Комментарии 16
...Последний служит защитой от экстремально низкого давления...
наверно, все таки высокого
Надо такое же для детских машинок. А то всегда жутко бесили всякие шерстинки и волосинки, намотанные на колёсную ось.
По
Внешне устройство представляет собой модуль в прозрачном пластиковом корпусе.Интересно а можно ли заполнить жидкостью для компенсации внешнего давления?
Я вообще представляю подводные беспилотники в таком виде корпус с электроникой который заполнен жидкостью и 8-10 двигателей чтобы плыть в нужном направлении при любом положении корпуса. А вот что взять за жидкость для заполнения корпуса?
Какие жидкости с низкой плотностью подойдут для этих целей?
Кремнийорганика обычно применяется
Масло силиконовое. Не агрессивно к электронике, изолирующее, умеренно проводит тепло для охлаждения, прозрачно. Не пахнет. Правда засирает жирными пятнами все вокруг при сборке-разборке и имеет довольно высокий коэффициент термического расширения, но в воде перепады не большие там не страшно.
Чтобы плыть в любом направлении, совершенно не обязательно заполнять колбу жидкостью, достаточно обычной герметичной колбы и грузов в нужных местах. И такие дроны есть, вот, например (тут 8 двигателей): https://www.youtube.com/watch?v=Hsy_ch2uEvE
Вообще, в статье использована акриловая колба от BlueRobotics, она рассчитана на 100м (хотя может и больше). Если просто взять колбу со стенками потолще, или, вообще, алюминиевую, то можно без всякой жидкости и на 500м опускаться.
Жидкость могла бы помочь охлаждать электронику, но опять же, есть гораздо более простые способы достичь этого.
Крайне сомнительна затея связи через оптику: работает только на прямой видимости, в грязной воде вообще не работает.
Невысокая дальность радиосигналов? Ну, ок. Что мешает развернуть цепочку дронов-репитеров?
Стартап из Швейцарии разработал систему беспроводной связи для подводного дрона