Most spacecraft radiators reject between 100 and 350 W of internally generated electronics waste heat per square meter. Radiators' weight typically varies from almost nothing, if an existing structural panel is used as a radiator, to around 12 kg/m2 for a heavy deployable radiator and its support structure.
Теперь посчитайте сколько тонн радиаторов вам нужно, чтобы рассеять такое количество тепла.
Честно говоря не знаю, что автора так спровоцировало на целую статью. AsmX выглядит как маленький хобби проект, автор AsmX скорее всего школьник (никого не хочу обидеть, если это не так), язык вроде не претендует на роль убийцы С++.
Its price was high, but the nature of the chemical industry being what it was, and is, one could be confident that it would come down to a reasonable figure when anybody wanted it in quantity. It was somewhat sensitive to catalytic decomposition, but if you used the right materials to make your tanks of, and were reasonably careful about cleanliness, that was no real problem. But that freezing point –1.5°C—was just too high for anything that was going to be used in a tactical missile. The services were awfully coy about setting definite limits on the freezing point of propellants that they would accept—one had the feeling that they would demand the impossible and then settle for what they could get— but they finally decided that –65°F, or –54°C, would be acceptable for most purposes. (Although the Navy, during one whimsical period, demanded a freezing point no higher than –100°F. How they would fight a war at that temperature they didn’t specify. One is tempted to believe that they were carried away by the magnificent evenness of the number.)
Нет, люди встают справа не потому, что им "вбили это в голову". Просто стоять на одной ступеньке вдвоем - тупо неудобно и некомфортно, ширина эсклатора для этого недостаточна. Люди охраняют свое личное пространство и предпочитают занимать ступеньку единолично. По этой же причине никто не встает на каждую ступеньку, между людьми всегда есть растояние. Ну а смещаются все направо уже из-за бегунов – опять же некомфортно когда очередной торопыга дышит тебе в затылок, лучше его спокойно пропустить.
Благодаря чудовищному бардаку, учиненному реформаторами и прочими чуваками, уклонение от военной службы (ранее - достаточно позорное действие, порицаемое обществом как недостойное мужчины) стало обыденной и восхваляемой ценностью.
Получается, общественное мнение показывает отношение людей к устаревшей системе всеобщей воинской повинности. Оглянитесь, на дворе не 1874 год, необходимости в этом конструкте давно нет.
Кроме того, традиционно молодых людей, прошедших службу в ВС, охотнее берут на работу практически на все специальности - просто потому что они явно умеют в дисциплину.
Не наблюдал такого, по моему мнению работадателю выгоднее образованный и квалифицированный персонал, а не безынициативный служака, которого нужно всегда контролировать, потому что на самостоятельные действия он не способен. А уж в сфере ИТ (мы же все-таки на хабре) наличие или отсутствие военного билета не влияет примерно ни на что.
Во-первых, жизнь в городе сопряжена с рисками для жизни отнюдь не меньшими, чем в условиях боевого столкновения.
Да же если это и так, зачем добровольно повышать шанс получить травму или умереть? Но можете не отвечать на этот вопрос, ведь в реальном мире на войне умирают чаще, чем под автомобилями.
В 2022 году погибло в ДТП около 14 тысяч человек.
Т.е. меньше, чем погибло за один год т.н. сво? Вы настолько не цените человеческие жизни, что хотите больше смертей? Ради чего?
для защиты собственной страны
А кто-то на страну напал? Эти нападавшие сейчас с нами в одной комнате?
Но это выбор личный каждого, я не собираюсь никого осуждать.
Показная бравада, закостенелость мышления, кровожадность, отстутсвие логики – ваши личные качества. Но это мое личное мнение, я не собираюсь никого осуждать.
В-третьих, есть права, и есть обязанности.
А есть люди, которые удачно эксплуатируют страхи и слабости других людей, заставляя их думать что у них есть обязанности и нет прав.
Мир - не самое чудесное место, но другого мира у нас нет. А тут постоянно кто-то кого-то мочит.
Пожалуй, оставлю вам ту часть мира, в которой постоянно кого-то мочат. Сам я в этом участвовать не собираюсь и другим не советую.
А еще 200 т.р. – это декларируемая зарплата одного контрактника за месяц. Вот даже не знаю, что бы выбрать – еще пол года боевых действий или газ для 54 миллионов домов.
