Довольно неплохой пересказ, где в одном месте собраны ключевые фишки, но без лишних деталей, типа "все 20 видов inline query result" (их действительно столько).
Что касается FSM, не вы один столкнулись с этим. Сколько ботов не видел — везде либо используется, либо напрашивается FSM. Ну и TG Bot API тут ни при чём — реализации стейт-машин зависят от технологий, используемых для вашего бота.
Спрятано и имя языка (как в Sea lion) и есть какой-то смысл в слове. Ну и не попсовый вариант — Hoplone (щит гоплита, откуда и пошло название "юнита"). Правда, последнее звучит не очень, ИМХО.
Это — типичный утренний CNN. Тема с «русскими хакерами» обжёвывается уже около недели. Каждое утро. Обратите внимание на «New details», прямо как в статье!
Система US была построена раньше системы Interstate. Нумерация дорог там увеличивалась с севера на юг и с востока на запад (из Мэна в Калифорнию, грубо говоря). Номера главных дорог двузначные, от нуля до сотни. Но. дорога с номером ~50 попадает на «середину» страны, при любой нумерации. Вот и сделали исключение.
Да какая разница кто Вася? Если он под подозрением и дело дошло до оперативно-разыскных мероприятий, то вся его активность из корпоративной сети становится доступной майору. Как и не из корпоративной.
1. Конкретному Васе от этого не легче. Ведь корпорация скорее сольёт сотрудника с потрохами, чем понесёт убытки.
2. Палево для кого, для майора? И что ему с того?
Ну да, в лесу розеток-то нет. А вот на той же даче дрова попилить… Я выберу электропилу, потому что дача электрифицирована. Если бы я сам заготавливал дрова — это была бы бензопила. Но вообще, я просто хочу чтобы в доме было тепло. А пеллеты да дрова пускай роботы промышленными масштабами заготавливают. Так дешевле, даже для меня: не нужен трактор возить деревья, не нужен сарай хранить и сушить, не нужны пилы… Кстати, про пилы. На ютубе есть ролики с достижениями лесозаготовочных агрегатов, посмотрите, на что способна специализированная техника: на одно дерево от стадии «корни в земле» до стадии «дрова» уходит меньше минуты!
Это не ситуация «либо-либо».
Вам интересно сверлить? Хотите поиграть с оборотами? Попробовать эти коронки против той каменной плиты. Сверлите в нестандартных условиях? Добро пожаловать в клуб «дятел и дупло»!
Мне сверлить не интересно, глупая трата времени. А моя мама просто не умеет. А ещё, щётки постоянно горят…
Дачникам и покатушникам — по пикапу! Пускай стоит себе 5 дней в неделю на перехваточной парковке на окраине. На выходных — хоть реки по шноркель им, пускай развлекаются. Я бы и сам, может, попробовал. Но в остальное время это просто нерациональная трата места на дорогах, топлива, времени. Да и безопасность страдает. Все бы выиграли от дорог без пробок и аварий, с продуманными (и сведенными к минимуму) пересечениями с пешеходами и велосипедистами.
Нужно лишь позволить роботам эффективно выполнять свою работу. И мне кажется, что вместо всяких компьютерных зрений и прочих глубоких обучений достаточно обычного направляющего рельса. Ну, это грубо говоря. Конечно, это должен быть «умный беспроводной Bluetooth LE-рельс с 4G-интернетом», чтобы пассажиры по дороге не заскучали. Кстати, в ЖД, вроде, неплохо с автоматизацией.
Подскажите, пожалуйста, в чём / как рисовали красивые иллюстрации диалогов?
Довольно неплохой пересказ, где в одном месте собраны ключевые фишки, но без лишних деталей, типа "все 20 видов inline query result" (их действительно столько).
Что касается FSM, не вы один столкнулись с этим. Сколько ботов не видел — везде либо используется, либо напрашивается FSM. Ну и TG Bot API тут ни при чём — реализации стейт-машин зависят от технологий, используемых для вашего бота.
Вот из-за таких ТЗ я ненавижу всяких продактов, наполняющих бэклог.
А не было такого впечатления: "дороговато"?
Ну, мало ли? Понятно, спасибо!
Опорожнять ли желудок наутро до завтрака?
Что за продукт такой?
Hoplite?
Спрятано и имя языка (как в Sea lion) и есть какой-то смысл в слове. Ну и не попсовый вариант — Hoplone (щит гоплита, откуда и пошло название "юнита"). Правда, последнее звучит не очень, ИМХО.
Это — типичный утренний CNN. Тема с «русскими хакерами» обжёвывается уже около недели. Каждое утро. Обратите внимание на «New details», прямо как в статье!
Честно говоря, статья ни о чём.
SOHO? Малый бизнес? Средний бизнес?
2. Палево для кого, для майора? И что ему с того?
Думаете, корпорация не ведёт логов? Или не выдаст им майорам?
За что этот комментарий заминусили?
Это не ситуация «либо-либо».
Вам интересно сверлить? Хотите поиграть с оборотами? Попробовать эти коронки против той каменной плиты. Сверлите в нестандартных условиях? Добро пожаловать в клуб «дятел и дупло»!
Мне сверлить не интересно, глупая трата времени. А моя мама просто не умеет. А ещё, щётки постоянно горят…
Дачникам и покатушникам — по пикапу! Пускай стоит себе 5 дней в неделю на перехваточной парковке на окраине. На выходных — хоть реки по шноркель им, пускай развлекаются. Я бы и сам, может, попробовал. Но в остальное время это просто нерациональная трата места на дорогах, топлива, времени. Да и безопасность страдает. Все бы выиграли от дорог без пробок и аварий, с продуманными (и сведенными к минимуму) пересечениями с пешеходами и велосипедистами.
Нужно лишь позволить роботам эффективно выполнять свою работу. И мне кажется, что вместо всяких компьютерных зрений и прочих глубоких обучений достаточно обычного направляющего рельса. Ну, это грубо говоря. Конечно, это должен быть «умный беспроводной Bluetooth LE-рельс с 4G-интернетом», чтобы пассажиры по дороге не заскучали. Кстати, в ЖД, вроде, неплохо с автоматизацией.