Интересные фишки BMW 7 серии

После автоматического обновления ПО BMW резко автозапуски перестали на многих автомобилях работать. Война автопроизводителя с установщиками доп.оборудования вышла на новый этап.

Автомагнитолы: уроки безопасности

да, было такое. А в карточке была резистивная матрица

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

выше ответил. Камеру не удается пока запустить

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Да, ставится. У меня она тоже есть.

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

да, одно и тоже у всех стоит, 100%

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

На Volvo видел точно такие же «лидары» да. А про дым от камаза — это уже не дальномер, а камера глючила. У меня есть такая камера, но она, зараза, при включении на столе никак себя не проявляет.

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

хотя бы дамп слить — святое дело)

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Опыт есть в епромах ковыряться, время будет, попробую. Конфигурирование по CAN в документации не описано

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Спасибо, внесли мне в голову ясность. Видимо Вы из отрасли

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

да, много чего учесть нужно. нетривиальный процесс

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Такого механизма там нет, но блок может рулить давлением. Поэтому, ИМХО, если договориться с ABS, при наличии источника давления конечно, процесс торможения инициировать получится

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

но ECU же фактически один

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Пугает если для этого нужен всего один валидный пакет. Будь я разработчиком, скорее всего реализовал бы или серией пакетов или по двум каналам CAN

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

А ESP это разве не часть функционала модуля ABS?

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Да, вполне возможно. Ради эксперимента проверю дальность без установки в авто.

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Я припаивал трансивер на место второго канала CAN, там тишина к сожалению. Raw действительно там должен передаваться, протокол подробно описан на сайте производителя. Думаю, может в EEPROM проца как-то режим работы можно сконфигурировать

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

для лазера то они прозрачные

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

Как реализовано на мазде я пока не знаю, нет людей готовых отдать мазду на растерзание)
Врятли торможение инициируется посылкой обычного пакета по CAN.

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

С фронтальными радарами не попадались, а вот с радарами для контроля мертвых зон вижу регулярно. В них вода попадает и они дохнут.

LIDAR от Mazda. Тестируем, ставим на Lada

saleae logic не подойдет, у меня много оборудования для исследования CAN. Лучше простого CAN-USB адаптера + программа CAN Hacker пока ничего не видел. Сейчас работаем со студентами над созданием своего адаптера CAN, надеюсь получится все и я выложу материал.