Ну натаскивают их на стадии PPL на легком самолете, где весь маневр состоит из "полный газ", занять высоту круга и сообщить о уходе по радио. На air transportation самолетах действий существенно побольше, а головомойка за пролюбленную высоту тоже выше. В результате имеем, что имеем. Go around вызывает жуткий стресс и цепочку ошибок, ведущих к фатальному результату.
На всякий случай напоминаю, что лицензия на веса Альпаки наследуется от лицензии Ламы, которая вообще-то предполагает только для научной деятельности и прямо запрещает коммерческие и военные применения.
"in whole or in part, for (i) any commercial or production purposes, (ii) military purposes or in the service of nuclear technology, (iii) purposes of surveillance, including any research or development relating to surveillance, (iv) biometric processing, (v) in any manner that infringes, misappropriates, or otherwise violates any third-party rights, or (vi) in any manner that violates any applicable law and violating any privacy or security laws, rules, regulations, directives, or governmental requirements (including the General Data Privacy Regulation (Regulation (EU) 2016/679), the California Consumer Privacy Act, and any and all laws governing the processing of biometric information), as well as all amendments and successor laws to any of the foregoing;"
Вопрос, не нарушают ли ваши "заинтересованные в таком портировании" положения лицензии?
Ну и вообще, честно говоря не хочется, чтобы вместо обычного военкома появился "ChatVoenkom"
Сейчас главная задача сообщества -- побить все бутылки с джиннами. Например StableDiffusion уже создана и ушла в народ. LLaMA тоже, весьма оригинальным способом была фактически выпущена в народ. Чем больше будет применений и больше интеграции в сервисы -- тем больше проблем копиистам будет откатить все назад :-) .
"Военно-юридический аппарат был великолепен. Такой судебный аппарат есть у каждого государства, стоящего перед общим политическим, экономическим и моральным крахом. Ореол былого могущества и славы оберегался судами, полицией, жандармерией и продажной сворой доносчиков." Тоже Гашек
Ну один неудачный пример не говорит ничего о реальном прогрессе внедрения роботов в частности, и систем на базе ИИ вообще в современной индустрии. Поверьте, оно там достаточно высокое.
Это не так, огромное удешевления продукции промышленного производства происходит за счет роботизации, вы просто этого не видите. Точно так же, как конкретные алгоритмы Яндекс.Такси позволили обвалить рынок "бомбил"
Это все таки другая сетка. Она скорее по качеству генерации ближе к DALLE-2, изображения более конкретные и четкие но менее, как бы это сказать, стилистические.
Это известная проблема нейросетевых генераторов. Во-первых, у лиц большая вариативность. Во-вторых наша внутренняя нейросеть хорошо на них натренирована. Если мы можем не заметить погрешности где-нибудь во второстепенных деталях, то проблемы с генерацией лиц сразу заметны.
Это же взгляд водителя-безопасника. Для него каждый пешеход отмороженный или пьяный. Ну как для админа-параноика каждый постетитель сайта -- это хакер.
Десятилетие назад, проблема пиратства у берегов Сомали стояла очень остро, а потом сошла на нет. Почему? Потому, что когда все страны действительно достало гонятся за пиратами на военных кораблях заинтересованные стороны(тм) наняли ЧВК Blackwater которые, сюрприз, быстро решили проблему во всем регионе. Как потолстели местные акулы в ходе решения проблемы неизвестно.
У моряков, судя по статье, есть штатный вариант без этих заморочек со стрельбой. Вызвать военных и забарикодироваться в цитадели. Все. Тяни время, жди специалистов.
Если вероятность того, что план Цитадель сработает выше 95%, ну даже 90% то я тоже бы отсиживался в цитадели. Автор статьи не указал статистику, как часть это срабатывает. Как мне показалось из текста, шансы что Цитадель вскроют или заставят экипаж покинуть процентов 70
В русском перевод будет "Это покрывается...", в данном случае что-то вроде "это покрывается вашим тарифом"
Ну натаскивают их на стадии PPL на легком самолете, где весь маневр состоит из "полный газ", занять высоту круга и сообщить о уходе по радио. На air transportation самолетах действий существенно побольше, а головомойка за пролюбленную высоту тоже выше. В результате имеем, что имеем. Go around вызывает жуткий стресс и цепочку ошибок, ведущих к фатальному результату.
