Comments 76
Часто спрашивают про расход траффика.
Так вот, при скачанном кеше карт расход траффика в районе 200-250 Кб в час на скачивание пробок и 40-50 Кб в час на отсылку данных о том, как ты сам едешь. Это по нынешним московским ценам в районе 1.5-2 рублей в час.
Так вот, при скачанном кеше карт расход траффика в районе 200-250 Кб в час на скачивание пробок и 40-50 Кб в час на отсылку данных о том, как ты сам едешь. Это по нынешним московским ценам в районе 1.5-2 рублей в час.
Это на каком тарифе и какого оператора?
Вот взял случайный тариф случайного оператора МТС: http://www.mts.ru/tariffs/talk/red/full_…
Стоимость траффика - 8 руб. 45 коп. за мегабайт. Четверть мегабайта, стало быть, стоит 2 руб 12 коп.
Стоимость траффика - 8 руб. 45 коп. за мегабайт. Четверть мегабайта, стало быть, стоит 2 руб 12 коп.
написали бы об этом прямо там, а то вопросы возникают у всех, а ответы вряд ли до всех доходят.
А кэш для Питера будет?
А кэш для Питера будет?
А это точно расценивается не как wap-траффик? (а то он-то существенно дороже).
Разработчикам большое спасибо!
Уже и в выходные утром успеваешь в пробках постоять, а время деньги.
Надеюсь скоро получится потестировать!
Очень хочется увидеть как карта будет выглядеть через недельку.
Уже и в выходные утром успеваешь в пробках постоять, а время деньги.
Надеюсь скоро получится потестировать!
Очень хочется увидеть как карта будет выглядеть через недельку.
Идея сервиса отличная, спасибо разработчикам за реализацию. Посмотрим, как будет функционировать...
Я вот только чего не понимаю: несмотря на всё большее распространение GPS, телефон всё равно есть у большего кол-ва людей. Насколько я знаю, возможно отслеживание положение телефона (по информации со станций-ретрансляторов). Почему бы не импользовать эту возможность?
Я вот только чего не понимаю: несмотря на всё большее распространение GPS, телефон всё равно есть у большего кол-ва людей. Насколько я знаю, возможно отслеживание положение телефона (по информации со станций-ретрансляторов). Почему бы не импользовать эту возможность?
информация не будет обладать достаточной точностью? :)
В мобильных картах от гугла есть уже. но из-за не такой плотной расстановки базовых станции, как за рубежом, точность +-100м
LBS очень недостоверная методика. В Москве она дает разброс +/- 500 метров, как вы понимаете пользоваться такой информацией не возможно :)
это ведь надо будет как то договариваться с нашей тройкой ОПСОСов...
а тут все свое и работает не зависимо от кого либо.
а тут все свое и работает не зависимо от кого либо.
ну гугль ведь договорился c ними и на своих мобильных картах уже показывает местоположение с точностью до соты.
У меня тоже когда спрашивали я говорил, что мол огромная работа по привязыванию БС к местности, да в каждом городе и с каждым оператором. А потом скачал гугл и убедился что все это они уже сделали.
Я протестировал LBS на двух разных реализациях в Москве.
Вердикт: пользоваться невозможно совсем.
Вердикт: пользоваться невозможно совсем.
не совсем согласен. Проезжая по какому-нибудь проспекту в Москве карта будет следовать за вами и вам не придется постоянно ее подвигать, чтобы посмотреть пробки в районе вашего проезда. А если пьяным проснуться на улице? - включил телефон и понял хотя бы где ты. :). Я проверял на двух операторах из трех gsm доступных - всё не так плохо. как говорится - imho.
Интересно, я вот если кто-то будет стоять в пробке, что яндекс зафиксирует, а человек на машине с gps поедет объезжать по встречке и трамвайным путям? А если не одна машина?
А еще можно на мотоцикле или моторолере проскачить. Или наоборот могу у обочины встать на ремонт или в магаз отойти.
Короче ждем отзывов после подробного тестирования.
Короче ждем отзывов после подробного тестирования.
встал на ремон - отключил програму
Конечно, я только и думаю чего это у меня в телефоне запущено, когда запаску меняю.
Ну допустим я вспомню, многие даже и не задумается. что это как-то влияетю
Ну допустим я вспомню, многие даже и не задумается. что это как-то влияетю
извиняюсь за очепятки. думаю все поймут
оно и не влияет, случаи ремонта единичны по сравнению с потоком движущихся машин, также как и процент лихо проскочивших пробку по встречке очень маленький. Но вот если пользователи начнут массово забывать отключать программу при остановках на покупку или просто приехав домой... Хм. А что если встроить в программу переключатели: "зашел в магазин", "кафе" тогда можно будет еще и очереди в супермаркетах мониторить и т.п.
ИМХО проще на стороне Яндекса не учитывать данные если за 15 минут машина неподвижна, или как-то так.
С другой стороны пробка может быть мёртвой.
Вообще, получается сложная логика на сервере: если машина стоит 15 минут - не принимать результаты и откатывать результаты за 15 минут. Но если рядом с этой же машиной остановились почти все кто ехал около нее - то принимать результаты и ставить пробку. Как-то так.
С другой стороны пробка может быть мёртвой.
Вообще, получается сложная логика на сервере: если машина стоит 15 минут - не принимать результаты и откатывать результаты за 15 минут. Но если рядом с этой же машиной остановились почти все кто ехал около нее - то принимать результаты и ставить пробку. Как-то так.
А если устроят флешмоб с друзьями?
Человек 50 с включенными программами пойдут пешком по 3-му кольцу :)))
Человек 50 с включенными программами пойдут пешком по 3-му кольцу :)))
Пешком - медленнее, чем 40 км/ч.
Угу. Поэтому на 3 кольце образуется пробка, по мнению Яндекса :)
А потом будут флешмобы от милиции: одному менту в машину кидается штук 50 мобильников и он начинает гонять по городу с мигалкой.
Как раз только что перечитал "Война хакера с директором столовой".
И возникает вопрос: зачем так? Если есть возможность пользоваться сервисом по человечески, почему бы не пользоваться им когда всем удобно, а не пытаться найти дырки и потом отчитываться на СПРЫГ"е.
А потом будут флешмобы от милиции: одному менту в машину кидается штук 50 мобильников и он начинает гонять по городу с мигалкой.
Как раз только что перечитал "Война хакера с директором столовой".
И возникает вопрос: зачем так? Если есть возможность пользоваться сервисом по человечески, почему бы не пользоваться им когда всем удобно, а не пытаться найти дырки и потом отчитываться на СПРЫГ"е.
нет. яндекс рисует только зелёные блоки, а не пробку.
т.е. если 50 человек на мотороллерах будут ехать т стоящему ттк со скоростью больше 40 кмч - то по мнению яндекса пробки не будет.
а туристы с девайсами пробки не делают.
т.е. яндекс рисует только зелёные линии.
т.е. если 50 человек на мотороллерах будут ехать т стоящему ттк со скоростью больше 40 кмч - то по мнению яндекса пробки не будет.
а туристы с девайсами пробки не делают.
т.е. яндекс рисует только зелёные линии.
Насколько я понял - на основании этих данных будут не только свободные дороги рисоваться но и учитываться пробки. Да и правильно это.
Подобная схема сбора информации о пробках используется на http://probki.net (на сайте можно скачать бесплатную версию для PC) - привязка происходит по GPS. Кроме того, что все пользователи посылают информацию о пробках, контора установила свое ПО на такси, развозные автомобили и другой транспорт, использующийся на протяжении всего дня.
Сам пользуюсь - про точность могу сказать - середина-на-половину. Часто помогает, но бывает, что впендюрит в серьезные затор(хотя кто его знает, что было бы на другом маршруте).
PS Знакомому КАЖДЫЙ день сокращает путь на полчаса из полутора.
Сам пользуюсь - про точность могу сказать - середина-на-половину. Часто помогает, но бывает, что впендюрит в серьезные затор(хотя кто его знает, что было бы на другом маршруте).
PS Знакомому КАЖДЫЙ день сокращает путь на полчаса из полутора.
Яндекс опередил Nokia с подобной программой на несколько лет, круто!
Когда будет подобный сервис для регионов?
pocketgis.biz
тоже бесплатная прога для Windows mobile и WinXP , отсылающая текущие координаты + скорость пользователя и соответственно принимающая такую же информацию ввиде стрелок разной закрашенности по всей МСК..
тоже бесплатная прога для Windows mobile и WinXP , отсылающая текущие координаты + скорость пользователя и соответственно принимающая такую же информацию ввиде стрелок разной закрашенности по всей МСК..
Блин, когда же появится сервис "Яндекс.СвободныеСтоликиВКафеВПятницуВечером"? :)
А у меня никаких зеленых дорог не рисует. Одни желтые да красные. Для чистоты эксперимента снес старую инсталляшку и поставил новую. Ничего!
"О программе" пишет весрия 1.10
"О программе" пишет весрия 1.10
Спасибо за "скачать кеш карты", буду в Москве, пригодится.
Жаль только Риги там пока нет (:
Жаль только Риги там пока нет (:
молодцы, очень полезная вещь.
В Израиле к сожалению ничего даже похожего нет...
В Израиле к сожалению ничего даже похожего нет...
звучит очень заманчиво, хотя и встат ряд вопросов, некоторые из которых проскочили в комментариях. Думаю, так или иначе, они решатся. Но сам скачаю это дело и буду пользоваться, обязательно ;)
Хотелось бы такое и для Киева...
Будет Украина в Пробках 2.0?
Будет Украина в Пробках 2.0?
Всё понимаю, ..но вот если бы для звкачки вместо yandexmaps-wm5ppchr.exe был .CAB файл, было бы совсем хорошо
На VISTA запускаю yandexmaps-wm5ppchr.exe -> Next -> Finish -> у вас не установлен ActiveSinc
!! но на VISTA нет в принципе ActiveSinc. Как быть?
На VISTA запускаю yandexmaps-wm5ppchr.exe -> Next -> Finish -> у вас не установлен ActiveSinc
!! но на VISTA нет в принципе ActiveSinc. Как быть?
Спасибо, сейчас передам разработчикам.
cab-версия лежит по тем же адресам, что и exe, только в ссылке надо заменнить exe на cab.
в Висте нужно ставить Windows Mobile Device Center (он предлагается через Windows Update при первом подключение WM-Mobile based устройства). Если, не ошибаюсь, можно и с сайта скачать отдельно, но могу ошибаться.
У самого Виста x64, в первый раз тоже удивился этому сообщению ;)
а за *.cab спасибо! Можно было было ссылки на них в скобках рядом с основными давать.
У самого Виста x64, в первый раз тоже удивился этому сообщению ;)
а за *.cab спасибо! Можно было было ссылки на них в скобках рядом с основными давать.
Спасибо за наводку - Центр устройств Windows Mobile 6.1 для Windows Vista (32-битная версия)
http://www.microsoft.com/downloads/detai…
http://www.microsoft.com/downloads/detai…
Вот тут все пишут про свои города, мне бы вот в Питере такая фича очень бы пригодилась, и многим моим друзьям тоже. Вообще, есть какой-нибудь гайдлайн по освоению городов, или всё зависит от кол-ва пользователей?
Жаль нет никакой статистике на сайте: сколько человек в каком городе уже используют эту систему :)
начал пользоваться недавно, хотел спросить - для чего присутсвует функция записи маршрута и как этим пользоваться для пользы дела. (или это яндекс для себя использует).
И что вообще считается пробкой - какой интервал простоя берется за основу или скорость, (по желтым полоскам тоже критерии интересны).
Так-же интересно наблюдать не зеленые полоски а зеленые точки на экране - типа человек проехал быстро 100 метров, а что потом - отключился?
И что вообще считается пробкой - какой интервал простоя берется за основу или скорость, (по желтым полоскам тоже критерии интересны).
Так-же интересно наблюдать не зеленые полоски а зеленые точки на экране - типа человек проехал быстро 100 метров, а что потом - отключился?
Как Вы думаете, реально ли Яндексу договориться с Московскими операторами, чтобы трафик до сервисов Яндекса с пробками был бы бесплатным? Может быть, следует начать сбор подписей в пользу этого на Хабре, например?
А можно ли загрузить кэш карт в устройство j2me? Карта памяти стоит большая, но использует ли ее j2me-реализация пробок?
Кому нужно - кеш карты, создающиеся пользователями для разных городов - в Клубе пользователей мобильных Яндекс.Карт
Sign up to leave a comment.
Яндекс.Пробки 2.0