еще бы ярлыки можно было бы цеплять к адресатам… а то мне некоторые люди пишут только по работе, сразу бы к ним метка «работа» цеплялась, некоторые друзья просто общаются им метку «личное» т.д…
ну я как бы ее коснулся немного) а вообще для себя сам не решил до конца что лучше: приемник терминал или транспорт. У RFID скорее транспорт приемник =/
вот у меня и было 2 идеи реализации: с глонассом как многие тут писали, по поводу того, что считывать в режиме реального времени, но тут я уперся в трафик по гпрс, и тот, который я предложил, т.е. ориентировочные сроки, но зато в финансовом вопросе можно развернуться. Думаю если и развивать эту ветку, то с моего варианта на онлайн переходить по мере того, как в города будут приходить новые технологии по доступным ценам. Типо «платформа общая, а модули передачи подменять свободно».
Это да, но представьте:
каждая остановка каждого терминала — нужна сессия (интернета), или установить период обновления какой-то, но транспорт не ходит в таком макропериоде, как даже минута… он может протиснуться между, придется слать данные на обновление. Итого: транспортных средств за день сколько проедет? Уйма. Сессия у наших операторов (возьму на вскидку) — 100кб, 10 транспортных средств — мегабайт (6 рублей). Не, на трафик не запасешься, а тут все четко — подъехал — обнулилось, трафик не гоняется.
p.s. — цены навскидку.
думаю радиоточки выйдут дешевле). Представьте сколько нужно приемников, gprs трафика и т.д., + еще сторонние сервера для обмена и рассылки данных, карта терминалов и т.д… уууф…
насчет билетов интересно, я в теме про карты городов в терминале писал про карту на чеке, но билеты тож интересно, ток как проверять их «валидность» ))
я просто не уверен в том, что эти данные будут открыты. Я слышал, что хотят ставить глонасс на транспортные средства, но я не слышал, чтобы эти данные где-то публиковались. Если есть ссылки — киньте, почитаю с удовольствием.
если по идее с глонасс, то там стоимость ложится на владельца терминала. А, на мой скромный взгляд, ему это выгодно вот в каком плане:
если человек подходит к терминалу чтобы узнать инфу об автобусах, то на мой скромный взгляд 1 из 10 положит деньги, на что владельцу идут проценты. Какая никакая, а прибыль.
ПО вроде несложно реализовать, так что просто продавать его через инет =) Дешево, но много.
если не с глонасс, то автобусам тоже есть небольшая, но выгода. Обычно люди стоят буквально минуту (а тем более если есть другие перспективы уехать поблизости) и уходят, не дожидаясь… вроде (как у нас в городе) у самих фирм конкуренция жесткая и если человек объективно будет представлять, что ему нужно подождать всего 1-2 минуты — он не уйдет. Заплатит за проезд в итоге этой фирме. А передатчик такого маленького радиуса действия — на любом рынке состряпают за 50 наверн ;)
2.7 на 2.8 легко встает… сохрани базы, сохрани файлы, залей с заменой новый ВП и все должно встать просто отлично, правда возможны косяки с некоторыми плагинами. Но бубны на всякий случай достань. Если увидишь сообщение об обновлении базы — радуйся, скорей всего все встало отлично)
Моя статейка наподобии этой, правда у меня про плагины, а общая инфа — ну эт лишнее по мне, т.к. тема не обязательная, akismet не ставил, т.к. рега нужна для комментов и т.п… Установка некоторых плагинов на блог если кому интересно.
*блин, как же потереть коммент*
каждая остановка каждого терминала — нужна сессия (интернета), или установить период обновления какой-то, но транспорт не ходит в таком макропериоде, как даже минута… он может протиснуться между, придется слать данные на обновление. Итого: транспортных средств за день сколько проедет? Уйма. Сессия у наших операторов (возьму на вскидку) — 100кб, 10 транспортных средств — мегабайт (6 рублей). Не, на трафик не запасешься, а тут все четко — подъехал — обнулилось, трафик не гоняется.
p.s. — цены навскидку.
насчет билетов интересно, я в теме про карты городов в терминале писал про карту на чеке, но билеты тож интересно, ток как проверять их «валидность» ))
если человек подходит к терминалу чтобы узнать инфу об автобусах, то на мой скромный взгляд 1 из 10 положит деньги, на что владельцу идут проценты. Какая никакая, а прибыль.
ПО вроде несложно реализовать, так что просто продавать его через инет =) Дешево, но много.
если не с глонасс, то автобусам тоже есть небольшая, но выгода. Обычно люди стоят буквально минуту (а тем более если есть другие перспективы уехать поблизости) и уходят, не дожидаясь… вроде (как у нас в городе) у самих фирм конкуренция жесткая и если человек объективно будет представлять, что ему нужно подождать всего 1-2 минуты — он не уйдет. Заплатит за проезд в итоге этой фирме. А передатчик такого маленького радиуса действия — на любом рынке состряпают за 50 наверн ;)
Установка некоторых плагинов на блог если кому интересно.