адреса на wa.me индексируются:
в принципе я с вами согласен, что кол-во номеров конечно, перебор их вполне возможен (разве что антиспам защита какая у фейсбука есть). Поэтому данная проблема не такая уж и проблема. Хотя факт того, что для перебора номеров не требуется занести их в адресную книгу, а достаточно просто спарсить конкретный сайт… неочевиден.
кто-то может разместить ссылку на свой вацап где-либо (форум, твиттер, сайт с некорректно индексируемыми внутренними страницами)
В результате из-за того, что на wa.me все ссылки идут в открытом виде, возможно составление быстрого соответствия пользователь форума-пользователь ваццапа без необходимости декодирования «короткой» ссылки. А также нет возможности удалить эту ссылку (например, поделился ты ссылкой на себя, кто нужен был, тебя нашел, ссылка удалена и больше никто тебя найти по ней уже не сможет, даже если найдёт саму ссылку). И вот это уже в некотором роде, действительно, проблема
Как известно, тут ключевое не то, что TikTok - "сложный инструмент слежки, который собирает большое количество личных и конфиденциальных данных", а то что это "сложный инструмент слежки, который собирает большое количество личных и конфиденциальных данных" не американского происхождения.
Простите за, возможно, глупый вопрос, но почему некая логистическая компания должна иметь полный доступ на отслеживание всех А/М перевозчика, в которой она обслуживается. По идее, клиенту достаточно знать только где находятся те машины и тот груз, который ему принадлежит. Либо, в случае логистической компании, груз, за который она отвечает.
Если я прав, то при реализации такого разделения прав доступа, ни один клиент бы не смог предоставлять такие данные и утечку, если бы она вообще была, достаточно было бы искать внутри своей компании.
По сути перевозчик просто открыл клиентам свою полную базу данных и удивился, что кто-то что-то сливает, даже не предусмотрев заранее способ отследить, куда какие данные уходят и в каком объёме.
Левый поворот, на повороте помещается 2-3 машины, последняя как раз будет стоять весь цикл светофора задним бампером на стоп-линии. Встречный поток остановится только после того, как загорится красный (ладно, хорошо, живём в идеальном мире) жёлтый сигнал светофора.
Пока первая машина в колонне тронется — вторая, третья тронется когда уже сто процентов будет гореть светофор. Однако по правилам она обязана закончить манёвр и освободить перекрёсток, в противном случае это тоже нарушение.
Можно, конечно, сослаться на п 13.2 ПДД:
13.2 Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Однако тут возникает момент, что на момент завершения маневра помехи для поперечного направления уже не будет.
Information
Rating
Does not participate
Location
Санкт-Петербург, Санкт-Петербург и область, Россия
в принципе я с вами согласен, что кол-во номеров конечно, перебор их вполне возможен (разве что антиспам защита какая у фейсбука есть). Поэтому данная проблема не такая уж и проблема. Хотя факт того, что для перебора номеров не требуется занести их в адресную книгу, а достаточно просто спарсить конкретный сайт… неочевиден.
В результате из-за того, что на wa.me все ссылки идут в открытом виде, возможно составление быстрого соответствия пользователь форума-пользователь ваццапа без необходимости декодирования «короткой» ссылки. А также нет возможности удалить эту ссылку (например, поделился ты ссылкой на себя, кто нужен был, тебя нашел, ссылка удалена и больше никто тебя найти по ней уже не сможет, даже если найдёт саму ссылку). И вот это уже в некотором роде, действительно, проблема
Как известно, тут ключевое не то, что TikTok - "сложный инструмент слежки, который собирает большое количество личных и конфиденциальных данных", а то что это "сложный инструмент слежки, который собирает большое количество личных и конфиденциальных данных" не американского происхождения.
Если я прав, то при реализации такого разделения прав доступа, ни один клиент бы не смог предоставлять такие данные и утечку, если бы она вообще была, достаточно было бы искать внутри своей компании.
По сути перевозчик просто открыл клиентам свою полную базу данных и удивился, что кто-то что-то сливает, даже не предусмотрев заранее способ отследить, куда какие данные уходят и в каком объёме.
Иллюстрация
Левый поворот, на повороте помещается 2-3 машины, последняя как раз будет стоять весь цикл светофора задним бампером на стоп-линии. Встречный поток остановится только после того, как загорится красный (ладно, хорошо, живём в идеальном мире) жёлтый сигнал светофора.
Пока первая машина в колонне тронется — вторая, третья тронется когда уже сто процентов будет гореть светофор. Однако по правилам она обязана закончить манёвр и освободить перекрёсток, в противном случае это тоже нарушение.
Можно, конечно, сослаться на п 13.2 ПДД:
13.2 Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Однако тут возникает момент, что на момент завершения маневра помехи для поперечного направления уже не будет.