Pull to refresh
19
0.2
Михаил Захаров @MikhailZakharov

product manager in b2b

Send message

Написано с юмором. Мне всегда казалось, что задача проджект-менеджера контролировать ресурсы, сроки, объем задач и риски. То есть на вход поступает ТЗ с вариантами по отклонению от ТЗ. А в сценке описано согласование требований.

Да, так как быстрее скорости света перемещаться нельзя. В этом сценарии вступают в действие релятивистские преобразования и искажения пространства.

Все прилетят в соответствии со скоростями и расстояниями. Но для корабля А корабль Б будет двигаться со скоростью света. Если они находятся на одинаковом расстоянии, то прибудут в одно время.

Еще нюанс есть в том, есть если корабль А движется к точке почти со скоростью света, а корабль Б навстречу ему движется к той же точке тоже почти со скоростью света, то для капитана корабля А, корабль Б будет приближаться не со скоростью 2*скорость света, а только со скоростью света.

У вас нет ошибки, все в целом верно: они выступают в роли dynamic dns. Получается, что при настройке external access соединение идет через их сервисы. Но можно настроить и вручную. Нужен будет либо статический ip, либо сторонний сервис ddns

А можно ли как-то найти описанную проблему не тыкая щупами? В ИК диапазоне нагрев/отсутствие нагрева? Рентгеном?

Обучить можно, но надо ли для этого прозванивать цепь.

External access - это просто автоматизированный способ. Назначает доменное имя, отвечает за коннект, выписывает сертификат let's encrypt.

Если synology заблокирует это, то все тоже самое можно будет настроить вручную. Там даже вкладки есть для удобства настройки маршрутизатора и dns

Понимаю, что пишу тривиальный коммент, но этот способ может быть полезен тем, кто хочет совсем просто:

  • ставится Synology NAS,

  • там включается Cloud Sync, при помощи которого закачиваются все файлы из One Drive, Google Drive и т.п. После чего Cloud Sync можно отключить

  • Включается External Access

Я пробовал (как раз слушал) такой вариант. Скажу, что разница слышна. Но! Это не проблема качества записи, а проблема извлечения звука в пространстве и качества работы звукорежиссера.

Верно на сто процентов. Вопрос в том, кто эти килогерцы воспроизведет только

Это частота дискретизации, а не частота (высота) звука

Комментарий - дополнение.

Кубит на сверхпроводящих элементах - это система из двух сверхпроводящих островков между которыми осуществляется дрейф (туннельный переход) т.н. куперовских пар электронов (джозефсоновский переход) - пар электронов, которые имеют противоположные спины, и суммарный спин которых равен нулю. Управляя при помощи зарядов на затворе такого элемента можно перемещать пары, т.о. создавать два разных состояния |0> и |1>.

А запутанность кубитов формируется связью таких ячеек через индуктивность. Соответственно изменения в одной ячейке будут влиять на другие.

Может быть я чего-то не учитываю, но кажется, что clonezilla должна помочь: делаем копию на внешний диск. Разворачиваем копию на новый диск. Меняем размер после расшифровки и загрузки.

Лидертаск, week и многие другие. И на хабре есть статья https://habr.com/ru/articles/759330/

Для начинающих продукт менеджеров есть такая тренировочная задача (и она не простая): разработать еще один таск трекер.

Я посмотрел на примере российскогозаконодательства. Есть статья 616 в ГК РФ, в которой указано, что если иное не предусмотрено законом и договором, то по умолчанию

Арендодатель - выполняет капитальный ремонт имущества

Арендатор - текущий ремонт и обслуживание

Но все таки интересно посмотреть текст договора по автомобилю.

Интересно посмотреть как в документах у них оформлено.

Аренда - это форма владения. А подписка на услугу - форма оказания услуги.

Когда автомобиль берётся в аренду, предполагается, что он в исправном состоянии. То есть бензин у него есть.

А когда я включаю услугу - климат контроль через 2 года владения там может быть и не работает уже ничего.

Да и кто по договору оказывает эту услугу (доступ, фичу). Надо поискать текст.

Интересно с другой стороны. Как я понимаю подписка - это просто право пользоваться. Но обслуживать должен по прежнему водитель? Или обслуживание входит в подписку?

Купил я подписку на климат контроль. Нажимаю, а хладагент из системы ушел. Получается что я должен пойти починить, а потом заплатить чтобы пользоваться

Предположу, что проблема в Android. У меня есть читалки на своих ОС, и те, в которые базируются на Android. Вторые живут на заряде около недели, против месяца у первых.

Прошу в комментарии, если вы нашли еще минус

Скорее все минусы объединяются в один: нельзя просто взять и начать работать. И это бьет по самой базе - офисной работе. Дробный масштаб (fractional scaling) часто вызывает мыло. Над чем долго смеялись в винде.

Верю в светлое будущее допиленного wayland.

1
23 ...

Information

Rating
2,055-th
Location
Санкт-Петербург, Санкт-Петербург и область, Россия
Registered
Activity