Pull to refresh
  • by relevance
  • by date
  • by rating

Стартап с отечественными корнями Busfor привлёк $20 млн инвестиций

Venture investmentStart-up development

Артём Алтухов и Илья Екушевский, фото The Village.

Busfor — «Uber для автобусов», как его охотно называют англоязычные издания, или билетный агрегатор международных и междугородных автобусных пассажирских рейсов, привлёк $20 млн от новых инвесторов в виде фондов Baring Vostok и Elbrus Capital, в то время как текущий акционер — InVenture Partners — увеличил вложения в компанию. Общая сумма привлечённых средств к текущему моменту составляет $25 млн.
Читать дальше →
Total votes 14: ↑11 and ↓3 +8
Views8.4K
Comments 17

В Австрии беспилотный автобус наехал на пешехода

TransportThe future is here


Власти Вены расследуют инцидент, в ходе которого беспилотный автобус совершил наезд на пешехода. Правда, обошлось без серьезных травм — насколько можно понять, пострадавшая получила лишь незначительные ушибы. Тем не менее, ситуацию решили тщательно проанализировать, чтобы исключить появление подобных проблем в будущем.

Что касается столкновения, то наезд был совершен автобусом с автоматической системой управления. Он разработан французской компанией Navya. Автобус, который ехал со скоростью в 12 км/ч, ударил 30-летнюю женщину, переходившую дорогу, под колени. На данный момент в Вене приостановлены испытания всех автобусов Navaya на время расследования этого инцидента.
Читать дальше →
Total votes 14: ↑12 and ↓2 +10
Views6.7K
Comments 35

Сети, устойчивые к разрушению, скоро вступят в строй

Lumber room
Инженеры по заказу военных предпринимают упорные попытки создать новые сетевые протоколы, которые будут гарантировать устойчивую работу сети в самых сложных условиях. Например, когда каждый радиоузел активен в течение всего лишь 20% времени, а конфигурация беспроводной сети постоянно изменяется. Такую сеть практически невозможно уничтожить.
Читать дальше →
Total votes 12: ↑10 and ↓2 +8
Views2K
Comments 19

Тренируйся, прежде чем выйти на улицы.

Lumber room
Виртуальный автобус и куча инструментов для начинающего графитчика. Рисуй справа, слева и даже сзади :)

Короче, сайт на флеше, где можно разрисовать трехмерный автобус. Можно даже закинуть его на конкурс, и если выиграешь разрешат разрисовать настоящий бас, который будет гонять по Москве.



www.improvise.ru

Требует 9 флеш плеер, но думаю это не проблема )

пара автобусов для примера:

один и второй
Total votes 14: ↑9 and ↓5 +4
Views253
Comments 1

Еще одна задачка

Entertaining tasks
Насмотревшиць тут разных задачек, вспомнил еще одну, довольно интересную. Та же картина — дети ее решают обычно за пару минут, взрослые намного дольше.

Вопрос: В какую сторону едет автобус?

Total votes 73: ↑39 and ↓34 +5
Views1.2K
Comments 111

Занимательная задача

Lumber room


Куда едет автобус?

Парадокс. Дети дошкольного возраста обычно отгадывают сразу, а вот взрослые обычно не могут отгадать вообще. Посмотрим, что будет с хабрачеловеками.
Total votes 42: ↑4 and ↓38 -34
Views336
Comments 34

Возрождение даблдекеров

Design
image

Двухэтажные красные лондонские автобусы долгое время были визитной карточкой города. Сейчас даблдекеры заменяют на типовые одноэтажные машины. Разумеется, не всем это нравится. Дизайнеру Хью Фросту (Hugh Frost) в частности.

Читать дальше →
Total votes 46: ↑39 and ↓7 +32
Views512
Comments 73

Небольшой баг в системе общественного транспорта

Transport
В общем, если вы купили билет на 60 поездок ТАТ (тролейбус, автобус, трамвай), и начали его использовать, то он закончит работать ровно через 30 дней.

Если у вас случилось так, что осталось еще 10-25 поездок, а срок билета заканчивается уже послезавтра, то можно сохранить эти поездки. Билет нужно «сломать» — размагнитить, пойти в киоск, где продаются билеты и сообщить о том, что он не работает. Вам выдадут на руки много новых билетов: у меня было 29 поездок, дали на двадацать, пять и четыре раза по одной поездке поезке).

