Как стать автором
Обновить

Комментарии 154

Зато на Ай-Петри, говорятъ, чистейший графенъ добывать можно-с…
не хватало только еще Крым угробить
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
только это, ну и хватило, в чем я не прав никто не сказал)
Да все уже и так знают, что Путен со своим импортозамещением на словах Лев Толстой.
Да понятно, в подъезде тоже лично путин нагадил.
Нет, в подъезде гадит Обама. Не путайте.
… на глубине сибирских руд сидят два мужика (с)
ах, вот куда переехала аудитория ленты.ру после закрытия там комментариев
Ничего там не закрыли. Хотя, лучше бы уж действительно закрыли — после известных событий двухгодичной давности, когда старая Лента благополучно умерла, уровень комментариев там опустился ниже дна Марианской впадины. Сплошная базарная ругань
Лента умерла, Медуза родилась.
Не понятен ваш комментарий под статьей о проблемах с реструктуризацией долгов производственной компании. Завод начали строить в те времена когда об импортозамещении ничего не говорили и не слышали.

Завод построен, выпускает продукцию, вполне себе импортозамещает. У предприятие есть сложности со сбытом продукции, есть проблемы с реструктуризацией долгов. Это вполне обычная ситуация для любого предприятия.

Допустим у вас глубокие личные причины ненависти к президенту РФ, но нельзя же всё время говорить только о нем, и по теме и не по теме.

Человек плюсики в карму рубит на актуальных выкриках, ничего личного. Гляньте историю его комментов.
У человека ни одной статьи, так что плюсики в карму он даже в теории собирать не может — только минусы.
расскажите об этом ankh1989
Перечитал ветку комментариев три раза, но так и не понял причём тут я :)
Почему не может? Мне часто ставили плюсики, после комментов по существу в тематических топиках.
Не удивлюсь, если есть люди поощряющие определенную политическую позицию.
Потому что «политика партии» (с).
Если серьезно — это просто технически невозможно, а не потому что желающих поставить + не найдется. При отсутствии опубликованный статей (ну хотя бы одной) движок просто не даст + поставить даже при наличии таких желающих.
У вас одна старая статья завалялась(еще с хабра переехала) — поэтому + поставить можно (и изредка ставят), а у pewpew — нет, поэтому можно точно сказать что ни одного + в карму за комментарии на GT он не получил. (а вот сколько-то минусов наверняка уже собрал).
Честно, мне настолько наплевать на карму, что я совершенно не в курсе всех подробностей. Так же, мне и вас не понять, что готовы тратить на это свое внимание. Для примера, на Мегамозге у меня нет статей, но карма бывает и положительной и отрицательной, в общем как-то меняется, возможно вас это явление заинтересует.
Зато Чубайс орет как много денег в компании, что их очень много и премию двойную выплатят!
Рыжий виноват…
Сколько в итоге долг в Лиотеха?
На самом деле очень смешная сумма

Объем требований к должнику — компании «Энергетические решения», которая управляет заводом, составляет 8,6 млн рублей.

izvestia.ru/news/602648#ixzz3yVoN1gDV
100 тыс долларов, чуть ли не карманные деньги для инвестора средней руки.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
По закону этой суммы достаточно для возбуждения дела о банкротстве. Дело в Арбитражном суде Новосибирской области № А45-23990/2015. Ранее ООО «Энергетические решения», по всей видимости, назывались ООО «Литий-ионные технологии».
По документам пока я насчитал только 5,6 млн. руб. требований. Да и судя по карточке банкротного дела там уже начали, как саранча, слетаться другие кредиторы. Заявления всё поступают и поступают. Следовательно итоговая сумма требований будет гораздо больше. Да и ещё нюанс — я заметил, что в реестр включаются такие компании, как ООО «Лиотех-Инновации», и куча других околонаучных компаний. ООО «Лиотех-Инновации» перекупило права требования у ООО «Клининг Центр-Н». Судя по данным ЕГРЮЛ ООО «Лиотех-Инновации» учреждено непосредственно самим «ООО „Литий-ионные технологии“ (ныне ООО „Энергетические решения“, хотя в выписке из ЕГРЮЛ по ООО „Лиотех-Инновации“ он значится учредителем именно под этим наименованием). То есть банкротство инициировала подконтрольная Лиотеху компания.
Иными словами, это фикция. Управляемое банкротство, чтобы развалить ООО „Энергетические решения“ с помощью дружественного арбитражного управляющего, а на его базе создать другую компанию, чистую от долгов.
Какие интересные подробности!

Держите нас в курсе, если что!
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Рискну и я ворваться с очередным роликом про РосНано
XcQ, как много в этих буквах… Мне кажется, на этом сайте такие приколы неуместны.
Можно тэг видео использовать.
Карманные деньги сына топ-менеджера РосНано)
«кинул китайский партнёр»
Больше никому в мире не нужны аккумуляторы? Только Thunder Sky их покупает? Что то они явно не договаривают. Может продукция оказалась не настолько и хороша, так что покупателей не нашлось?
Вот это соотношение емкость\цена, такие бы аккумуляторы бы в UPS поставить да стойку запитать…
Это типа оптовые цены, так как в розницу не продают. Китайские аккумуляторы могут быть даже дешевле в опте.
Практически те же цены в рознице.
Покупал вместе с BMS обошлись на тысячу дороже.
Наши XXXX самые большие в мире! Где-то это уже было…
А теперь ешё и самый закрытый
Даже если взять только нишу электротранспорта, у них энергоёмкость в два раза ниже стандарта для лития. Оправдано только стационарное применение, и то из-за цены.
энергоемкость ниже, т.к. это железофосфат. там фишка в токах разряда.
мы применяем эти акки для бесперебойников
400-500А 16S батарея легко отдает
А, не заметил этот момент. Тогда нормально.
Обещали ещё, что у них срок службы должен быть больше, нежели у литий-иона. Или оказалось, что нет?
про срок службы пока непонятно. то что написано — это конечно здорово, но по факту — практика покажет. Если заказчик ничего не предъявит через пару лет, то значит все хорошо :)
Про именно срок службы (в годах) пока не ясно. А вот по существенно большему ресурсу (циклов заряд-разряд до падения емкости ниже заданной границы) при интенсивной эксплуатации вроде особо не наврали — по крайней мере в несколько раз живучее «обычного» лития.
Ну, для LiFePO4 очень даже неплохая ёмкость. Ежели, конечно, за те 5 лет с момента, когда я их последний раз смотрел, они не ушли далеко вперёд.
Да, уже понял, что там «железки». Для них это нормальная ёмкость, и цена тоже.
К примеру минималка — LT–LYP200 или LT–LYP240 — 200ач и 240ач соответсвенно.
Размер 163*117*337. В эту коробку, по грубым расчетам" можно впихнуть 270 «батареек» типа 18650.
Стоимость такой батарейки в розницу 2 евро за банку 2,6ач на 3.7в. Это 540евро (45т.р. по нынешнему курсу или 25т.р. по докризисному).
Но и емкость такой батареи 700ач, что в в 3 раза больше. А если поставить батареи не 2,6ач, а 3,5ач… При тех же размерах почти 1000а/ч
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Банка зелёного горошка по энергоёмкости выиграет с большим отрывом.
Вот как раз по Вт/кг и Вт/литр еще как соревновались и позиционировались как «убийцы» обычного лития. Ну совсем «убийства» не получилось правда, но зачастую превосходят.
Либо тут должны быть Вт*ч/кг и Вт*ч/литр — по ним да, это разные классы.
я бы взял трехсоточек штук 5 для дома. цена вполне себе ничего такая, даже если процентов 10-15 накинуть, все равно вменяемо + какие-никакие гарантии… китайский нонейм с доставкой обойдется чуть ли не столько же, да еще и найди попробуй…
Электротранспортники бы с руками оторвали, думаю, при достойном качестве и демократичной цене. Глядишь и ряды стали бы больше, ибо даже электролисапеду надо не мало лития, а стоит он нынче заметно больше всего остального электролисапеда.
Сдаётся мне, что китайцы в полном соответствии со своими китайскими стратагемами таким образом тихо душат конкурентов (зачем им покупать у каких-то там русских, если местные дяди Лю и Цинь и сами великолепно могут производить?)
Ну литий — металл редкий, и большая часть его добывается именно в Китае. Смысл им барыжить сырьё, когда они сами могут всё переработать и торговать готовой продукцией.

Тут или альтернативы искать надо (были какие-то на цинке, но это скорее перезаряжаемая пару раз батарейка, можно работать водородные элементы, можно ещё чего наизобретать), или организовывать производство в Китае.
> Ну литий — металл редкий, и большая часть его добывается именно в Китае.
Насколько большая часть? (Порядка 15% в Китае, но Китай скупал зарубежных производителей.)
minerals.usgs.gov/minerals/pubs/commodity/lithium -> minerals.usgs.gov/minerals/pubs/commodity/lithium/mcs-2015-lithi.pdf
World Mine Production… (metric tons of lithium content)… 2014
United States 870 (2013)
Argentina 2,900
Australia 13,000
Brazil 400
Chile 12,900
China 5,000
Portugal 570
Zimbabwe 1,000
World total (rounded) 34,000 — 36,000
...Owing to growing lithium demand from China in the past several years, however, mineral-sourced lithium regained market share and was estimated to account for one-half of the world’s lithium supply in 2014.… China produced lithium carbonate, lithium chloride, and lithium hydroxide from domestic brines and, increasingly, domestic and imported spodumene.… Lithium supply security has become a top priority for Asian technology companies.
Это такой советский менеджмент — могут работать только когда клиента им государство на блюдечке приносит.
скорее русские не смогли обеспечить объем или качество продукции, чем китайцы не обеспечивали спрос.
вы бы поаккуратнее со словами, которых не понимаете. зачем здесь политота?
А в таких новостях, к сожалению, везде каким-то образом есть политота. Кстати, китайцы вышли из проекта еще в 2013 году (ну не вышел завод на проектную мощность, ну, бывает), и через такой промежуток времени валить на них все — как-то некрасиво.
я против термина «русские» в данном контексте, против критических, ничем не подтвержденных, заявлений.
и, да, политоте оголтелой здесь не место, вроде даже в правилах было написано.
Мне кажется, что «русские» здесь исключительно в смысле «российская сторона совместного предприятия, т.е. Лиотех», так что никакой политики тут нет.
тогда «российские»?
Сейчас обанкротят, а потом кто-то задарма купит целый завод. Знакомая история.
Опять всплывает семья с фамилией Чайка — chaika.navalny.com
завязывайте с анальным, с такими постами в жж пожалуйста, тут IT, а не скандалы интриги расследования
Вы уверены, что прочли статью в топике — "«Крупнейший в мире завод Li-Ion аккумуляторов» — Лиотех — всё"?
А давайте сообщество, само отрегулирует с чем ему завязывать, а с чем нет.
Завязывать надо с платными комментами и искать нормальную работу.
Это вы сейчас про свои 0 публикаций и 147 кармы?

P.S. сообщество отрегулировало себя — удалил все свои публикации. не место им среди этой политоты.
Статей у меня как раз довольно много, но после разделения Хабра все мои статьи остались там, а вот карму скопировали сюда. Поэтому выглядит так, будто у меня статей нет, а кармы дофига. Кстати, поскольку статей на этом сайте у меня нет, плюсы мне ставить никто не может, а вот минусов наставили уже 30 штук. Другое дело, что такими темпами меня в read-only загонят только через 10 лет.
Блиииииин!

Дисклеймер!

Все ниже написанное При условии что продукция не полное Г… о и завод реально что то выпускает:

1. Дайте прайс!
2. Продайте! В розницу поштучно, а не вагонами.

АКБ для электро погрузчиков и штабелеров.
АКБ для ИБП
АКБ для куча всего…

3. Да опять да он или они…
Да опять деньги в Роснефть или Росбанк

4. Но очень хочется механизм законопослушной обратной связи!
И я готов отстаивать такое производства
Вплоть до выкупа, например части акций. Пусть мизерной.
Продайте!

Но это то что может продаваться и в том числе на экспорт.

Продайте! В розницу поштучно, а не вагонами.

