Gadgets
Energy and batteries
Transport
Comments 50
+6
Только за один такой звук мотора можно уже покупать :)
Но 100 км на одной зарядке — это ж на полчаса езды, никуда не годится.
+1
100 км на одной зарядке — это ж на полчаса езды
При скорости 200км/ч я думаю это минут 15-20 максимум.
+6
А про 100км у меня речи не шло, 15-20 минут на скорости 200км/ч — это до первой аварии, дальше не думаю что мотоцикл поедет.
+7
Ага. Из разряда «любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро».
+1
К сведению, Yamaha R6 на скорости 200 км кушает 14 л на сотню, а 14л это полный бак.
Так что на бензине пол часа и на заправку.
0
Странно, у меня Fazer 1000, расход на 6 передаче равен количеству оборотов/1000, т.е. 6k RPM = 140 км/ч = 6 литров на 100 км, 8k RMP = 195 км/ч = 8 литров на 100 км.
0
Я не ценитель мотоциклов, но слушать постоянно этот свист не хотелось бы. По мне так чем тише — тем лучше. Ну или сделать его отключаемым. В случае бензинового мотобайка шум мотора неизбежен, а тут зачем?
+3
А лучше сделать кнопки для звука мотора, как в плеере: «Пауза», «Воспроизведение», «Следующий трек».
0
Это безопасность. Мотоциклист часто попадает в слепую зону автомобилей. Поэтому звук мотора единственное, чем мотоциклист может обозначить себя соседним автомобиям.
Мотоциклист с опытом всегда едет четко за легковой машиной по центру полосы, чтоб его видели в зеркало заднего обзора. Или быстро-быстро обгоняет, чтоб свести к минимуму время нахождения в слепой зоне автомобилей. И никогда мотоциклист не будет ехать рядом с легковым авто по соседней полосе.
+2
Мотоциклист с опытом всегда едет четко за легковой машиной по центру полосы

Видимо этот мотоциклист никогда не попадал в открытый люк /на камень пущенный автомобилем между колес.
+2
Какие полчаса? Там максималка 153! С другой стороны, на этой скорости он может жрать столько, что проедет гораздо меньше 100км.
UFO landed and left these words here
UFO landed and left these words here
0
Вроде кто-то из автогигантов запатентовал внешнюю акустику с переключаемым звуком движка.
0
ТопГир британский при тесте то ли Пежо, то ли Ситроена, у которого есть возможность включить в салоне звук разных автомобилей, сказал что это приблуда для подростков, а не нормальная вещь. Посмотрим, что приживется, но раз электромотоцикл, я бы предпочел звук как у трамвая (а чего стеснятся), чем эта «как у турбины».
+6
В троллейбусно-тесловском уууууууииииииииииии электродвигателей тоже вполне себе материал для параллельного фетиша.
+1
По прикидкам батарея литий-ионная, емкостью 14 кВтч (исходя из предоставленных данных, что требуется 3,5 часа зарядки от 220 В).
Также расстояние возможно большее, чем заявленное, но пока рано говорить, это всего лишь прототип.
Из того же источника, что указан в статье.
+2
Сейчас электро байки можно использовать только для комьюта. С работы домой из дома на работу и в пробках не стоишь и экономия и заряда как раз хватит.
+2
Какой футуристичный визг) Увы, владельцам авиамоделей этот звук напомнит только о дешёвых бесколлекторниках с неплотной обмоткой. Вот в низкое тихое «у-у-у», переходящее в шелест резины на асфальте, я бы влюбился.
Кстати, сравните:
http://habrahabr.ru/post/192218
Запас хода такой же, масса в 4 раза меньше, а сделан двумя умельцами в гараже)
+1
Но не едет 150км/ч — это маленькая разница в цифрах, но гигантская разница требуемой прочности и мощности.
UFO landed and left these words here
+5
Создатели LiveWire сделали его достаточно шумным

Невольно вспоминается серия South Park-а про байкеров :)
0
А если звук отключить, то и 200 км проедет )))

хотя по мне электро харлей это из одного раяда с безалкогольным пивом и резиновой зиной
UFO landed and left these words here
0
Звук как у бормашины. Лучше уж совсем без звука чем с таким.
+16
Кончайте уже ворчать, как старые дизельные пердуны :) Добро пожаловать в new motor sound age.
+3
Те, кто познал дао new motor silence эры — уже не вернутся к пердящим коптилкам.
0
Я так подозреваю, после повсеместного появления электромобилей и электроциклов, начнут создаваться/продаваться/прошиваться новые звуки двигателей. А особые эстеты будут ставить дополнительные колонки для лучшего звука мотора.
0
А на вал двигателя будет устанавливаться «тюнинговый» грузик, который благодаря дисбалансу будет создавать вибрации.
0
А вообще-то бесколлекторные двигатели умеют издавать звуки как динамики! Это используется во всех современных авиамодельных приёмниках. При включении они сначала издают писк двигателями, а некоторые даже проговаривают фразы на уровне тетриса. Так что, действительно, новая прошивка для электроцикла может изменить звук двигателя.
+4
Пытаюсь представить себе эпизод из Терминатор 2, где Шварценеггер отжимает Fatboy, но с этим вот чудом. И вообще весь Терминатор 2 со звуком «уииии». Получается неизменно смешно :).
+2
Вообще-то ремень :) мотор в колесах плох неподрессоренной массой, поэтому в мотоциклах особо не встречается.
0
И это тоже, но это не основное. Размеры для директдрайва в виде МК для мощности выше 20квт будут превышать все разумные приделы. А в мотики надо что-то по быстрее, да еще при человеческих размерах, и соотвественно с форсажем и водянкой. Кстати, по аналогии с фильмами, начавшейся в треде, вспомнился еще недавний обливион
0
Ну понятно, что если 10 кВт МК весом 10кг, то 50 кВт будет вообще огромным :)
0
А зачем водяное на мотоцикле? На сотню киловатт движки воздухом охлаждаются. Да что там сотня — 12 МВт генератор имеет воздушное охлаждение.
Электродвигатель выделяет меньше тепла — раз, имеет хороший набегающий поток (на мотоцикле) — два.
0
Электродвигатель нужной мощности может быть довольно небольшим + нагрев батарей. Процессоры вообще всего сотни ватт выделяют, однако, жидкостное охлаждение встречается.
Only those users with full accounts are able to leave comments., please.