Полученные билеты вы сможете использовать в течение 1-4 месяцев (в зависимости в начале или конце квартала вы их обменяете)

P.S. Сделал я не специально, просто билет сломался.
P.P.S. Спасибо за инвайт!
Total votes 160: ↑141 and ↓19 +122
Views237
Comments 38

Вчера (14 января 2010 года) терминал автобуса, следующего по маршруту № 36 в Липецке, выдавал всем пассажирам нецензурные билеты

Information Security
Билеты выглядели вот как:

[фото билета]

Я прочёл об этом в LiveJournal и на Gorod48.Ru.

Предполагали взлом того КАСУПП (комплекса автоматизированной системы пассажирских перевозок), приобретение которого обошлось администрации Липецка в 64 миллиона рублей. Оказалось, однако, что это не взлом, а вредительство 22-летнего электромонтёра, работавшего на городском автопредприятии и имевшего поэтому доступ к терминалам. Монтёра уволили.
Total votes 236: ↑174 and ↓62 +112
Views2.4K
Comments 114

Китайцы создали проект автобуса будущего

DesignTransport


Хаши Шенжен (Shenzhen Huashi, Китай) произвел на свет проект 5 метрового двухъярусного автобуса 3D Express Coach, который при первом взгляде напоминает поезд электрички или метро. На верхнем уровне можно перевозить до 1400 пассажиров за один раз. На так называемом «нижнем
ярусе» смогут ездить автомобили и транспортные средства, высотой не больше 2-ух метров. Мало того, «автобус» движется не только благодаря электричеству, но и на солнечной энергии. Поэтому новинка является еще и экологической, помимо оригинальности.
Читать дальше →
Total votes 42: ↑24 and ↓18 +6
Views1.8K
Comments 66

Так сколько шариков для гольфа действительно поместится в школьный автобус?

Algorithms
Sandbox
Прочитал недавно заметку «15 Вопросов на собеседовании в Google, из-за которых вы можете почувствовать себя глупым» в интернете и самый же первый ответ на самый первый вопрос мне не понравился. Человек я дотошный, поэтому решил математически вычислить количество тех самых шариков для гольфа.

image

Там читатель берет объем автобуса, делит на объем шарика и получает количество шаров. Вычитает, правда, какое-то количество, учитывая, что там есть «сиденья и прочая ерунда, занимающая свободное место, а также сферическая форма мяча означает, что будет достаточно много свободного места между ними». Правильно ли он учел?

Давайте разберемся.
Читать дальше →
Total votes 142: ↑110 and ↓32 +78
Views32.2K
Comments 126

Идея для стартапа с геолокацией

Lumber room
Если бы у меня было очень много денег и очень много времени, то я бы купил автобус. Купил бы автобус и поставил туда несколько веб камер, удобные кресла, кондиционер, хорошую музыку и GPS приемник. Ещё я бы сделал сайт, на котором бы отображалось местонахождение автобуса (на карте естественно), и можно было посмотреть любую из установленых в автобусе камер (некоторые из камер транслировали бы вид за окном). Потом я бы посадил в автобус всех желающих и предоставил бы людям на сайте общим голосованием решать, куда этот автобус будет ехать (в пределах города, скорее всего), автобус всегда будет ехать туда, куда захочет большинство голосующих на сайте. Выйти из автобуса можно будет в любой момент, если только это не противоречит правилам дорожного движения. В общем, пассажиры могли бы коротать время мотаясь в комфортабельном автобусе во все концы города (интереснее, чем сидеть дома и думать, чем заняться), а постетители сайта получили бы свой «радиоуправляемый» автобус (это конечно не бетмобиль, но тоже неплохо). Думаю было бы забавно выглянуть из окна офиса и увидеть этот автобус, потому что ты подговорил всех сотрудников проголосовать за эту улицу. Да, и чуть не забыл, на сайте был бы чат и все сообщения из чата транслировались бы на на телевизор висящий в автобусе, люди из автобуса тоже могли бы отправлять сообщения в чат. Вот, что я сделал бы, если бы у меня было очень много денег и очень много времени.
Total votes 22: ↑12 and ↓10 +2
Views608
Comments 15

Внимание! Нельзя фотографировать красные автобусы на фоне серого Лондона!

Copyright
Translation
Temple Island Collection Ltd, занимающаяся созданием сувениров, выиграла суд у компании New English Teas, обвиняющуюся в нарушении авторских прав за использование «фотографии» лондонского автобуса. Фотографии действительно похожи, но не идентичны. И тем не менее…

Читать дальше →
Total votes 90: ↑80 and ↓10 +70
Views9.9K
Comments 124

Поездка на «трёхмерном» автобусе

Креатент corporate blog
Привет всем, кто любит увешанные современной электроникой машины.

Редакцию Games-TV пригласили прокатиться на «трёхмерном» автобусе LG Cinema 3D. Отказываться не стали, проехали на нём по центру Москвы и своими глазами увидели 3D-видео нового поколения. Подробности этого приключения смотрите в нашем репортаже.

Total votes 13: ↑3 and ↓10 -7
Views4.5K
Comments 3

Пост-путешествие или Правила работы в пути

ASUS corporate blog


Пункт A ✈ Пункт B; Плацкарт, вагон 15, место 20; Время: 00:42; Скорость: 70 км/час; Интернет: EDGE от сотового оператора


Приветствую, уважаемый хабрачитатель! Осеннее настроение, ночной поезд, отсутствие разговорчивых попутчиков и куча свободного времени во время командировки… Почему бы не написать пост, подумал я, и приступил незамедлительно. Тема крутилась в голове уже давно, и продиктована самой идеей написать что-либо не в уютной домашней атмосфере, за письменным столом, а на ходу, прямо в дороге — размышления о нашей продуктивности в поездках, работе вне офиса, в командировках, на выездах, в пути.

Читать дальше →
Total votes 55: ↑46 and ↓9 +37
Views17.7K
Comments 18

Автобусный билетик

Algorithms
Sandbox

Вводная


Тем из нас, кому приходится тратить полчаса-час на путешествие из Москвы в Москву, приходится искать, чем занять и разогреть ещё не до конца проснувшийся мозг. Кто-то читает, кто-то кидает птичек, кто-то решает математические головоломки. Например, классическая задачка: среди шести цифр автобусного билета расставить скобки и операторы так, чтобы получилось число 100. Бывает так, что ну никак не удаётся найти решение, и конкретная задачка не отпускает весь оставшийся день. Поневоле задумаешься над алгоритмом.
Решение «в лоб» подстановкой скобок и операторов и проверка на каком-нибудь математическом движке не устраивало, генетические алгоритмы, по которым я с ума схожу, не подходили из-за склонности скапливаться в локальных экстремумах. В итоге задача свелась к перебору всех возможных двоичных деревьев с заданным числом листьев (для шести их ровно 42).
Читать дальше →
Total votes 53: ↑40 and ↓13 +27
Views8.8K
Comments 32

MATRЁSHKA – модульная система беспилотного коммерческого транспорта

GadgetsRoboticsEnergy and batteriesTransport


Буквально только что был представлен концепт модульного электротранспорта российской компанией Volgabus, которая занимается производством автобусов. Если быть точнее, то разработкой занимается дочерняя компания BMG (Bakulin Motors Group) созданная владельцем Volgabus Алексеем Бакулиным. Но несмотря на статус «концепта», разработка проекта идет полным ходом и уже идут испытания на территории «Сколково».
Давайте изучим этот концепт подробнее вместе.
Читать дальше →
Total votes 22: ↑17 and ↓5 +12
Views14.3K
Comments 43

В Китае запустили автобус-портал — и он оказался фейком

Popular scienceTransport
TEB

На фото — отнюдь не монстр, поглощающий изделия китайского автопрома! Нет, это новый вид городского транспорта, проходящий испытания на улицах одного из китайских городов.

В Китае, в городском округе Циньхуандао, расположенном в восточной провинции Хэбэй (спасибо Galvorn за исправление в названии провинции!), начались испытания нового вида общественного транспорта — автобуса-портала. Термину, безусловно, предстоит прижиться (по-английски этот вид транспорта называют «Elevated Bus» или «Straddling Bus»), так же как и самой конструкции автобуса — обкататься и показать свою полезность, а также технико-экономические параметры эксплуатации.

Транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров на втором этаже, оставляя под ним свободную двухполосную дорогу. Целью создания транспортного средства названа разгрузка дорог городского округа. Тестирование включает в себя также оценку работоспособности тормозной системы, лобового сопротивления и энергопотребления.

Тестируемый вариант автобуса состоит всего из одной секции, и, конечно, не достигает проектных значений по числу пассажиров, однако позволяет оценить многие стороны эксплуатации такой системы транспорта.
Читать дальше →
Total votes 49: ↑47 and ↓2 +45
Views50.1K
Comments 369

Как европейская автобусная компания работает в России: чем отличаются автобусы и пассажиры

Туту.ру corporate blogUrbanism

82 сантиметра между сиденьями.

Европейская компания Lux Express возит пассажиров автобусами из Москвы и Петербурга в Таллин, Ригу, Хельсинки и города Восточной Эстонии (Нарва, Силламяэ, Йыхви). Я хочу рассказать, как устроены их автобусы (они строятся прямо под них на шасси Scania), чем бизнес-класс отличается от обычного и про другие особенности инфраструктуры. И заодно пройтись по тому, как живёт водитель в дороге и что вообще нужно, чтобы отправить автобус в путь.

Пока же остановимся на двух особенностях, которые показывают, что мы всё ещё в России.

Первая история такая: в автобусах стоят роутеры на восемь sim-карт и четыре модема. Они соединяются в массивы для русской стороны и заграничной соответственно. Трафик раздаётся по Wi-Fi пассажирам и на экраны-планшеты перед каждым местом. Раньше антенны были слабые, около 10 метров, и в конце автобуса ставился репитер. Это вызывало несколько опасных случаев на дороге, поскольку водители легковых машин шли почти впритирку за автобусом, стараясь воспользоваться халявным вай-фаем. Сейчас сигнал достаёт примерно на 50 метров в стороны, и таких ситуаций куда меньше.
Читать дальше →
Total votes 158: ↑152 and ↓6 +146
Views59.9K
Comments 242

МКПП: что это за система и почему нелегальных автобусных перевозок станет сильно меньше

Туту.ру corporate blogTransport
С декабря 2020 года автобусный билет будет снабжаться метаданными, которые можно будет проверить через МКПП — это единая система, действующая по всей стране. То есть пассажир будет уверен в перевозчике, маршруте и его официальности, на старте, на междугороднем маршруте.

«Палёные» автобусы — это бич транспортной системы нашей страны. Речь про широкий спектр от «Ларгусов» и ПАЗиков, которые маскируются под частные перевозки на сервисах поиска попутчиков, до просто целых больших автобусов, водители которых никому ничего не должны. Мы слышали всякое: и высадку пассажиров прямо в поле, и когда водитель отказался везти двух человек, потому что не хотел ехать до конечного пункта, и чудесное превращение в кабриолет из-за ржавой крыши на ходу.

Официальный рейс от неофициального отличается несколькими важными вещами: гарантиями пассажирам, обязательностью исполнения, медосмотром водителя, техосмотром ТС, плюс наличием карт маршрутов и лицензией. То есть водитель прошёл медосмотр, смена у него достаточно короткая, чтобы он не уснул за рулём, на длинных расстояниях есть второй водитель, автобус не разваливается. Если уедет не вовремя или без вас — перевозчик заплатит за это и понесёт ответственность по закону о защите прав потребителя. Разумеется, «серые» перевозчики могут этого не соблюдать.

Несколько лет назад мы (Туту) начали участвовать в оцивилизовывании этого рынка. Нам было интересно заняться электронными билетами, потому что за этим будущее, прогресс, свет и чистота. Но сегодняшний рассказ про другое. Если вы отправляете данные о рейсе в какую-то ГИС, то есть высокая вероятность контроля. На неделе мы первыми запустили в тестовую эксплуатацию интеграцию с МКПП, как раз системой, созданной для контроля легальности, и способной заодно помочь с электронными билетами. Расскажу, что это за зверь.
Читать дальше →
Total votes 47: ↑34 and ↓13 +21
Views9.5K
Comments 177
1