Pull to refresh
16
0
Александр Зарипов @Askell

User

Send message

В Петербурге и хороший пример с разными названиями для разных сторон улиц есть - линии Васильевского острова

На фразеологию может оказывать значительное влияние наличие и поведение истребителя. Как только мы наконец получим объективные данные о его наличии/отсутствии/времени появления, тогда и можно будет начать детально разбирать фразеологию. Пока что существуют две диаметральные точки зрения на причину посадки в Минске: диспетчер навешал лапши и запудрил мозги пилоту и пилот испугался истребителя.
Указания или предложение — это уже казуистика. С одной стороны, что бы там не вещал диспетчер, даже если это подкреплено истребителем с подвесками, рулит самолетом все равно пилот. И если бы ему было принципиально сесть в Вильнюсе он бы сел. Все, к чему может физически ПРИНУДИТЬ миг — к неконтролируемому разрушению в воздухе, причем в прямом эфире на flightradar, а это ни пилоту мига, ни даже Лукашенко не нужно, на борту как мы уже знаем, были в том числе граждане РФ и РБ. С другой стороны, пилот прежде всего заинтересован в качественном выполнении своей работы, которое в том числе включает следование разумным указаниям/советам/рекомендациям (называйте как хотите) диспетчера.
Разворот на время до посадки особой роли не играет, тут главное высота. Ему в любом случае нужно 15-20 минут слезать с эшелона, без разницы, вперед при этом лететь, назад, или на одном месте кружить (только пассажиров укачает). Лень искать что за аэропорт в Каунасе, но подозреваю что в Минске и полоса длиннее и жилых домов по близости меньше. А насчет МИГа да, нужно ждать окончания расследования. Но в любом случае, МИГу нужно было еще успеть взлететь и догнать самолет, а там счет шел на минуты. Ну и даже наличие МИГа возле гражданского лайнера не является само по себе криминалом и принуждением к чему либо. В случае реального взрыва если он произойдет на глазах у пилота мига, его гораздо проще расследовать, если он еще его на видео запишет. Ну а сбивать ракетой с подвески борт с паксами когда они тебе в окно ручками машут — такое себе, вы переоцениваете кровожадность отдельных исполнителей. Одно дело по точке на радаре идущей на АЭС ракетой пулять, другое — в глаза жертвам смотреть.
По вашему при угрозе бомбы на борту (да, диспетчер сознательно или нет преувеличил реальность этой угрозы но пилот то этого не знал) пилота реально будут волновать шенгенские проблемы пассажиров или, например, растаможка багажа и дозаправка самолета в Минске? Да, он пытался связаться с АК, стандартная практика в этом случае, чтобы выслушать их мнение и подготовить к решению формальных проблем по прилету, не получилось — ну и ладно, главное на землю целыми вернуться уже как-нибудь.
Ну и да, как я себе это представляю, если бы пилот ослушался указаний диспетчера и героически попер в Вильнос или куда еще, ему в любом случае, не очень сильно, но досталось бы от авиационных властей и собственной АК, как минимум на переэкзаменовку внеочередную бы отправили точно, чтобы правила поведении в воздушном пространстве повторил. Но зато да, был бы благодарный Протасевич, ну и может воздушный поцелуй от Софьи как ее там.
Ну и плюс ко всему, какие у пилота были данные: на борту возможно бомба, террористы хотели бы чтобы она взорвалась над Вильнюсом, диспетчер предлагает полететь в Минск. При этом самолет исправен, топлива достаточно, спокойно можно развернуться в противоположную сторону от Вильнюса (вдруг бомба по GPS или сигналу с сотового срабатывает), и спокойно сесть на большом, расположенном в менее густо населенном месте а/п Минска
С точки зрения любой авиакомпании, пилота и пассажира, разумнее доставить пассажиров на землю в целости и сохранности, не важно в какую точку земного шара, хоть на поле с кукурузой. Если у пилота не было сомнений в безопасности посадки при соблюдении указаний диспетчера, хоть они и мутноватые, не вижу ни одной причины им не следовать. Судьба пассажира-диссидента после посадки его мало волнует, его единственная задача — самолетку приземлить благополучно, причем не вожно где. Доставка паксов в точку назначения — это уже забота авиакомпании, в крайнем случае деньги за билеты вернут и скажут самим добираться.
«Отнять и поделить» — так любое государство работает вообще то. Или армию вы тоже каждый персонально содержать будете? Это уже феодализм какой-то.
А дикий капитализм и свободный рынок мы тоже уже проходили.
Про наживается я имею ввиду в первую очередь ресурсных олигархов, только у них в нашей стране есть возможность купить остров. На предоставлении услуг и сервисов в нашей стране разбогатеть не очень реально, т.к. денег у населения нет, т.к. на них уже активно богатеют ресурсные олигархи.
Повторюсь, рассматривайте мое предложение как прогрессивную шкалу налогооблажения.
Ну да, что поделать, не верю я в то что в России есть хоть один честный предприниматель-миллиардер. Миллионеры — может быть, но и то если считать честным продажу втридорога китайского барахла. Но для меня критерием честности является величина добавленной стоимости. Тот же Маск, Гейтс, Джобс — из ничего создали какой-никакой продукт. Да, у нас есть Яндекс, был Дуров (но я не слышал чтобы у кого-то из них была возможность покупать острова). В случае же перепродажи китайского барахла, никакой добавленной стоимости кроме доставки и складирования я не вижу. При этом доставка одной крупной партии явно стоит дешевле ста мелких. Проблем со складированием на нашей территории я тоже не вижу. Соответственно чем обусловливается наценка в 300% мне не понятно.