Да разве не понятно, если реально хотели бы работать, сами бы пришли и сказали — «Купите! Купите в розницу, есть доставка, есть поддержка! Только купите!»
А тут ой, партнёр кинул, банкротство, конец света, но не виноватые мы!
Детский сад.
Партнер кинул еще в далеком 2013 году, банкротство из-за 8 млн, при стоимости проекта 15 млрд, очевидно причина не в партнере.
Это официальная причина, озвучиваемая РосНано
Да понятное дело, делёж идёт, выше нормально объяснили.
Элону Маску на заметку…
Та он вроде и так, не собирался трудоустраивать эффективного менеджера Чубайса.
Возможно китайские партнеры не такие уж и «козлы» сделали все что могли. Спад цен на энергоносители и общий спад индексов на биржах Китая поставил крест на литиевых АКБ в общественном транспорте.

П.С. Разве у Китая нет своих мощностей для производства литий-ионных и литий-железо-фосфатных аккумуляторов? Интересно как они вообще смогли заключить этот контракт…
C LiFeP там своя история, не так просто на нём хорошую проводимость сделать, не в пример Li-Ion, Li-Pol.
… что значит «кинул китайский партнёр»?
обычно есть договора, в которых прописан контракт. Если условия не выполнены, есть прописанная неустойка. Есть суд в конце концов.

Но что то мне подсказывает — что не все так просто… и китайцы тут не при чем.
Да у нас так просто принято, недоговаривать.
Так скорее всего они не выполнили свою часть договора. Например не вышли на проектную мощность.
А теперь всё валят на китайцев, ну хорошо что хоть не на Обаму.
Ага это как ГЭС в Киргизии, её Россия должна была строить за свои деньги, причем уже 3 года, как должна была стройка начаться, а там еще конь не валялся. А сейчас уже Киргизия расторгла договор, а следовательно виноваты сами киргизы, а не то, что РусГидро сроки уже на 3 года профукала, и денег на стройку нет.
Как? Например, так: китайцы получили всю необходимую техническую информацию для производства, возможно, даже предоплату.
Всё, зачем дальше делиться с русскими? Только тиражировать, благо даже внутренний рынок LiFe только на подъеме.
Грустно, конечно, но есть подозрение, что дело не только в «китайском партнере».
Ибо все знают, как в нашей стране делается бизнес таких масштабов, особенно когда компании государственные.
А зачем спасать и запускать что-то никому не нужное? Только лишние деньги палить.
Вот китайцы правильно сделали, когда это поняли — вышли из проекта.
И таких проектов у Роснано еще много — к сожалению в наших условиях гигантомания одна из важнейших пиар-составляющих.
Долго пытался понять, почему я, живя в Нске, про этот завод не слышал. Оказалось, на самом деле расположен он в городе Обь рядом с Нском.
Пока у руля этот рыжеголовый толку от Роснано будет мало, я честно уже перестал читать новости о «новых российских телефоне/планшете/унетазомойке» т.к. в итоге ни одного работающего устройства не видел в живую.
Хм… «крупнейший в мире»? С чего это вдруг?
Так было написано в новости Ализара за 2011 год, целая фраза взята в кавычки.
Ну не нужны рядовому юзеру «гробы» по 10 кг!!! Выпускали бы в распространённых форм-факторах (18350, 18650, 26650), тогда проблем с покупателями не было.
Чубайс как Мидас только у царя все в золото превращалось а у рыжего все в говно
Ваш комментарий тоже он потрогал?
олег за всё берётся смело
всё превращается в говно
а если за говно берётся
то просто тратит меньше сил
только развитие эл транспорта могло сформировать спрос, наши решили делать датсаны вместо чего то более современного… в свое время на базе Оки был электромобиль, который даже выигрывал в гонках и занимал призовые места. но…
А можно подробнее про Оку и гонки, если это не драг-рейсинг?
Ралли какое-то, в середине 90-х
Спасибо, интересно, никогда не слышал об этом.
Тогда ещё вот это почитайте. В СССР было много интересных и уникальных машин.
в свое время на базе Оки был электромобиль, который даже выигрывал в гонках и занимал призовые места

И толку, одно дело, сделать несколько экземпляров, не считая затраченных денег, для гонок. Другое дело запустить в серию.
Камаз тоже выигрывает Дакар, только даже в России почему-то предпочитают больше заплатить за иномарку, а не победителя Дакара. Т.к. гоночная машина и серийная, ничего общего кроме названия не имеют
При такой политической ситуации народ тупо валит за бугор, а вся тема в мозгах. Надо исправлять «экспорт мозгов». Думаю, что тут в спецах проблема возникла, а остальное — следствие.
С экспортом мозгов проблем нет, знаю прекрасные, относительно богатые научные группы в том же МГУ Ломоносова, которые работали на Лиотех по линии Li-O2 АКБ. И с очень хорошим выхлопом работали.
Жаль, так и покидают нашу страну светлые головы…
Дали бы пощупать продукцию заинтересованным лицам а потом на кикстартер (или аналоги).
100к это маленький заказ, продали бы продукции на эту сумму.
Значит дело в чем то другом.
На кикстартере не особо требуются большие станционарные аккумуляторы сами по себе. Тут нужно либо начинать делать большую линейку продуктов, всех размеров (но это ж надо думать, потребность рынка изучать, производство гибкое организовывать, логистику налаживать), либо предлагать уже готовые изделия, типа блоков зарядки-преобразователей для солнечных батарей (тут опять почти все вышеперечисленное, плюс договариваться с поставщиками электроники).
Почему я не удивлен?
Больше похоже на умышленное банкротство, с последующим выкупом. Это ж классическая схема их 90-х и нулевых. Государству – долги, «бизнесу» — прибыль и имущество.
На самом деле, их аккумы можно было купить только при очень, очень большом желании. Прайса нет, из всех их партнеров, прайс на их продукцию был только у одного-двух. В наличии — только у одного и только один типоразмер. Срок поставки «под заказ» был сопоставим со сроком поставки из Китая.
Вечная проблема гос.заводов в России: в розницу мы не хотим, цен мы не даем, на телефон не отвечаем, на почту отвечаем через неделю, посылом к партнерам. Сидим и ждем госзаказ на стопицот единиц продукции (или, как тут указано, ждали китайцев — но это, мне кажется, журналистская глупость, потому что китайцы сами делают и ячейки и аккумуляторы, зачем им покупать российскую «сборку» своих же ячеек мне непонятно). Надо, надо менять подход.
Зачем менять подход, если для руководства данный подход самый прибыльный?
Затем, что есть прибыль сиюмнутная, а есть прибыль долгосрочная. Можно сегодня поиметь 100 рублей, а можно эти 100 рублей получать в год, но в течение 10-20 лет. Пока эта парадигма не сменится в умах власть-капитал-придержащих, мы будем наблюдать такие вот провалы.
Затем, что есть прибыль сиюмнутная, а есть прибыль долгосрочная

Так в этом и есть основная проблемы вертикали и госзаводов, они не знают, останутся ли они у руля в долгосрочной перспективе, или утратят доверие, как Лужков или Якунин. Потому им важна именно сиюминутная выгода, никому не нужна выгода через 5-10 лет, может они к тому времени уже в Маями будут жить.
Есть загвоздка — если рассчитывать на выгоду через 10 лет, но на Майами не хватит, а если рассчитывать на Майами, то надо рвать здесь и сейчас, «пока не началось».
Понравилась ссылка на статью про Оптоган. Великолепный пример влияния российского административного ресурса на бизнес: там, куда приложилась рука российских чиновников — всё, пиши пропало.
a где там про чиновников? Там полезли на конкурентов, мощности которых в 150-1000раз больше, и думали смогут возится с ними по цене. Рaсчитывaли, что спрос будет расти и существующие игроки его не проглотят… Упор был на чуть более эффективную технологию, но «чуть-чуть не считается»©
Правда, что у Оптогана на тот момент была очень продвинутая технология.
Но! Почему бы хотя бы в крупных города не пересадить освещение в общественном транспорте на LED, которые можно страивать заподлицо в потолок (т.е. фактически антивандальные), для меня до сих пор сотаётся загадкой. И тебе гос.деньги, и оборот, и обкатка продукции с рекламой за одно…
Не в административном ресурсе там дело. Денег в Оптоган было влито море, а потрачены все бездарно. Под Ковшом как раз и были продажи, разработка светотехники и ее производство. В итоге лепили дорогущие, ненадежные светильники, которые не могли никому продать.
Дада, с надёжностью у них реально проблемы были
Занимаюсь альтернативной энергетикой. Несколько раз обращался к Лиотеху и всякий раз меня игнорировали. Писал, звонил, все без толку. И даже когда удалось получить технические описания (что тоже было проблемой) отказались озвучивать цены и продавать, сославшись на то, что мелкие (10-20 шт) заказы их не интересуют… Итог предсказуем.
надо было вам «заказать» 50 вагонов :)
скорее построим атомный реактор, чем кучу «ненужной» шелухи
Мда… Чертовски огорчает эта новость. Была надежда что это предприятие увенчается успехом, ведь спрос на аккумуляторы только растет и будет продолжать расти. А причины закрытия очень мутные. Надеюсь всплывет истинная причина неудачи.
Вся «муть» обычно укладывается в несколько тезисов:
— коррупция на всех уровнях
— отсуствие равноправной конкуренции
— архаичная модель управления

