Как стать автором
Обновить

Комментарии 8

Идея хорошая и нужная. Вопрос лишь в реализации, кою я сейчас пойду тестить. Как весьма не опытный путешествинник, могу предложить вам одну фишку которая, в свое время, сыкономилабы мне уйму времени, денег и нервов. Запрашивайте у пользователя наличие тех или иных виз что бы учитывать рейсы с пересадками, и опционально не показывать те, где потребуеться дополнительная виза. Это конечно потребует небольшого дополнительного анализа с вашей стороны, но будет просто офигенно полезной функцией.

Я так понимаю ваш сервис/алгоритм не учитывает нештатые дискаунты со стороны авиа перевозчиков и отелей? На сколько актуальны данные по которым вы ведете расчет дат/маршрутов?

Вы берете фиксированную комиссию или относительную?
Спасибо за идею с визами, попробуем сделать как-нибудь в будущем.

Дискаунты сейчас не учитываем, но потом будем поддерживать в виде набора любимых авиакомпаний в профиле.

Данные по которым ведется окончательный расчет маршрута (в стадии Validating plan option) актуальные, полученный план можно покупать у наших партнеров.

Никаких дополнительных комиссий с пользователей мы не берем.
Попробовал я ваш сервис, и честно говоря чувства смешанные, но больше в позитивную сторону.

1) С одной стороны, возможность указывать сразу несколько точек назначения с гибкими критериями по датам, и еще мержить это с отелями — это просто супер. Ни у expedia ни у кого еще я такого не видел.

2) Ещё одна сногшибательная фича, что вы уже умеете работать с наземным траспортом, значит можно указывать не только большие города, но и маленькие без аэропортов, или куда долететь намного дороже чем доехать на поезде/эллектрички.

3) Увидил что можно указывать более одного человека в группе. Не совсем понял как это работает. Но было бы невероятно круто если бы можно было делать трипы для людей из разных точек отправление в одно место прибытия. Прошлый раз я потратил пару дней чтобы сделать логистику для такого припа.

4) Отлично что вы уже поддерживаете многих поставщиков по всему миру.

Теперь недостатки:
1) Я понимаю что это бетта, но UI тупит, порой дико.
2) На вкладке «Iternary» до тех пока пока нету никаких результатов было бы неплохо показывать более очевидный прогресс бар чем тот что в верхнем левом углу, если это вообще прогресс бар.
3) На одном из поисков у меня завилса «Validating plan option found...» т.е. какотой результат мне был показан, но процесс продолжался.
4) Цена для самолетов разбита по перелетам, это конено удобно, но складывается ощущение что это не roundtrip а два рейса, которые как правило дороже чем roundtrip.
5) UI немного громоздкий, анализировать результаты с expedia, на моем 13' буке, намного проще чем ваш UI. С другой стороны, он очень функциональный, и на большом экране это должно быть весьма удобно.

Но самый главный недостаток, это алгоритм. Я сделал сравнение между вами и expedia — для одних и техже дат и места отправления-прибытия, expedia предложила мне тонну вариантов на 14% (200$) дешевле. Хотите убедить пользователя в том что вы нашли наилучьшую цену, показывайте сравнение с другими популярными сервисами.
Так же, expedia очень удобно позволяет выбирать каждый элемент отдельно, при этом показывая сколько это прибавить в стоимости.

А еще мне кажеться я сломал что то у вас, ибо более не могу открыть свой план «Vienna, Austria».

Говорят, нужно работать над тем чем бы ты хотел пользоваться. Так вот, я бы с радостью присоединился к вашему проекту, так как считаю эту идею невеярно полезной, но мне сложно судить о том на сколько она востребованна и окупится ли она. Если такой гигант как Expedia еще не реализовал это, то может оно никому и нинадо? Я надеюсь что это не так, и хочу видить этот поект в ready-to-use виде. Готов помочь проекту.
Ох, простите меня за мою грамматику. Продублировав свой фидбек на фаш форум, к сожаление не сообразил и все впихнул в кучу, не разбив по категориям.
Роман, спасибо большое еще раз за подробный отзыв и вопросы! Мы уже ответили на нашем форуме, но дублируем и сюда, на случай, если кому-то тоже интересно.

Увидел, что можно указывать более одного человека в группе. Не совсем понял как это работает. Но было бы невероятно круто если бы можно было делать трипы для людей из разных точек отправление в одно место прибытия. Прошлый раз я потратил пару дней чтобы сделать логистику для такого припа.

Путешественники, объединенные в одну группу, всегда едут вместе. Если разбить их по разным группам, то их способы перемещения могут отличаться. Пример: одна группа летит на самолете, вторая едет на поезде. «Трипы для людей из разных точек отправления в одно место прибытия» поддерживаются ядром системы, но пока не поддерживаются в UI. В планах реализовать.

Я понимаю что это бетта, но UI тупит, порой дико

Да, мы работаем над улучшением.

На вкладке «Iternary» до тех пока пока нету никаких результатов было бы неплохо показывать более очевидный прогресс бар чем тот что в верхнем левом углу, если это вообще прогресс бар.

UI немного громоздкий, анализировать результаты с expedia, на моем 13' буке, намного проще чем ваш UI. С другой стороны, он очень функциональный, и на большом экране это должно быть весьма удобно.


UI претерпит существенные изменения как в плане удобства использования, так и скорости работы.

На одном из поисков у меня завилса «Validating plan option found...» т.е. какотой результат мне был показан, но процесс продолжался.

Тут лучше всего, конечно, как-то поймать ситуацию, т.к. по такому описанию сложно воспроизвести.

Цена для самолетов разбита по перелетам, это конено удобно, но складывается ощущение что это не roundtrip а два рейса, которые как правило дороже чем roundtrip.