СПб — сдал город с третьего раза, единственное что платил — инструктору 1.5 тыс. за машину, но в принципе можно было бы и без этого обойтись. В среднем сдает около 30% группы за попытку, многие валились ещё на площадке.
Опять же, это очень редкое событие, которое (почти) никогда не приводит к катастрофам. Даже если у самолета разваливаются оба двигателя на крейсерской высоте — у экипажа достаточно времени, чтобы успешно его посадить.
Не несите чуши. Вот цитаты из википедии:
Теперь посчитайте сколько тонн радиаторов вам нужно, чтобы рассеять такое количество тепла.
Удивлен, что никто в комментариях не привел ссылки на ответную статью на эту тему: I can't let go of Dunning-Kruger Effect is Autocorrelation.
Какие именно правила хабра автор нарушила? С пробуждением, кросспостинг на хабре уже несколько лет разрешен.
Честно говоря не знаю, что автора так спровоцировало на целую статью. AsmX выглядит как маленький хобби проект, автор AsmX скорее всего школьник (никого не хочу обидеть, если это не так), язык вроде не претендует на роль убийцы С++.
"Выговор", "объяснительная"? Не смешите меня, мы про школьников говорим, или про взрослых людей?
Напомнило фрагмент из Ignition!:
Кажется военные всех стран мыслят одинаково.
Прочитайте предыдущую статью, там про это есть. Дело произошло ночью на выходных, до начальства было оперативно не добраться.
Нет, люди встают справа не потому, что им "вбили это в голову". Просто стоять на одной ступеньке вдвоем - тупо неудобно и некомфортно, ширина эсклатора для этого недостаточна. Люди охраняют свое личное пространство и предпочитают занимать ступеньку единолично. По этой же причине никто не встает на каждую ступеньку, между людьми всегда есть растояние. Ну а смещаются все направо уже из-за бегунов – опять же некомфортно когда очередной торопыга дышит тебе в затылок, лучше его спокойно пропустить.
Да, нужно, в этом случае вместо военного билета сдается приписное.
Получается, общественное мнение показывает отношение людей к устаревшей системе всеобщей воинской повинности. Оглянитесь, на дворе не 1874 год, необходимости в этом конструкте давно нет.
Не наблюдал такого, по моему мнению работадателю выгоднее образованный и квалифицированный персонал, а не безынициативный служака, которого нужно всегда контролировать, потому что на самостоятельные действия он не способен. А уж в сфере ИТ (мы же все-таки на хабре) наличие или отсутствие военного билета не влияет примерно ни на что.
Да же если это и так, зачем добровольно повышать шанс получить травму или умереть? Но можете не отвечать на этот вопрос, ведь в реальном мире на войне умирают чаще, чем под автомобилями.
Т.е. меньше, чем погибло за один год т.н. сво? Вы настолько не цените человеческие жизни, что хотите больше смертей? Ради чего?
А кто-то на страну напал? Эти нападавшие сейчас с нами в одной комнате?
Показная бравада, закостенелость мышления, кровожадность, отстутсвие логики – ваши личные качества. Но это мое личное мнение, я не собираюсь никого осуждать.
А есть люди, которые удачно эксплуатируют страхи и слабости других людей, заставляя их думать что у них есть обязанности и нет прав.
Пожалуй, оставлю вам ту часть мира, в которой постоянно кого-то мочат. Сам я в этом участвовать не собираюсь и другим не советую.
Почему еще не на фронте? Хотя впрочем это временно.
Да, все верно
В каком виде там описание правил?
А еще 200 т.р. – это декларируемая зарплата одного контрактника за месяц. Вот даже не знаю, что бы выбрать – еще пол года боевых действий или газ для 54 миллионов домов.
Ход e4 занимает всего лишь 57 процентов игр на lichess, 47% для игроков 2000 elo и выше.
spoiler
А терминалы оплаты в магазинах вы тоже проверяете на принадлежность к Тинькофф?
СПб — сдал город с третьего раза, единственное что платил — инструктору 1.5 тыс. за машину, но в принципе можно было бы и без этого обойтись. В среднем сдает около 30% группы за попытку, многие валились ещё на площадке.
Судя по картинке в статье, нашли по строковому литералу "Password" в дампе)
Опять же, это очень редкое событие, которое (почти) никогда не приводит к катастрофам. Даже если у самолета разваливаются оба двигателя на крейсерской высоте — у экипажа достаточно времени, чтобы успешно его посадить.
Не понимаю, о чём вообще говорит автор, Notion совершенно бесплатен на своём базовом плане.