«Муть» не самая благоприятная для развития свободного бизнеса среда внутри государства. А когда дело касается междунарожной торговли — гасите свет. Постсовковая бизнес среда — практически замкнутая экосистема, из которой тяжело вырваться. Легко такое получается только у IT.
Импортозамещение очень тяжело даётся. А с таким расточительным отношением, как обычно делаются у нас, это еще тяжелей.
вложили 15 000 млн, а банкротят за 8 млн?

достойная эффективность, эталон
> Крупнейший в мире завод

в каком мире это происходит?
в русском.
Очень жаль. Это было одно самых разумных начинаний.
У LiFePo4 есть еще одно преимущество, он не боится мороза.
Хотя его нельзя заряжать при отрицательной температуре.
То, что литий-ионные аккумуляторы быстро теряют ёмкость на морозе я заметил давно, но вот недавно узнал, что при небольших токах они не только продолжают работать, но ещё и умудряются заряжаться. Пару лет назад повесил во дворе несколько аккумуляторных фонариков с датчиком движения и солнечной панелью, ожидал что проживут до зимы, там замёрзнут и сдохнут, придётся снять и заменить АКБ на LiFePo4. Три зимы прошло, работали в штатном режиме. Недавно один снял, замерил ёмкость, живой, как новый.
А они и не должны дохнуть на морозе, просто при низких температурах отдаваемая ёмкость будет меньше. Как нагреются но нормальной — всё на свои места вернётся.
Меня больше удивила возможность зарядки при отрицательных температурах. Думал, что если и будут заряжаться, то с деградацией.
Ну отрицательная температура — понятие условное. Думаю, разницы между +3 и -3 не будет. А вот в -30 уже да.
Обычно зимой в нашем регионе температура держится в районе -15-20, в отдельные дни может доходить до -40-45.
Не совсем правильно выразился «сдохнут на морозе», имел ввиду то, что зимой фонарики уйдут в спячку до весны.
Там по сути нет никакой деградации на морозе, просто «замерзает» (вернее становится более вязким) электролит и все процессы переноса электрона, лития внутри батареи очень замедляются (очень = кратность, порядки), в результате, если Вы заряжаете/разряжаете со скоростями порядка 0.01С (С — ёмкость батареи), то «ноу проблем». В телефоне же разрядка происходит в разы быстрее, именно из-за этого и кажется, что батарея теряет ёмкость и умирает.

Надеюсь, на пальцах смог прояснить.
Непонятно зачем вообще строить сейчас «самое большое в мире» производство, особенно в «хaй-теке », если технологии и стандарты устаревaют едва родившись?
Не совсем согласен. Li-Ion АКБ как были, так и остались. Это что-то типа современного золота и нефти — востребованы всегда, но не у нас…
Мда. Брал такие аккумуляторы от Winston batteries(Thunder sky). Отличные аккумуляторы для питания кемпинга летом(цикл раз в 2 дня, заряд генератором) уже лет 5 проработали, емкости не потеряли. Еще у них была прямая замена для автомобильных АКБ с удвоенной емкостью, долгим сроком жизни, высокими токами. Когда увидел новость в 2011 порадовался, что у нас будут делать. Печалька :-(
Любопытно.
eu-objective.info/online/012/files/assets/basic-html/page39.html

Некоторые факты изложенные по ссылке подтверждаются в приватных разговорах с людьми, которые в курсе ситуации на Лиотехе.
Вот читаю статью и понимаю, что удивляться-то нечему, но все равно за державу обидно.
1. Поискав немного нашел следующее:

Thunder Sky передал ей свою долю Роснано

Китайский партнер не смог выполнить ранее взятых на себя обязательств по технологическому содействию, в том числе по поставкам катодной массы – базового сырья для производства аккумуляторов.
Нет ничего ни про «кинул», ни про «условия гарантированного спроса», цивилизованно разошлись, причем случилось это больше двух лет назад.

