В начале я хочу выразить свою благодарность всем читателям Хабра, которых заинтересовала информация про радиоуправляемые автомодели Mini-Z. По просьбе читателей блога публикую ещё один материал:
Сразу хочу отметить, что Mini-Z, как правило, поставляется в собраном виде в полном комплекте. Вам остаётся только купить аккумуляторы. -Этого вполне достаточно для того, чтобы ощутить весь драйв от пилотирования этого маленького болида!
Скорость стандартной Mini-Z «из коробки» 18-20 км/ч. Чтобы превратить Mini-Z в серьёзную спортивную автомодель для соревнований, рекомендую ознакомиться с материалом, опубликованным под заголовком Тюнинг Mini-Z или отдельно проследовать по ссылкам под каждым пунктом нижеизложенного обзора.
Познакомиться с конструкцией Mini-Z предлагаю на примере заднеприводного шасси серии Mini-Z Racer MR-02 RM и MR-02 LM с электроникой, работающей в частотном диапазоне ASF 2.4 GHz (см. пост Что такое Mini-Z?)
1) Покрышки (… подробнее про Покрышки)
2) Втулки или подшипники колеса. Колесо крепится на оси гайкой (… подробнее про Подшипники)
3) Клеммы для аккумуляторов. Некоторые комплекты комплектуются позолоченными клеммами для лучшей токопроводимости
4) Крышка крепления аккумуляторов
5) Разъем для программирования электроники через компьютер или специальный программатор (… подробнее про Программирование электроники)
6) Аккумуляторы типоразмера AAA (… подробнее про Аккумуляторы)
7) Колесные диски. В стандартном комплекте из пластика (… подробнее про Колесные диски)
8) Коллекторный двигатель 130-класса (… подробнее про Двигатели)
9) Ведущая шестеренка из пластика. Надевается на вал двигателя. В стандартном комплекте имеется 4 пластиковых шестеренки — 6, 7, 8, 9 зубов (… подробнее про Шестеренки)
10) Сателитный дифференциал с ведомой шестеренкой из делрина 44 зуба (… подробнее про Дифференциал)
11) Амортизатор задней подвески (… подробнее про Амортизаторы)
12) Антенна приемника
13) Рулевая рейка из пластика (… подробнее про Настройки передней подвески)
14) Крышка крепления рулевой рейки. Для замены рулевой рейки не нужно разбирать весь корпус модели, нужно только открыть крышку.
15) Корпус (скелет) шасси из пластика. Опционально можно поменять стандартный серый корпус на корпус из разноцветного прозрачного пластика (черный, розовый, зеленый или просто прозрачный)
16) Т-образная пластина крепления задней подвески из пластика (… подробнее про Заднюю подвеску)
17) Моторама из пластика (… подробнее про Заднюю подвеску)
18) Пластина крепления кузова модели из пластика. Опционально можно приобрести пластины из титана или алюминия
19) Поворотный кулак. (… подробнее про Настройки передней подвески)
20) Амортизатор (пружинка) передней подвески. Опционально можно приобрести пружины с разной жесткостью.
21) Паз для крепления кузова модели
Вид на элекронику внутри корпуса Mini-Z:
Дополнительную информацию вы можете получить на сайте Русского Mini-Z клуба
Конструкция шасси радиоуправляемой автомодели серии Mini-Z Racer от компании Kyosho
Сразу хочу отметить, что Mini-Z, как правило, поставляется в собраном виде в полном комплекте. Вам остаётся только купить аккумуляторы. -Этого вполне достаточно для того, чтобы ощутить весь драйв от пилотирования этого маленького болида!
Скорость стандартной Mini-Z «из коробки» 18-20 км/ч. Чтобы превратить Mini-Z в серьёзную спортивную автомодель для соревнований, рекомендую ознакомиться с материалом, опубликованным под заголовком Тюнинг Mini-Z или отдельно проследовать по ссылкам под каждым пунктом нижеизложенного обзора.
Познакомиться с конструкцией Mini-Z предлагаю на примере заднеприводного шасси серии Mini-Z Racer MR-02 RM и MR-02 LM с электроникой, работающей в частотном диапазоне ASF 2.4 GHz (см. пост Что такое Mini-Z?)
1) Покрышки (… подробнее про Покрышки)
2) Втулки или подшипники колеса. Колесо крепится на оси гайкой (… подробнее про Подшипники)
3) Клеммы для аккумуляторов. Некоторые комплекты комплектуются позолоченными клеммами для лучшей токопроводимости
4) Крышка крепления аккумуляторов
5) Разъем для программирования электроники через компьютер или специальный программатор (… подробнее про Программирование электроники)
6) Аккумуляторы типоразмера AAA (… подробнее про Аккумуляторы)
7) Колесные диски. В стандартном комплекте из пластика (… подробнее про Колесные диски)
8) Коллекторный двигатель 130-класса (… подробнее про Двигатели)
9) Ведущая шестеренка из пластика. Надевается на вал двигателя. В стандартном комплекте имеется 4 пластиковых шестеренки — 6, 7, 8, 9 зубов (… подробнее про Шестеренки)
10) Сателитный дифференциал с ведомой шестеренкой из делрина 44 зуба (… подробнее про Дифференциал)
11) Амортизатор задней подвески (… подробнее про Амортизаторы)
12) Антенна приемника
13) Рулевая рейка из пластика (… подробнее про Настройки передней подвески)
14) Крышка крепления рулевой рейки. Для замены рулевой рейки не нужно разбирать весь корпус модели, нужно только открыть крышку.
15) Корпус (скелет) шасси из пластика. Опционально можно поменять стандартный серый корпус на корпус из разноцветного прозрачного пластика (черный, розовый, зеленый или просто прозрачный)
16) Т-образная пластина крепления задней подвески из пластика (… подробнее про Заднюю подвеску)
17) Моторама из пластика (… подробнее про Заднюю подвеску)
18) Пластина крепления кузова модели из пластика. Опционально можно приобрести пластины из титана или алюминия
19) Поворотный кулак. (… подробнее про Настройки передней подвески)
20) Амортизатор (пружинка) передней подвески. Опционально можно приобрести пружины с разной жесткостью.
21) Паз для крепления кузова модели
Вид на элекронику внутри корпуса Mini-Z:
Дополнительную информацию вы можете получить на сайте Русского Mini-Z клуба
