Comments 239
В том же Техасе такое сделать вряд ли получится — американец не пойдет на фабрику «по тревоге» только потому, что компании нужно больше компонентов.
Разве? Техас как бы намекает на то, кого они видят в качестве рабочих. И иммигранты из Мексики я думаю не откажутся сверхурочно поработать.
Если же под «гибким графиком» вы подразумеваете потогонную систему, где людей заставляют перерабатывать, то люди начнут чаще ошибаться, гнать брак, бастовать. Проще нанять три смены, платить им обычную ставку, и при этом гнать конвейер 24 часа в сутки без перерыва, имея при этом резерв по рабочей силе.
If an employee is entitled to overtime, the employer must pay them one and a half times their «regular rate of pay» for all hours they work over 40 in the same work week.
Техас как бы намекает на то, кого они видят в качестве рабочих.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dell
https://en.wikipedia.org/wiki/BMC_Software
https://en.wikipedia.org/wiki/Texas_Instruments
Как бы намекает, что это один из ведущих регионов в IT, и единственный в США, в котором есть полный цикл производсва.
www.pewhispanic.org/2015/11/19/more-mexicans-leaving-than-coming-to-the-u-s: За 2009-2014 140k мексиканцев убыло
Например, Apple инвестирует миллиард в новый кампус под Остином.
Кстати маржа у Apple не такая уж большая: за последний отчётный период выручка 62900 млрд., чистая прибыль — 14125 млрд., то есть маржа ~22.5%.
Вычтите маркетинговые бюджеты и админ-расходы, которые и так в США и выянится что эпл «на эти три прОцента и живёт»
Есть выручка — общее количество денег, полученное компанией, есть чистый доход — то, что осталось после вычета расходов и налогов. Отношение чистого дохода к выручке — это рентабельность: она и определяет, какой процент денег от собственной деятельности компания оставляет себе.
Да и доходы у эппл не только от железа — посчитайте наценку на Apple Music к примеру.
Абонплата в Apple Music вполне на уровне других стриминговых сервисов — не знаю, какой процент они конкретно платят авторам, да и это не обязательно — как я уже писал, достаточно посмотреть на рентабельность, чтобы понять общий подход к ценообразованию.
По такой методике подсчёта у Intel себестоимость процессора вообще десятки центов — по весу песка, металла и пластмассыА тонну особо чистой воды посчитали? А стоимость фотомасок? В производстве микросхем, кроме «песка и металла» участвует масса вещей, так что цена не получаяется в районе единичных центов.
Но да, как раз тот факт, что у обычных процессоров маржа — десятки тысяч процентов — породил феномен одноплатников: для них используются старые процессоры, соотвественно производители могут не включать в цену НИОКР. Им либо выбрасывать фотомаски нужно, либо штамповать устаревшие процессоры и продавать за копеки… последнее всё-таки какую-то прибыли приносит и позволяет загрузить устаревшие фабрики…
Выводы:
1. Чистая прибыль != маржа;
2. 22,5% прибыли от выручки — это не маленький показатель, тем более для такой огромной корпорации (понимаю, что все относительно).
Apple's gross margin was 34.3% for hardware products and 62.8% for services.www.macrumors.com/2019/01/30/key-takeaways-apple-earnings-1q19
Инвесторы негодуэ!
американец не пойдет на фабрику «по тревоге» только потому, что компании нужно больше компонентов. А если и пойдет, то за двойную или тройную оплату, что еще больше снизит маржинальность продукции.
В компании, где я работал в 95 году, в штате Массачусеттс, был аврал примерно на полгода — надо было или срочно выпустить продукт, или компанию закрывать и всем расходиться по домам. Запретили работу из дома, установили рабочую неделю в минимум 60 часов с одним выходным. Сверхурочных не платили, но организовали кормежку на рабочем месте за счет компании. Народ сначала повозмущался, но назавтра все пришли и стали работать. Мы справились, компания выжила…
Мы справились, компания выжила…
А владелец компании ещё больше разбогател.
Что касается заводов Apple, тут я, конешно, точно ситуацию не знаю, но по личному опыту, тут многие готовы вкалывать, чтоб не потерять работу. Например, если завод закроется из-за убыточности.
Но в случае со сборкой айфонов… даже если вы по 80 часов будете вкалывать — сильно это акции Apple не поднимет.
Так что ничего у Трампа не выйдет… а вот у его последователей лет через 20… вполне.
Причем так делает не только Эпл. Объективности ради мы все в той или иной мере живем за счет несчастья других.
Надежда только на роботов.
Сверхурочных не платилиВы были контрактником или менеджером?
«Несмотря на все заявления Apple, корпорация вовсе не стремится переводить производство в США, да и в ряд ли она сможет это сделать в ближайшем обозримом будущем, даже если очень заходит. Дело не только в винтиках, но и во многих других факторах, ситуация слишком сложная.» — Статью до этого абзаца можно было сократить…
Если все упирается в поставку винтиков, то я вообще не вижу проблем с переносом производства в США. Логистика — это последнее, о чем нужно беспокоиться Эпплу.
Весь вопрос, собственно заключается в 2-х вещах — стоимости ручного труда и ресурсов. Да, в развитых странах стоимость часа выше, чем в неразвитых, но если на производство одного телефона нужно, грубо говоря, 2 часа, то это всего лишь разница в пару десятков долларов — на фоне стоимости комплектации и R&D — мелочь. С ресурсами сложнее — самое очевидное — электричество. Его нужно получать желательно подешевле. Поэтому солнце и Техас имеют смысл.
Все остальное — заводы, оборудование, роботы, что в Китае, что в США стоят плюс/минус одинаково и соответственно будут входить в себестоимость одинаково.
заводы, оборудование, роботы, что в Китае, что в США стоят плюс/минус одинаково
Не совсем. Для того что бы удовлетворить спрос завод должен выпустить много изделий за ограниченный промежуток времени, к релизу. После релиза выпуск сильно падает.
Китайские заводы делают технику для огромного числа заказчиков, за счет чего они загружены постоянно. Заводы Эппл будут делать только их технику и большую часть времени будут простаивать. Или айфон будет доступен только по предзаказу :)
Если «на производство одного телефона нужно, грубо говоря, 2 часа», то получаем 1 000 000 человеко-часов в день. При восьмичасовой рабочей смене это 125 000 человек. Квалифицированных человек, опытных радиомонтажников. Весьма сомнительно, чтобы такое количество радиомонтажников нужного уровня в США вообще было, а уж ищущих работу…
Тысячами отправлялись обучаться наукам многие десятилетия. Это огромная армия специалистов в различных отраслях. Да, что-то они пока делают хуже в представлении европейцев, а что-то они делают на равных. Думать, что в Китае собирали айфоны дети дошкольного возраста за миску риса и чашку чая, большое заблуждение.
В США же наоборот, десятки лет падал спрос…
Попробуйте ответить на вопрос. А второй раз вы бы его разобрали-собрали быстрее? А сотый? Что-то мне подсказывает, что на сотый раз один и тот же планшет вы бы собрали с закрытыми глазами. А в первый раз вы фактически проводите мини-реверс-инженеринг из-за недостатка информации (несколько последующих раз вы забывали часть воссозданной инструкции и приходилось думать заново, на сотый раз весь алгоритм уже отложился в подкорке). Это интеллектуальный труд. Но разработкой новых схем и т. п. занимается относительно небольшой процент китайцев от общего количества сотрудников предприятия.
Как раз тот факт, что вы его смогли таки собрать доказывает, что работа примитивная. Если вам потребовалось на что-то несколько часов или даже дней — это ерунда. Вот если бы вам пришлось для этого окончить несколько лет учёбы и ещё отработать несколько лет по специальности и только потом получилось бы собрать планшет разобранный много лет назад. Вот тогда да, сложная высококвалифицированная работа.
Процент брака будет больше, так как детали большие, а сопряжение требуется точное. А брак на данном этапе обходится очень дорого, так как находится на конце цепочки производства.
Каких 2 часа, в самом худшем случае 5 мин., это конвеер, и это уже совсем другие цифры. Да и насчет квалифицированных работников вы тоже слегка погарячились. Другое дело что apple не хочет этого и причиной тому финансы (налоги, зарплата, экология, стоимость ресурсов, нормы охраны труда и т. д.), с точки зрения чисто производства, никаких проблем нет
История про винтики прямо слезу вышибает. Купили бы уже пару ящиков этих винтиков, и сидели собирали бы в Техасе, на три месяца бы хватило.
PS: И судя из статьи, Apple не не в состоянии перенести производство в америку, а банально не хочет этого.
Производство же самолётов куда как менее масштабное, специалистов нужно куда меньше, а потому их реально найти в нужном количестве в США или, в крайнем случае, привезли из других стран: привезти 1000 человек куда реальнее, чем 100 000.
Я не понимаю, почему некоторые люди считают квалифицированной монотонную работу. Если по 8 часов в день вкручивать винтики, то через месяц ты будешь это делать с закрытыми глазами. А раз любой может и результат относительно гарантирован (главное заставить работника реально этим заниматься по 8 часов, а не халявить), то за это можно платить минималку.
И автомобили китайской сборки в целом спросом не особо пользуютсяАвтомобили китайской сборки пользуются большим спросом на главном автомобильном рынке мира — китайском (правда, отчасти из-за ограничения на ввоз авто в Китай).
Про Apple — могут, но не хотят.
В США есть местное производство МП + процы POWER от Raptor Computing Systems. Весьма круто (PCIE 4.0 + NVLink уже в начале 2018 года было, CAPI 2.0, IBM POWER9 CPU, уже до 2х процев на плату, до 22 ядер в проце, 4 потока на ядро), открытая прошивка (OpenBMC) и др., но цена раза в два выше сопоставимой системы на х86-64. Apple всё равно могла бы продавать с прибылью с их огромной наценкой, постепенно понизить себестоимость, но зачем, пока что и так всё хорошо.
Про винтики из-за которых никак не получается: многие похоже не поняли шутку.
Даже близко не способны, потому даже бренды, которые были куплены китайцами не торопятся выносить в эту страну какое либо производство. Это касается не только Китай, но и Индию. И касалось бы и другие подобные страны, будь там достаточно емкий рынок, чтобы прикупить топовый автомобильный бренд.
Что Вольво что Ленд Ровер стараются максимально дистанцироваться от стран своих текущих владельцев.
Короче либо роботозация, либо немалые зарплаты нерукожопым работникам.
Такой пример… Есть очень дорогое оборудование, установленное на платформу с колёсиками. Три единицы оборудования простаивают из-за поломки колеса у каждого из них. Когда наш человек голыми руками (не из-за адовой силы, а из-за того, что конструкция не требовала инструментов) открутил у одной платформы два ещё целых колеса и привинтил на место сломанных на двух других платформах, тем самым вернув две единицы оборудования в работу, на него смотрели примерно как на мессию…
После чего компания осталась без страховых выплат за поломки, слетела с гарантии и получила иск от производителя за не авторизованный ремонт.
Два, никаких страховых выплат за поломки нет и близко, только гарантийный ремонт. Потери, связанные с простоем оборудования, никто не компенсирует.
Три, никакого иска за неавторизованный ремонт нет и близко, максимум снятие с гарантии.
Ну а если вы мне сейчас хотите сказать, что я просто ничего не знаю, то тогда сами американцы ничего не знают, т.к. радовались возврату оборудования в строй, а не кричали, что им всё испортили.
Даже в России вмешательство в девайс не снимает с гарантии, если не доказано что именно вмешательство привело к поломке.
Неуэто в США с этим хуже?
Где было слово "тупые"? Не тупые, а заоптимизированные донельзя. В этом сила т.к. будет гарантированный результат даже при тупеньких исполнителях. В этом и слабость т.к. в любой необычной ситуации надо звать авторизованный сервис, который на аутсорсе и вообще не обязан вот щас подмываться. А менеджер, который заключал договор на обслуживание, вообще не в курсе чем там в цехе занимаются, уж не говоря про тележки и колёсики. Ему сказали заключит, он взял шаблон да заключил.
В итоге тот самый простой...
Таких примеров есть!
Парень работает на строительстве частных домиков. Видит, мексиканец куда-то тащит дрель. Грит: "Чётакое?". "Да вот, сломалась, нам щас другую привезут, а эту несу на помойку...". Грит: "Стоп, дай-ка мне, я сам выкину".
Итог, мелкий ремонт кабеля и у парня дома почти новенькая Милуоки :)
Он же. У него дома идёт монтаж отопления. Подходит специалист: "Нашальникэ, тут розетка стоит, нам мешает, надо вызывать электриков чтобы перенесли на соседнюю стойку". Грит: "Щас, погодь...". Берёт отвёртку, прям при них откручивает, прикручивается куда надо. На их немую сцену: "Не сцыте, я сам электрик!".
Американцы офигенно умеют ставить техпроцессы. Но исполнители — тупо роботы, это да!
Tesla нанимала сотрудников Панасоника, потому что подрядчик кинул с разработкой програмного обеспечения для сборки аккомуляторных блоков. И Тесле требовались работники очень срочно и на очень короткое время. Чтобы закрыть дыру
Но это ещё не самый интересный образец: оставил на память старую видюху Number Nine, на которой написано «Made in China», а рядом красуется вытравленный на PCB такой вот значок.
У китайцев, как утверждают конспирологи, есть «геологическое» оружие :) Они сильно вложились в разработку месторождений (в том числе и побочных) «редкоземельных элементов».
«Среди стран – держателей запасов РЗМ лидером является Китай.
Около 70% запасов РЗМ страны (48 млн т) заключено в уникальном полигенном ниобий-редкоземельно-железорудном местрождении Байюнь-Обо,
Источник: nedradv.ru/market/browse/?id_obj=d63bd630c3a0d64877dd8a1ea4c5a014
Copyright: nedradv.ru»
Как дальше КНР гнет производителей, не знаю. Но, «черный ящик» (имхо) прост — «Надо РЗМ? Давайте обсудим, какая часть производственной цепочки будет в КНР!»
Если же перенести производство в США, то все эти деньги пойдут только в США. Соответственно, экономика США вырастет, снизится безработица, возрастёт уровень жизни и т.д.
Чтобы условная «Америка» не превратилась в условный же «Детройт».
Беда в том, что речь идёт о том, что нужно пожертвовать своим благополучием сегодня, чтобы завтра не было хуже — а при демократии такие вещи очень тяжело протащить…
Не путайте производство ширпотреба вроде телефонов и чайников с производством высокотехнологичной продукции вроде процессоров для этих телефонов, авионики и авиационных движков, которые на китайских самолётах американского производства.
если вдруг Китай не захочет поставлять свои товары
… то Трамп скажет «спасибо» за помощь американским производителям — чего он, кстати, «торговой войной» (ответными пошлинами, эквивалентными китайским), и добивается.
На Китае свет клином тоже не сошёлся: отвалится один Китай — появятся десять Бангладешей со своими джинсами.Дык они уже есть. Вопрос ведь не в том, что джинсы некому производить, а в том, что их некому производить бесплатно. А ведь перед этим США ещё предстоит как-то вернуть товаров Китаю на триллион долларов.
