Блоки А задумывались как многоразовые, поэтому у них и такие странные наплывы по бокам -- кожухи шасси. К моменту запуска систему посадки довести не смогли, поэтому оба полета эти кожухи заполнялись научным оборудованием.
Другой вопрос -- если бы не остановка проекта, получилось бы довести или нет? Там помимо основной парашютной системы прорабатывалась даже версия с поворотным крылом и самолетной посадкой.
В этом утверждении нет логики. Система усложняется и становится менее надёжной.
У нас независимые модули. Будут они одинаковыми или разными ничего особо не меняет, имхо.
В том что решали проблему которая не существует. Какое решение в итоге можно получить в такой ситуации?
Ну тут вопрос опять же спорный. Проблема существовала как минимум политически и ее успешно решили. Надо ли было вообще ее решать — вопрос, тут согласен. С другой стороны, в процессе научились делать хорошую теплозащиту и авионику, которая шаттловскую таки превосходила.
А я, если честно, не понимаю, в чем хреновость решения? У нас есть готовый отлаженный модуль, который выполняет свою задачу. Зачем изобретать что-то новое, если можно использовать его? Решить проблемы с заправкой разным топливом несколько проще.
Разные двигатели не только минус, но и плюс — каждую группу двигателей делает свой завод, на котором отлажен техпроцесс под этот двигатель, соответственно получаем распараллеливание работы без потери качества.
Топливных пар там три штуки потому, что Энергия модульная. Ускорители -- это немного доработанный Днепр, насколько я помню. Поэтому с нуля там разрабатывалась водородная ступень, как обеспечивающая максимальную эффективность на довыведении.
Ну вообще Энергия разрабатывалась как частично многоразовая (вспомните кожухи на ускорителях — это кожухи системы посадки). К сожалению, довести до ума возврат не успели, поэтому оба запуска проводились в одноразовом режиме с наполнением кожухов научным оборудованием.
В регистры вы можете поместить столько локальных переменных, сколько у вас регистров. Все остальные будут храниться на стеке и при необходимости перемещаться в регистр. Когда происходит выход из функции, SP выставляется в адрес, на котором он был в начале функции.
Я стесняюсь спросить, а чем так плох Форт и на чем он должен был писать? На заметку: были компьютеры, у которых Форт прописан напрямую в ROM.
PS. Я буду обновлять комментарии.
Предполагалось, что агент выполняет наблюдение и вместо того, чтобы записывать данные в блокнот, он будет вращать ручки устройства, которые видны на одной из панелей Elephant Counter. Именно таким образом и выполнялся сбор и подсчёт разведывательных данных.
Для меня это равносильно тому, что данные как-то обобщались в спокойной обстановке и на их основе планировались операции. Вы же сводите задачу к задаче наводчика, которому действительно проще дать рацию и научить десятку-другому слов.
Более того, приняв данные на самолете, их можно ретранслировать на базу и получить ответ в человекопонятном виде.
Но вообще, мне кажется, что наш спор совершенно не имеет смысла, так как мы оба занимаемся лечением по фотографии.
Во-первых, не сказано, что передача велась на истребитель. А в самолете связи хоть отделение шифровальщиков можно посадить. Во-вторых, предлагаю записать передачу и расшифровать ее уже на базе. Или вы считаете, что по этим данным сразу же наносился удар?
Не забыл. Это хоть на перфоленте можно соорудить. На устройстве хранить нужно только его идентификатор (двоичное число) и идентификаторы позиций для каждого колесика (двоичные числа). Передавать будем в известном порядке, так что какое число к какому колесику относится мы знаем.
Дальше сотрудник ЦРУ берет талмуд, в котором расписано для каждого идентификатора что означает каждое из пришедших чисел и дешифрует отчет. Профит?
Зачем? Если есть возможность передать идентификатор устройства и идентификаторы всех картинок, то вне зависимости от того, что там было нарисовано, на базе можно восстановить информацию.
Вы про Сетунь? Она серийно выпускалась (согласно википедии, построено 46 машин, 30 использовалось). Память там была магнитная, один трит занимал 2 бита, четвертое состояние запрещено.
