Комментарии 1
и даже аварийную воздушную турбину (Ram air turbine), — малоизвестного агрегата со столетней историей в авиации.
Похоже, турбина использовалась в том числе для подогрева мерзлявых частей тела пилотов в открытых кабинах ранних самолётов, а иногда и для лёгкой их прожарки — лётный костюм, прошитый проводниками, обеспечивал необходимый подогрев, но в отсутствии стабилизатора напряжения при пикировании случались перегревы.
Так что правильное электропитание — обязательное условие спокойствия пользователей.
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.