Из честных, могу предположить, могли были быть какие-нибудь хорошие фермеры с качественной продукцией. Но к сожалению не могу припомнить никакого производителя качественной продукции кто бы продержался дольше нескольких лет. Зато есть непотопляемый данон с «молоком» которое не портится год без холодильника.
Назовите тогда фамилии этих «честных» предпринимателей из России которых вы защищаете и будем думать вместе, как их отделить от присосавшихся. Пока, к сожалению, последних — большинство. И все ваши попытки защитить возможность выводить заработанные миллиарды выглядят неуважительно ко всем гражданам страны у которых их отнимают нечестно. А то может я действительно общаюсь с директором Яндекса или паралеллелек каких нибудь.
Причем тут Маск, если мы про российских бизнесменов говорим? У нас таких прмиеров нет. Да и какой смысл выяснять, честно или не честно, в любом случае нужно делать так, чтобы заработанные деньги было проще и выгоднее тратить там где они заработаны, а не вывозить из страны.
Так бюджет и не выкачивают, выкачивают как раз таки вот такие, честно заработавшие бизнесмены, присосавшиеся к бюджету. Из бюджета напрямую то особо не поворуешь, да и декларации чиновников у всех на виду. А вот приближенных к ним бизнесменов и их личные связи никто почему то не замечает.
Ну собственно говоря основная задача государства — заботиться о максимальном благополучии всех его граждан. Все налоги, и другие ограничения для того и вводятся. Т.е. с наличием налогов вы согласны, а с другими ограничениями — нет?
И да, разочарую вас, но распоряжаться своей собственностью так, как хотите вы нигде не можете, везде те или иные ограничения.
В США, например, в некоторых городках вы даже не можете на своей машине на свой приусадебный участок задом заехать, т.к. горожане решили, что для их комфорта будет лучше, если на участке нельзя будет ставить машины никому кроме хозяев (наверно чтобы частные парковки не открывали), и передний номер на машине у них необязательный. Соответсвтенно если оставить машину передом к дороге, ответственные службы не смогут ее идентифицировать.
Поэтому не вижу ничего плохого чтобы ограничить тех кто наживается на гражданах одной страны, в возможность тратить заработанное в пределах той же страны, т.к. экономика государства заинтересована чтобы внутри нее оборачивалось как можно больше денег, а не вытекало за рубеж.
Меня вот например не очень устраивает что на мою зарплату, которую я зарабатываю и трачу в России, строятся дороги, школы и детские сады не у меня под окнами а где-то в солнечной Испании.
Или у вас не так?
А то получается европейцы сами у себя нефть и газ наши покупают, оставляя всю наценку у себя, а нам внутри достается только себестоимость из которой з/п нефтяникам платят и чисто символические налоги.
Если речь о простом работяге, то естественно никто ему не запретить потратить пару тысяч баксов на отпуск за границей. Но если речь идет о крупном бизнесе, тут уже забота государства чтобы не давать тупо выкачивать деньги из страны
Честно заработанные деньги должны в первую очередь вкладываться в развитие бизнеса в своей стране, а не в развитие строительной отрасли на островных государствах.
Так их никто и не заставляет интерсоваться. Но просто предполагается что на олимпиаду по русскому языку пойдут школьники со словарным запасом выше среднего
Я бы сказал что общий кругозор примерно совпадает со словарным запасом, особенно у тех кого отправляют на олимпиаду. Т.е. если человек слышал какое-то слово, оно почти наверняка знает что оно значит, хотя бы на уровне гуглинга.
Поэтому речь не о том что должно входить, а о том с какой вероятностью одно из M слов русского языка попадет в словарный запас школьника из N слов. Каким путем — не важно. И касаемо сенбернара, даже не обязательно из книг по биологии, а хотя-бы из художественной литературы или даже если из повседневной жизни — вдруг у кого то из друзей он живет.
Какое отношение факт «Существует порода собак „Сенбернар“ имеет к биологии? Это из области общего кругозора все-таки. Тут же не спрашивают высоту в холке или сколько щенков приносит.
Тоже сначала подумал что это что-то (не)политкоректное о китайцах
Здорово. Прошлый раз видимо до ноября проверял ваш сайт. Результаты порадовали и сходятся с субъективными ощущениями — мощности действительно не хватает, а так все ок.
Вот именно. В прошлом году была статья news.vtomske.ru/details/105959.html — вроде как у нас в Томске тоже колбы делаю спокойно. Технологии лет сто поди уже, не думаю что с этим могут быть проблемы. Хотя завод этот, судя по тем же новостям находится в какой то стадии «оздоровительного» банкроства и не понятно, сколько он еще прооработает. Хотя вот тут пишут что уже эквивалент 95 Вт ЛН сделали на нитях vk.com/rusled?w=wall-96767331_67%2Fall
С мая прошлого года эксплуатирую лампу из первой партии поступивших в продажу, пока полет нормальный
Вот бы они к вам на тест попали. Раньше в одном магазине возле проходной завода продавались. Сейчас уже по всеу стране продаются: rusled.net/td-rusled.php

Information

Rating
Does not participate
Location
Томск, Томская обл., Россия
Date of birth
Registered
Activity