Pull to refresh
0
0
dedsky @dedsky

User

Send message
На скорости в пару махов самолеты еще не умеют воевать
Знакомый рассказывал, как на кораблях временно избавлялись от почти всех крыс. Их просто отлавливали сколько могли. Затем всех сажали в бочку и все. Дальше крысы с голодухи жрали друг друга, а когда оставался один победитель, его выпускали на корабль. Там он продолжал свою бойню и на время наступало затишье, пока не появлялось собственное потомство.
Могу сравнить со свободным падением.
Противление против Истины похоже на неприятие живого человека отсутствия твердой опоры, привычной в течение большей части нашей жизни. Под ногами нет земли, есть только воздух. Внезапно, внутри живота все поднимается, срабатывает какой-то инстинкт и конечности начинают искать опоры. Но её нет… Вот здесь надо отдаться знанию, а не инстинктам, не надо сопротивляться и дрыгаться, просто наблюдай — наслаждайся. Спустя некоторое время появится новая опора — воздух. И тогда должны начать действовать другие правила, зато появятся новые возможности. Опора не только под ногами или ж@#ой, она может быть с любой стороны. Вот эти новые правила наш инстинкт и не принимает. Здесь может помочь только Разум. Казалось, бы простейшая физика, а инстинкт говорит о другом. На этом этапе выживут только имеющие Знание, ну или опыт. Хотя, откуда опыт?..
Чего-то сам документ не удается почитать. Интересно, как он соотносится с этим:
Метеорологические шары-пилоты, неуправляемые аэростаты, а также сверхлегкие воздушные суда с массой конструкции 115 кг и менее (без учета веса авиационных средств спасания) государственной регистрации не подлежат.

взято отсюда
Юзабилити в госуслугах еще то. Хотя штрафы гибдд платить удобно, да и смска с новым штрафом приходит почти сразу (через 1-2 дня)
Раньше сильно боялся самолетов (почему-то переживал за свой желудок), поэтому ограничивался только подъемами в один конец — обратно с парашютом) Примерно под тысячу прыгов первый раз попробовал на ЯК-52. Понял, что вобщем-то, бывают занятия и поинтересней парашютов.
Еще вызывает уважение один дядя, который за 4 года в гараже собрал двухместный самолет. Качество сборки поражает. www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1220554869
Почта России, но они все делают неспеша.
Вчера забрал с почты. Прикол в том, что в адресе доставки не уместился номер квартиры (просто не заметил). Два раза утром бегал на почту вылавливать.
Кстати вопрос, кто знает, аппарат при включении всегда будет просить wifi?
Да и еще, в письме с треком было написано про 44 бакса за доставку. Я им задал вопрос, как платить. В ответ тишина.
Спасибо! Неожиданно. А где нибудь еще можно про это почитать?
Кто-нибудь может мне объяснить, почему цвета в круге расположены с некоторым смещением. Диапазон от красного до зеленого сильно растянут, в то время как от зеленого к синему зажат. Ведь если взять математически RGB и равномерно разложить по кругу, то каждый новый (из этих трех цветов) должен начинаться через 120 градусов.
А Торвальдс умеет холивар подкинуть ;)
Жесть! 42% хабровчан на прошлой неделе продали свои велики. Рынок великов наверно рухнул, теперь пора покупать.
Я, в отличие от Вас, закончил курсы по теормеху, сопромату и строймеху в МАИ и знаю о чем говорю. Кстати, не расскажите мне про «силы излома», а то по ходу, я плохо учился, не припомню таких.
Особо доставило «Ох уж эти интернетные теоретики» Прям так и представляю Вас пальцем поправляющим очки в толстой роговой оправе. )
нравится мне такой подход, так по-русски ) А еще не нравится отечественный автопром…
Любой, кто прослушал курс сопромата, скажет, что Г-образная нога — отстой полный. Рано или поздно (при активном использовании скорей рано) эта нога расшатается или сразу сложится. Нужна стенка для устойчивости этой Г, хотя бы небольшая.
"… Особенно остро эта задача стоит при пожаре и задымлении.." и "… В основе системы — лазерный дальномер.."
меня терзают смутные сомнения
… ага, и на них домой на такси уехал )
В такой хрени и в аэропорт о_0
Не поверю, что в штатах не выбрасывают LCD

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity