Pull to refresh
@Jumpread⁠-⁠only

User

Send message
Согласен с тем что робот просчитает быстрее и точнее.
Только вот человек, как правило обрабатывает больший массив информации.
Например в случае выезда за пределы дороги — величина уклона, тип грунта, наличие препятствий, прочность препятствий, тип этих препятствий.
Например за обочиной может быть пропасть, или ровная полянка.
Опять же на ровной полянке могут отдыхать люди в шезлонгах, лежать бетонные блоки, или стоять жестянные мусорные баки.
Водитель в большинстве случаев способен проанализировать эту информацию получив ее боковым зрением, а вот робот боюсь не переварит такой объем информации.
Все это конечно красиво выглядит.
Только вот мне непонятно, как они планируют соединять отдельные ячейки в батареи.
Во первых интересно как будет реализован электрический контакт между отдельными элементами.
Во вторых интересно в батареи какого вольтажа будут собираться панели.
Тут фокус в чем — низкий вольтаж, это огромный ток, и проводники огромного сечения. Высокий вольтаж — довольно небезопасен.
В общем, без технических деталей выглядит как прожектерство.
Практически те же цены в рознице.
Покупал вместе с BMS обошлись на тысячу дороже.
12 ...
16

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity