Pull to refresh
4
0.1

Сисадмин

Send message

По отступам у вас совсем не YAML, на В.В.Маяковского больше похоже.

Полезность остального конечно по вопросом, но хотя бы не навредит

Ленивая загрузка - ещё большее зло, чем кастомные скроллбары. Рушит UX. Быстро прокрутить вперёд невозможно (даже если начало загрузилось час назад, продолжение не загрузится, пока не начнёшь скроллить). Предсказуемо вернуться назад невозможно. Определить, сколько прокручено и сколько ещё осталось - невозможно. Рассчитано на один предельно тупой сценарий использования: прокручивай котиков с утра до вечера, котики никогда не закончатся.

Немного уточню. У модели 2040 ресурс родной печки 70k..80k на неродном тонере (говорят, что на родном тонере ресурс 100k+, но никто не проверял). Цена P2040dn 40k рублей, цена неоригинальной печки 15k, оригинальной 25k. Умельцы не тратят столько, а разбирают печку и заменяют плёнку - и печка продолжает работать. У нас на отдельных точках один сотрудник может вырабатывать "печной ресурс" (70k..80k страниц) за полгода.

Школьник и даже студент видит как работает какой-то бизнес очень
примитивно, и не понимает как это все сделать с нуля. Исключения крайне
редки.

Яркое исключение показано в книге Теодора Драйзера "Финансист". Как раз со школьного возраста начал зарабатывать свой первый доллар и стал большим человеком. К счастью, это лишь выдающийся художественный вымысел, потому что персонаж вряд ли у кого-то вызывает симпатию.

ФОТ тоже может быть ограничен

Я же не против, только не надо это называть "дефицитом". Вот моя зарплата айтишника не позволяет мне купить яхту или вертолёт (на самом деле даже и новый автомобиль не позволяет, но сейчас разговор не об этом), поэтому я буду говорить, что в стране дефицит яхт и вертолётов (подходящих мне по бюджету). Да чего там, у нас в магазинах даже дефицит хлеба по цене 10 рублей за булку. Целыми днями можно ходить по магазинам и нигде не найти хлеб по такой цене, значит дефицит. Или "это другое"?

Речь лишь о том, что нужно называть вещи своими именами.

нет работников, обладающих требуемыми квалификациями и готовых сменить работу и работать за предлагаемую зарплату

Вот именно: за предлагаемую зарплату. Так это и есть названный выше вариант:

Он подумал, что еще один работник не так уж ему и нужен [чтобы ради этого повысить зарплату], и отозвал объявление.

А что касается квалификации, то часто бывает и перекос в другую сторону. Если работодателю требуется "семирукий Шивва" за тройную зарплату, и он не может найти такого, то можно нанять троих двуруких специалистов с разной специализацией за одинарную зарплату каждому. И эти трое будут в итоге даже эффективнее Шиввы, потому что у них три головы, а у Шиввы хоть и семь рук, но голова-то одна. Лично видел, когда вакансии висели полгода, год, иногда больше года, зарплата была очень высокая, и компания ещё повышала и повышала её, но не могла найти специалиста, т.к. реально работы там было на троих, а человек не может работать 24*7 хоть за тройную, хоть за десятерную зарплату.

Причины, которые можно “принять”: ...Годзилла проснулся и разворотил город

Хочется уточнить: отсутствие бюджета на железо и софт - является ли отмазкой инженера, на которую не стоит покупаться? Иными словами, должна ли у хорошего инженера всегда хорошо работать система, если эту систему инженер собрал из пластилина и палок (речь о регионах)?

> Если зарплата меньше 30 000 ₽, то машину покупать нельзя в принципе.

