Специально восстановил пароль и залогинился для того, что бы сказать: ТАЧСКРИН в МАШИНЕ — ЗЛО!
Оно конечно модно и прогрессивно, но катастрофически снижает безопасность. Говорю это на основе личного опыта, в последней машине весь интерфейс радио теперь на тачскрине + там же настройки, гуглавто итд. Кнопками можно пользоваться в слепую, тач же требует отвлечения внимания. Самый яркий пример тому это переключатель радио (джойстик) на поём старом фокусе, он располагался за рулем, его не было видно, но как же он был удобен. На новой машине кнопки расположили на спицах руля, оно красиво конечно, дилеру удобней впаривать эту опцию, а вот удобство/безопастность ухудшились. про кнопочки радио на тачскрине вообще молчу. Стараюсь настроить например навигатор еще до движения, а потом минимально отвожу взгляд от дороги ориентируясь на аудио подсказки. В общем мода этот ваш тачскрин, кнопки/джойстики еще вернуться :)
Оно конечно модно и прогрессивно, но катастрофически снижает безопасность. Говорю это на основе личного опыта, в последней машине весь интерфейс радио теперь на тачскрине + там же настройки, гуглавто итд. Кнопками можно пользоваться в слепую, тач же требует отвлечения внимания. Самый яркий пример тому это переключатель радио (джойстик) на поём старом фокусе, он располагался за рулем, его не было видно, но как же он был удобен. На новой машине кнопки расположили на спицах руля, оно красиво конечно, дилеру удобней впаривать эту опцию, а вот удобство/безопастность ухудшились. про кнопочки радио на тачскрине вообще молчу. Стараюсь настроить например навигатор еще до движения, а потом минимально отвожу взгляд от дороги ориентируясь на аудио подсказки. В общем мода этот ваш тачскрин, кнопки/джойстики еще вернуться :)