Астрономия
Космонавтика
Научно-популярное
Старое железо
Комментарии 8
+2
На Марсе, в точке с координатами 19°20′ с. ш., 33°33′ з. д., занесенный песком, стоит
небольшой самоходный аппарат. А неподалеку от него установлен памятник человеку,
книгу которого вы сейчас держите в руках. Это мемориальная станция имени Карла
Сагана. В июле 1997 года она доставила сюда самоходный ровер «Пасфайндер», а
потом почти три месяца передавала на Землю изображения с его видеокамеры. В
реальности путешествие «Пасфайндера» по поверхности красной планеты оказалось
намного скромнее плана, который задумывал Саган, однако уровень общественного
интереса к этой миссии был угадан им верно. В то лето репортажи с Марса были
непременной составляющей вечерних теленовостей. Вот только сам Саган не дожил
до реализации этой своей идеи.
Памятник на Марсе — далеко не единственный замечательный факт, связанный с
именем человека, которого можно смело назвать самым знаменитым популяризатором
науки в ХХ столетии


Предисловие к книге Карла Сагана «Космос». Рекомендую.
+2
После посадки аппараты брали пробы грунта с помощью механической руки и добавляли к ним воду и питательную среду. Спускаемым аппаратам удалось зафиксировать выделение кислорода и углекислого газа из проб, а после нагрева в пробах почвы кроме существенной доли кремния, железа, кальция, алюминия и титана были обнаружены следы углерода, водорода и фосфора.

офф
Там был интересный результат The labeled release (LR) experiment — Viking lander biological experiments
В популярной форме в этой книге рассказывается о разработчиках и экспериментах. Без особых технических подробностей, стиль изложения напоминает рассказ приятеля о работе за кружкой пива в баре. Читается как сценарий фильма, что для меня было неожиданно, но в имеет свои преимущества. Автор интервьюировал разработчиков экспериментов и их воспоминания адаптировал в изложение от лица рассказчика.
+2
Электроника и механика, когда производители еще не умели делать так, чтобы умирало на второй день после окончания гарантии.
+1
Уже умели, наверное. Концепция запланированного устаревания принята на вооружение американской (и вообще западной) промышленностью где то со времён Великой депрессии.
+1
Так-то оно — так. Но подумалось, что F-16 как принят на вооружение, так все и служит. А F-22 устарел еще до того как был опробован.

А с тем что умели — соглашусь. Возможно статистики было маловато — потому и приходилось делать запас прочности, чтобы не заниматься массовым возмещением убытков. Сейчас же можно рассчитать точнее.
+1
F-22 устарел только в вашем воображении. а первые F-16 давно в музеях
+1
Запущенный в 2003 и опустившийся на Марс в 2004 Спирит отключился в 2010, а Оппортьюнити катается до сих пор (14 лет). И это при изначально запланированном сроке работы — три месяца. Кьюриосити (катается с 2012 года) тоже пока умирать не собирается. Так что не надо тут, нормально делать космические аппараты умеют до сих пор.
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. , пожалуйста.