Вот у меня меньше 30 000 ₽, должность — старший системный администратор. Без машины я просто нафиг никому не нужен, как сисадмин. Удалённо не все вопросы можно решить. Предприятие расположено на нескольких площадках в разных частях города. Предприятие работает круглосуточно, так что если какая-то железка умрёт ночью, то поеду разбираться ночью. Если я возьму такси туда-обратно из дома до любой из площадок или от одной площадки до другой и обратно, то это будет мне стоить больше, чем мой заработок за день.
Выслушаю предложения по смене профессии. :)

> Зачастую бывает выгоднее купить новый автомобиль, чем вбухивать деньги в имеющееся старьё

Да, езжу на ведре с гайками, но на новый автомобиль нет денег. Взять в кредит и питаться Дошираком? Вот чёрт, сейчас и Доширак дорогой.
Насчёт вбухивания денег в ремонт старья. Что могу — ремонтирую и обслуживаю своими силами, чтобы не тратить деньги на СТО. Да, ковыряться в машине под открытым небом на парковке — удовольствие ниже среднего, но некуда деваться.
Когда в компании искали ещё одного сисадмина, то были варианты: человек с офигенным админским опытом и без тачки (раньше была, попал в трудную ситуацию), но с обещанием купить тачку в ближайшее время, и человек с опытом по оптоволоконным сетям, но вообще не админ, зато сразу с ведром с гайками. Выбрали сразу с ведром. Теперь он нарабатывает админский опыт. Мораль: с разваливающимся ведром ты гордый айтишник, без ведра — можно переквалифицироваться в дворники.
  1. Зачем вообще вставлять код скриншотами, а не кодом?

  2. На скриншотах проверка орфографии подчёркнула ошибки? Пренебречь, вальсируем.

В холодном коридоре поддерживается температура 23–27 °С

Как-то не очень холодно. 27°С было бы нормально для горячего коридора. Сколько же тогда в горячем?

Яндекс можно считать крупной компанией? В прошлом месяце звали на собеседование в поддержку. Зарплату озвучили: 54 000 р. за 8 часов в день на удалёнке. От собеседования отказался.

В области зарплатных ожиданий существуют 4 основных направления:

  1. Не занижайте зарплатные ожидания (эта статья ("Я запретила рекрутерам показывать мне кандидатов с желаемой зарплатой менее 100к..."));

  2. Не завышайте зарплатные ожидания, а то вообще не найдёте работу (очень популярная рекомендация в сети);

  3. Вообще не озвучивайте зарплатные ожидания, пусть работодатель сам сделает предложение ( https://habr.com/ru/post/672214/ );

  4. Мы (hr) даже не рассматриваем резюме без зарплатных ожиданий.

Всё это напоминает старую восточную шутку про осла и двух человек - каким способом им нужно идти или ехать.

На самом деле на скриншоте достаточно посмотреть на заголовок окна, чтобы понять, что это не Leonardo, а старая добрая Сирена-Трэвел (кстати, она упомянута в статье). https://ru.wikipedia.org/wiki/Сирена_(сеть)

Разработка была начата в середине 1960-х

Первая очередь сети — Сирена-1 была запущена 21 апреля 1972 г.

Работал в этой сфере в 2001-2003, и на тот момент именно так и выглядел интерфейс Сирены. Сначала у нас была только Сирена, но как раз в те годы мы внедряли Sabre и Amadeus.

На самом деле такой интерфейс с командной строкой очень эффективен (для оператора с опытом). Гораздо эффективнее, чем возюкать мышью по иконкам.

Может быть virtio забыли настроить? На KVM с virtio сеть вполне быстро работает.

В реальности линии не могут пересекаться. Точнее, могут сливаться, но не могут расходиться.

Если действительно интересно, сыр-бор отсюда https://qna.habr.com/q/1037266

Удивительно, NFT появился в 2017 г., и «iPhuck 10» Пелевина вышел в 2017 г.
Это гениальное пророчество или такая сверхзуковая ловля трендов?
про аппараты которые использовались для облучения раковых опухолей
ru.wikipedia.org/wiki/Therac-25
У Питера Уоттса практически весь цикл книг вокруг темы сознания, подключения и\или перепайки мозгов: «Ложная слепота», «Зеро», «Боги насекомых», «Полковник», «Эхопраксия»
Имелось в виду, что наняли такого «инженера», который сконструировал бетонный самолёт.
1

Information

Rating
2,721-st
Location
Новосибирск, Новосибирская обл., Россия
Registered
Activity