Только что проверил — маршрут прямо не прокладывается. На НЯК ещё в декабре прошлого года были выставлены запрещённые манёвры, среди которых есть запрет на движение прямо. Может я неправильно вас понял и вы имели ввиду другой маршрут?
Если вы заметили какую-то ошибку в построении маршрута, то проверьте путь на НЯК и отредактируйте его по необходимости, добавив или отправив запрос на удаление того или иного манёвра. Так вы и себе, и другим пользователям и самому сервису поможете.
1. Если вопрос издалека, то в апреле 2010 года. Если вы про нынешнее время, то было несколько вариантов переноса данных:
полностью с народной карты (если на ней, по мнению Яндекса, какая-либо местность была отрисована идеально);
частично со слоя «Схема», частично с НЯК;
полностью со слоя «Схема»
Мне сложно сказать процентное соотношение каждого пункта, но вспоминая отзывы о перезапуске НЯК, данные по городам, в основном, были перенесены по последнему пункту. Этот вариант был не очень, потому что в (тогда) отрисованной Яндексом схеме были либо некрасивая геометрия у зданий, либо неправильные данные (например, адреса не точные). Переносилось всё автоматически, поэтому где-то местами что-то недоперенеслось, и это тоже было поводом для грусти, т.к. местами отрисованные хорошо или даже отлично местности на НЯК на новой схеме смотрелись бедно, скудно. Из-за этого появилась специальная тема, где собирали заявки на перенос данных — этим занимались уже сотрудники Яндекса, у которых сейчас у каждого свои закреплённые территории отрисовки.
Спустя некоторое время появилась функция автоматического переноса зданий со старой НЯК (например, сложное по геометрии здании на народной карте можно было в один клик самому перенести на новую карту, без траты времени на перерисовку). За год многие данные перенеслись или снова заново добавились (точки POI, например, так как их пересоздать не так долго, как здания). Но время, потраченное на пересоздание всех объектов, окупилось и окупается сейчас тем, что Яндекс.Карты, на мой взгляд, получили новый вектор развития: на карте стало больше точек POI, лучше геометрия зданий + учёт их высоты, рисуются различные по классам дороги, у них редактируются различные атрибуты, которые будут влиять на маршрутизацию в будущем. Т.е. сейчас, если есть желание и время, можно самому что-либо менять на карте и, спустя небольшое время, увидеть это в релизе, и что вы таким образом помогаете и другим, кто будет пользоваться ЯК
2. Да, есть
Если вы решите заниматься картографированием, можете не сразу всё читать, а, например, по пунктам — по порядку, друг за другом. Из-за того, что правил сейчас много (они постоянно дополняются и изменяются) и, возможно, их будет трудно сразу все запомнить.
Первый случай: здесь проблема, к счастью, в отрисовке. К счастью, потому что поправить это пара минут.
Во-первых, несмотря на вчерашний релиз слоя «Схема», в него не попало соединение от пешеходного перехода к дорожке рядом с остановкой «Эгерский бульвар».
Во-вторых, так же отсутствовало соединение с переходом у дорожек рядом с остановкой «Универмаг „Шупашкар“». Одно соединение добавили только 2 дня назад, а второе я добавил только что. И ещё соединил путь от остановки с внутриквартальным проездом. Теперь осталось модераторам проверить правку и примерно через 1-1,5 месяца дорожка будет в релизе. Но, к сожалению, постройка дорожного графа (навигация) немного отстаёт от релиза карт, поэтому маршрутизация появится не сразу.
Второй случай: здесь тоже проблема только в отрисовке. Соединил переход с внутриквартальным проездом и другой конец перехода с уже отрисованной дорожкой. У кругового движения и съезда доступность для пешеходов выключил (1, 2, 3, 4)
Третий случай: посмотрите это место на НЯК. Слева нажмите на иконку глаза и в появившемся меню нажмите на «Стандартная раскраска дорог» и выберите «Доступность пешеходам». Вам станут показываться дороги с расцветкой: зелёный с доступостью для пешеходов, голубые — без. Теперь сравните тот путь, который вы проложили на основной карте. Как видите, возник конфликт из-за отрисовки дорожек. Сейчас на снимке в районе точки C зебры не видно, если вы знаете её точное расположение, можете отрисовать. Соединения от A к B тоже нет, но здесь важно уточнить — это незаконный (по ПДД) переход? Если да, то перекликается с веткой выше насчёт народных троп (похожий случай, как мне кажется). Если законный, то отрисуйте или соедините эти пути так, как это есть в реальности. Также, от точки B к C не отрисован тротуар, а доступность частично на этом отрезке у автомобильной дороги для пешеходов выключена — из-за этого и не получается построить маршрут.