Понятно, что в долгосрочной перспективе — это всё не смертельно. Но вот в краткосрочной — будут бааалшие проблемы.
А телефоны хуавей без процессоров Qualcomm можно сразу закапывать, вместе с ноутами леново без процессоров Intel.Ноуты Apple без экранов (а их не сделать без Индия) тоже можно закапывать.
Да-да, импортозамещенчество и все дела, только пока импортозамещают текущую модель — уже появляются две новых.На OLED'ах? А сколько они будут стоить, извините?
P.S. Собственно именно потому что зависимость у США и Китая взаимная и обуславливает тот факт, что обе страны пытаются ипортозаместить что можно. Именно потому что если разорвать связи сейчас — обе страны рухнут. А вот через 5-10-15 лет… кто первый избавится от зависимости от противоположной стороны — то и выиграет эту войну… Трампу это очевидно, а вот конкурирующим с ним демократам — нет. Они почему-то считают, что если сегодня Китай не может создать ноут без процессоров Intel, то и завтра не сможет… а почему, собственно?
производить бесплатно
Никто и не производит бесплатно, с чего вы это взяли?
вернуть товаров Китаю на триллион долларов
А их что, одалживали?
Ноуты Apple без экранов
Они, внезапно, производятся LG в Корее.
На OLED'ах
OLED-ы корейские.
если сегодня Китай не может создать ноут без процессоров Intel, то и завтра не сможет
Завтра ещё что-то появится — например движки для многоразовых космических ракет. Это всего-лишь торговля.
телефоны хуавей без процессоров Qualcomm можно сразу закапыватьпредсказание чертовски недальновидное, если вспомнить, что они в свои телефоны ставят свои же HiSilicon Kirin
Да, но если те же китайские джинсы подорожают, в эту нишу сразу же войдут Турция, та же Украина, Вьетнам и еще два десятка стран, которые вдруг очень резко станут рентабельными производителями джинсов. И в итоге кому, кроме Китая станет хуже? США? Так там цены просто вырастут на пару десятков процентов и все.
Украина, извините, за какие шишы будет трежерис закупать? У них торговый баланс и без того отрицательный. У Вьетнама, правда, положительный — но не тех масштабов, чтобы миллиардами это делать.
1. Американское правительство печатает бумажки (трежерис)
2. Китай покупает трежерис и у американцев появляются деньги
3. Дальше за эти деньги они покупают товары в Китае
Как несложно догадаться точно такие же бумажки может напечатать хоть Венесуэла, хоть Антарктида — главное, чтобы Китай был готов эти бумажки на деньги обменивать.
Если хотите посмотреть на уже успешно провёрнутую операцию подобного рода — посмотрите на Гонконг. Как известно в 1997м году Англия (которой принадлежал Гонконг до того) передала его Китаю.
А почему, собственно? А потому что за 100 лет (sic!) до этого Китай провернул ровно подобную же операцию под лозунгом «аттракцион неслыханной щедрости»: когда английской колонии потребовались новые территории китайцы им сдали в аренду. На 100 лет. На этих территориях колонисты построили порт, аэропорт и прочее.
А когда срок аренды подходил к концу — то китайцы мягко и с улыбками сообщили, что вариантов продления аренды они… просто не рассматривают. И всё: англичанам пришлось уйти из Гонконга, потому что без новых территорий он нежиснеспособен.
То же самое и здесь: накопление трежерис — было первым этапом экономической войны. Второй — это импортозамещение, которое позволит Китаю безопасно эти трежерис использовать в качестве оружия. Ну а третий — это уже атака. Причём даже если США предпочтут не платить, а тупо напечатать денег — это тоже сгодится, если потребовать вернуть деньги в подходящий момент, когда в финансовой системе США накопятся внутренние проблемы.
Трамп, как бывший бизнесмен, этот план понимает хорошо и, видя, на горизонте айсберг пытается Титаник повернуть… но публика на верхней палубе «требует продолжения банкета».
потребовать вернуть деньги в подходящий момент
"Потребовать" ничего не получится: трежерис — это просто долговые обязательства с заранее определённым процентом и сроком погашения, которые, собственно, устанавливаются самими американцами. Накапливать их тоже бессмысленно, поскольку они погашаются в свой заданный срок с процентами как-бы автоматически. А если ты не угадал и процент по трежерис оказался на уровне инфляции доллара — молодец, ты дал попользоваться своими деньгами бесплатно. Впрочем иногда и это хорошо — например если ты не смог бы ими распорядиться и они бы просто сгорели, как это часто бывает при обвалах рынка.
Накапливать их тоже бессмысленно,Скажите это центробанкам всего мира, которые все имеют на своих счетах трежерис.
поскольку они погашаются в свой заданный срок с процентами как-бы автоматически.Бред. Никаких процентов по ним вообще не платится. Они не погающаются с процентами, а продаются с дисконтом.
Если вы даже этого не знаете, то объяснять как и какие операции с ними можно провернуть, чтобы устроить проблемы довольно бессмысленно.
Центробанки их не накапливают, они покупают новые по мере погашения старых, если хотят реинвестировать. Суть в том, что все они — срочные, сроки и условия устанавливает тот, кто их выпускает, то есть США.
Они не погающаются с процентами, а продаются с дисконтом
Вообще говоря их есть четыре типа.
объяснять как и какие операции с ними можно провернуть
Я уже оценил операцию "накопления трежерис" :)
В некотором смысле «за спасибо». Цепочка такая:
- Американское правительство печатает бумажки (трежерис)
- Китай покупает трежерис и у американцев появляются деньги
- Дальше за эти деньги они покупают товары в Китае
Проблема в том, что у вас ошибка в п.2. Деньги у американцев появляются не только из-за продажи трежерис, трежерис в общем объеме денег всего жалкие проценты. Поэтому не получается "за спасибо".
Деньги у американцев появляются не только из-за продажи трежерис, трежерис в общем объеме денег всего жалкие проценты.Есть и другие механизмы, помимо трежерис. Но если вы экспортируете в полтора раза меньше, чем импортируете, как сейчас делают США — то так или иначе у вас накапливаются нехилые долги. Которые ваш кредитор (а это как раз по большей части Китай) может против вас использовать.
Поэтому не получается «за спасибо».Как видим — получается. Ну не совсем за «спасибо», речь скорее идёт о 30% «прямой субсидии»… но это тоже очень и очень много.
Ну во первых не в полтора раза. В 2017г импорт в США — 2,9 трлн. Экспорт из США — 2,3 трлн.
А во вторых это только видимый импорт/экспорт товаров и услуг. А такая вещь, как интеллектуальная собственность, например, вообще там не светится. В курсе же, что американским компаниям отстегивают роялти и за чипы и за эмблемки? Думаете, они светятся в экспорте?
Или, например, услуги, оказываемые в США иностранным компаниям — те же коммерческие запуски Falcon 9 с иностранными спутниками. По 60 лимонов за запуск они Маску отстегивают. Это тоже, на ваш взгляд, входит в сумму экспорта из США?
Поэтому ИМХО вопрос о накоплении долгов, также как и балансе импорта/экспорта США, очень спорный.
В курсе же, что американским компаниям отстегивают роялти и за чипы и за эмблемки? Думаете, они светятся в экспорте?Представьте себе. Категория «royalties and license fees».
Или, например, услуги, оказываемые в США иностранным компаниям — те же коммерческие запуски Falcon 9 с иностранными спутниками. По 60 лимонов за запуск они Маску отстегивают. Это тоже, на ваш взгляд, входит в сумму экспорта из США?Входит, разумеется. Но Китай эти запуски не покупает, кстати. У них свои ракеты есть.
Поэтому ИМХО вопрос о накоплении долгов, также как и балансе импорта/экспорта США, очень спорный.Конечно спорный! Можно сколько угодно обсуждать вопрос того, когда именно придёт пушной зверёк… но точно мы узнать можем только пост-фактум…
зачем минимизировать издержки в loss-loss схеме когда, можно максимизировать прибыли в win-winА кто вам сказал что win-win сегодня возможен? Он был возможен, когда совместными усилиями «переваривали» «наследство СССР». Это время кончилось, так что теперь — каждый за себя.
Наследство СССР — это металлолом от танков и ракет, что ли?
Капитализм так устроен, что ему для развития нужно расширяться. Сейчас расширяться некуда.
Можно сколько угодно обвинять людей в том, что они поклоняются «богу свободного рынка» недостаточно истово — законов экономики это не изменит.
Нищих ещё в мире хватает.
А вот одномоментное прекращение — это падение уровня жизни, фактически, вдвое.Как ты вообще себе это представляешь? А на уровне жизни и экономике Китая как оно отразится? Это попросту невозможно.
Посмотрите на эти 2 картинки:
Угадывать страну где развитость и технологии не надо.
Каждый день езжу на поездке с 1 фото. Ужас и только.
В NJ просто нет метрополитена.
Тоже сверхразвитая страна?
Для примера: линия, по которой я каждый день езжу на работу не имеет электрификации. И еще она в большей своей части без второго пути.
Тут главное не окукливаться и не зацикливаться.
Таких электричек еще десятки на разных направлениях. Есть свежие двухэтажные вагоны 09 года выпуска, но их где-то пятая часть от общего парка. В остальном все эти вагоны из 80-90. Причем не все линии электрифицированы. И не все линии даже с двумя путями facepalm.jpg. Иногда из-за этого стоим всем поездом по 10 минут и ждем пока проедет встречный.
Я хотел поехать в Вашингтон на поезде. Оказалось что самолет дешевле. А автобус дешевле в 5 раз.
Я понимаю когда в Украине кризис и «зализниця» может позволить себе лишь 2 хундая, но не понимаю когда город с миллиардными доходами не может сделать нормальные вокзалы и закупить нормальные поезда.
Причем я не смотрю со стороны ради интереса. Я — пользователь этой системы без которой в город особо не добраться. Доходит до того что они снижают цены из-за «не удовлетворительного качества обслуживания». Вдумайтесь в это: компания не в состоянии нормально выполнять свои функции.
При этом цены все равно высокие: средняя зона стоит 200-300 в месяц, а один билет 7,75 (до скидки из-за плохого обсуживания). Т.е. проезд будет стоить как в элитных поездах, а получать пассажиры будут сервис из 90. Вот так, да.
На reddit куча отзывов.
www.reddit.com/r/newjersey/comments/9e24up/nj_transit_train_in_the_njny_tunnel_right_now_has
www.reddit.com/r/newjersey/comments/1nzhcs/nj_transit_is_having_a_bad_day_all_train_service
www.reddit.com/r/newjersey/comments/2d0whq/nj_transit_the_suck
Люди не хотят добираться на работу с NJ transit. Уже до этого дошло. С автобусами та же тема, только хуже.
Ну ясно, ясно: в США всё плохо, но «в цивилизацию» вы не хотите. Я думал такие эмигранты только в 90х были.
В Европе в другом плане проблемы. Про СНГ и говорить нечего.
Города растут, даже самые далекие от темы люди уже понимают что город не может существовать если все 10 миллионов жителей будут ездить на машине. В NY не зря стараются как-то развивать общественный транспорт. Покупают новые автобусы и составы, хоть и не так как хотелось бы.
Можете посмотреть пассажиропоток той же Penn Station. Сомневаюсь что это не важно.
Собственно,
The station is served by 1,300 arrivals and departures per day, twice the number during the 1970s.[36] There are more than 600,000 commuter rail and Amtrak passengers who use the station on an average weekday,[37][38] or up to one thousand every ninety seconds.[39] It is the busiest passenger transportation facility in the United States[40] and in North America
Tests of new versions of the computer were hamstrung because a 20-employee machine shop that Apple’s manufacturing contractor was relying on could produce at most 1,000 screws a day.
Смысл совершенно другой. Не «Техасскому подразделению компании необходимо около 1000 винтиков в день», а больше 1000 не могли производить, нужно же было больше.
При должном уровне инженерии, который Apple в состоянии себе позволить, можно полностью автоматизировать производство электроники. Просто это потребует несколько лет, в течении которых будет постоянно отлаживаться технология и нужно будет изменить mindset инженеров, т.к. прийдется проектировать устройства с прицелом на роботов.
Опять же 100% автоматизированная фабрика начнет вызывать беспокойство властей. Как же так, компания производит миллион айфонов в неделю, а на нее работает всего несколько тысяч сотрудников.
Есть еще один интересный момент — производство электроники не самое чистое. Там и тяжелые металлы и ядовитые вещества. Обязательно кто-то отравится, залезет не туда. Начнется расследование, начнут останавливать производство, будет много юридических проблем. А в Китае с этим проще, человек — расходник. В Америке в этом плане совершенно другой менталитет. Если кто-то отравился, значит была приступная халатность со стороны работодателя. Если это один-два человека, заплатили компенсацию и все. А если таких много, то это уже другой разговор, могут не только всю контору тормознуть, а еще и посадить кого-нибудь.
Китай сейчас тоже мудреет, цены потихоньку ползут вверх, по AliExpress заметно.
Сейчас часть производства уже переносят в Бангладеш, Тайланд, Индию, Африка на очереди.
При должном уровне инженерии, который Apple в состоянии себе позволить, можно полностью автоматизировать производство электроники.Но, как вы верно заметили, главное — чтобы прибыль с капитализацией выше были. Корпорации для этого существуют, а не для клепания айфонов ради айфонов.
Опять же 100% автоматизированная фабрика начнет вызывать беспокойство властей.Не сильнее, чем фабрика в Китае.
Китай сейчас тоже мудреет, цены потихоньку ползут вверх, по AliExpress заметно.Это не Китай мудреет, это конкуренция за рабочую силу.
Китай: Америка, что-то твои санкции совсем напрягают, давай-ка убирай их. А если вы не отзоветесь мы
В том же Техасе такое сделать вряд ли получится — американец не пойдет на фабрику «по тревоге» только потому, что компании нужно больше компонентов.
Я бы поспорил с этим. Зачастую, к рабсиле там относятся похлеще чем в России, во многих вакансиях требование — готовность к неоплачиваемым овертаймам, быть 24 часа на связи и явиться по звонку мгновенно (особенно в ИТ). Если что, то сразу «laid off, next one...». Возьмут мекса, индуса или того же китайца (разумеется локалов), а у них производительность и неприхотливость в разы выше, чем у «белых», при том же качестве. Всё дело в конкуренции на рынке труда — она в разы выше чем в России.
Какой там самый бедный город, Детройт? 2054 вакансий по сисадминству за прошедший месяц.
В общем, творческая укороченная переработка исходника. Так получилось, да и переводить все времени не было?
В США уже нет револьверных и резьбонакатных станков?
На 6-ти шпиндельном станке можно 6 тыс в день клепать.
Тут, на самом деле, та же история, только в обратном направлении: если США вот сейчас, прямо и резко, обрубят все поставки в Китай — там производство встанет. Если делать это лет за 5-10… всё можно «импортозаместить»
Без Штатов Китай нарвётся не на импортозамещение, а на вставшее производство.
Угу, assembled, блин… UPS все показал по-чесноку
Label Created — EPZ, ChinaТеперь бы коронавирус не схватить
Apple не в состоянии перенести производство своих устройств в США