Pull to refresh
3
0
Send message

Возможно автор комментария сменил место работы? Ещё в странах с прогрессивной шкалой налогообложения повышения грейда иногда затаскивает инженера в новую налоговую категорию. И случаются ситуации когда на бумаге у тебя ЗП выросла конкретно, а на руки ты получаешь на 200-500 евро больше. При этом обязанностей полон рот. Многие таким образом предпочитают не повышаться.

В первом же треке поставил точку наугад - 690 узлов (1277 км/ч). Возможно в какой-то точке было больше, лень искать

А что если на Mister FPGA в режиме эмуляции 486го установить win98 и туда установить оригинальную игру? Может сработать?

В некоторых странах оплата через Apple Pay итак недоступна. Так что это способ наоборот вернуть себе такую возможность. Я вполне обычный людь и мне нужно склонировать карту в телефон и ключ от домофона. Это просто удобно.

Поставить NFC твик Aemulo, например. Тем кому нужен jailbreak найдут для себя причины

RuStore мог бы эксплуатировать недавний баг с обходом проверки подписи ipa как это делает TrollStore. При этом jailbreak не нужен. Остается одна "небольшая" проблема - пользователям айфонов нельзя обновляться.

Не нужно отвлекаться от дороги и смотреть в телефон
Безотносительно страны, где такие инициативы продвигаются, аутентификация / идентификация субъекта по биометрии для меня выглядит как какое-то вредительство. Это противоречит основам безопасности — средства аутентификации должны быть легко и быстро заменяемыми на случай их компрометации. Что делать человеку у которого украли цифровой слепок лица, голоса или отпечатки пальцев?
Полностью автоматическая посадка возможна в аэропортах, оборудованных системой ILS третьей категории. Она позволяет выполнить посадку в автоматическом режиме при нулевой видимости.
Не имеет смысла пытаться сравнивать требования безопасности гражданской авиации и опытного космического корабля. В гражданской авиации во главе угла всегда стоит безопасность выполнения полета, поэтому несмотря на то, что человечество может создавать хорошие автопилоты, в кабине всегда находятся два человека.
Однако, при постоянном использовании средств автоматизации во время выполнения полета, базовые навыки теряют уже пилоты. Из-за этого они вероятно не смогут вмешаться в управление в критический момент, либо их вмешательство приведет к развитию особой ситуации (посадка SSJ100 в Шереметево, недавний инцидент с A320 над Магаданом)
Пока атмосферные явления настолько сложны и непредсказуемы, людям всегда нужно будет контролировать технику.
На Кубинке была отличная коллекция танков. Её сейчас сильно раздербанили, все советские и немецкие танки времен Великой Отечественной утащили в парк Патриот. Зоходишь в ангар, а там всё разворочено и Маус в самом конце стоит
Вы просто с порога отказываетесь видеть то рациональное, что есть в данных методологиях и начинаете раздувать мои аргументы до гротеска.
Самое забавное здесь именно то, что scrum как и коммунизм должен всех уравнять. Цель этих приседаний (планирований, работы над беклогом, стендапов) упорядочить поток задач, помочь быстрее решать проблемы тем у кого хуже развиты навыки общения и при этом остаться достаточно гибкими в планах.
Ты новичок, ты не знаешь пока что людей и участки за которые они отвечают. У вас не офис, а удаленка. Куда идти? Кого спрашивать? Звонить по каждой проблеме руководителю или тимлиду, чтобы свели с нужным человеком или ткнули в документацию? А не лучше собрать скопившиеся за день вопросы и проблемы и разом их проговорить/решить? А может к концу дня и сам разберешься. А Петя и Маша весь день сидят и ждут гостей? Они может уже работают в потоке, а тут приходит новенький и выдергивает их оттуда.
Частая история когда к организации процессов по скраму относятся как к волшебству: «Сделай скрам и дальше всё завертится само!». Любая методология разработки — инструмент. Тяжелым инструментом можно забивать гвозди, а можно разбить головы всем вокруг. С вами приключилось второе.
Agile может быть не токсичным и полезным если сделать всё правильно, наполнить общие безликие рекомендации конкретным смыслом, правильно подготовить и менеджеров и разработчиков. Я видел примеры здоровых скрам процессов, которые не скатились тупо в исполнение ритуалов.
Чтобы не быть голословным: правильный ежедневный стендап проводился у нас не только для того, чтобы протрекать прогресс по задачам, но и помочь снять все блоки. В нашей команде из 11 человек встреча занимала 7-10 минут: мы трекали прогресс, накидывали список текущих проблем, просили помощи если не хватало экспертизы и ничего не решали прямо на встрече — договаривались о коротких созвонах после стендапа. Обычно в течение часа-двух все блоки по задачам снимались, разработчики могли заниматься своими делами, а менеджеры не бегали к ним каждый час с традиционным «Ну как там?».
Спасибо, переклинило почему-то. Вы совершенно правы
Там всё было не так просто. Сначала танк рассматривали неким подвижным ДОТом. От танка нужно было обеспечить максимальную плотность огня во всех направлениях, чтобы защитить себя и в то же время подавить оборону противника позволив своей пехоте сблизиться и начать атаку. Поэтому и строили многобашенные бронесараи утыканные орудиями и пулеметами.
После ПМВ технические возможности возросли и танки поделились на танки прорыва и поддержки. А уже в хоте ВМВ стало ясно, что танку нужны одновременно и скорость и броня и мощное орудие — так конструктора пришли к современной концепции ОБТ (общего боевого танка).
Я всё очень упростил, но думаю, что идея теперь понятна — это эволюционный процесс ограниченный технологиями своего времени.
Жаловаться бесполезно. Я создавал жалобы на спам, но поддержка ответила, что всё так и задумано
Иногда возместить ущерб здоровью сложнее, чем походить без прав год. Спасибо за разъяснения
Вы ни при каких условиях не будете правы столкнувшись с велосипедистом или пешеходом т.к. управляете источником повышенной опасности.
Я пересекаю пешеходники на велосипеде довольно часто, но останавливаюсь и жду перед тем как въезжать на зебру. Водители в данной ситуации предпочитают делать вид, что меня нет и давят тапку в пол — я ж не на переходе и стою
Здесь гораздо важнее было бы уточнить про время обмена объектами между python и java: это ооооочень медленный процесс.
Если хочется быстрого и удобного взаимодействия я бы смотрел на грааль
1
23 ...

Information

Rating
Does not participate
Location
Россия
Registered
Activity