Comments 37
А вся эта красивая электроника и сенсорные замки выйдет из строя после первого же хорошего брода и грязевой ванны))
Дизайне в целом приятный, только тот кто проектировал этот внедорожник ни разу не ездил по бездорожью.
Идея-то неплохая, вот только отказываться от фар на корпусе в пользу летающих люстр — не дело. Вот если такой дрон-разведчик с подсветкой будет дополнительной опцией — одобрям.
250 км — маловато будет, КМК. Кстати, а сколько этот драндулет весит, при такой емкости батареи?
Я бы даже больше сказал: на мой взгляд даже если этот автомобиль пойдёт в серию(вряд ли, но вдруг), то и покупать его будут люди, которые по бездорожью не ездят :)
Так вот, это боль. Как я видел ее решение. Над машиной какой поднимается нибудь самолетик, с камерой, у тебя в машине телевизор, через который ты видешь, что впереди никого нет, или на достаточном расстоянии. Но кто может летать с такой же скоростью? Потом думал какой нибудь управляемый планер на веревке, т.е. поднимается вверх, и летит с такой же скоростью что и машина. Но всякие мосты, провода над дорогой и все такое. Тоже не вариант.
Но тут видимо скорость у машины не такая большая предполагается, что могут дроны лететь перед машиной и освещать ей путь :)
Если не может машина обогнать в гору, то и не надо пытаться этого делать, вам не помогут ни планеры, ни телевизоры ни перископы.
Для себя решил проблему просто — при выборе машины решил что нужно и взял под эти условия. В том числе — хорошее освещение и не надо ничего колхозить. Заодно нормальный мотор (и по динамике и по расходу, дабы не заправляться каждые 500км), нормальный просвет и прочее, очень помогает при тех же обгонах без самолётиков (за которыми ещё и следить надо, не отвелекаясь от дороги).
Над машиной какой поднимается нибудь самолетик, с камерой
И ловит провода.
Кстати, я бы посмотрел на слёт этих Ауди (издалека), дроны должны красиво друг в друга врезаться. (как говорил классик — прикинь, он сказал "слёт")
Ну что вы, в концепт-каре биореактор,
Сначала я подумал что он не для травки и не придётся идти пешком по другой причиние...
Похоже в Ауди предполагают, что у той машины с дронами не будет даже автопилота. Мой концепт полноприводного электроавто круче — колеса складываются в горизонт, выдвигаются в стороны и раскрывают лопасти. Машина превращается одним нажатием кнопки в квадрокоптер. Далее форсируем реки, болота, тайгу, джунгли, горы )))
В комплектацию электрокара входит
бензогенератор и канистра были бы полезнее.
Кстати в видео водитель как-то странно держит этот штурвал, не надёжно.
а) мир без мужчин и без комаров в лесу!
б) руль-штурвал нужен в гонках, в быту не помогает.
в) ах, если то будут боевые дроны…
Как вариант? Правда там не фара, а лазерный сканер TrackView.
Ах, тут же «подсветка дороги». Ну, дойдет и до видеосъёмки всея на свете.
И как много таких мест по вашему осталось на территории экономически развитых стран? Ну то есть тех стран, где более-менее приличное количество жителей захотят купить что-то подобное и смогут себе это позволить? :)
П.С. А если ещё учесть что в большинстве этих стран просто так по лесу вам на машине никто ездить не разрешит…
Или он всё же будет добираться туда по обычной дороге или хайвею?
отсутствуют фары чётко показывающие, где ОНО и куда едет?В первом же абзаце:
Впрочем, габаритные огни на месте.
Audi представила концепт внедорожника с дронами вместо фар