Pull to refresh

Comments 17

Заголовок навеял образ из интерстеллар:)
По расчетам и данным отсюда, от 973 МДж до 1 483 МДж химической энергии могло выделиться при взрыве топливных баков, хотя эта ситуация маловероятна и там, скорее всего, такого мощного взрыва не было, так как еще присутствовал окислитель в пропорции 1 к 1 и была более быстрая тепловая реакция при ударе о поверхность Луны.

Раз 5 перечитал, но не понял мысль.
Почему окислитель должен уменьшить взрыв? Разве не наоборот?
Что такое «быстрая тепловая реакция»? Почему она должна уменьшить взрыв?
Возможно, моя интерпретация объяснения из их открытого документа требует уточнения:

Про химическую энергию
You will find -194.1X10+5 J/kg for chemical stored energy of Hydrazine under
section :3.2.16 Heat of Combustion" on this page
(https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/hydrazine#section=Heat-of-Combu
stion).
for 76 kg of propellant (hydrazine) this gives ~1,480MJ.
I made a mistake, however, and forgot that a fraction of the 76 kg of propellant is
hydrazine and a fraction is oxidizer if they are bipropellant. The exact ratio
depends on their use of hydrazine in bi-prop mode and in mono-prop mode (the
smaller, attitude control thrusters are likely used in mono-prop mode).
However if we assume a 2:1 Hydrazine to oxidizer ratio, that would reduce the
energy content to 973 MJ stored chemical energy. ​ (Note that SpaceIL has
updated us with a statement that the ratio was in fact 1:1)

In addition to the kinetic energy ​ (either 103 MJ or 113 MJ — we are not decided yet — this
is being discussed presently),​ if all 76 kg of propellant made it to the surface (we do not
know if it did), there was another ​ estimated 973 MJ to 1,483 MJ of chemical energy in
the fuel tank,​ which, though somewhat stable, could have been activated by the heat of
impact, greatly increasing the dispersal of the materials, the temperature of the
components, and the damage done to the craft.
Since the propellant onboard included an oxidizer, it is very likely that there was a fast
fire (vs. an explosion) upon impact. This would change «could have been activated by
the heat of impact» to «was likely released upon impact, though not necessarily in an
explosive manner.»


Про быструю тепловую реакцию — со скоростью более 900 м/c упал аппарат на поверхность, а баки там 50-70 см в диаметре, из 380 кг топлива осталось в них 76 кг — 20% заполненности. Было очень мало времени на процесс столкновения и много разрушений элементов сразу с выделением энергии и образованием кратера.

Тем более баков было 4 (76/4=19 кг в одном баке):
image
image
image

И они защищены сверху и снизу:



image

Про быструю тепловую реакцию — со скоростью более 900 м/c упал аппарат на поверхность, а баки там 50-70 см в диаметре, из 380 кг топлива осталось в них 76 кг — 20% заполненности. Было очень мало времени на процесс столкновения и много разрушений элементов сразу с выделением энергии и образованием кратера.

Не совсем понял, что имеется ввиду. Столкновение было настолько кратковременным, что молекулы окислителя и топлива не успели найти друг друга, рассеялись, не прореагировав?
Таким образом, организация Arch Mission Foundation пытается решить задачу:
«Если космический корабль, на котором находятся предметы весом 100 грамм, врезается в поверхность Луны на скорости 300 миль в час (500 километров в час), то как далеко отлетят от места аварии эти предметы?»

А причем здесь 500 км/ч? 900 м/с это 3240 км/ч…
Расчет кинетической энергии проводился с помощью данного ресурса.

Улыбнуло :) Оказывается, что бы перемножить три числа, и разделить на два, нужен ресурс :)
Как я понимаю с высоты своего дивана, топливо и окислитель находятся в разных баках и соединиться могут только тогда, когда баки уже будут разрушены от удара. А соединение их вне замкнутого пространства — это просто горение, но не взрыв. Взорваться может только то относительное малое количество веществ, которое уже было в механизмах двигателя.
С самого начала раздражают эти экивоки «ну… технически мы все же достигли поверхности Луны», «формально, мы все же 4-я держава, доставившая на Луну полезный груз» и тут новый твит — «Landing was a little bumpier than expected...»

Ну признайте уже аварию аппарата и двигайтесь дальше, сколько можно жевать одно и то же, сглаживая обтекаемыми формулировками очевидный провал основной части миссии.
Это не SpaceIL твит, а другой организации, у которой свои планы и задача для этой миссии была. Думаю, они в следующий раз будут делать в защищенном контейнере свои послания с возможностью отделения при аварийной посадке, чтобы наверняка даже при крушении выполнить свою часть проекта.
Технологии сохранения изображений и мозговой штурм на тему «что отправлять в качестве информации о человечестве» — это хорошо. Но что для Вояджера, что для этих пластинок нет никакого смысла в их существовании без сверхмощного всенаправленного излучателя — иначе их попросту никогда не найдут в масштабе космического пространства. Корабли современного размера еле видно даже при фотографировании всей поверхности Луны, а кто и зачем это будет делать без уверенности, что это нужно? Летящий Вояджер найти вообще примерно так же легко, как отлить себе в стакан молока нужную молекулу.

Такие вещи и не должны нести практической выгоды. Точно как и алюминиевый космонавт оставленный "Аполлонами" на Луне, как и запущенный родстер Тесла на Falcon Heavy, как и прах К. Томба на "Новых горизонтах". Такие действия совершаются, ибо (1) могут, (2) отдают дань исторической важности, (3) ради просветительства.

Они действительно технически достигли Луны, формально 4-я страна, выполневшая эту задачу, признали неудачу (всего лишь нужно почитать СМИ, чтобы не строить выводы на основе одного источника) и объявили о следующем проекте.

Формально… Технически… Что за вилияние хвостом.
Она достигла луны. И точка.
Она не совершила мягкую посадку как было запланированно.

Многие аппараты не выполнили или выполнили частично свои основные задачи, но считаются формально и технически первыми. Пример навскидку — Венера-4, не достигшая поверхности, но передавшая много данных об атмосфере Венеры; Марс-3, совершивший посадку, но не передавший полностью данных и этот список можно продолжать и дальше.

— базовую информацию о Земле и землянах,

— лингвистические данные о земных языках,

— тексты государственных документов Израиля,

— национальные культурные произведения Израиля,

— информацию об участниках проекта «Берешит»,

— информацию по декодированию нижележащих цифровых записей.

Евреи бекапятся? Интересно к чему бы это, они что задумали или к чему то готовятся?))
Главное что бы в какой-то момент не сказали «Всего хорошего и спасибо за рыбу мацу»
При таком соотношении скоростей угол падения менее 10 градусов, т.е. сильно зависит от локального рельефа.
И достаточно вероятен рикошет части деталей, особенно баков.
Sign up to leave a comment.

Articles