Comments 30
Прибыль от туризма вполне может стать ощутимым дополнением к оплате пусковых услуг
в голос с этого бреда. Интересно, в Роскосмосе хоть один инженер остался на руководящих должностях, или всех уже заменили тупыми пиарщиками и продажными блоггерами? По факту корабль бросили ржаветь у списанных доков, вот и вся история.
+2
Наверное, вы не слышали новость о том, что Маск думает о том, чтобы построить туристический комплекс в Бока-Чика, где собирают и испытывают прототипы Starship
+3
UFO just landed and posted this here
Так может продолжить сравнение, углубившись самую малость в детали? SpaceX создают этот самый туристический комплекс для посещения производственной/пусковой площадки первой полностью многоразовой ракеты, крупнейшей и мощнейшей за всю историю. Делают они это, наработав уважение и доверие космического сообщества, что выражается в суммарном количестве подписчиков в 43 миллиона в одном только твиттере.
На другой чаше весов Роскосмос, что справедливо ассоциируется у большинства с негативными моментами, по типу отсутствующих достижений, показательно низкой эффективности и уровне компетенций, чудовищном уровне коррупции. Их трансляции смотрят 4-6к человек (SpaceX в среднем 200-600к), а у Морского старта история сугубо провального и неконкурентоспособного проекта, с которого будет запускаться разжиревший советский Зенит лет эдак через 5-8. Как вообще могли зародиться мысли о том, что это принесет хоть какую-то прибыль? Вы видели прилегающий город? Даже самые отъявленные фанаты не рискнут в эту заброшенную глушь ехать.
На другой чаше весов Роскосмос, что справедливо ассоциируется у большинства с негативными моментами, по типу отсутствующих достижений, показательно низкой эффективности и уровне компетенций, чудовищном уровне коррупции. Их трансляции смотрят 4-6к человек (SpaceX в среднем 200-600к), а у Морского старта история сугубо провального и неконкурентоспособного проекта, с которого будет запускаться разжиревший советский Зенит лет эдак через 5-8. Как вообще могли зародиться мысли о том, что это принесет хоть какую-то прибыль? Вы видели прилегающий город? Даже самые отъявленные фанаты не рискнут в эту заброшенную глушь ехать.
+6
Делают они это, наработав уважение и доверие космического сообщества, что выражается в суммарном количестве подписчиков в 43 миллиона в одном только твиттере.
А, так вот в чем измеряется уважение космического сообщества.
+1
UFO just landed and posted this here
В том, что количество подписчиков в твиттере никоем образом не коррелирует с уважением и готовностью заключать контракты реальных игроков рынка.
+1
Тем более что с Бока-Чика будут непосредственно стартовать ракеты — в то время как туристы, посещающие этот порт, будут видеть только отплывающую буровую платформу. Тут нужно проводить более точное сравнение — с портом Канаверал, куда приплывают баржи с севшими ступенями. И как, много там людей собирается?
+5
Кстати решил посмотреть сколько зарабатывают на туристах в Kennedy Space Center Visitor Complex (Флорида). Что интересно, в FAQ на сайте написано что visitor complex полностью на самообеспечении, и зарабатывает только на сборах за парковку, посещение, еду и продажу сувениров.
В отчете NASA о KSC за 2017 указано, что комплекс посетили 1.6 миллиона человек, что при стоимости билета ~50$ дает нам приблизительно 80 миллионов долларов в год.
Что мешает сделать подобный комплекс в России? К сожалению не получится его сделать поблизости от космодрома (потому что они все расположены черт-те где), но как минимум можно активно (без записи за месяц) проводить экскурсии в ЦУП, центр подготовки космонавтов и на сборочные предприятия. Построить в дополнение к храму армии и парку «патриот», парк «Космос» для патриотов космоса.
Хотя о чем я? Денег едва ли хватит на новый офис роскосмоса и пресс-туры блогеров (спасибо за фотки и рассказы).
В отчете NASA о KSC за 2017 указано, что комплекс посетили 1.6 миллиона человек, что при стоимости билета ~50$ дает нам приблизительно 80 миллионов долларов в год.
Что мешает сделать подобный комплекс в России? К сожалению не получится его сделать поблизости от космодрома (потому что они все расположены черт-те где), но как минимум можно активно (без записи за месяц) проводить экскурсии в ЦУП, центр подготовки космонавтов и на сборочные предприятия. Построить в дополнение к храму армии и парку «патриот», парк «Космос» для патриотов космоса.
Хотя о чем я? Денег едва ли хватит на новый офис роскосмоса и пресс-туры блогеров (спасибо за фотки и рассказы).
0
Проживаю в той самой Славянке и, возможно, удивлю вас, но доки мало того, что не списаны, так еще и эксплуатируются после серьезной (3 ех летней давности) аварии, в результате которой док раскололся надвое и практически ушел на дно.
0
Особенностью ракеты-носителя «Зенит» является высокоавтоматизированный старт
А что у других ракет требуются какие-то ручные действия при запуске? Приведите пожалуйста несколько примеров по сравнению с союзами или протонами.
+2
Посмотрите на стартовые сооружения. Обычно ракету вывозят, подводят фермы обслуживания, или всю башню целиком, выполняют множество ручных работ. «Зенит» выезжает, устанавливается на старт, стыкует коммуникации, выполняет финальные проверки, и стартует в автоматическом режиме. Посмотрите вот это видео.
+10
Ну вот, например, вывоз Союза: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Expedition_43_Soyuz_Rollout_%28201503250017HQ%29.jpg. Если присмотреться, можно увидеть множество разных ярко-красных штук повсюду на ракете. Каждая отмечает или закрывает что-то, что требует ручной работы при подготовке к запуску. Собственно ярко-красными они сделаны для того, что бы визуально бросалось в глаза, что при подготовке что-то пропустили.
+7
Ракета на опасных компонентах, поэтому она изначально делалась так, чтобы исключить участие людей в подготовке старта. Чем и идеально подошла к Морскому старту
-2
Что опасного в кислороде и керосине? Тут скорее сказался опыт КБ Южное в разработке боевых ракет шахтного базирования, использование оптической схемы прицеливания, с отстрелом блока перед стартом, из той же области.
+5
Ракета — наследие программы Энергия, которая разрабатывалась в 80-х и с использованием всех последних достижений в области автоматизации. Союз — развитие Р-7, которая создавалась еще в 50-х.
0
Особенно интересно было бы посмотреть на разобранные пультовые.
Возможно по их внешнему виду можно было бы оценить объём оборудования, которое надо будет разработать в России.
И оценить перспективы ввода комплекса в эксплуатацию.
Википедия указывает затраты на восстановление в размере от 35 до 91 миллиарда рублей.
Возможно по их внешнему виду можно было бы оценить объём оборудования, которое надо будет разработать в России.
И оценить перспективы ввода комплекса в эксплуатацию.
Википедия указывает затраты на восстановление в размере от 35 до 91 миллиарда рублей.
+3
Разобранные пультовые всегда стоят заметно меньше чем проектирование, разработка, изготовление и установка новых.
0
Фраза про пультовые какая-то обтекаемая. Осталась одна механика, всю электронику выдрали?
0
Осталась одна механика, всю электронику выдрали?
А неизвестно, что сняли, что осталось.
Если верить Википедии, то «демонтировано всё американское и украинское оборудование (информационно-связное оборудование компании Боинг и пусковое оборудование для ракеты «Зенит» от «Южмаша»), оно складировано в порту приписки «Морского старта» — Лонг-Бич.»
Если Боинг снял только оборудование спутниковой навигации и связи, то это недорого и несложно заменить.
Но РН Союз-5 (Союз-7) ещё не готова, и непонятно что там за двигатель будет, то ли кислород-керосин, то ли кислород-метан.
В общем, этот «Морской старт» ещё переделывать и переделывать.
Не факт, что на этом судоремонтном заводе ещё остались специалисты, которые что-то могут вообще сделать.
И в каком там состоянии это проржавевшее оборудование времён СССР.
Сроки и стоимость как обычно сдвинут вправо.
И в итоге будет он стоить примерно как космодром «Восточный».
Чиновники так увлечённо делят бюджетные средства, как будто нет никакого коронакризиса, международных санкций, и нефть стоит $140 за бочку.
0
Нам привели такой пример: «Была труба, она потекла. Установили американскую заплатку. Перед отправкой в Россию заплатку вместе с куском трубы срезали». Так что, подозреваю, сняли все, американская/украинская принадлежность чего можно установить.
0
ну как тут читая все это не вспомнить стишок из СССР: а по балету и ракетам мы впереди планеты всей. З.Ы. лично меня волнуют не амбиции космического клоуна Р. а то что асфальт перед моим домом который весь в дырах не меняли уже лет 50, а у кого-то и этого асфальта нет, зато вода из колонки с электронным замком :-))))
+1
Асфальт перед домом — муниципалитет
Ракеты — федеральные
Ракеты — федеральные
0
— Слушай, Базин, у тебя есть мечта?
— Какая мечта?
— Ну, о чём ты мечтаешь в жизни?
— У меня мечта — пальто купить.
— Ну что это за мечта…
— Зима на носу, а мне ходить не в чем. Прошлую зиму в куртке проходил, болел всю дорогу.
— Тебе что, родители пальто купить не могут?
— Ага, купят они. Отец алименты платит, мать ни копейки не даёт. Считает, что мне не нужны деньги. Она — больной человек. В этом нет никаких сомнений. Чего с этим поделаешь?
— Ну-ка встань.
— Зачем?
— Ну встань, тебе говорят. (даёт своё пальто) На, носи на здоровье.
— Ты что, сдурел?
— Мне всё равно в армию скоро. Носи и мечтай о чём-нибудь великом.
© Курьер (фильм, 1986)
— Какая мечта?
— Ну, о чём ты мечтаешь в жизни?
— У меня мечта — пальто купить.
— Ну что это за мечта…
— Зима на носу, а мне ходить не в чем. Прошлую зиму в куртке проходил, болел всю дорогу.
— Тебе что, родители пальто купить не могут?
— Ага, купят они. Отец алименты платит, мать ни копейки не даёт. Считает, что мне не нужны деньги. Она — больной человек. В этом нет никаких сомнений. Чего с этим поделаешь?
— Ну-ка встань.
— Зачем?
— Ну встань, тебе говорят. (даёт своё пальто) На, носи на здоровье.
— Ты что, сдурел?
— Мне всё равно в армию скоро. Носи и мечтай о чём-нибудь великом.
© Курьер (фильм, 1986)
+3
А у нас наоборот — каждый год снимают совершенно нормальный асфальт и кладут новый. Прошлогодний из моды выходит, видимо.
+3
Sign up to leave a comment.
Как выглядит сейчас космодром «Морской старт»