P.S. я не работаю в яндексе / на яндекс, поэтому «беда» не у меня, а на картах
P.P.S. как я уже выше писал, сокращалка ссылок для карт находится внизу в левом углу, между принтером и иконкой «i»
я вас ни в коем случае не склоняю к использованию НЯК, это ваше право отрисовывать в OSM — просто я хотел сказать, что когда вы редактировали, правила отрисовки были другие. К счастью, правила меняются и в лучшую сторону :)
Т.е. вы рисовали на "старой НЯК", да? Тогда тротуары вообще существовали сами по себе и их отрисовка была ещё строже (сам как-то даже подавал жалобы на удаление тротуаров, созданных не по «старым» правилам НЯК). Те тротуары, которые всё же имели право на жизнь, не были частью единой дорожной системы — они не соединялись с дорогами, на слое народной карты они находились «в воздухе».
Сейчас (точнее год назад) всё изменилось, а самое главное, данные из народной карты стали отображаться на слое-по-умолчанию «Схема». Картографы теперь видят свои труды на официальной карте, а не на дополнительном слое, как было раньше — и главное, что их можно запросто поправить.
Скажите, пожалуйста, а когда вы их отрисовывали? Дело в том, что начиная с 25 марта были сделаны послабления в правилах отрисовки тротуаров и, возможно, то, что вы отрисовывали до этой даты действительно было запрещено, но сейчас допустимо (лучше, конечно, ещё раз посмотреть изменённые правила по этому поводу)
Нет, это не так. Путь прокладывается там, где отрисованы тротуары и дорожки и выставлены атрибуты доступности для пешеходов — всё остальное не влияет (т.е. «прокладывает путь только по улицам которые имеют название» — неверно). Если маршрутизация не построила путь через известную вам арку, то, возможно, путь через эту арку банально не отрисован на НЯК. Скиньте ссылки на места, где, по-вашему мнению, должен был построиться маршрут.
как-то писал в яндекс, что на двух жилых домах висит обозначение церкви у себя в районе, так оно и провисело ещё 4 месяца.
Это тоже решаемо благодаря НЯК. На будущее, если вдруг увидите иконки POI не в тех местах: кликаете на иконку, выбираете в меню «Удалить» (именно лучше «Удалить», а не «Пожаловаться») и описываете причину почему нужно удалить точку. Будет супер, если у вас будут какие-то доказательства — ссылка, фото
Возможно, что эти тропки отрисованы на НЯК, перезапущенные год назад
На Москву картографов много (относительно других регионов и городов) — как в самом Яндексе, так и среди народных.
Работает в любом населённом пункте перечисленных стран, но лучше всего работает там, где отрисованы пешие дорожки.
Какой у вас город? Можно ссылку с неправильными маршрутами?
Думаю, что это просто баг, потому что вы построили маршрут на пустых местах (переключите в режим «Схема»). Единственное, что смог алгоритм сделать, так это уцепиться за кусочек дороги (угол в маршруте). Так, конечно, не должно быть, но дороги и дорожки в промзоне не отрисованы, поэтому и маршрут не получается.
P.S. Сокращалка ссылок для карт находится внизу в левом углу, между принтером и иконкой «i»
Посмотрел, дорожки отрисованы на вашем пути (сначала построилось так же, но если добавить промежуточные точки, то выстраивается путь как в примере у Google), похоже дело в алгоритме построения. В этом случае лучше сообщить о неточности через «Исправить» под маршрутом
Маршрутизация ведь больше для тех, кто плохо ориентируется или кто приехал в неизвестную для пользователя местность. Можно, конечно, сказать, например, незнакомцу, что не плутай, вот здесь пройди, правда там перехода нет и ещё ограждение между дорогой, но так ты точно быстрее доберёшься, но советовать такой маршрут пользователю на картах Яндекс вряд ли будет, поэтому и показывает пути, там где можно пройти законно. Это неизбежно, что некоторые случаи будут показывать пешую маршрутизацию карт как «недоделанный сервис» даже, возможно, спустя много лет только из-за того, что некоторые народные тропы не совсем законны по ПДД и их, соотвественно, нельзя отрисовывать на НЯК
В этом месте просто не отрисован тротуар, и поэтому путь проходит по тем отрезкам дорог, где выставлена доступность для пешеходов. Отрисуйте, правилом 3.1.6.3.1 это разрешено.
далее нелегальный переход съезда на частные дома через отбойник
Думаю, в этом и проблема, что путь не отрисован (если его кто-то и хотел отрисовать). Такие пути привычны и они могут существовать в жизни очень давно, но на карте они не всегда могут присутствовать из-за правил отрисовки
Этот путь асфальтирован или это «народная тропа»? Посмотрел на НЯК — там не отрисован участок пешеходной дорожки, поэтому путь выстраивается там, где выставлен атрибут для пешеходов, но учитываются и дорожки (например, на Киевском шоссе маршрут идёт по надземным пешеходным переходам).
Если вы заметили какую-то ошибку в построении маршрута, то проверьте путь на НЯК и отредактируйте его по необходимости, добавив или отправив запрос на удаление того или иного манёвра. Так вы и себе, и другим пользователям и самому сервису поможете.
1. Если вопрос издалека, то в апреле 2010 года. Если вы про нынешнее время, то было несколько вариантов переноса данных:
Мне сложно сказать процентное соотношение каждого пункта, но вспоминая отзывы о перезапуске НЯК, данные по городам, в основном, были перенесены по последнему пункту. Этот вариант был не очень, потому что в (тогда) отрисованной Яндексом схеме были либо некрасивая геометрия у зданий, либо неправильные данные (например, адреса не точные). Переносилось всё автоматически, поэтому где-то местами что-то недоперенеслось, и это тоже было поводом для грусти, т.к. местами отрисованные хорошо или даже отлично местности на НЯК на новой схеме смотрелись бедно, скудно. Из-за этого появилась специальная тема, где собирали заявки на перенос данных — этим занимались уже сотрудники Яндекса, у которых сейчас у каждого свои закреплённые территории отрисовки.
Спустя некоторое время появилась функция автоматического переноса зданий со старой НЯК (например, сложное по геометрии здании на народной карте можно было в один клик самому перенести на новую карту, без траты времени на перерисовку). За год многие данные перенеслись или снова заново добавились (точки POI, например, так как их пересоздать не так долго, как здания). Но время, потраченное на пересоздание всех объектов, окупилось и окупается сейчас тем, что Яндекс.Карты, на мой взгляд, получили новый вектор развития: на карте стало больше точек POI, лучше геометрия зданий + учёт их высоты, рисуются различные по классам дороги, у них редактируются различные атрибуты, которые будут влиять на маршрутизацию в будущем. Т.е. сейчас, если есть желание и время, можно самому что-либо менять на карте и, спустя небольшое время, увидеть это в релизе, и что вы таким образом помогаете и другим, кто будет пользоваться ЯК
2. Да, есть
Если вы решите заниматься картографированием, можете не сразу всё читать, а, например, по пунктам — по порядку, друг за другом. Из-за того, что правил сейчас много (они постоянно дополняются и изменяются) и, возможно, их будет трудно сразу все запомнить.
Во-первых, несмотря на вчерашний релиз слоя «Схема», в него не попало соединение от пешеходного перехода к дорожке рядом с остановкой «Эгерский бульвар».
Во-вторых, так же отсутствовало соединение с переходом у дорожек рядом с остановкой «Универмаг „Шупашкар“». Одно соединение добавили только 2 дня назад, а второе я добавил только что. И ещё соединил путь от остановки с внутриквартальным проездом. Теперь осталось модераторам проверить правку и примерно через 1-1,5 месяца дорожка будет в релизе. Но, к сожалению, постройка дорожного графа (навигация) немного отстаёт от релиза карт, поэтому маршрутизация появится не сразу.
Второй случай: здесь тоже проблема только в отрисовке. Соединил переход с внутриквартальным проездом и другой конец перехода с уже отрисованной дорожкой. У кругового движения и съезда доступность для пешеходов выключил (1, 2, 3, 4)
Третий случай: посмотрите это место на НЯК. Слева нажмите на иконку глаза и в появившемся меню нажмите на «Стандартная раскраска дорог» и выберите «Доступность пешеходам». Вам станут показываться дороги с расцветкой: зелёный с доступостью для пешеходов, голубые — без. Теперь сравните тот путь, который вы проложили на основной карте. Как видите, возник конфликт из-за отрисовки дорожек. Сейчас на снимке в районе точки C зебры не видно, если вы знаете её точное расположение, можете отрисовать. Соединения от A к B тоже нет, но здесь важно уточнить — это незаконный (по ПДД) переход? Если да, то перекликается с веткой выше насчёт народных троп (похожий случай, как мне кажется). Если законный, то отрисуйте или соедините эти пути так, как это есть в реальности. Также, от точки B к C не отрисован тротуар, а доступность частично на этом отрезке у автомобильной дороги для пешеходов выключена — из-за этого и не получается построить маршрут.
P.S. я не работаю в яндексе / на яндекс, поэтому «беда» не у меня, а на картах
P.P.S. как я уже выше писал, сокращалка ссылок для карт находится внизу в левом углу, между принтером и иконкой «i»
Сейчас (точнее год назад) всё изменилось, а самое главное, данные из народной карты стали отображаться на слое-по-умолчанию «Схема». Картографы теперь видят свои труды на официальной карте, а не на дополнительном слое, как было раньше — и главное, что их можно запросто поправить.
Это тоже решаемо благодаря НЯК. На будущее, если вдруг увидите иконки POI не в тех местах: кликаете на иконку, выбираете в меню «Удалить» (именно лучше «Удалить», а не «Пожаловаться») и описываете причину почему нужно удалить точку. Будет супер, если у вас будут какие-то доказательства — ссылка, фото
На Москву картографов много (относительно других регионов и городов) — как в самом Яндексе, так и среди народных.
Какой у вас город? Можно ссылку с неправильными маршрутами?
P.S. Сокращалка ссылок для карт находится внизу в левом углу, между принтером и иконкой «i»
Думаю, в этом и проблема, что путь не отрисован (если его кто-то и хотел отрисовать). Такие пути привычны и они могут существовать в жизни очень давно, но на карте они не всегда могут присутствовать из-за правил отрисовки
И скиньте, заодно, ссылку на карту, где показывается странный маршрут