2. Никогда не слышал про успехи импортозамещения, только про провалы. Может, конечно, это только я не слышал. И это я сейчас совсем не про Россию говорю. Зато неоднократно страны добивались конкурентоспособности.

Про «импортозамещение», имхо, уместно говорить только в контексте обороны, продовольственной безопасности и т.п. — это не про бизнес.
Ну почему же. Котлер пишет, например, о классическом экономическом цикле в «Как завоевать города и страны»:
1) импорт (создаётся спрос)
2) импортозамещение (высокий спрос делает выгодным копирование продукта на месте)
3) экспорт (местные компании богатеют и совершенствуют свои товары, затем экспортируют их)
Неплохой пример «импортозамещения» — Eltex из Новосибирска. Говорю из первых рядов, как пользователь их Ethernet коммутаторов и PON.
Хотя, без ложки дегтя тоже не обошлось. С увеличением оборотов производства, началось еле заметное падение качества.
Не смотрели, что у них там внутри? Т.е. полностью отечественная разработка или только отечественная сборка?!
Друг покупал такие аккумуляторы для питания усилителей сабвуферов своего низкого таза
Отзывался хорошо, покупал очевидно у каких-то дистрибьюторов.
А что там с упомянутым PlasticLogic? Которые грозились закидать весь мир цветными пластиковыми гибкими дисплеями на электронных чернилах?
Слился… проблемы с R&D и производством:(
Я бы удивился если бы получилось что-то, а так к сожалению такие завершения всех начинаний стало нормой.
Оптоган сейчас ещё как-то пытаются вытянуть за счёт b2b-рынка, а те же Plastic Logic и ЗАО «Кремний», похоже, канули в Лету.
Не только они канули в Лету. И Лиотех — не такой уж и рубин. Роснано потихоньку сливает все свои значимые проекты — Кремний, Солнечные батареи, Оптоган. А всё почему? Потому что построить завод здание и переклеивать в нём шильдики с китайских на российские можно было до того, как вырос доллар. Сейчас дешевле купить качественные китайские солнечные панели, чем привозить сюда сырьё, нанимать рабочих для изготовления, хранить и продавать РОССИЙСКИЙ товар.

Кстати, Роснано мог бы вместо вбухивания денег в новое производство (опять-таки самое гигантическое) солнечных панелей с сомнительными характеристиками выкупить солнечные электростанции в Крыму у «Activ Solar» — всяко была бы какая-то прибыль на развитие проекта. Так ведь нет.

Ради справедливости стоит заметить, что Трольза оценила батарейки, которые Лиотех им поставлял по достоинству — общался как-то на конференции по возобновляемой энергетике с их представителями: говорят, что аккумуляторы хорошо испытания прошли
Небольшой комментарий: «Общая сумма финансирования инвест-проекта – 13,58 миллиардов рублей, из которых доля российской организации составила 7,6 млрд.» означает, что Роснано принесла 7.6млрд рублей деньгами, а 6млрд — взнос иностранного партнера, но чаще всего не деньгами, а оборудованием и интеллектуальной собственностью, оценка которой затруднительна. На эти 7.6млрд и строят, закупая еще что-то у той же иностранной компании, и в конечном итоге поставщиков оборудования/технологии на этом моменте все устраивает с финансовой точки зрения, как все это будет дальше отбиваться — их не волнует. Отсюда и незаинтересованность поставлять «катодную массу» и проч.

В такой структуре сделки (когда поставщик оборудования/технологий — аффилированное лицо) очень сложно избежать коррупции если только обе стороны не имеют исключительно самые лучшие, кристально-чистые намерения. Это приводит к завышенной стоимости закупок, и не конкурентной цене продукции, не позволяющей продавать в том же Китае или где угодно (но без административного ресурса).
И Вам, доброе утро, сударь!

Да, такая версия имеет место быть, и она согласуется с утверждение выше о долге в 8-10 млн. рублей (стоимость иномарки представительского класса). Ну и слухи тоже интересно почитать…
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий