Что-то мне подсказывает, что не в ажиотаже дело. После истории с конденсаторами и программным понижением частот драйверами на старших моделях, слабо верится что Nvidia собралась переносить старт именно из-за ажиотажа.
Да и у Яндекса/Гугла для популярных мест / крупных городов снимки, как правило, вполне себе свежие.
Если допустить, что в интересующем районе не ведётся каких-то постоянных изменений, то основные опорные точки - дороги, силуэты домов - можно будет нормально использовать. Вопрос в том, как правильно изображения обработать и что оставить для привязки.
На будущее: рисуем на крыше дома дорогу/маскируем её под лес - со стороны ничего не меняется, а визуальная навигация дрона ломается.
Крутейшая штука. Это ж если продолжить, то можно сделать полную навигацию дрона по картинке с камеры - с высоты в несколько сотен метров изображение уже можно сравнивать со спутниковыми снимками того же гугла или Яндекса, строя опорные точки по ним, игнорируя GPS.
Такой дрон может весело кружить над Кремлём, ибо заглушить его получится только картечью.
Как бесплатно собрать кучу полезной обратной связи от айтишников касательно своего проекта? Просто опубликуйте статью про него на Хабре :)
А если по делу — визуально прототип мне очень нравится. Но только как машина на одного-двоих, задние сиденья с такими габаритами сразу выкидывайте, пусть хоть какой багажник будет, смарт же взлетел.
Касательно перспектив — не первый взгляд действительно очень подходит для каршеринга, НО:
сейчас электромобили есть только у Яндекса, в небольшом количестве, и максимально непрактичные — зона парковки сильно ограничена. То есть по сути игрушка на "прокатиться разок". Если сами сервисы тему не развивают, то это явно ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО :) Впрочем, учитывая цену на новый Leaf — это очевидно.
касательно объема в 20 000 в год, чтобы выйти на вменяемую стоимость в 1,3 млн — это ж половину парка каршеринга в стране заменить надо! Нашёл данные только по 2019 году — тогда во всей Москве было 20 тысяч каршеринговых машин.
Ну а в массы машина в таком формате в обозримом будущем (и в России) не пойдет.
Да наверняка вполне себе счастлив. Там чтоб урвать что-то из новой серии, нужно было обладать невероятным везением. Я караулил их появление на сайте в день старта как полоумный. В итоге всё ушло за несколько минут.
Поэтому лучше 2070 в руках, чем 3070 в статусе "out of stock".
Полтора года назад был в Зоне в состве организованной экскурсии (один только приезд из России - тот ещё квест). Мегаатмосферно. Баек про закапывание трупов никто не рассказывал, всё только про историю аварии и последствия, но эти пара дней - одни из ярчайших впечатлений за последние годы уж точно.
Сталкеры регулярно туда ходят, но вот истории про охрану и бандитов - явно, чтобы нагнетать немного для туристов. Иначе большую часть времени будешь просто идти по лесу и думать "ну лес и лес, чего я как нормальный человек на автобусе сюда не поехал?".
Занимательно, что в детстве, когда я это всё читал (девяностые) лишь малая толика его метафор мне казалась пророческой. Щас уже и забыл про эти книжки, ну детская литература на то и детская, думал.
Вот уж действительно многие книги читать надо в сознательном возрасте.
Спасибо за интересный материал.
А не завезли ещё нейросеть, которая определяет привлекательность по фото? Мне кажется, на таком приложении можно будет просто озолотиться.
И ведь вроде бы всё честно — бездушная машина определяет сколько ты баллов из десяти, а не какие-нибудь субъекты.
Главное — правильную обучающую выборку подобрать :)
Некоторое время назад, когда я был ещё молод и горяч, решил я зарегиться на портале государственной гражданской службы — https://gossluzhba.gov.ru
Разместил там свои данные, резюме, все дела и об этом всем забыл.
А спустя год или около того решил вбить ФИО в поиск Яндекса. Я, мягко говоря, очень удивился, когда третьей ссылкой увидел свои данные (всё резюме, включая опыт работы и желаемую ЗП), размещенные на портале госслужбы. Причём тупо ссылкой на документ, размещенный у них.
Накатал жалобу в свежесозданный тогда Роскомнадзор (почему-то не ответили) и в поддержку портала. Поддержка ответила, что мол пофиксили. Осадочек остался.
А если я мимо такого пативена проеду в своём логане с ЭМИ в багажнике?) Вообще мне кажется, что вывести из строя такой фургон за $3 млн сможет и школьник с хорошим знанием физики и мощным аккумулятором.
Что-то мне подсказывает, что не в ажиотаже дело. После истории с конденсаторами и программным понижением частот драйверами на старших моделях, слабо верится что Nvidia собралась переносить старт именно из-за ажиотажа.
А вот только что как раз опубликовали интересную статью с актуальными снимками.
Да и у Яндекса/Гугла для популярных мест / крупных городов снимки, как правило, вполне себе свежие.
Если допустить, что в интересующем районе не ведётся каких-то постоянных изменений, то основные опорные точки - дороги, силуэты домов - можно будет нормально использовать. Вопрос в том, как правильно изображения обработать и что оставить для привязки.
На будущее: рисуем на крыше дома дорогу/маскируем её под лес - со стороны ничего не меняется, а визуальная навигация дрона ломается.
Крутейшая штука. Это ж если продолжить, то можно сделать полную навигацию дрона по картинке с камеры - с высоты в несколько сотен метров изображение уже можно сравнивать со спутниковыми снимками того же гугла или Яндекса, строя опорные точки по ним, игнорируя GPS.
Такой дрон может весело кружить над Кремлём, ибо заглушить его получится только картечью.
Там далеко не бутиковые цены.
Понятно, что не 40 тысяч, но и не 200.
Я, собственно, от него узнал, что весь масс-маркет, даже какой-нибудь дорогущий Фендер - лютые дрова по качеству исполнения.
То есть ребята в полуподвальной мастерской пилят продукт, который на голову выше брендов.
Вот бы с Эльбрусами так, эх :)
Раз уж пошла такая пьянка - у меня друг (кстати, разработчик тоже) со школы увлекался гитарами и открыл свою мастерскую - Pulsar Guitars.
Штучное производство пока что, но растут. Недавно запилили первую (насколько мне известно) в России полностью карбоновую гитару.
Да, без импортных деталей не обходятся, но всё-таки это не процессоры. Такие вещи качественно мы делать сможем.
Как бесплатно собрать кучу полезной обратной связи от айтишников касательно своего проекта? Просто опубликуйте статью про него на Хабре :)
А если по делу — визуально прототип мне очень нравится. Но только как машина на одного-двоих, задние сиденья с такими габаритами сразу выкидывайте, пусть хоть какой багажник будет, смарт же взлетел.
Касательно перспектив — не первый взгляд действительно очень подходит для каршеринга, НО:
Ну а в массы машина в таком формате в обозримом будущем (и в России) не пойдет.
Да наверняка вполне себе счастлив. Там чтоб урвать что-то из новой серии, нужно было обладать невероятным везением. Я караулил их появление на сайте в день старта как полоумный. В итоге всё ушло за несколько минут.
Поэтому лучше 2070 в руках, чем 3070 в статусе "out of stock".
Продавать надо было в мае, когда цены на неё взлетели до 190 тысяч (неужели реально кто-то покупал?).
Но, опять же, непонятно, что будет дальше. Может с этим кризисом полупроводников я сейчас её продам, а потом ничего не куплю :)
Тот момент, когда успел урвать 3070 на старте продаж за 60 тысяч. Ох и вовремя.
Используется, правда, лишь для рендера видео раз в пару месяцев.
Полтора года назад был в Зоне в состве организованной экскурсии (один только приезд из России - тот ещё квест). Мегаатмосферно. Баек про закапывание трупов никто не рассказывал, всё только про историю аварии и последствия, но эти пара дней - одни из ярчайших впечатлений за последние годы уж точно.
Сталкеры регулярно туда ходят, но вот истории про охрану и бандитов - явно, чтобы нагнетать немного для туристов. Иначе большую часть времени будешь просто идти по лесу и думать "ну лес и лес, чего я как нормальный человек на автобусе сюда не поехал?".
Занимательно, что в детстве, когда я это всё читал (девяностые) лишь малая толика его метафор мне казалась пророческой. Щас уже и забыл про эти книжки, ну детская литература на то и детская, думал.
Вот уж действительно многие книги читать надо в сознательном возрасте.
Спасибо за интересный материал.
А не завезли ещё нейросеть, которая определяет привлекательность по фото? Мне кажется, на таком приложении можно будет просто озолотиться.
И ведь вроде бы всё честно — бездушная машина определяет сколько ты баллов из десяти, а не какие-нибудь субъекты.
Главное — правильную обучающую выборку подобрать :)
Некоторое время назад, когда я был ещё молод и горяч, решил я зарегиться на портале государственной гражданской службы — https://gossluzhba.gov.ru
Разместил там свои данные, резюме, все дела и об этом всем забыл.
А спустя год или около того решил вбить ФИО в поиск Яндекса. Я, мягко говоря, очень удивился, когда третьей ссылкой увидел свои данные (всё резюме, включая опыт работы и желаемую ЗП), размещенные на портале госслужбы. Причём тупо ссылкой на документ, размещенный у них.
Накатал жалобу в свежесозданный тогда Роскомнадзор (почему-то не ответили) и в поддержку портала. Поддержка ответила, что мол пофиксили. Осадочек остался.
А если я мимо такого пативена проеду в своём логане с ЭМИ в багажнике?) Вообще мне кажется, что вывести из строя такой фургон за $3 млн сможет и школьник с хорошим знанием физики и мощным аккумулятором.
2-3 ссылка по поиску в яндексе. Только что свою машину пробил.