Блог компании MaximaTelecom
Сетевые технологии
Беспроводные технологии
Комментарии 52
+2

Бедные индусы… теперь они узнают, что такое реклама. Нет, не так… Что такое РЕКЛАМА!

+2
Нам до их рекламы далеко.
Когда был там — поразило их телевидение. Картинка занимает примерно треть экрана, а оставшиесы сбоку и снизу 2 полосы заняты рекламой. Постоянно.
0
Это что ж за канал такой? Помню, пытались смотреть индусский телевизор в отеле — ну так, ни о чем, какие-то дурацкие шоу, сериалы и крикет. И нихрена непонятно, потому что хинглиш вперемешку с хинди. Но чтоб реклама на весь экран — такого я что-то не помню.
0
Да все местные, иначе не удивился бы. Правда, возможно это местные заморочки (кстати в Кашмире ещё вместо хинди основной — арабский, там вообще своя атмосфера).
А хинглишь просто требует привычки. Недели через полторы начинаешь более-менее понимать.
0

В Индии на местные номера постоянно приходят рекламные SMS. Это порой очень сильно раздражает, так как все время вынуждает тянуться к телефону — обычно ждешь, что в SMS будет что-то важное.


Так что это мы на самом деле пребываем в счастливом неведении, что такое настоящая агрессивная реклама.

+2
Жалко пользователей, которые подключаются минуты три к сервису, чтобы проехать пару остановок и снова ждать минуты три при повторном подключении, всё это время слушая рекламную хрень.
Ладно бы один раз показывали за поездку, так постоянно связь рвётся.
0

Достаточно тапнуть по первому рекламному блоку. Происходит переход на рекламируемый сайт с одновременным включением интернета.

0
Работает не всегда, похоже отслеживают, что ранее нажимал на рекламу и повторный не всегда засчитывается, сколько не тыкай.
0

Разве кликание по рекламным банером не основной способ монетизации максима телеком?

0
Так рекламные сети давно поумнели, только простой клик могут не оплачивать вообще.
+1
Я пользуюсь софтом, который авторизуется. Если вдруг банят, то просто плюю и не пользуюсь wifi, т.к. бесит постоянный обрыв с переподключениями.
0
В мобильном Chrome поддерживается выключения звука для отдельных сайтов
chrome://settings/content/sound нужно добавить туда auth.wi-fi.ru и static.wi-fi.ru и больше не будет звука в рекламных роликах.
0
А если бы вам на странице авторизации предложили авторизоваться на короткий срок, но с минимумом рекламы или на более длинный, но с полным набором — насколько возможность альтернативы была бы интересна?
0
Еще вопрос: понятное дело, что с ветки на ветку есть повторная авторизация, но почему, например, на зеленой с белорусской, на водном рвется связь и надо авторизовываться повторно? Ограничение оп времени? Глюк? Перегруз оборудования?
0
Скорее всего, ограничение по времени, если это регулярно в одном и том же месте при одинаковых поездках.
0
Если бы одна реклама на всю поездку — скажем, не чаще одного раза за 2 часа, это еще терпимо. Разок в начале поматерился, потом едешь спокойно :)
0
Подобный вариант обсуждается.
А, скажем, что вы думаете про сети не в метро? Может ли быть интересным вариантом для вас за две авторизации в метро пользоваться бесшовной сетью над землей?
0
Мне бы был интересен другой вариант. Например, я еду, и на турникете с меня списывают не 36 р, а, например, 38. И никакой рекламы. Или 36 и с рекламой. Как я выбрал сам.
0
К сожалению, в такой модели главное ограничение — технологическое. Турникеты и сама карта Тройка никак не связаны с устройством пользователя и его МАК-адресом.
0
Мне, например, над землей ваш wifi вообще не нужен и ЖУТКО бесит, что на поверхности у меня нет интернета из-за того что телефон цепляется к вашему WIFI_Free.
0
У нас есть приложение MT_FREE, в нем есть вкладка «Сети», где можно выбрать сети, к которым вы хотите подключаться. Например, только в метро.
0
12 мегабайт для переключения сети это очень много, тем боле не понятно какие данные собирает приложение.
0
Это одна из функций приложения. Оно также предназначено для подключения услуги «Как дома», которая позволяет отключить рекламу и авторизацию. Кроме того, сообщение направляет авторизационный пуш
0
Интересный сценарий. Я бы выбрал оба, на усмотрение пользователя: если мне условно надо проехать пару остановок, то длинный ролик сожрёт много времени. А если десяток — предпочту один длинный и чтоб потом «ни единого разрыва».
0

Угу… а оплачивать смысла нет, так как ездишь не каждый день.
Надеюсь, сотовая связь все ветки скоро покроет, и не будет ни рекламы, ни блокировщиков, ни капчей)

0
Сотовая связь, в такой архитектуре, как есть сейчас в метро, существенно медленнее и быстро деградирует с ростом числа абонентов в сети. Кроме того, «безлимитные» тарифы стоят дорого, а в «лимитных» трафик ценный сам по себе. Вообще разница между «безлимитом» и «лимитом» в деньгах намного больше, чем стоимость премиум-пакета в Wi-Fi в Метро. И пока это так — смысл есть.
0
У меня по тарифу 30 Гб в месяц за 500 р (это за весь тариф, с 1500 минутами и др.). Плюс к этим 30 Гб полностью бесплатный безлимитный трафик ютуб, месенджеры и еще что-то там. Реально в дороге не выбираю больше 3-6 Гб в месяц, куда 30 девать — не знаю :) Это дорого?
Работает везде, не только в метро. Быстро, стабильно.
Может, платный Wi-Fi в Метро тоже хорош, но я езжу 1-3-5 раз в месяц, и он мне точно не нужен. А бесплатный таков, что пользоваться им просто невозможно. Пробовал, матерился. Сейчас стоит блокиратор. Отработает — хорошо, нет — и не надо… нервы дороже :)
0
У меня только один вопрос: зачем вы покупаете тариф с 30 Гб, если потребляете только 3-6? Ну и по тарифу, похоже на Теле2 — там связь только на станциях…
0
На самом деле, я немножко лукавлю. В том плане, что этот тариф у меня по персональному предложению от Мегафона, со скидкой 50%. Без скидки он стоит 1000р. Для меня он, конечно, излишний, минут я трачу процентов 20, про трафик уже написал.
Но до этого был довольно простой тариф, с минутой за 1р20к, и интернетом 5 Гб на месяц за 350-400 р. Всего со связью в месяц получалось рублей 600. Вполне хватало, серфинг, месенджеры, иногда короткое видео. Иногда интернет-радио, но, если много слушать, 5 Гб может не хватить.
Связь не только на станциях, но и не все метро покрыто, конечно.

Вообще, идея вай-фай в метро, сама по себе, замечательная.
Но так, как сейчас…
Половину перегона подключаешься, остро чувствуешь, как тебя пытаются изнасиловать рекламой… обороняешься, рекламу, конечно не смотришь))) в конце перегона уже выходить, вроде страничка начала грузиться… поезд уезжает, показывает кукишь, увозя с собой вай-фай, страничка не загрузилась…
Переходишь, садишься в поезд, и по новой)))
Иногда вроде ехать далеко, от рекламы отбился, все пучком, вай-фай есть, расслабился… А тут раз, и отваливается просто так, и снова запускает рекламу…
Контрольный выстрел в голову! Тыдыщь! :)))
0
Да, согласен — в таком формате не интересно. Мы работаем над модернизацией схемы оказания услуги, чтобы вот таких случаев не возникало.
0
Враки. Wi-fi, который предоставляется сейчас за просмотр рекламы, намного медленней сотовой. Через мобильную от 0.5 до 6 Мбайт/сек выходит в метро. В туннелях рвётся, бывает, но надеюсь, что и это скоро покроют.
0
Это точно даже короткие видео в twitter не с первого раза проигрываются.
0
Мне больше всего не нравится то, что Максима Телеком не реализовала корректно поддержку Captive Portal для WIFI, ведь телефон его показывает (не всегда правда) автоматом при подключении или при переподключении, но вот после просмотра рекламы через Captive Portal соединения с интернет нет, все равно нужно запускать браузер и там смотреть рекламу.
0
К сожалению, этот инструмент очень плохо работает в ситуации с нестационарными сетями использующими рекламную модель монетизации, не говоря уже о том, что каждый производитель пользовательских устройств имеет свой собственный Captive, что еще сильнее усложняет с ним работу. Но, тем не менее, мы очень хорошо понимаем важность повышения пользовательского опыта и работаем над стандартизацией этого инструмента для всей Wi-Fi индустрии в целом: www.wballiance.com/wi-fi-captive-portal-standards
Кстати, уже сейчас, в качестве хорошей альтернативы можно использовать наше приложение MT_FREE, которое использует пуш-уведомления при подключении к сети в качестве альтернативы стандартным инструментам Captive-а.
+1
Оно называется MT_FREE, с его помощью можно не только оформлять подписку, но и авторизовываться по push. Это ускоряет переход на страницу авторизации
0
Прочитал отзывы в PlayMarket и ответы поддержки, желания ставить не появилось, уж лучше по старинке — начинать с httP://ya.ru
Кстати, а как вы договорились с Yandex, что после авторизации (просмотра всей рекламы), последующее открытие сайта Yandex (или может и других с http?) опять идет через просмотр рекламы, в url есть midsession?
0
Отзывы, в основном, касаются конкретных сетевых проблем — само приложение работает достаточно хорошо: уведомление о появлении сети в зоне доступа приходит стабильно и при клике на него, сразу открывается страница авторизации в браузере, что заметно быстрее, чем всё это делать вручную. Вы попробуйте — заодно расскажите об опыте использования.

Что касается «межсессионника» (как мы его называем) — это отдельный рекламный инвентарь, который периодически возникает при переходе на http-шный сайт. В настоящее время обсуждаем его вывод из эксплуатации.
0
Сейчас идет проектирование сети поезд-тоннель, в ходе которого определим вендора для метро Дели.
0
Т.е. это может быть и не Radwin вовсе?
А что вас не устраивает в текущем решении, если не секрет?
0
Не можем комментировать до завершения проектирования и выбора вендора
0
Не нравится реклама в метро — просто не смотрите её
Firefox Focus на любом Android устройстве позволяет пропустить всю рекламу, требуется всего лишь тапнуть 2 раза на продолжить. Ну и потом пару раз изобразить заход на любой домен — с 3 раза интернет откроется. В целом, это получается примерно на 1/2 быстрее, чем смотреть всю рекламу, и не так надоедливо.
P.S. Обнаружено случайно в ходе экспериментов с браузерами в метро. Для длительного пользования Focus не подходит, просто после авторизации пользуйтесь любимым вами браузером.
0
А вот кстати — а нахрена, собственно, козе баян? В делийском метро в часы пик такое чувство локтя, что там просто физически нет возможности смотреть на экран. И это учитывая то, что средний европеец на голову выше среднего индуса.
Попыриться в экран получится разве что на станциях где-нибудь в уголочке. И то если станция не очень загружена.
0
Средний поезд в Дели перевозит всего на 17% больше пассажиров, чем средний поезд в Петербурге. Да и визуально загруженность поездов в Дели не сильно выше чем в российских метро, где Максима уже работает
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. , пожалуйста.