Комментарии 8
На таких вещах, как самолёты и автомобили не стоит использовать электрохромное стекло.
Без электричества оно становится матовым и непрозрачным. И будет очень обидно разбиться из-за того, что оборвался проводок стекла.
Без электричества оно становится матовым и непрозрачным. И будет очень обидно разбиться из-за того, что оборвался проводок стекла.
+2
Так речь не про лобовое, а про пассажирские иллюминаторы и боковые/задние стекла.
0
При взлёте-посадке просят открыть шторки иллюминаторов. Что бы в случае аварии экипаж мог оценить, на какой борт эвакуироваться безопаснее. А первое, что при аварии отвалится — это питание этих стёкл.
Кстати, матовое заднее стекло тоже довольно неудобно.
Кстати, матовое заднее стекло тоже довольно неудобно.
+1
Электрохромное стекло делал со школьниками. Интерес был именно получить начиная с пластины стекла, получилось
0
Программа еще не выходила в эфир на ТВ, это рабочие материалы со съемок.Мне такой формат понравился больше, чем ранние ролики, под музыку. Может быть стоит и дальше в таком стиле давать материал? В таком случае у зрителя будет создаваться ощущение, что он свидетель интересного события, которое происходит прямо сейчас вживую.
+2
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Простая Наука — дайджест опытов #38