Поищите на просторах. маленький редактор — Dia называется. С ним в комплекте идёт парочка библиотек, с помощью которых я такие схемы летом рисовал. Вот например
Заказал бы сразу, при двух условиях:
1) На рынке нет аналогов, либо они сильно дороже/дольше в плане времени.
2)На этапе доставки продавец ни под каким соусом не связывается с «Почтой России».
3)Схема работы должна быть примерно следующего алгоритма: я перевожу стоимость устройства на счет в «личном кабинете» производителя, там деньги «резервируются» до факта прибытия ко мне собственно устройства, но не дольше скажем, полутора месяцев. Если за это время я его получаю — то активирую посредством, ну пусть пин-кода от производителя, деньги списываются, я пользуюсь девайсом, все счастливы. Если не получаю — манибэк мне, товар — обратно производителю.
Примерно так «добросовестно» все и было. Сломалось — сходили, починили, заработало. Чаще всего в штатном порядке, когда надо было срочно — по тихому: дверь закрыл и работаешь. А сейчас так не получается, не оперативный ремонтный персонал больше не персонал АЭС, и допуска к помещениям в любое время не имеет, поэтому даже зайти по тихому не получится.
Раньше было как — слесарь пришел, дверку прикрыл, отрубил питание, перекрыл газ, стравил давление в системе и работал. Сейчас даже мастера говорят слесарям ничего самим не делать, все по регламенту: Питание должна скидывать смена электроцеха(инженеры), перекрывать газ и стравливать давление — смена вентиляционников(опять таки инженеры) и только потом должен приступать к работе слесарь. Наряд есть, слесарь пришел, электроцеха нет, вентиляционников нет, сидит ждет по полчаса каждого из господ, летом весь этот час температура будет ползти… Если до конца рабочего дня инженеры не успевают подготовить оборудование для ремонта — ремонт будет только на следующий день, в полпятого, можно спокойно ползти в душ и переодеваться.
Хуже того, раньше на каждом блоке было по два — три человека, работающих именно на этом блоке по 10-15 лет и знающих оборудование и все его болячки назубок. Сейчас же всех смешали в кучу и по наряду отправляют тех, кто свободен. С организационной точки зрения оно может и правильно, но вот пример нынешней работы: На «родном» для отца четвертом блоке зашкаливало давление на кондее, обычно это происходит из-за засорения теплообменника. Две разных бригады, по нарядам, четрые дня разбирали полкондюка, шмурыгали радиатор и собирали обратно — не помогало. В третий раз туда попала бригада отца — закрыли входную задвижку, долбанули по ней кувалдой пару раз, открыли, запустили кондей — давление упало на 3 килограмма. Вопрос: сколько бы ещё раз инженеры дали наряд почистили радиатор, прежде чем догадались бы спросить у тех, кто там работал, в чем собственно дело?
Насчет французских кондеев. Меняли их по истечению ресурса службы и придури тогдашнего руководства Росатома, которое подписало «Контракт на поставку климатического оборудования». На бумаге французики превосходят наши кондеи и по кпд, и по ресурсу, и, естественно, по стоимости. По факту они оказались менее эксплуатационно пригодными именно из-за технологически более совершенной конструкции — трубы и задвижки в теплообменнике, за счет меньшего диаметра забиваются илом и ракушечником в разы быстрее чем на советских.
Будет лето — посмотрим, напишем.
Пока, из «ученых голов» Росатома родилось техническое предложение: «В связи с изменением сезонных климатических показателей и выходом их за допустимые эксплуатационные пределы, предлагается: отказаться от гидроизолированного пруда охладителя, и сделать его проточным, с забором и сбросом воды в акваторию Саратовского водохранилища.» Пока эта «гениальная» идея, слава богу, ещё не одобрена и не внедряется, но в высших кругах уже потихоньку получает отклики, и все к тому идет…
Туда конечно сливают только третий контур(химобессоленая) и техническую воду(сиреч обычную), и фонить она, по идее, не должна, но зная как там все бывает… от переезда в Саратов и ниже по течению, если сделают, я бы отказался…
И так везде. Не только там где делают топливо, но и там, где это топливо (на минтку — Ядерное!) используют.
Балаковская АЭС — год 2010. До ноября на станции БЫЛ цех «вентиляции и кондиционирования» из 20 человек на 4 блока, и там работал мой отец. Занимался оперативным ремонтом холодильного оборудования, охлаждавшего машзалы с серверами и системами АСУТП. Сие оборудование очень капризное в плане температуры, да и малым тепловыделением не страдало с рождения.
Приблизительно до лета 2003 года на всех блоках пахали ещё советские кондовые промышленные кондюки, которым было плевать на ил в заборных трубах, температуру забортной воды и прочие мелочи — есть газ и хладагент — работает.
С начала 2004 начали завозить французиков. В три раза дороже и в полтора раза эффективнее(в теории и прайсах). На практике французики оказались капризными донельзя — тонюсенькие трубки в теплообменниках забиваются илом и ракушками за месяц, а компрессорные установки умирали с натуги если их не успевали погасить. Вдобавок кондиционеры оказались спроектированы на работу с водой температурой до 36 градусов. Летом в наших краях в тени +40, а в пруду охладителе — куда сливают третий контур, и откуда берут техническую воду для станции — все +52.
В итоге термостаты французов стали просто закорачивать, чтоб работать не мешали, в ЦВК ввели круглосуточное дежурство в «периоды повышенной нагрузки», тобишь все лето и май-сентябрь, а рабочие потихоньку кляли руководство. Так это проработало шесть лет.
Не далее как неделю назад, по указке концерна «Росатом», в целях оптимизации расходов, весь цех в принудительно порядке перевели в подрядную организацию «атом-чтототам-ремонт», сняли с них вредность, допуски в зону(где стоят наиболее ответственные кондиционеры) и огласили, что они теперь не нужны, а если что-то вдруг сломается, то станция будет заключать договора на ремонт, составлять смету, согласовывать доступ, и только тогда они пойдут чинить…
По словам отца, летом при отключении одного из трех кондеев, дующих в машзал, температура доползает до критической примерно за три-четыре часа… Успеют договориться?
Буквально вчера, от жены:
Ноут закапризничал и не запустился, а в моей опере нету по умолчанию поискового плагина от яндекса.
В поле гугля вбивает «яндекс», переходит по ссылке, а в яндексе уже ищет книжку какую-то про психологию…
Вы удивитесь, наверное, но подавляющее большинство женщин, девушек и бабушек, из моих знакомых и клиентов, особенно из числа т.н. «пользователей» — гоняют этот «агент» вместо аськи, скайпа, поискового плагина и почтовика, а заодно и как агрегатор(«в одну мышку») сервисов и сателлитов мейла(типа гороскопов, ответов, знакомств, картинок и видео...) — коим пользуются весьма активно.
Зачем добивать убогого. У них и так, без ДДоСов и прочих рукотворных, в течении дня сервисы и сателлиты, а то и главная, периодически падают то в «техобслуживание», то в «Ой, у нас ошибка, но мы уже работаем».
Хотя, конечно, хочется верить в живительную силу эвтаназии…
Было дело, лечил комп, у которого всякие тулбары, панельки, закладки, помошники и прочее занимали 2/3 полноэкранного окна эксплорера. Когда попросил юзера, к слову — мадам лет 50 с роскошным хвостиком, показать как она работает в интернете — был приятно удивлен. В поисковой строке Яндекса набиралось название странички, переходилось по первой ссылке, которую было видно в окошечке 15х8 см, страничка целиком копировалась в word и там уже читалась…
При этом у знакомых дам от 30 и старше, порождения «самого ужасного, самого попсового, неудобного и убогого сайта», по неясной мне причине, вызывают буйную любовь и почитание, в отличие от Skype, QIP и gmail…
20 лет, говорите не переписывалось?
Когда я пришел работать, наша сетка состояла из двух двухсотметровых кусков бывшего в употреблении многомодового оптоволоконного кабеля, которые под страхом смерти запрещалось трогать даже для перекроссировки. Мне, по наивности, казалось что их вот вот заменят, и все станет хорошо. Прошло уже пять лет. Как работали, так и работают. Параллельно им положили новые линии, но эти по прежнему никто не трогает. И они отлично работают — не припомню ни одного сбоя по их вине.
Вот например
1) На рынке нет аналогов, либо они сильно дороже/дольше в плане времени.
2)На этапе доставки продавец ни под каким соусом не связывается с «Почтой России».
3)Схема работы должна быть примерно следующего алгоритма: я перевожу стоимость устройства на счет в «личном кабинете» производителя, там деньги «резервируются» до факта прибытия ко мне собственно устройства, но не дольше скажем, полутора месяцев. Если за это время я его получаю — то активирую посредством, ну пусть пин-кода от производителя, деньги списываются, я пользуюсь девайсом, все счастливы. Если не получаю — манибэк мне, товар — обратно производителю.
Раньше было как — слесарь пришел, дверку прикрыл, отрубил питание, перекрыл газ, стравил давление в системе и работал. Сейчас даже мастера говорят слесарям ничего самим не делать, все по регламенту: Питание должна скидывать смена электроцеха(инженеры), перекрывать газ и стравливать давление — смена вентиляционников(опять таки инженеры) и только потом должен приступать к работе слесарь. Наряд есть, слесарь пришел, электроцеха нет, вентиляционников нет, сидит ждет по полчаса каждого из господ, летом весь этот час температура будет ползти… Если до конца рабочего дня инженеры не успевают подготовить оборудование для ремонта — ремонт будет только на следующий день, в полпятого, можно спокойно ползти в душ и переодеваться.
Хуже того, раньше на каждом блоке было по два — три человека, работающих именно на этом блоке по 10-15 лет и знающих оборудование и все его болячки назубок. Сейчас же всех смешали в кучу и по наряду отправляют тех, кто свободен. С организационной точки зрения оно может и правильно, но вот пример нынешней работы: На «родном» для отца четвертом блоке зашкаливало давление на кондее, обычно это происходит из-за засорения теплообменника. Две разных бригады, по нарядам, четрые дня разбирали полкондюка, шмурыгали радиатор и собирали обратно — не помогало. В третий раз туда попала бригада отца — закрыли входную задвижку, долбанули по ней кувалдой пару раз, открыли, запустили кондей — давление упало на 3 килограмма. Вопрос: сколько бы ещё раз инженеры дали наряд почистили радиатор, прежде чем догадались бы спросить у тех, кто там работал, в чем собственно дело?
Насчет французских кондеев. Меняли их по истечению ресурса службы и придури тогдашнего руководства Росатома, которое подписало «Контракт на поставку климатического оборудования». На бумаге французики превосходят наши кондеи и по кпд, и по ресурсу, и, естественно, по стоимости. По факту они оказались менее эксплуатационно пригодными именно из-за технологически более совершенной конструкции — трубы и задвижки в теплообменнике, за счет меньшего диаметра забиваются илом и ракушечником в разы быстрее чем на советских.
Пока, из «ученых голов» Росатома родилось техническое предложение: «В связи с изменением сезонных климатических показателей и выходом их за допустимые эксплуатационные пределы, предлагается: отказаться от гидроизолированного пруда охладителя, и сделать его проточным, с забором и сбросом воды в акваторию Саратовского водохранилища.» Пока эта «гениальная» идея, слава богу, ещё не одобрена и не внедряется, но в высших кругах уже потихоньку получает отклики, и все к тому идет…
Туда конечно сливают только третий контур(химобессоленая) и техническую воду(сиреч обычную), и фонить она, по идее, не должна, но зная как там все бывает… от переезда в Саратов и ниже по течению, если сделают, я бы отказался…
Балаковская АЭС — год 2010. До ноября на станции БЫЛ цех «вентиляции и кондиционирования» из 20 человек на 4 блока, и там работал мой отец. Занимался оперативным ремонтом холодильного оборудования, охлаждавшего машзалы с серверами и системами АСУТП. Сие оборудование очень капризное в плане температуры, да и малым тепловыделением не страдало с рождения.
Приблизительно до лета 2003 года на всех блоках пахали ещё советские кондовые промышленные кондюки, которым было плевать на ил в заборных трубах, температуру забортной воды и прочие мелочи — есть газ и хладагент — работает.
С начала 2004 начали завозить французиков. В три раза дороже и в полтора раза эффективнее(в теории и прайсах). На практике французики оказались капризными донельзя — тонюсенькие трубки в теплообменниках забиваются илом и ракушками за месяц, а компрессорные установки умирали с натуги если их не успевали погасить. Вдобавок кондиционеры оказались спроектированы на работу с водой температурой до 36 градусов. Летом в наших краях в тени +40, а в пруду охладителе — куда сливают третий контур, и откуда берут техническую воду для станции — все +52.
В итоге термостаты французов стали просто закорачивать, чтоб работать не мешали, в ЦВК ввели круглосуточное дежурство в «периоды повышенной нагрузки», тобишь все лето и май-сентябрь, а рабочие потихоньку кляли руководство. Так это проработало шесть лет.
Не далее как неделю назад, по указке концерна «Росатом», в целях оптимизации расходов, весь цех в принудительно порядке перевели в подрядную организацию «атом-чтототам-ремонт», сняли с них вредность, допуски в зону(где стоят наиболее ответственные кондиционеры) и огласили, что они теперь не нужны, а если что-то вдруг сломается, то станция будет заключать договора на ремонт, составлять смету, согласовывать доступ, и только тогда они пойдут чинить…
По словам отца, летом при отключении одного из трех кондеев, дующих в машзал, температура доползает до критической примерно за три-четыре часа… Успеют договориться?
Что ж это их выбор.
Ноут закапризничал и не запустился, а в моей опере нету по умолчанию поискового плагина от яндекса.
В поле гугля вбивает «яндекс», переходит по ссылке, а в яндексе уже ищет книжку какую-то про психологию…
Хотя, конечно, хочется верить в живительную силу эвтаназии…
Когда я пришел работать, наша сетка состояла из двух двухсотметровых кусков бывшего в употреблении многомодового оптоволоконного кабеля, которые под страхом смерти запрещалось трогать даже для перекроссировки. Мне, по наивности, казалось что их вот вот заменят, и все станет хорошо. Прошло уже пять лет. Как работали, так и работают. Параллельно им положили новые линии, но эти по прежнему никто не трогает. И они отлично работают — не припомню ни одного сбоя по их вине.