Pull to refresh
35
0

QA

Send message

Интересный момент про эту крепость - в одной из её комнат нашли семена особого сорта фиников, который считался утерянным. Римляне полностью уничтожили все деревья этого сорта - "гордости Израиля".
Так вот, эти семена нашли и смогли вырастить до нескольких деревьев (а у фиников есть мужские и женские деревья). Теперь хотят постепенно восстановить популяцию этих пальм

В русском языке порядок слов довольно важен.
Порядок слов довольно важен в русском языке.
Довольно важен порядок слов в русском языке
Порядок слов в русском языке довольно важен.


смысл не меняется, но смысловые различия очевидны.

Одна страна называется Найджерия, а другая — Нижэр. Просто при многочисленных перековываниях собственного названия на русский язык эти детали немного потерялись

Valve? Microsoft (в плане — Github и т.п)
Intel?

Нда, 60 метров. Я за тренировку за городом в среднем набираю не меньше 1000 метров и это если выбрать "маршрут попроще" :)
Себя клаймбером я вообще не считаю, если что.

У Destiny 1 и 2 огромная фанатская база. Насколько простенький сюжет в ней не был, но она никогда не была провальной игрой.
Anthem — труба, да. Но её сделала другая студия (и не думаю, что инвесторы не навешали руководству за это).


Ну раз не финансовыми убытками, то как ещё можно оправдать иски от инвесторов? Внезапно они стали филантропами и стали бороться за правду? :)

Инвесторы обеспокоены, что с таким уровнем Cyberpunk никто больше на удочку предварительных продаж не клюнет. Или клюнет, но не в таком количестве.


Это прямой удар по финансам же…

чтобы самому сделать хороший велосипед, нужно обладать приличными познаниями в том, как их правильно делать (их геометрия, то какие у них нагрузки возникают, как сделать велосипед более комфортным / управляемым) и приличными познаниями в сопромате или в конкретном материале.
Если у вас нет либо того, либо другого, вы будете… изобретать велосипед. Без преувеличения, годами.
Современные рамы, вилки и колёса — результат многолетних исследований в этих направлениях.


Например, https://www.cycletraining.ie/frame-building-bicycle-engineering-diploma/ за 1250 часов вы получите образование (без серьёзного опыта) в этом деле.
Плюс ещё желателен опыт в работе с разными сплавами, если не хотите быть прикованным к тем наборам, что вам на курсах порекомендовали.


А вывод "хочешь сделать правильно — сделай сам" — радикальный. Вы слишком надеетесь, на то, что вы сами сможете сделать это за то время, за которое "правильность" будет актуальна.

Не используются, это либо bespoke, либо просто дорогие велосипеды.

Вы прыгаете туда-сюда
то советские велосипеды, то бренд с нержавейкой :)
Я знаю не один такой бренд. Например, Condor. Но у него цены на велосипед более чем сопоставимы с титаном.


Советские велосипеды из стали могут быть красивыми, но со сколько-нибудь спортивной точки зрения они не выдерживают критики. Попробуйте поработать с их шатунами и прочим. Вот там качество и станет проявляться. Это как жигули копейка — ездит, но постоянно надо чинить.

Ржавчина на любой стальной раме появляется довольно быстро. И на старых советских рамах ржавчины полно.
Такие велосипеды стоят дома, поэтому и выглядят отлично. Или за ними ухаживают.

Конечно не стоит. Особенно если ухаживать за велосипедом и хранить не на улице.


Я совершенно спокойно два года ездил на работу на стальном складном велосипеде и ни капли не жалел.

Титан чуть тяжелее алюминия и чуть легче стали.
По словам пользователей, титановые рамы более приятные для поездок на большие дистанции (а не для скоростей)

Я не представляю, что вы собираетесь делать с титановой рамой, чтобы она сломалась.
Человек гораздо более хрукий.
За стальными рамами нужен уход

В случае "транспорта" титановая рама выигрывает у стальной почти по всем показателям. Кроме цены. Зато прослужит десятки лет без малейшего намёка на ржавчину.

Я имел в виду 1000 — 2000 км "одним махом". Грубо говоря, сесть и ехать 10 дней. Здоровье можно убить и на хорошем велосипеде, да. Но на плохом это сделать гораздо проще.


Ну нельзя же так говорить ;) Всё вообще зависит от детали между рулем и педалями :)

Надо сравнивать сравнимое. Деталь между медалями и седлом, предположим, одинаковая :)
На своём первом "орлёнке" я бы обычную пятичасовую велотренировку не осилил бы.

Крейсерская 25 по плоскачу — это… ну как 90 км/ч по трассе. Вроде и нормально, но быстрее можно и не в спорт-каре.


Если вы просто катаетесь — это, наверняка, достаточно неплохой велосипед. Это точно лучше отсутствия велосипеда.


Одни катаются для того, чтобы ездить дистанции, другие — чтобы ездить быстро. А вы ездите, чтобы получать удовольствие. Это замечательно! Но, поверьте, карбоновая рама действительно стоящая вещь.

Электросамокат гораздо менее устойчив. Маленькая ямка или камень способны очень резко изменить траекторию движения небольшого колеса.
К тому же слезать-залезать на бордюр постоянно — та ещё морока.

Везёт. В мою раму полногабаритные крылья не влезают. v-brakes имеют недостатки :)

Information

Rating
Does not participate
Location
London, England - London, Великобритания
Registered
Activity