Вопрос в том, сколько значений этот аналоговый "бит" может в себе хранить. Оригинал не посмотрел, но терзают смутные сомнения, что там что-то типа "сопротивление от A до B — это 0, сопротивление от С до D — это 1. Сопротивление от B до C — что-то пошло не так." Но если там хотя бы 256 градаций — это уже интересно.
Ну вот прошли мы итерацию, веса изменились. Их надо либо сразу отправить в ПЗУ и гарантировать, что они правильно записались, либо оставить в оперативке и уходить на следующий круг. Отправка в отдельно стоящую энергонезависимую память означает, что у нас во первых появляются расходы на то, чтобы данные пропихнуть через интерфейс, а во вторых, если эта память общая для нескольких ячеек, появляется еще какой-то арбитраж, кто-куда-чего пишет. Любой сбой в процессе синка приводит к тому, что система оказывается в абсолютно недетерминированном состоянии. Здесь же получается (даже если забыть про то, что пишем аналог), что либо не поломается ничего, либо поломается несколько "нейронов".
Возможно, эта просто быстрее? Не знаю, характеристик не видел. Но если тут получается "жесткий диск" со скоростью оперативки, то на текущих технологиях этого не сделать. А вообще, вопрос хороший.
Ну перестанавливать ОС я бы все-таки постеснялся. А вот линукс на флешке да, самое надежное, пожалуй. Главное, чтобы магическую комбинацию для загрузки с внешнего носителя не отпилили.
Блоки А задумывались как многоразовые, поэтому у них и такие странные наплывы по бокам -- кожухи шасси. К моменту запуска систему посадки довести не смогли, поэтому оба полета эти кожухи заполнялись научным оборудованием.
Другой вопрос -- если бы не остановка проекта, получилось бы довести или нет? Там помимо основной парашютной системы прорабатывалась даже версия с поворотным крылом и самолетной посадкой.
У нас независимые модули. Будут они одинаковыми или разными ничего особо не меняет, имхо.
Ну тут вопрос опять же спорный. Проблема существовала как минимум политически и ее успешно решили. Надо ли было вообще ее решать — вопрос, тут согласен. С другой стороны, в процессе научились делать хорошую теплозащиту и авионику, которая шаттловскую таки превосходила.
А я, если честно, не понимаю, в чем хреновость решения? У нас есть готовый отлаженный модуль, который выполняет свою задачу. Зачем изобретать что-то новое, если можно использовать его? Решить проблемы с заправкой разным топливом несколько проще.
Разные двигатели не только минус, но и плюс — каждую группу двигателей делает свой завод, на котором отлажен техпроцесс под этот двигатель, соответственно получаем распараллеливание работы без потери качества.
Топливных пар там три штуки потому, что Энергия модульная. Ускорители -- это немного доработанный Днепр, насколько я помню. Поэтому с нуля там разрабатывалась водородная ступень, как обеспечивающая максимальную эффективность на довыведении.
Ну вообще Энергия разрабатывалась как частично многоразовая (вспомните кожухи на ускорителях — это кожухи системы посадки). К сожалению, довести до ума возврат не успели, поэтому оба запуска проводились в одноразовом режиме с наполнением кожухов научным оборудованием.
В регистры вы можете поместить столько локальных переменных, сколько у вас регистров. Все остальные будут храниться на стеке и при необходимости перемещаться в регистр. Когда происходит выход из функции, SP выставляется в адрес, на котором он был в начале функции.
На заметку: были компьютеры, у которых Форт прописан напрямую в ROM.
PS. Я буду обновлять комментарии.
Для меня это равносильно тому, что данные как-то обобщались в спокойной обстановке и на их основе планировались операции. Вы же сводите задачу к задаче наводчика, которому действительно проще дать рацию и научить десятку-другому слов.
Более того, приняв данные на самолете, их можно ретранслировать на базу и получить ответ в человекопонятном виде.
Но вообще, мне кажется, что наш спор совершенно не имеет смысла, так как мы оба занимаемся лечением по фотографии.
Дальше сотрудник ЦРУ берет талмуд, в котором расписано для каждого идентификатора что означает каждое из пришедших чисел и дешифрует отчет. Профит?
UPD. Я буду обновлять комментарии.