Комментарии 38
А есть ли коллимация на какое-нибудь расстояние? Как, например, в Мазде 3 новой.
Судя по фотографиям, нету, и это практически ставит крест на девайсе.
Расскажите, пожалуйста, подробнее.
По ролику с ютюб чуть ниже так ничего и не понял, чем мазда — это хорошо, а этот девайс — плохо.
По ролику с ютюб чуть ниже так ничего и не понял, чем мазда — это хорошо, а этот девайс — плохо.
Смысл правильных реализаций HUD в том, что для вашего глаза картинка находится на расстоянии нескольких метров, если не десятков метров. Если это условие выполняется, то глазу не нужно перефокусироваться.
На фотках же фокус снимка там же, где и экран, это видно по текстуре торпедо, ну и из общеинженерных соображений про то, как работает проекционный экран. С точки зрения эргономики это примерно то же самое, что смотреть на традиционную панель приборов — нужно перефокусировать зрение, не получится прям быстро глянуть.
На фотках же фокус снимка там же, где и экран, это видно по текстуре торпедо, ну и из общеинженерных соображений про то, как работает проекционный экран. С точки зрения эргономики это примерно то же самое, что смотреть на традиционную панель приборов — нужно перефокусировать зрение, не получится прям быстро глянуть.
Подскажите о чем речь? Гугл отказался выдавать картинки на запрос «коллимация mazda 3» кроме обычных дисплейчиков на торпеде
Но это же жигули…
Давно уже обсуждалось, что подобные устройства ставят крест на безопасности.
Тем, что закрывают обзор нарисованной картой?
Не совсем, дело не только в закрытии обзора, больше в отвлечении внимания, на geektimes была даже статья с исследованиями и статистикой, но, простите, я уже не помню ее название.
В принципе, если оно используется как навигатор и маршрутный компьютер, то отвлекает не сильно
По-моему такая навигация будет отвлекать гораздо меньше, чем смарфон или встроенная, находящаяся по центру торпедо. Здесь всего лишь требуется расфокусировать зрение, и не нужно переводить взгляд в сторону.
Хотелось бы услышать отзывы тех, кто уже поездил с такой хреновиной.
Хотелось бы услышать отзывы тех, кто уже поездил с такой хреновиной.
Взять бы где такую хреновину потестировать
Надо чтобы он был на пол лобовухи, с коллимацией, проецировал собственные габариты машины + траекторию, выделял препятствия на траектории в пределах габаритов и отображал время сближения. Вот тогда не будет отвлекать! А все остальное — маркетинговые свистелки.
Просто всякие там bmw уже давно делают проекции на лобовое стекло в т.ч. и с навигацией.
И ничего вроде.
И ничего вроде.
Среди технологичных автомобильных новинок, пользующихся интересом у наших клиентов, можно выделить дистанционные датчики давления в шинах. Четыре колпачка, небольшой BT-приемник, который
Похоже это закралось из другой статьи…
Задумка хорошая, но достаточно спорный форм-фактор.
Мне кажется, лучше делать такие штуки в стандартном формате 1-2 Din и подключение к OBD лучше делать проводным, а не по блютусу, если оно действительно надо для контроля параметров машины, а не для поиграться.
Мне кажется, лучше делать такие штуки в стандартном формате 1-2 Din и подключение к OBD лучше делать проводным, а не по блютусу, если оно действительно надо для контроля параметров машины, а не для поиграться.
У меня были колпачки, которые показывали визуально давление в них цветом (типа зеленый — ок, желтый — уже не айс, и красный — все).
Скрутили.
Поэтому смотрел за золотники-девайсы, которые вставляются с внутренней стороны колеса. Такой не сопрешь. Только с колесом )
Скрутили.
Поэтому смотрел за золотники-девайсы, которые вставляются с внутренней стороны колеса. Такой не сопрешь. Только с колесом )
Круто, еще и колпачки заряжать…
Exploride — как превратить Lada в смарткар за $299
Зачем превращать автомобиль в некое «смарткар», который стоит 299 долларов? Сарказм. Пожалуйста, пишите заголовки хотя бы правильно: «Exploride: как за $299 превратить Lada в смарткар».
Интересно что там за ОС и софт для навигации.
я просто оставлю это здесь.
Ну тоже как-то пафосно заявили, а живых образцов пока нет.
Я вот совсем не понял — проекция осуществляется прямо на стекло? Или на стекло надо клеить спец-пленку? Или также поднимается экранчик, как и во множестве других хедапов?
И как они коллимируют на бесконечность? По внешнему виду девайса ничего не ясно =/
Ну и да, зачем они всё это назвали голографической проекцией?
Я вот совсем не понял — проекция осуществляется прямо на стекло? Или на стекло надо клеить спец-пленку? Или также поднимается экранчик, как и во множестве других хедапов?
И как они коллимируют на бесконечность? По внешнему виду девайса ничего не ясно =/
Ну и да, зачем они всё это назвали голографической проекцией?
Иконки с бардачка снять. Сразу +100 к смартизму :)
на 2й фото точно Лада?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Exploride — как превратить Lada в смарткар за $299