А где вВы смотрите ранги слов? Давно хотел найти простой и удобный сайт для этого?
На всякий случай напоминаю, что лицензия на веса Альпаки наследуется от лицензии Ламы, которая вообще-то предполагает только для научной деятельности и прямо запрещает коммерческие и военные применения.
"in whole or in part, for (i) any commercial or production purposes, (ii) military purposes or in the service of nuclear technology, (iii) purposes of surveillance, including any research or development relating to surveillance, (iv) biometric processing, (v) in any manner that infringes, misappropriates, or otherwise violates any third-party rights, or (vi) in any manner that violates any applicable law and violating any privacy or security laws, rules, regulations, directives, or governmental requirements (including the General Data Privacy Regulation (Regulation (EU) 2016/679), the California Consumer Privacy Act, and any and all laws governing the processing of biometric information), as well as all amendments and successor laws to any of the foregoing;"
Вопрос, не нарушают ли ваши "заинтересованные в таком портировании" положения лицензии?
Ну и вообще, честно говоря не хочется, чтобы вместо обычного военкома появился "ChatVoenkom"
Сейчас главная задача сообщества -- побить все бутылки с джиннами. Например StableDiffusion уже создана и ушла в народ. LLaMA тоже, весьма оригинальным способом была фактически выпущена в народ. Чем больше будет применений и больше интеграции в сервисы -- тем больше проблем копиистам будет откатить все назад :-) .
"Военно-юридический аппарат был великолепен. Такой судебный аппарат есть у каждого государства, стоящего перед общим политическим, экономическим и моральным крахом. Ореол былого могущества и славы оберегался судами, полицией, жандармерией и продажной сворой доносчиков." Тоже Гашек
Ну один неудачный пример не говорит ничего о реальном прогрессе внедрения роботов в частности, и систем на базе ИИ вообще в современной индустрии. Поверьте, оно там достаточно высокое.
Это не так, огромное удешевления продукции промышленного производства происходит за счет роботизации, вы просто этого не видите. Точно так же, как конкретные алгоритмы Яндекс.Такси позволили обвалить рынок "бомбил"
Специально арендованный у РЖД
Во время падения Боинга в Перми только по счастливой случайности по Транссибу никто не ехал. Так что это совсем не шутка
Специально для Вас в двух вариантах
Это все таки другая сетка. Она скорее по качеству генерации ближе к DALLE-2, изображения более конкретные и четкие но менее, как бы это сказать, стилистические.
Это известная проблема нейросетевых генераторов. Во-первых, у лиц большая вариативность. Во-вторых наша внутренняя нейросеть хорошо на них натренирована. Если мы можем не заметить погрешности где-нибудь во второстепенных деталях, то проблемы с генерацией лиц сразу заметны.
Зарегистрироваться, тогда у Вас будет примерно 20 бесплатных изображений. Дальше 30$ в месяц для (почти) безлимита.
Да, разумеется, я здесь протупил. Это скорее всего она.
За картинку с Томом спасибо, проржаться не могу :-)
Они принимают только по цене лома
Это же взгляд водителя-безопасника. Для него каждый пешеход отмороженный или пьяный. Ну как для админа-параноика каждый постетитель сайта -- это хакер.
Десятилетие назад, проблема пиратства у берегов Сомали стояла очень остро, а потом сошла на нет. Почему? Потому, что когда все страны действительно достало гонятся за пиратами на военных кораблях заинтересованные стороны(тм) наняли ЧВК Blackwater которые, сюрприз, быстро решили проблему во всем регионе. Как потолстели местные акулы в ходе решения проблемы неизвестно.
Если вероятность того, что план Цитадель сработает выше 95%, ну даже 90% то я тоже бы отсиживался в цитадели. Автор статьи не указал статистику, как часть это срабатывает. Как мне показалось из текста, шансы что Цитадель вскроют или заставят экипаж покинуть процентов 70