Комментарии 15
Вопрос, чтобы сузить поиск.
Исходные данные: подземная теплый паркинг под жилым домом с двумя воротами (выездные+вьездные), 146 мест. Места в собственности автовладельцев.
Что хотелось бы — сдавать свободные места в краткосрочную аренду (от 2 часов до месяца), устанавливает хозяин время свободности места оперативно (то есть у каждого приложение должно быть). У чужаков, заранее зарегестрированных в системе с некоторым депозитом — есть возможность брать места в краткосрочную аренду, и соот-но проезжать вставать на них. Цену хотелось бы тоже устанавливать каждому самостоятельно (период нового года или широкое место, к примеру)
Есть подобные системы? Цель хозяевам мест получить небольшой доход, а в целом уменьшить количество машин на улице рядом с домом.
Исходные данные: подземная теплый паркинг под жилым домом с двумя воротами (выездные+вьездные), 146 мест. Места в собственности автовладельцев.
Что хотелось бы — сдавать свободные места в краткосрочную аренду (от 2 часов до месяца), устанавливает хозяин время свободности места оперативно (то есть у каждого приложение должно быть). У чужаков, заранее зарегестрированных в системе с некоторым депозитом — есть возможность брать места в краткосрочную аренду, и соот-но проезжать вставать на них. Цену хотелось бы тоже устанавливать каждому самостоятельно (период нового года или широкое место, к примеру)
Есть подобные системы? Цель хозяевам мест получить небольшой доход, а в целом уменьшить количество машин на улице рядом с домом.
К сожалению, подобного пока никто не умеет.
Как правило, подобные сложные задачи решаются кастомными доработками ПО под СКУД. Это возможно почти во всех отечественных СКУД в ценовом диапазоне чуть выше среднего. Обычно, такие запросы кидаются фирмам, специализирующимся на монтаже/продаже оборудования, а они уже начинают спамить производителей. По цене добработки я бы ориентировался на стоимость оборудования.
У нас в Эстонии работаете местный стартап — Barking. Бизнес-модель ровно такая как вы описыватете. Сам пользуюсь — доволен. Но я без понятия, как у него обстоят дела с работой в России.
Хочу высказать свою боль при работе (обслуживание) с системой КОНТУР и Криптон авто. В конце марта одного года поставили эту систему — но инженеры — занимающиеся пуско-наладкой впали в дедлайн, так и уехали не запустив систему. Благо им заказчик поверил на слово — что удаленно они настроят все, расписался и отпустил. Мы как подрядная организация этого объекта (в основном на этом объекте было видеонаблюдение и миниатс — но т.к. наша контора пожарку, СКУД-ы и прочие инженерные прелести другим клиентам интегрировала — то нам в наследство достался этот забагованный комплекс). В декабре — оно еще не работало, но успела часть электроники (некоторые модули на raspberry работали) съездить в Москву, мы как ошалелые под руководством московских инженеров ездили то на машине, то просто металлический лист кидали на контура — эмитируя присутствие автомобиля. Понабегались. То распознавание номеров не работает, то шлагбаум упирается и по карточкам не пускает. Пока не перезагрузишь стойку. Летом еще пыль — на резиновые ролики картоприемника попадает мелкая пыль и он не выдает карту — тут работали спиртом. А я с ужасом ждал когда запустят из тестового периода на оплату (вот это был бы финал эпичный — кассу никто не проверял, ккм была у бухгалтеров и как с ней работать и настраивать — нам предстояло разобраться. Терминал отдельно стоял и ждал своего часа. Я лишь заметил что он не реагирует на прикосновение — забыли ком порт воткнуть сенсорного экрана.). Ставили отдельное питание (бесперебойники специально закупили), меняли фазы — вешали все на одну фазу (сервер, стойку оплаты и две стойки въезда-выезда) — чтобы помех минимум было. В общем не в обиду разработчикам данной интеграции — но оно так и не заработало как я увольнялся оттуда. Иногда на работе бывают больные мозоли — это моя.
В связи с вышеописанным, хотелось бы у автора статьи поинтересоваться, есть ли системы, которые проверяются на ЭМC/климатика/механика воздействия производителем? к примеру: статические разряды до 15 кВ и/или воздействия импульсов большой энергии по питанию и/или наведение электромагнитных полей на датчики, сервера и исп.устр-ва…
Связь управления между блоками по RS-485, считывание видео — ip камеры (витая пара 5й категории). — тут под эти интерфейсы нормы нагуглить можно. Поэтому сказки про ибп от помех, разные фазы — не верил я в это. Это и доказали выполнив все рекомендации и получив всё такие же зависы.
По климату — стояли на улице стойки шлагбаумов. Пыль была внутри. Внутри стоит терморегулятор — поэтому мороз не страшен. Днем на солнце экран бликует и не видно что написано на нем (козырька нет). Кто часто приезжает — ему туда и смотреть не надо — кнопку нажал — получил карточку — заехал. Если это сотрудник — просто ждет распознавание номера. Зимой экран замерзает и тупит — кто старые телефоны на морозе держал — поймут.
К самому шлагбауму претензий нет — Came итальянский привод — работает идеально. Вопрос интеграции этого всего был и автоматизации. Описал выше.
По климату — стояли на улице стойки шлагбаумов. Пыль была внутри. Внутри стоит терморегулятор — поэтому мороз не страшен. Днем на солнце экран бликует и не видно что написано на нем (козырька нет). Кто часто приезжает — ему туда и смотреть не надо — кнопку нажал — получил карточку — заехал. Если это сотрудник — просто ждет распознавание номера. Зимой экран замерзает и тупит — кто старые телефоны на морозе держал — поймут.
К самому шлагбауму претензий нет — Came итальянский привод — работает идеально. Вопрос интеграции этого всего был и автоматизации. Описал выше.
Если под климатикой вы имеете ввиду показатель пыле и влагозащищенности — IP то он почти всегда указывается в паспортах на изделие, или его всегда можно уточнить у производителя.
Что же касается других проверок, то техническими регламентами устанавливается процедура подтверждения качества для сертификации оборудования, и в зависимости от системы сертификации интересующие вас проверки могут входить в технический регламент.
Что сверх этого делается редко, а если и делается то проверка призводителем самого себя никогда не покажет отрицательного результата, а значит и пользы от нее немного. Независимых проверок подобного рода к сожалению, не проводится, ну или мне о них пока неизвестно.
Что же касается других проверок, то техническими регламентами устанавливается процедура подтверждения качества для сертификации оборудования, и в зависимости от системы сертификации интересующие вас проверки могут входить в технический регламент.
Что сверх этого делается редко, а если и делается то проверка призводителем самого себя никогда не покажет отрицательного результата, а значит и пользы от нее немного. Независимых проверок подобного рода к сожалению, не проводится, ну или мне о них пока неизвестно.
Нерациональное использование парковочного пространства. Не автоматизированные парковки заполняют таксисты, офисные клерки из ближайших бизнес-центров, жители близлежащих домов и т.д. Это сильно мешает заполнению паркинга целевыми посетителями.
Т.е. жители домов, такси, служащие это не целевая аудитория? А кто тогда?
Хотелось бы получить информацию о надёжности комплексов. С кем меньше всего проблем в эксплуатации?
Указать наиболее надежных с нашей точки зрения производителей без соответствующего исследования, обеспечившего объективный взгляд, было бы не совсем корректно.
Тем не менее, одной из важных из важных характеристик коррелирующейся с надежностью является то как долго производитель занимается производством парковочного оборудования, чем больше у компании опыт, тем надежней будет оборудование.
Некоторые компании из рассмотренных существуют очень дано, но производством парковочного оборудования начали заниматься совсем недавно, обращайте на это внимание при выборе.
Тем не менее, одной из важных из важных характеристик коррелирующейся с надежностью является то как долго производитель занимается производством парковочного оборудования, чем больше у компании опыт, тем надежней будет оборудование.
Некоторые компании из рассмотренных существуют очень дано, но производством парковочного оборудования начали заниматься совсем недавно, обращайте на это внимание при выборе.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Парковочные системы | Сравниваем 20 производителей автоматизированных систем платной парковки