Вот тут как раз зависит от того, что оптимальнее: не всегда roundtrip дешевле. Но еще дороже бывает предложение «Точка1-Точка2-Точка3-Точка4», нежели «Точка1-Точка2»+«Точка2-Точка3»+«Точка3-Точка4».

Но самый главный недостаток, это алгоритм. Я сделал сравнение между вами и expedia — для одних и техже дат и места отправления-прибытия, expedia предложила мне тонну вариантов на 14% (200$) дешевле.

Здесь бы тоже хотелось конкретный пример. Иногда бывает, что у нас не самые оптимальные цены, да. Работаем над этим тоже.
Пара замечаний.

Определив, что я во Франции, вы не меняет валюту на евро, она остается в USD.

Указываю даты прибытия и возвращения — а система говорит, что продолжительность пребывания 1 день, хотя на самом деле 3.

Варианты с востока Франции (Mulhouse) на запад (Lannion) предлагаются только автомобилем.
Почему вы не предлагаете ни самолеты, хотя в обоих городах есть аэропорты, ни поездом с пересадками?
Идея может и хорошая, но до действительно умного планирования вашему сервису еще далековато.

Что я хотел бы видеть?
Сравнение по дороге
1) авто:
— цена с учетом бензина/дизеля (такие расчеты есть на том же mappy.com),
— время в дороге с учетом 15-20 минут остановок каждые два часа
2) поезд и самолет:
— минимум количества пересадок
— минимум времени на пересадки
— общее время в дороге
— цена каждого варианта

Думаю, будет вполне в тренд придумать привязку к популярным сервисам ковотюража/shared drive (blalbacar итд)

Прошу не принимать мои комментарии как голословную критику, я провожу в дороге по 20 часов в неделю, привычки и варианты уже наработаны. Думал, что найду сервис, который действительно просчитает варианты, но, к сожалению, у вас этого не нашел.

Готов пообщаться напрямую и поделиться опытом составления маршрутов.
Спасибо за интересные и продуктивные замечания!

Определив, что я во Франции, вы не меняет валюту на евро, она остается в USD.


Это интересная идея: для первого знакомства с сервисом использовать валюту страны, из которой сделан запрос. Вместе с тем обычно путешественнику удобнее использовать валюту, в которой он получает доход или просто привык считать свои расходы. Поэтому пока мы склоняемся к варианту оставить выбор валюты и языка за пользователем и сохранять эти настройки в его профиле, чтобы они не менялись от плана к плану.

Указываю даты прибытия и возвращения — а система говорит, что продолжительность пребывания 1 день, хотя на самом деле 3.


Сложно точно сказать что пошло не так, мало информации. На стадии планирования такая ошибка может означать, что в точке назначения сервис не смог отыскать варианты проживания на срок больше 1 дня, или расписание транспорта не позволяет уехать в указанные даты. Однако мы уже работаем над тем, чтобы сделать сообщения об ошибках более понятными.

Варианты с востока Франции (Mulhouse) на запад (Lannion) предлагаются только автомобилем.
Почему вы не предлагаете ни самолеты, хотя в обоих городах есть аэропорты, ни поездом с пересадками?


Для путешествия Mulhouse — Lannion, действительно, по умолчанию выбирается автомобиль, потому что перелет будет в 3 раза дороже и с пересадкой. Машина выигрывает по совокупности параметров. При текущих настройках значимости параметров особенно негативно на вариант с самолетом влияет именно наличие пересадки. Разница в цене и во времени пути компенсируют друг друга при сравнении самолета с автомобилем.

Вместе с тем, хотя система и предлагает по умолчанию автомобиль, окончательный выбор остается за путешественником. Вы можете нажать на «Поменять», и сервис покажет все остальные варианты в порядке предпочтительности по совокупности параметров.

image

В списке вариантов будут и поезда с пересадками, и самолеты, и даже автобусы с примерным расписанием движения.

Что я хотел бы видеть?
Сравнение по дороге
1) авто:
— цена с учетом бензина/дизеля (такие расчеты есть на том же mappy.com),
— время в дороге с учетом 15-20 минут остановок каждые два часа


Наш сервис охватывает процесс планирования самостоятельных путешествий в самых разных вариациях, и углубление в конкретные вертикали, такие как автомобильные поездки, запланировано на будущее. Пока в приоритете функции, которые нужны подавляющему большинству пользователей. Вместе с тем, кое-что уже есть. Например, IQPlanner показывает примерное время в пути и стоимость путешествия, основанную как раз на стоимости топлива.

image

2) поезд и самолет:
— минимум количества пересадок
— минимум времени на пересадки
— общее время в дороге
— цена каждого варианта


Пока сервис отображает все возможные варианты перемещения, отсортированные по совокупности параметров и предпочтений пользователя (IQPlanner осваивает индивидуальные предпочтения по мере составления пользователем маршрутов). Для облегчения выбора в системе предусмотрены различные фильтры:



Фильтры позволяют настроить желаемое количество пересадок, время в пути, а также общую стоимость поездки.

Думаю, будет вполне в тренд придумать привязку к популярным сервисам ковотюража/shared drive (blalbacar итд)


Пока IQPlanner находится в процессе бета-тестирования, и многое еще в планах. Это касается как интерфейса и функциональности, так и партнеров. Мы точно не пройдем мимо sharing-сервисов, так что, надеемся, в будущем у нас будет и возможность планирования с учетом вариантов через BlaBlaCar и другие проекты.

Очень приятно, что вы так основательно подошли к тестированию IQPlanner. Если вдруг у вас будут еще идеи или замечания, мы всегда открыты к обсуждению и исправлениям на нашем форуме
Всё, умер сервис!
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий