uklon.com.ua — интернет заказ такси

Планируете ли расширяться за пределы Киева?

Удобно, что несколько разных фирм под одним сайтом. Иногда как засядешь с газетой у телефона и начинаешь всех обзванивать. А потом вспоминаешь, кто из них тебе отказал, а у кого просто занято было

я понимаю Ваше беспокойство, но согласитесь, ситуация с ошибкой почты — нетипичная. регистрация в текущем варианте — простейшее решение для реализации хранения пользователями приватных данных (истории поездок); также после регистрации не надо вводить капчу, и (из соображений безопасности) регистрация проходит с подтверждением на почту.

Ваше пожелание будет учтено и мы упростим регистрацию

стандартный вопрос — предполагаются ли мобильные клиенты?

и исправьте на сайте: в течениЕ

Сначала рука потянулась минусовать, практически был уверен, что это какая-нибудь поделка, как уже существующие, но вовремя остановился. Отличный сервис организовали, всё продумано до мелочей! Надеюсь на расширение сервиса на регионы!

Есть вопросы по организации — программно-аппаратные мощности предоставлялись и службам, и водителям — это всё за Ваши деньги?

для того чтобы заказать такси я должен включить компутер? Не, у меня в кормане смартфон я могу с него зайти на этот сайт и заказать такси. О, я совсем забыл, что я могу не париться, а просто позвонить оператору…
На кого рассчитан этот сервис? Вы делали исследования с целью выявить потенциальную аудиторию пользователей сервиса? Если туда попали не только гики, поделитесь, пожалуйста этой информацией.
Как вы планируете монетизировать проект и какие его преимущества перед обычными операторами?

расширяйте покрытие деятельности — ждём Вас в Донецке и Макеевке.

Кнопка от zingaya для таких севрисов очень в тему

«Интернет» в составе сложных слов пишется через дефис. К сожалению, об этом никто не помнит. =(

надо добавить при вводе заявки не только улицы, но и объекты. Я езжу только на ж/д вокзал, и зачем мне знать его адрес.

Удобно вроде, но почему нет Борисполя? Ведь куча людей едет в Борисполь, Жуляны, на ЖД вокзал. Внесите их в быстрый список какой-нибудь. Станции метро тоже. Откуда я знаю, на какой улице ст.м.Театральная (например) и какой там номер дома.

Ждем открытия таксолета.
taxolet.ru/ua/cities.php

А я думал что-то с налогами связано.

Сайт удобный, сразу зарегистрировался. Как будет необходимость, проверю на деле =) А вам желаю успехов с расширением!

А вот не понял, откуда известна стоимость поездки до того, как найдена машина и, соответственно, фирма, которая будет обслуживать? Или у вас у всех фирм расценки одинаковые?

Идея неплохая, стоит попробовать при случае.

Вот только с названием сервиса стоит подумать — неужели не нашлось ничего более остроумного и ассоциирующегося с такси названия в сегменте .com.ua чем uclon?

Сразу видно, что автор технарь, а не маркетолог. Лично я вижу такие выгоды:
1. Заказ идут сразу в несколько служб — исключает проблему с отсутствием машин
2. Подъезжает ближайшая машина, а не та, которая будет через 15-20 минут.
3. Нет необходимости общаться с оператором и висеть на линии, иногда, по несколько минут
4. В будущем другие города — не надо искать номера такси чужого города.
5. Если сделают клиент, то и компьютер не нужен будет. И значительно удобнее звонков.
6. Не у всех такси есть колбек. Иногда тратятся деньги на дозвон, мелочь, но неприятно

Да, я сам чаще всего заказываю такси с ресторана-кафе или с улицы, но 30% из чужого или своего дома, а для этого очень удобно заказать по телефону.

Сервис мне понравился, потенциал есть, но…

1. UKL'ON = Ukraine online? Rly?

2. Добро пожаловать на сайт «Украина Online»...
Нам нечего вам сказать, но заполнить пустоту чем-то нужно было. НИКТО не будет читать эти сопли. Лучше подумайте, чем полезным можно наполнить главную. На вскидку: добавить полу-заполненные шаблоны, ведущие на страницу заказа: «на вокзал», «в аэропорт Борисполь» и в обратную сторону.

3. Нам важен каждый клиент! Ukraine Online
К черту банальщину. Либо это так, либо компания идет нахер. Это закон рынка. Кстати, почему клик на эту надпись уводит на карту?

4. Наши партнёры: Такси Гранд, такси Каштан, такси Авеню, ...
Слово «такси» — информационный мусор, об который спотыкается взгляд при чтении. Хотя кто это будет читать? Клиенту без разницы, что написано на шашке машины, которая его повезет, важнее качество обслуживания и оперативность. На главной можно указать «под нами ходит 20 служб такси», а на странице About указать, какие именно для тех нескольких, кому не пофиг.

5. Вообще не вижу необходимости в блоке новостей. Если Вы видите, то хотя-бы расположите их в обратном порядке: от новой к старой, убейте «Узнать больше...», а ссылку на новость прибейте к ее заголовку.

6. Найдите место для отдыха: рестораны, кафе, кино, театры. А также, здесь Вы сможете найти государственные учреждения и организации.
Абзац рвет мозг несогласованностью:
— несогласованность множественности (или как там это называется в русском языке?): место (одно), рестораны(много).
— несогласованность предложений: найдите — сможете найти.

7. Замечания по форме заказа:
— поле «Имя» отвалилось вниз и выпало из сетки формы (Опера).
— для того, чтобы узнать стоимость нужны только поля «Откуда» и «Куда», ни имя, ни телефон для этого не нужны.
— жесткий формат телефонного номера, да и какой-то дурацкий шаблон.
— ввожу телефон в неверном формате, забиваю (не обращаю внимания) на указание правильного формата, заполняю остальные поля, клацаю «Узнать стоимость» и вижу ошибку. Напротив телефона теперь сообщение «Укажите свой телефон» и ни слова про формат. Что делать дальше?
— проезд толпы сотрудников из офиса на корпоративную вечеринку. Как заказать 2, 3, 15 машин без лишних телодвижений?

8. На карте очень хотелось потыкать: еду отсюда до сюда через сюда и трансформировать это в заказ.

Мое персональное мнение, как потенциального потребителя сервиса: сейчас на главной кроме ссылки на форму ничего полезного нет: либо второстепенная инфа, либо информационный мусор. Почему бы ни сделать форму заказа главной страницей?

А как у вас происходит валидация того, что я реальный клиент? Как-то фильтруются фраудные заказы?

Хорошо бы стоимость расчитывалась на аяксе и показывалась сразу при заполнение откуда и куда. Зачем эта дополнительная кнопка?

Если вы не требуете оплаты лицензии (как это делает таксолет для представителей в новых городах), то могу посодействовать в развитии Вашего сервиса в г.Донецк. Только сегодня ехал в такси и спрашивал у таксиста нужен ли им такой сервис.

очень вас прошу — Включите Винницу
достало уже искать машины

Планируется ли разработка клиента для заказа такси с iPhone?

молодцы!
отличнейший сервис. очень хорошо было бы, если бы вы расширились

Будут ли какие то скидки для студентов или постоянных клиентов?
Есть ли возможность заказа грузовых такси?

У меня и двоих моих сотрудников зарегистрироваться не получилось.

Получили ответ:

"
Контактная информация
Извините, %name%, в ходе выполнения регистрации произошла ошибка.
Пожалуйста, попробуйте зарегистрироваться ещё раз.
"

В чем может быть проблема?

Идея сервиса отличная. Теперь не буду гуглить телефоны киевских служб прежде чем заказывать такси.

Самая важная проблема в он-лайн сервисах заказа такси — в наличии машин, в таксистах, работающих с данным сервисом.
Я вижу у Вас множество партнеров, т.е. Вы работаете на базе «бочки»/биржи? Судя по подключенным фирмам — это биржа от etaxi — правильно? Если да — попробую воспользоваться, хотя фирмы не самые крупные и может быть проблема с наличием свободных авто (особенно в часы пик). Для вас было бы лучше подключиться к «бочке» Абсолюта, но туда мало кого пускают. Вот тогда проблем с подачей машин не было бы.

Сделал заказ несколько минут назад — нужно обязательно будет успеть на футбол, но столкнулся с «неприятностью». Система посчитала стоимость заказа как 45 грн, заказ сразу приняло Такси ОК, пришли смс-подтверждения от самого сервиса и службы такси. Я был приятно удивлен оперативности!

Но через пару минут перезвонила диспетчер Такси ОК и сразу сказала что заказ принят и стоимость составит 53 грн. На мой вопрос почему сумма отличается от той, которая указана в сервисе сказала, что уточнит и перезвонит. Хорошо, жду звонка.
Перезванивает опять та же женщина, повторяет туже инфу о заказе, стоимости, слышит от меня тот же вопрос. Молчание, потом вопрос ко мне «так что найти другую машину?»… вопрос вводит меня в тупик, потому что тариф не зависит от машины :) красная она или зеленая. Я ей еще раз повторяю вопрос о несоответствии стоимости, она просто кладет трубку.

Еще через несколько минут звонит другая девушка, молодая и с приятным голосом, опять та же инфа о заказе и стоимости и тот же вопрос о тарифе от меня. Эта девушка уже объяснила вполне очевидную вещь, что точка доставки меня вне границ Киева и соответственно тариф увеличивается :) Все логично и закономерно. Да, конечная стоимость дешевле чем я обычно езжу по данному маршруту, но все равно заказывая хотелось бы видеть ИТОГОВУЮ стоимость тарифа. Тем более адрес в Вишневом внесен в вашу базу и рассчитать тариф после КП я думаю не составляет труда.

Ну это пожелания на будущее.

В целом — спасибо за сервис! Машинка уже будет через 10 минут)

Слишком сложный процесс заполнения заказа, слабая эргономика. Одно дело, нажать пару кнопок на телефоне (в хорошо настроенном можно обойтись двумя) и поговорить с оператом продолжая заниматься своими делами, другое, заполнять сложную форму в браузере. Это существенно ограничивает контекст, в котором имеет смысл использовать данный метод вызова такси, человек обычно использует самый простой путь.

А вот найтивным приложением под айфон с тремя кнопками: Откуда, Куда, Заказать, я бы воспользовался. С приязкой профайла к сервису, с возможностью указания точек назначения через фаворит, гугл мапс, определение местоположения и т.п. Нажать пару кнопок, потратив 30 сек — Ок, вводить что-то в форму — нет, лучше позвонить.

Если окучите iPhone/Android айтишники к вам потянутся, а за ними, по мере распространения этих платформ, и все остальные :)

правильно ли я понял, что выбирается не ближайшая свободная машина, а кто первый откликнулся?
сейчас у многих служб такси есть gps-трекеры их машин. может есть возможность использовать их?

Ну и пара общих комментариев, хотя говорили это уже
1. заказ такси на главную, переделать интерфейс, дорожить временем посетителя, как вариант — заставить дизайнера подумать как это должно быть сделано :)

2. понимаю, что есть причины называться uklon? но когнитивно это очень туго для онлайн такси, очень :) должно быть хотя бы слово такси.

3. Использовать GPS у водителей (ясно, что тут есть ограничения) и давать уникальные и ценные фичи — писали о Екатеринбурге и присылке смс когда водитель уже возле вас — это гениально. Смс с текстом «карета подана, цена кареты xx грн» :)
Ведь ожидание самого такси это второй неприятный момент после заказа.

4. Использовать локейшен в самом браузере на стороне клиента (Safari, Chrome уже умеют вроде — кто еще?) — «мы знаем что вы где-то тут, но где конкретно?»

список бесконечный конечно… я был делал элементарный веб-интерфейс для заказа с мобильного в первую очередь (ну или клиенты «родные»)

Добавлю.

Считаю, что основным средством заказа будут мобильные устройства. Исходя из этого, набросаю кейсов с использованием, например, iPhone, которые я вижу:

— сижу в ресторане, вечер подходит к концу, нужно вызывать такси: достаю телефон, клик по приложению, в виджете откуда — «ближайшие», появляется база ближайших учреждений, клик по названию ресторана. В виджете «куда», по фаворайтс, там по «Дом», нажимаем «заказать». То есть, секунд 30 на все про все, не отрываясь от основногго блюда. Для окружающих такси материализуется буквально ниоткуда :)

— еду в такси, нравится машина и обслуживание, клик по приложению, нажимаю «нравится», система запоминает в профайле и в следующий раз отдает приоритет именно этой машине и таксисту. То же самое, захожу в профайл на сайте (один раз) и отмечаю какие модели машин и компаний такси я предпочитаю. Дальше система страется подбирать таксистов из профайла.

— выбор маршрутов из историй поездок, фаворайтс и т.п.

— еду, клик по кнопке «Опубликова в соц.сетях», автоматом бросается в твиттер «Еду в такси bmw №..., а вы лузеры». Ну и заодно, чтобы мама не волновалась…

И т.д. и т.п.

Ну и плотное присутствие компании в твиттере, фейсбуке, ливжорнале и подобных ресурсах. Компания должна жить и дышать, а клиенты знать, что кошка не бросила котят :)

То есть, если упор на технологичность (иначе, зачем тогда публиковаться на хабре), то нужно и делать с учетом последних веяний. База в екселе (помните зарю появления первых интернет-магазинов), или форма на сайте, имхо, не пройдут.

Ну и домен все таки нужен второго уровня с хорошим названием, типа «taxi.ua». Кстати, taxy.ua, например, свободен.

Не знаю, как у кого, но название уклонкомюа никак не асоциируется с успешным проектом.

В любом случае, говорить легче чем делать :), так что, удачи!

Сделать возможность сформировать ссылку, при нажатии которой открывается форма заказа с уже заполненной конечной точкой. Например, организовывая мероприятие я просто кину ссылку — доехать сюда. А точку подборки уже каждый свою впишет

А где же делся Краснозвездный проспект?
Ввод букв «красн» не помогает… (

Спасибо за сервис. Последнее время пользовался. Это отлично. И цены приятные.

Для меня саоее интересное — как проходит непосредственно прокладка маршрута, эта тема в статье не затронута