Pull to refresh
1
0
Send message
Вообще-то есть метод… не самый простой, да еще чреват побочками в виде эндорфиновой зависимости, немотивированно хорошего настроения и брадикардии.
При беге на длинные дистанции температура тела поднимается как раз примерно до таких величин.

А вот то, что предлагает господин выше — глупость полнейшая: жечь и сушить слизистую — это как раз наоборот лишать себя естественного барьера от вирусов.
Самая беда в том, что нельзя аплоад сделать, если версия портала не совпадает с версией того, кто заливал.
5 км для не подготовленного — очень лёгкий путь к травме и забыть о беге очень надолго.
Бег требует очень плавного увеличения нагрузки (в районе 10% увеличения недельного километража), для адаптации мышц, суставов, сердечно-сосудистой системы.
Начать бегать лучше так: когда собрались (а лучше даже не собравшись, чтоб морально не «готовить» себя, а просто взял и побежал), делаете легкую разминку (как в школе на физре), и начинаете бежать. В том темпе, в котором вы можете разговаривать без одышки (не переживайте, если он окажется даже медленнее быстрой ходьбы). Как устали — переходите на ходьбу, восстановились — продолжайте.Бегайте по ощущениям и времени, на скорость\километраж вообще не обращайте внимание. Начинайте с 2..3 раз в неделю, а дальше видно будет.
За показателями гнаться не следует, они будут сами расти.
Для мотивации можете почитать «Бег ради жизни» — Гарт Гилмор, для техники — Гордона Пири.
При этом желательно несколько сотен раз в секунду, полсотне-сотне устройств, с гарантированной доставкой, контролем риалтайма, периодически рассылая конфигурацию устройствам которые только присоединяются к этому празднику жизни и автоматики.
И действительно, что такого трудного? Ах да, и это все в относительно агрессивных EMI-условиях (ощутимо агрессивнее офиса), в резервированном кольце с попутно работающими человеко-машинными панельками на той же шине. :-)
Кто его знает, может, он по этой двустволке заработает без каких-либо плясок с бубном.

Profinet'у необходимы полнодуплексные 100 мегабит, так что двустволка в пролёте.

8 узлов в промышленности тоже смех вызывает.
В целом, какой-то новый мертворожденный никому не нужный стандарт.
Рад снова повидать ваши комментарии, коллега.

Вообще не ясны эти потуги плодить стандарты. Уже есть великолепные Profibus, Profinet, MB TCP. К чему городить что-то новое… не ясно.
А Profinet IRT и вовсе тихо смеётся с этой поделки
ну а возможен форс-мажор, который все-таки потребует подобного?
например: извержение вулкана привело к изменению маршрута, затем поплохело пассажиру и требуется выполнить аварийную посадку.
так ведь есть же пассивные устройства, которым аккумулятор не нужен в принципе.
самая крутая фишка плацкарта и купе (и поезда) — ночные поезда. Очень удобно: вечером садишься в поезд, засыпаешь под мерный стук, и утром ты, например, в столице. По времени получается в разы меньше самолета: совмещается время сна и дороги. В самолете, особенно на коротком перелете, не поспишь особо.
В случае ДВС 100% энергии уйдут в тепло, а у электрокаров есть рекуперация.
В ДВС помимо КПД двигателя еще есть электрогенератор, у которого КПД тоже не 100%
Прошу прощения, воспринял ваш комментарий
А как тестировать софт на урановой центрифуге? Это вообще не штатное изделие, у которого можно заказать копию и отладить в лаборатории (как делает NASA со своими тестовыми экземплярами).

как необходимость полного воспроизведения HW и SW, хотя на самом деле достаточно программного окружения, исходного проекта Step 7 и ПЛК+частотник из железа.
Больше удивляет разгильдяйство иранцев: большинство серьезных производств (и не урановых в том числе) регулярно проводят проверки оборудования, в том числе проверку скоростей моторов (простым языком: клеится светоотражайка на вал и специальным лазерным «пистолетом» меряют обороты).
А зачем тестировать софт на центрифуге? Достаточно воспроизведения программного окружения и частотника, который крутит центрифугу, сама механика не обязательна
ОА официально позволяет продавать её под своим брендом (по договоренности с Siemens). Никто не мешает напилить под неё крутых библиотек и продавать как готовую скаду под, скажем, определенные отрасли.
Быть съеденным — полбеды. Малярия — вот настоящая угроза.
По итогу, потенциальный вред от репеллентов в любом случае меньше последствий малярии и прочих переносимых там комарами заболеваний.
Еще как совет: если летите в подобные места, репелленты лучше брать по месту: там обычно оптимальное кол-во действующих на местных кровосисей веществ; привезенный откуда-нибудь из СНГ препарат может быть что слону дробина местным монстрам. Ну либо наоборот: только зря травиться будете, если ваш препарат слишком силён для местных комариков.
В отеле, в Замбии, вместе со стандартным набором шампунь\гель для душа\крем для рук в качестве репеллента стоит баночка масло цитронеллы + эвкалипт.
в общем, неплохо помогает даже от местных зверей.
Из бонусов: реально приятно пахнет эвкалиптом и цитрусовыми.
Из минусов: спреем всё же намного удобнее пользоваться, чем мазью, которая еще и белой становится, когда размазывать начинаешь (как и большинство подобных средств).
По эффективности я бы поставил 4\5.
Наиболее удобная форма — это спреи для комнаты с тоннами действующего вещества. Приходишь, распрыскиваешь этот плевок чужого (окна можно и открытыми оставить), уходишь в магазин, возвращаешься, закрываешь окна. Ночь без единого комарика
Увы, «поиск по музыке» иногда приводит к тому, что система удаляет cover-версии, несмотря что они законны.
то есть не исключено, что «большой взрыв» — «просто» один из экспериментов на чьем-то мета-коллайдере.
А чем робот-убийца отличается от отмороженного солдата? да ничем, только у солдата жажда крови и эмоции есть, солдаты могут и деревню в отместку расстрелять, а робот не станет.
они боятся ложных срабатываний, но алгоритм принимает решения без эмоций, человек же (особенно если вчера «типа мирный» достал спрятанный пистолет и застрелил его товарища) начнет бить всех подряд.
1
23 ...

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity