Хотя любую из этих функций должно решать спецустройство: ноутбук, читалка и т.д.
А зачем? Специализированное устройство нужно только тогда, когда возможностей универсального не хватает. Зачем мне профессиональная камера, если нужно сфотографировать документ так, чтобы можно было прочесть текст? Зачем мне ноут для выхода в интернет, если мне не с гуглдоксами в нем работать, а просто какую-то хрень по теме погуглить быстренько? Зачем мне плеер, если телефон может спокойно подцепить наушники и делать то же самое? И так со всем. Преимущество смартфона в том, что он выполняет огромное количество функций на достаточном обывателю уровне и даже если один аспект вас не устраивает — вы все еще можете заменить этот аспект специализированным устройством, а всем остальным пользоваться на «достаточном уровне».
А эти собирают больше. Потому что 500 баксов им даже расходы покрыть не хватит. К тому же труд людей по поддержке этого добра должен хоть как-то оплачиваться. Ну и потенциальные издержки от судебных преследований само собой. А оправдывать все идеологией «для людей, а не для прибыли» очень удобно, когда не хочется платить ни деньгами, ни просмотрами рекламы.
Так что, да, — сообщество ничего не потеряло. Сообщество таким калом не пользуется.
Вроде еще в детстве приучают не говорить за всех, но вы, как погляжу, даже основ не нахватались.
А собственно какой смысл вообще кататься по концертам, если они не приносят денег? Мелкие группы играют в захудалых клубешниках, которые и тысячу человек-то вряд ли вмещают. Да и аудитория концертов мало того, что мизерная от общей аудитории группы, так еще и новых слушателей не приносит. Не проще ли забить и просто распространяться исключительно через интернет, используя все преимущества платформы и не переусложняя свою жизнь выступлениями? Или для музыкантов настолько сильно важно выступать в живую?
Но о прибыльности для музыкантов не может идти речи — миллион прослушиваний на Spotify приносит исполнителю лишь 5 тысяч долларов.
Вполне справедливая оплата. Это не большие деньги в очень ограниченном числе городов на планете. В остальных же это более чем справедливая оплата за разовую работу.
А зачем выбирать что-то одно? Самое любимое выкачиваешь и слушаешь через плеер, через такие сервисы ищешь новую интересную музыку. Не знаю как в этом плане у Яндекса, но тот же Спотифай регулярно подкидывает классные и малоизвестные группы, о которых иным путем никогда бы и не узнал скорее всего.
Необходимые элементы безопасности зависят от условий эксплуатации. Если вы поедете на встречку со скоростью 150, то вас никакие подушки безопасности не спасут. Но если вы врезались во что-то или влетели в другой автомобиль и оба в этот момент действовали согласно ПДД, то выжить обязаны. Вот такой вот уровень безопасности должен быть.
У пилотов были все возможности избежать катастрофы. Достаточно было выполнить аварийный чек-лист.
Достаточно было установить на самолет систему, при наличии которой пилотам не придется выполнять никаких действий по исправлению ситуации. Чем меньше в полете зависит от человека — тем лучше. В идеале не должно быть никаких аварийных чек-листов, потому что останутся только 100% летальные ситуации и никаких больше. Все остальное должно быть либо предотвращено, либо исправлено автоматикой. И уж где-где, а в авиации это возможно уже сейчас.
Почему обязано-то? Для проблемы есть два решения, одно с использованием людей, другое с использованием программ. Почему обязательно должно быть то, которое с использованием программ?
Потому что если проблему можно решить не полагаясь на человека, который может пренебречь проблемой или банально ее не заметить, то стоит устанавливать программное решение. Почему обязано? Да потому что здравый смысл.
Когда на смартфон можно будет самому установить любую ОС, как на ПК, тогда он и сможет быть заменой последнего. Пока этим не занимаются даже китайцы.
Ну то есть никогда. Мир как раз и движется к тому, чтобы напихать вам не отключаемых зондов повсюду, отслеживать каждый чих, а тут вот это вот. Никто за это даже браться не будет, ибо это разворот на 180 для производителей смартфонов. Также, как и не будет модульных телефонов по той же причине. Ну либо будут, но опять же с залоченной системой и толку будет минимум.
А почему вы считаете, что в обсуждаемой ситуации было не так? Собственно, как определить, было ли обстоятельство непредвиденным?
По прайслисту и их собственным заявлениям. Проблема с системой, для этой проблемы есть не установленное на самолет решение, которое за каким-то чертом продается отдельно, хотя обязано быть в стандартной комплектации.
Какие средства безопасности? Кто определяет, сколько средств безопасности должно быть в ВС?
Отвечу просто: любая проблема, которая может возникнуть в воздухе, не вызванная человеческим фактором и природными обстоятельствами, должна быть предотвращена. Так что если самолет был признан полностью исправным перед взлетом и пилоты не косячили в пути, а также не попадали в пятибальный смерч или т.п., то долетать он должен в 100% случаев.
В том, в котором единственными причинами смерти будут человеческий фактор и непредвиденные обстоятельства. На всех видах транспорта это можно обеспечить уже сейчас. Что касается данного случая, то под суд должны пойти как Боинг, за то что необходимый элемент безопасности был сделан опциональным, так и все авиакомпании, не закупившие этот самый элемент. А в перспективе для компании производителя вообще не должно быть ни единой возможности делать средства безопасности опциональными.
Зарплаты высокие исключительно из-за конкуренции на рынке. При этом на рабочем окружении экономят, вкладывая деньги во что угодно, но не в удобные рабочие места. Просто посмотрите любой фотоотчет из любого нового хипстерского офиса: огромные пространства, расписанные лучшими художниками, спальные кабинки, прекрасные кафетерии и переговорные, зоны отдыха. А где-то в середине одна стыдливая фоточка опенспейса, в котором столы стоят группами по 6-8 вплотную, без перегородок и лицами друг напротив друга. Теплота и уют. То есть работодатели на полном серьезе вкладываются в бесполезные зоны отдыха и экономят на единственно важной в офисе вещи — на удобном рабочем пространстве.
А чего в работе программистом хорошего? Народ преимущественно занимается фигней и нагоняет себе значимости, чтобы хоть как-то оправдать свои большие доходы и бесполезность. Ну серьезно, что там полезного делается? Социальные сети? Мусор. Рекламные платформы? Мусор. Очередной стартапчик по помощи в изучении английского? Мусор. Музыкальный/видео/фоткосервис? Мусор, мусор, мусор. Есть небольшая прослойка девелоперов, работающих в прикладных к реальности областям. Заводы там автоматизируют, биотехом всяким маятся, автопилоты делают машинам, самолетам, поездам. А остальное просто мусор. Создание бестолковой потребности на ровном месте и героическое сиюминутное ее удовлетворение.
И вот на это вы тратите 8 часов своей жизни каждый день и еще некоторое количество времени, чтобы уже к 30 годам начать физически разваливаться, если случайным образом не озаботились этим ранее. Вот только рефлексия сожрет еще раньше. Назвали это модным словом «выгорание», потому что у нас же IT, нельзя, чтобы даже такая мелочь называлась не модно. А по факту это просто осознание бессмысленности собственной деятельности и сопротивление тела этому уничтожающему физическое и эмоциональное здоровье процессу.
Но даже тут бьют на упреждение. Ведь ты не будешь рефлексировать, если тебе некогда. Ты должен полюбить свою работу, должен бежать быстрее еще кучи таких же, которым бы впору идти вообще в обратную сторону от этой фигни подальше. Нагоняют пафосу о МИССИИ компании. На работниках экономят, вкладывают десятки тысяч долларов в обустройство офисов для фотосессий и не могут потратить даже часть из этого на работников. Ладно опенспейсы, большинство работодателей даже группу рядом стоящих столов разлепить не могут, чтобы дать своим любимым смузихлебам хотя бы минимум личного пространства. Ведь они должны быть в напряжении, иначе начнут рефлексировать. Держат разработчиков за скот, а они и рады, ведь у них миссия. Используют инфантилизм среднестатистического представителя профессии против него же.
А зачем? Специализированное устройство нужно только тогда, когда возможностей универсального не хватает. Зачем мне профессиональная камера, если нужно сфотографировать документ так, чтобы можно было прочесть текст? Зачем мне ноут для выхода в интернет, если мне не с гуглдоксами в нем работать, а просто какую-то хрень по теме погуглить быстренько? Зачем мне плеер, если телефон может спокойно подцепить наушники и делать то же самое? И так со всем. Преимущество смартфона в том, что он выполняет огромное количество функций на достаточном обывателю уровне и даже если один аспект вас не устраивает — вы все еще можете заменить этот аспект специализированным устройством, а всем остальным пользоваться на «достаточном уровне».
А эти собирают больше. Потому что 500 баксов им даже расходы покрыть не хватит. К тому же труд людей по поддержке этого добра должен хоть как-то оплачиваться. Ну и потенциальные издержки от судебных преследований само собой. А оправдывать все идеологией «для людей, а не для прибыли» очень удобно, когда не хочется платить ни деньгами, ни просмотрами рекламы.
Вроде еще в детстве приучают не говорить за всех, но вы, как погляжу, даже основ не нахватались.
Вполне справедливая оплата. Это не большие деньги в очень ограниченном числе городов на планете. В остальных же это более чем справедливая оплата за разовую работу.
Достаточно было установить на самолет систему, при наличии которой пилотам не придется выполнять никаких действий по исправлению ситуации. Чем меньше в полете зависит от человека — тем лучше. В идеале не должно быть никаких аварийных чек-листов, потому что останутся только 100% летальные ситуации и никаких больше. Все остальное должно быть либо предотвращено, либо исправлено автоматикой. И уж где-где, а в авиации это возможно уже сейчас.
Потому что если проблему можно решить не полагаясь на человека, который может пренебречь проблемой или банально ее не заметить, то стоит устанавливать программное решение. Почему обязано? Да потому что здравый смысл.
Ну то есть никогда. Мир как раз и движется к тому, чтобы напихать вам не отключаемых зондов повсюду, отслеживать каждый чих, а тут вот это вот. Никто за это даже браться не будет, ибо это разворот на 180 для производителей смартфонов. Также, как и не будет модульных телефонов по той же причине. Ну либо будут, но опять же с залоченной системой и толку будет минимум.
По прайслисту и их собственным заявлениям. Проблема с системой, для этой проблемы есть не установленное на самолет решение, которое за каким-то чертом продается отдельно, хотя обязано быть в стандартной комплектации.
Отвечу просто: любая проблема, которая может возникнуть в воздухе, не вызванная человеческим фактором и природными обстоятельствами, должна быть предотвращена. Так что если самолет был признан полностью исправным перед взлетом и пилоты не косячили в пути, а также не попадали в пятибальный смерч или т.п., то долетать он должен в 100% случаев.
Насколько же великолепной должна быть работа, чтобы это оправдывало потраченные на нее 8 часов и время на дорогу?
И вот на это вы тратите 8 часов своей жизни каждый день и еще некоторое количество времени, чтобы уже к 30 годам начать физически разваливаться, если случайным образом не озаботились этим ранее. Вот только рефлексия сожрет еще раньше. Назвали это модным словом «выгорание», потому что у нас же IT, нельзя, чтобы даже такая мелочь называлась не модно. А по факту это просто осознание бессмысленности собственной деятельности и сопротивление тела этому уничтожающему физическое и эмоциональное здоровье процессу.
Но даже тут бьют на упреждение. Ведь ты не будешь рефлексировать, если тебе некогда. Ты должен полюбить свою работу, должен бежать быстрее еще кучи таких же, которым бы впору идти вообще в обратную сторону от этой фигни подальше. Нагоняют пафосу о МИССИИ компании. На работниках экономят, вкладывают десятки тысяч долларов в обустройство офисов для фотосессий и не могут потратить даже часть из этого на работников. Ладно опенспейсы, большинство работодателей даже группу рядом стоящих столов разлепить не могут, чтобы дать своим любимым смузихлебам хотя бы минимум личного пространства. Ведь они должны быть в напряжении, иначе начнут рефлексировать. Держат разработчиков за скот, а они и рады, ведь у них миссия. Используют инфантилизм среднестатистического представителя профессии против него же.