Как стать автором
Обновить

Прототип Li-ion аккумулятора, предложенный Huawei заряжается в 10 раз быстрее существующих аналогов

Время на прочтение3 мин
Количество просмотров13K
Всего голосов 11: ↑10 и ↓1+9
Комментарии30

Комментарии 30

Вот лет 5 только и слышу про батарейки размером чуть ли не 2032 способные питать телефон 2 дня, прорывы в электромобилях с батареей на 1000км да еще и на 60% дешевле. Но всё как-то до прилавков это не доходит. Видимо в патентном бюро всё теряется.
Я думаю всё о чём пишут — реально. Написано же: «прототип». Т.е. в лабораторных условиях, с учётом отсутствия «вилки себестоимости» и т.д. А вот с выводом технологий в промсектор видимо капитальный затык. Вот и получается, что с научно-технической точки зрения никаких особых проблем вроде и нет, а вот с потребительской ничего не получается, т.к. такая батарея, например, за 1000$ за штуку просто никому не нужна.
Для сравнения, последняя версия технологии быстрой зарядки, предложенная Qualcomm (Quick Charger 3.0), позволяет провести зарядку батареи до 80% за 35 минут.

Ну эта технология имеет одно огромное преимущество: она существует и работает. Остальные — только новости.
Здесь батарея разработана под быструю зарядку. У Qualcomm же — просто подача бóльшего тока на обычную батарею. Последнее дело нехитрое, так практически любая батарея сможет, правда ценой будет срок эксплуатации.
Да понятно, но ещё раз повторю — оно работает. Все остальные технологии практически 15-летней давности, как и сами аккумуляторы, так и способы их зарядки. Анонсов масса, буквально каждую неделю, но на практике ничего не внедряется.
Все остальные технологии практически 15-летней давности

Тогда здесь лишнее слово «остальные». Этой технологии (больше ток — быстрее зарядка) уже лет 120, так еще с кислотно-свинцовыми работали.

В принципе сама идея быстрой зарядки — попытка решить другую проблему, а именно ограниченную емкость. Последние несколько лет прирост идет в единицы процентов в год, при том что потребность есть в минимум десяток-другой в год.
Скорость зарядки, как по мне, не так актуальна, как емкость при тех же размерах.
Зависит от того, где вы будете применять такой аккумулятор — в смартфоне или электромобиле.
На данном этапе обе отрасли нуждаются в большей емкости. И увеличение примерно в два раза — самое оно в обоих отраслях.
Согласен. Как по мне если бы повысили ёмкость батарей раз в 10 при тех же типоразмерах — было бы гораздо веселее. Пусть даже эти батареи заряжаются в 10 раз медленнее — я просто куплю таких 4-8-16 штук и постоянно их буду менять в зарядке.
А теперь представим себе две-три таких батареи вставших на зарядку одновременно и тянущих из розетки по 10-15 ампер каждая.
Где Вы увидели 15 ампер? В розетке обычно 220В. Без учета КПД, потребление зарядки на уровне 0.36А. Расчет для батареи 4.35В 3000мАч.
Да, пардон, ошибся. Это с другой стороны зарядки будет столько.
А по поводу чего ажиотаж?
Смотрим на вот такую батарею:
image
И смотрим на заявленные характеристики заряда:
Возможность быстрой зарядки — до 15С для некоторых моделей.

15С, на минутку, это заряд до 100% (ну, не до 100, КПД тоже надо учитывать, пусть до 85%) за 4(!) минуты.
И никаких «космических» технологий, мутных «прототипов» и прочего.
Аккумы эти выпускаются уже лет 5. Серийно.
> Смотрим на вот такую батарею:
Не вижу информации про количество циклов.
Могу сказать то же самое про аккумулятор из статьи. «плотность заряда и срок жизни батарей,… сохраняются» — фраза не о чём.
По опыту — при эксплуатации аккумуляторов в критических режимах (разряд большими токами и быстрый заряд) — дольше 400 циклов не живёт ни один аккумулятор. Возможно, при эксплуатации в режимах, похожих на мобильные телефоны (медленный разряд, быстрый заряд) — батарея проживёт дольше.

В любом случае — это «событие» и «новость» только для тех, кно не видел нормальных липолек =)
Три раза :)
Это как гаджеты, которые используют пальчиковые/мизинчиковые элементы питания для зарядки смартфона. Попользовался чуток и покупай новую зарядку.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Не с чемодан, конечно. Но с большой БП для ноутбука. Провод питания и разъём — вопрос решаемый. В том числе — исключением провода, и изготовлением специализированного разъёма на 40 ампер (не так и много, как кажется, к слову. Не нужно смотреть на бытовые вилки.)
Размер зарядки вообще не особо лимитирует (если оно не с тумбочку размером), даже если куда-то ехать надо — будут брать маленькую. Ну и не такие они большие при таких токах. Те же компьютерные блоки питания при скромных размерах — дают токи до сотни ампер по линии 12 вольт (в три раза больше чем нужно для зарядки lipo).
Липоль для авиамоделей? Он живет меньше 100 циклов
Ну, тут всё зависит от того, как её эксплуатировать. Скажу честно — у меня и 50 редко живут. Но если по-уму хранить, по-уму заряжать, и не разряжать бешеными токами — будет работать и 400, и больше.
100 циклов это строго и исключительно в жёстких режимах. В более щадящих режимах, у наземных моделей, отрабатывают и по 500 циклов, а в «нормальных режимах работы» выдерживают положенную тысячу.
«15С, на минутку, это заряд до 100% (ну, не до 100, КПД тоже надо учитывать, пусть до 85%) за 4(!) минуты.»

Я бы сказал что это зарядка до 60-70% за 3 минуты, до 85% еще минут за 10 и около полу-часа до ~95%
p.s. Это навскидку по стандартному циклу заряда CC/CV.
Э, нет. Кто говорит, что зарядка такими токами идёт по стандартному циклу? CV там практически исключается, ток вкачивается «до победного». Зарядка знает сопротивление проводов и падение на них, и может весьма точно предположить напряжение на батарее. Более того — у зарядки есть отдельный датчик напряжения на банках аккумулятора.

Пример — зарядка липольки током 3С занимает около 25 минут, при этом аккум заряжается до 4.19 на банку.
Если есть пример аккумулятора, у которого СС цикл с такими максимальными токами заряжает до ~90%, делитесь информацией. =)
Потому что из тех что знаю я, СС цикл на средних токах это около 65-75% емкости, дальше идет CV.
Все нанотехи. Зарядка типа Imax и те, что получше.
Сделайте пожалуйста тест заряда. Возьмите разряженный(3v на ячейку) аккумулятор и зарядите высокими токами(хотя бы 5С или выше, если позволяет мощность зарядного) и выложите сюда. Потому что зарядка токами 15С СС циклом до 90% емкости это прямо таки диво дивное, чудо чудное для меня.
К сожалению, единственный оставшийся у меня нанотех был разряжен до 0.3 вольт на банку =( После чего пришёл в негодность (не отдаёт разрядный ток). Так что тест я сделать не смогу.
Просто то, что Вы описывали выше («CV там практически исключается, ток вкачивается «до победного».») это зарядка до 60-70%, напряжение как раз поднимется до 4.2.
Остальной заряд набирается поддержанием напряжения на уровне 4.2V (CV), пока токи не упадут ниже настроенного уровня(чаще всего в стандартных настройках зарядных 0.1-0.2А).
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий