Pull to refresh

Comments 243

А ведь забавно, одно ведомство валит на другое, но никто так и не собирается решать проблемы.
Мда, зачем решать, когда можно запретить.
Зато живём прямо как в сказке. «Горшочек — не вари!»
Если почта не может решить проблемы — надо ей в этом помочь. Например накатать жалобу или подать на нее в суд.
Если вы, конечно, не боитесь мести в виде побивания вас метлой заведующей каким-нибудь отделением Почты России

Смотрим до конца:
А зачем в Шереметьево ехать отдавать посылку? Лучше возле дома в почтовом отделении.
Казалось бы, причем тут почта? Таможня не может груз обработать — почта не виновата.
Наша доблестная почта готова сваливать на кого угодно, лишь бы не работать. То «спамеры» на нее жалобы пишут, то теперь таможня виновата…
Импорт 24.01.2013 16:48 443982 Самара PI-2 0,045 — - 127106 Москва
Передано таможне 25.01.2013 11:50 443982 Самара PI-2 0,045 — -
Таможенное оформление завершено 25.01.2013 11:53 443982 Самара PI-2 Выпущено таможней 0,045 — -
Обработка 25.01.2013 15:43 443982 Самара PI-2 Покинуло место международного обмена — - —
Обработка 26.01.2013 18:36 443962 Самара МСЦ УОПо Прибыло в сортировочный центр — - —
Обработка 27.01.2013 21:26 443962 Самара МСЦ УОПо Покинуло сортировочный центр — - —
Обработка 28.01.2013 17:41 102027 Москва-Казанский вокзал ПЖДП цех-3 Уч-3.4 Прибыло в сортировочный центр — - —
Обработка 29.01.2013 02:52 102027 Москва-Казанский вокзал ПЖДП цех-3 Уч-3.4 Покинуло сортировочный центр — - —
Обработка 31.01.2013 09:59 104001 Москва PCI-1 Сортировка — - —
Обработка 03.02.2013 00:00 111987 Москва МСП-3 Уч-7 Покинуло сортировочный центр — - —
Обработка 04.02.2013 00:00 111948 Москва МСП-3 Уч-48 Покинуло сортировочный центр — - —
Обработка 05.02.2013 07:22 127106 Москва 106 Прибыло в место вручения — - —
Вручение 06.02.2013 00:00 127106 Москва 106 Вручение адресату 0,045

Если быть кратким — таможенное оформление = 3 минуты. А доставка с «Москва-Казанский вокзал ПЖДП цех-3 Уч-3.4» до места вручения (соответственно, тоже Москва) = 8 дней. Сомневаюсь, что проблемы на стороне таможни… Очень сомневаюсь
Я к тому, что все виноваты. Из трэка проблема таможни не видна (в принципе), проблема — это когда после экспорта из Сингапура проходит месяц до импорта в Москве. Когда в трэке мы видим Импорт — это уже попало в обработку на таможне, а не лежит среди 500т на складе или в фурах.
Вот моя посылка похоже так и лежит, 5 марта из Сингапура вылетела и тишина…
Импортнется скоро. У меня 2 посылки 6-го и 3-го марта. От 6-го уже пришла, а вот от 3-го на импорте висела ровно 5 недель.
У меня 9-го марта из Сингапура вылетела. и тоже тишина…
всё индивидуально
иногда и за десять дней из китая приходит, но чаще месяц-два
Последняя посылка из сингапура, вылетев 19 января, два месяца была в воздухе (до импорта), и ещё почти месяц добиралась до меня, доведя срок до рекордных трёх месяцев.
январские до сих пор идут, а вы про мартовские
Согласен с вами полностью! Но подчеркнуть я хотел именно то, что посылка идет по Москве только 8 дней… В комментах ниже я описал подробней! С этим нужно что то делать
Уже были споры, даже в суде (тот же самый Суходоев судился), откуда можно сделать выводы, что:
1. ПОЧТА обязана передать посылку таможне.
2. ПОЧТА обязана ее забрать.
Т.е. если посылка валяется месяц до прохода таможни, то это ПОЧТА не чешется ее передать.
Да, и Роскомнадзор также пишет, что «МПО прилетело по такой-то депеше такого-то числа, а на таможню попало тогда-то, нарушены сроки и на ПОЧТУ составлен протокол»…
Мой недавний опыт говорит о том, что почта даже по Москве письмо шлет в течение 22 дней
«Импорт» — это как раз лежит среди 500т на складе или в фурах, т.е. прибытие отправления в ММПО, и уже потом отправление передаётся таможне, а как раз самое длительное ожидание в нашем случае — между моментом экспорта из страны отправления и импортом в России.

Угар в том, что получая оплату от международных перевозчиков, получая финансирование от государства, имея огромную и растущую клиентскую базу и площадь покрытия, получая доход от продажи в отделениях связи белья, посуды, бытовой химии, парфюмерии, косметики, семян(!), ФГУП «Почта России» умудряется нарушать все мыслимые и немыслимые сроки доставки отправлений, определённые Всемирной Почтовой Конвенцией, жалуется на рост количества клиентов (sic!) и просит очередной помощи из федерального бюджета!

И, пожалуйста, не надо мне рассказывать об оскорбительно низких зарплатах и сложности работы на местах — я прекрасно понимаю, что говорю об оборзевшем стаде бегемотов в лице руководства ПР, претензии именно к ним, хотя нежелание почтовых работников работать на условиях ФГУП ПР доставляет негатив только обычным клиентам (нам с вами), и сами работники почты должны понимать, что за это их по головке гладить желающих тоже найдётся немного.
Грузчики всему виною, грузчики. Зря мы их недооцениваем, всё вращается вокруг них.
Вообще-то во всем виноваты отправители посылок, которые вступили в сговор с получателями. Их всех надо штрафовать, а деньги направлять на увеличение складских помещений таможни и почты, там свободное место уже почти закончилось!
Слышал что таможенники умеют хитрить — посылки просто лежат после импорта на таможне и их не обрабатывают и не регистрируют, а потом когда очередь дошла сразу проводят через «конвеер» проверок начиная с «прихода» и сразу на «выпуск» — из этого складывается 3 минуты, хотя посылка могла там пролежать несколько дней/неделю
Верить или нет — сложно сказать, только слух.
Сомневаюсь, что тут только таможня хитрит. Почему тогда не отмечают посылку, как импортированную? Или ее импортируют тоже таможенники? Тогда зачем слова типа «Передано таможне»? Тут сама почта просто не может в завалах разобраться. Если бы на стороне почты не было бы проблем, тогда трек выглядел бы так:
01.02.2013 Импорт
02.02.2013 Передано таможне
01.03.2013 Таможенное оформление завершено
Но нет. Тут либо почта не справляется, либо просто «рука руку моет» — таможня просит почту не регистрировать импорт какое то время… Не знаю что там происходит. Сам очень бы хотел не только догадками говорить, а услышать оф комментарии и тех и других. Хотя, после этой новости наверное долго ждать не придется. Да я и не удивлюсь, если они скажут, что у них «все путем»
Так и есть! Это видно например при трекинге из UK. Parcelforce трекинг показывает что посылка доставлена в страну назначения, а таможня только через 2-5 дней дней разгребает очередь, и типа проводит её за пару минут…

В России задержки происходят абсолютно на каждом этапе. Но финальная доставка EMS курьером по Москве за НЕДЕЛЮ, это нечто…
Не защищая таможню — вот пример с моим ems-отправлением из Англии.
По треку посылку передали таможне и привет. Два месяца прошло.
После пинания таможни и ems выяснилось, что посылочку они не отдавали никуда, и она на почте провалялась.
Так я ее и получил без штампов таможни.
Из моей кучки посылок только попадающие на новосибирскую таможню приходят с наклейкой и штампом «выпуск разрешен». Москва, Петрозаводск, Самара итд без всяких штампов.
У меня и письмо от таможни есть, что они не при делах, и выпученные глаза работников ЕМС в отделении выдачи.
UFO just landed and posted this here
Еще добавлю, вы проблемы в целом не видите, возможно. Посылки сейчас по 2 месяца людям идут, и для них 1-2 недели внутри России — это радость, хотя бы в трэкинге можно отслеживать. До этого 2 месяца они просто висят неизвестно где и тут сложно почту обвинять, т.к. нет даже импорта на таможне.
> До этого 2 месяца они просто висят неизвестно где и тут сложно почту обвинять, т.к. нет даже импорта на таможне.

Импортирует и регистрирует МПО почта таможня только проверяет то, что даёт ей почта, т.о. «летают» посылки исключительно по вине почты (у меня сейчас рядом акт о разнице в весе лежит, так вот судя по нему посылка была принята почтой на следующий день после вылета из страны отправления, а зарегистрирована нашей експресс-говнопочтой только спустя 9 дней. и это еще «отличный результат» :().
Да и вообще, с момента импорта в Самаре вместе с таможенной обработкой и доставкой до Москвы прошло 4 дня — вот это, я считаю, больше чем просто хорошая работа почты. А то, что по Москве посылка 8 дней передвигается — это конечно смешно. Не говоря уже о том, что после вылета посылки не регистрируют месяцами — это просто нужно брать в руки палку и бить по одной из жирных задниц, которая в этом замешана. Хрен с ним, с завалом. Ждать, так ждать. Но пусть хотя бы отметят, что посылка долетела, и сейчас лежит себе спокойно на таможне, ждет оформления. А то я уже два раза диспуты открывал по причине того, что посылка полтора месяца нигде не трекалась.
Тогда придется выплачивать возмещение за задержку :)
До новогоднего коллапса прошлого (или позапрошлого) всегда был импорт, а потом долгое ожидание передаче таможни. То есть импорт вбивали в базу сразу при выгрузке из самолета. А дальше оно по месяцу-полтора висело. Недовольные хомячки начали заваливать контроллирующие органы жалобами на хреновую работу таможни. Таможне это ооочень не понравилось. И уж не знаю как они там с почтой договорились, но сейчас все отправления сваливают на СВХ и сканят импорт только перед тем как внести в здание таможни. Поэтому создается впечатление, что таможня белая и пушистая, а почтари козлы.
А виноваты во всем недовольные хомячки?
Не. Виновата таможня. Просто она перенаправила лучи поноса с себя на почту :(
Да и если логически поразмыслить. Лежит 500 тонн посылок. Все что почте нужно сделать это отсортировать, внести в базу и приготовить к передаче таможне — это простые и ненапряжные операции. Можно подумать почте делать больше нефик как хранить столько посылок. Таможня тупо не успевает такой поток обрабатывать, вот и едут наши посылки на таможенные посты в другие города :(
По статистике последних 6-7 месяцев (мои посылки летят из США пару раз в месяц), было только одно задержание на таможне по причине расхождения в документах, все остальные посылки проходили таможню максимум за день.
rt-russian.livejournal.com/1526450.html
Было в сообщении РИА. И даже были указаны причины, почему почта, в данном случае, не очень-то и виновата.
Ощущение, что это два параллельных случая. Про 500т — это таможня. Про 150т — это почта, т.к. в статье говорится именно о том, что не хватает пропускной способности почтового отделения в аэропорту (могут в сутки принимать только 25т).
ну а почему тогда только международная почта не принимается? Если бы не справлялось само отделение, не принимали бы ничего. А международные отправления должны проходить таможню. А на ней — «ой».
Есть подозрение, что 90% отправлений, которые приходят на почту в Шереметьево — это именно международные. Остальное, возможно, и внутренние отправления (первого класса).
Схема прохода посылки:

Магазин отдает почте своей страны — почта зарубежная ставит отметку ЭКСПОРТ и везет посылку в МПО — там передает пакет почте россии, которая должна тут же поставить ИМПОРТ — Отдает пакет таможне (отметка ПЕРЕДАНО ТАМОЖНЕ) — таможня пропускает через себя (ВЫПУЩЕННО ТАМОЖНЕЙ) — ну и далее ПОКИНУЛА МПО — СОРТИРОВКА и т д.

Странно пенять на таможню, если 500 тонн посылок лежат не со статусом ИМПОРТ+ПЕРЕДАННО ТАМОЖНЕ, а просто как бы зависнув между странами на ЭКСПОРТЕ. Т.е. я как клиент ПР не могу в данной ситуации предъявить претензии таможне, таможня все мои посылки обрабатывает быстро, это ПР их не регистрирует, дабы не нести ответственность за срок. Не гоните на таможню, это просто отмазка киселевская.
Самолеты прямо в воздухе разворачивают или обратно отправляют?
Главный вопрос помогло? на календаре 11 апреля
Когда я увидел что после Парижа посылка из Англии прилетела опять в Англию, я был очень удивлён. Потом я прочитал эту новость и теперь у меня просто нет слов.
Провалявшись день на таможне в Хитроу, посылка отметилась в Париже и вылетела дальше. Интересно опять в Хитроу вернётся или нет?(
Так вот где мой коврик для мышки…
И заказанный мной в декабре подарок девушке на 8-е марта… =\
>в декабре

Ну, перед новогодними праздниками что-либо заказывать вообще неразумно, скорее потеряется, чем будет лежать на складе
Вот что интересно, мои декабрьские посылки значительно лучше проходили, чем те что я заказывал после НГ. И так было у многих.
Да, подтверждаю. Некоторые получил в январе после праздников, максимум — первые числа февраля. А назаказывал много, в основном 30-31 декабря, т.к. и деньги свободные появились, и купоны всякие новогодние со сроком действия до 31го.
а у меня кстати сейчас такая отмазка, если по каким то причинам кому то подарок не подарил: «я тебе его заказал, но почта россии его пока не доставила. третий месяц уже жду вместе с моими радиоуправляемыми вертолетами»
Простите, а что именно ждут ваши радиоуправляемые вертолёты?)
взрослого и состоявшегося человека) ну сначала импорта конечно…
UFO just landed and posted this here
Хватит DDOS-ить почту своими Гигабайтами)
Давайте перестанем отправлять посылки на 3 месяца, пусть они отдохнут и придут в себя)
Мы и так им помогли чуть, пересев на электронную почту с теплой ламповой бумажной)
Мы, таким же образом, ещё и книгоиздателям помогли, читая электронные книги вместо бумажных.
Так и представляю заголовок в жёлтой газете: «Электронная почта убила бумажную».
Ооо, последняя недавняя попытка отправки бумажного письма доказала, что напрасно :) Эти чудики перепутали адреса От Кого и Кому и через 4 дня спокойно бросили мне обратно в ящик. После разборок на почте извинились и сказали, что перепутали… Вроде пока письмо обратно не кинули :)
Мужчина, вы что не видите у меня обед! ©
«У нас технический перерыв! Ну и что, что не по расписанию! Отстаньте, молодой человек!»
«Иди от сюда, сука!»

прошу прощения 1 2
Мне интересно, их уволили, или все так и осталось?
Кого-то одну штуку, но начальница ещё работает.
А есть ссылка? Интересно.
В комментариях к ролику было, но теперь там такой срач, что до начала не добраться. Могу такую дать.
Фотограф какбэ подталкивает нас к оценочному суждению, сфотографировав стул с надписью «Бригада»
Обычно если в Москве на таможне какой-то перегруз, то посылки идут через Самару или Оренбург. Все мои недавние посылки пришли через Москву. Странно всё это.
У меня посылка из Китая сегодня зашла в Петрозаводск. Идёт в Москву.
Владивосток, мне и другу идут посылки из Гонк-Конга пока на пути в Москву.
У меня фееричнее — посылка из Сингапура, идущая на Сахалин, спустя 140 (!!!) дней отбилась на таможне в Брянске (граница с Украиной). Сейчас идет 145 день. А ведь в ней подарок на декабрьский др друга, видимо к следующему подойдет. У друга как раз украинские корни, видимо все дело в этом.
Другу из США планшет шел, 16 дней до оформления на таможне, за три дня отсортировали и переслали из Москвы. Неужто заработала?

А собрату по страйкболу амуниция из Канады идет 13-й месяц, пока не пришла.
Думаю планшет дошел дней за 5 до сортировки, и еще 11 лежал.
Такой бред происходит. Если их услуги так востребованы, что они не справляются, пусть поднимут цены. Платят почтальонам копейки, заставляют продавать зубную пасту и хотят, чтобы тётеньки за 6000-12000 рублей работали на грани возможностей и перебирали посылки со скоростью автоматики.
Как альтернатива поднятию цен — перестать воровать.
Вы что! Как это — «перестать воровать»?! :-/
Тогда поднятие цен не сработает… все просто в карманах останется.
Надо больше поднимать, значит. С учетом :-/
— Папа, тебе уменьшили зарплату, это значит, что ты теперь будешь меньше пить?
— Нет, сынок, теперь ты будешь меньше есть.
Ключевые слова в вашем комментарии: «перебирали посылки со скоростью автоматики», что как бы намекает, что пора уже автоматизировать процесс
Они бы уже давно бы автоматизировали. Мешают врачи. Вы же видели почерк, которым они подписывают посылки.
Да ладно, а в други странах — как? Думаете человекообразные роботы надписывают адреса штрихкодом?
Не поверю, так как сам в этих странах живу. Подписываем руками. Все доходит.
Сразу во всех? :))
Возможно те посылки, которые не распознались, отправляются на ручную сортировку.
Уже в нескольких, причем совсем не в «хай-тек», зачастую.
Впрочем, одно заметил — лучше всего работает почта в странах — бывших колониях и территориях Британской империи :)
Даже в таких странах, где больше ничего не работает нормально :)
За последние полгода имел удовольствие общаться с ~десятком клиентов из US, магазины которых имели интеграцию с этими самыми shipping labels с баркодами.
Да нет, у кого есть оборудование — тот подает со штрихкодом, наверное. Остальные — без. Доходит, и не по три месяца, у всех. Причем через полмира, через несколько стран, бывает.
Так что явно тут некие специфические проблемы конкретно ПР. :)
Так я и не спорю, просто с баркодами обработка быстрее и удобнее (просто провести машинкой по лейблу), и исключает такие завалы.
И никаких человекообразных роботов не нужно, сам отправитель, либо сотрудник почтового отделения при приеме вполне может уделить лишние пару минут и сделать-наклеить баркод.
Та я ж не спорю. Но имею обоснованное подозрение, что проблема не решается с хайтек-стороны. Потому что ну поставят оборудование, будет: «Мужчина, вы что, не видите, у нас принтер для баркодов сломался!»
Как-то пытался забрать посылку в круглосуточном отделении на пр-те Вернадского (дефолт-сити), где процесс поиска видать так автоматизирован, что состояние поиска посылки выводится на ЖК-монитор в клиентской зоне. Время — час ночи, никого нет, кроме снулого сотрудника.

В зоне собсна процесса: много-много посылок, какие-то грузовики разгружаются, то есть жизнь кипит.

Результат автоматизированного(?) поиска — уехали в четыре утра оттуда.
Вообще-то с первого апреля и так подняли. А в 2012 году во втором квартале у почты выручка миллиард долларов — куда ж еще-то?!
Мне кажется, среднестатистические работники Почты России не станут ощутимо лучше работать, даже если з/п поднять вдвое. Все вменяемые люди оттуда быстро сбегают, особенно если альтернатива подобной работе есть.
крутое решение проблемы… прям как приложить подорожник к открытому перелому
Скорее, как жгут на шею, при кровотечении из носа. Но решение супер — нет посылок — нет проблем. Закрываем прием всех международных отправлений, и проблемы со сроками снимутся!
Представьте, что на таможне завал: 100500 посылок. В принципе количество не важно, просто бери и проверяй подряд. Временный запрет не поможет. Через неделю опять будет завал, если проверяют медленнее чем поступает.

Но! Скорее всего там есть ещё и «неожиданно элитные» посылки. Например, те, про которые мы писали в роспотребнадзор. И вот теперь представьте, что надо среди этих 100500 посылок в 500 мешках найти 5 элитных и проверить их в первую очередь. Если это так, то 50-90% времени будет уходить именно на поиск, вместо нормальной проверки. В этой ситуации временный запрет на приём, чтобы уменьшить общее количество, а значит и время на поиск, очень даже решит
Это вы их оправдываете?
Давно пора всех разогнать и все сделать заново. В конце концов мы же не благотворительностью занимаемся, чтобы тунеядцев кормить?
Вы о чем? Какое оправдание? Он говорит, какие они уроды.
Лишь бы доставили, а то еще потеряют, пока сортируют.
У меня заказы специфичные, надеюсь не «потеряют».
UFO just landed and posted this here
+50 к вероятности потери посылки
А если(тьфу-тьфу) посылка вдруг потеряется, PayPal вернет деньги? Заказал эл. книжку на Ебее. Просто никогда не сталкивался с потерей посылки и возвратом денег.
Через месяц(после отправки посылки) примерно списывайтесь с продавцом, описывайте ситуацию. Дальше открывайте таску в саппорт ебея на возврат средств. У меня сейчас 4 посылки в таком состоянии. Продавцы идут навстречу.
> Через месяц(после отправки посылки)

На 43-44 день после оплаты. Ради копеечных лотов смысла мало, т.к. если часто открывать диспуты можно вообще без защиты остаться, да и доходят они как правило (правда иногда очень долго).
Такими темпами продавцы в эту страну вообще перестанут отправлять…
Ну… можно платить по 10 раз. Выбор за вами.
Мне палка возвращала дважды, правда 1 раз посылка все-же дошла через месяц после возврата, написал продавцу и снова перечислил деньги. Палка часто на стороне покупателя и если есть подтверждение не получения посылки (оборвавшийся треккинг) то рассматривают быстро и возвращают.
Жадность розничных ретейлеров + бесплатная доставка из Китая = коллапс почты России
А вы когда нить вести бизнес в России? Ну я к жадности ритейлов…
Не ну то есть можно налоги не платить, и в итоге подавать по той же цене что и в Китае, но тогда нужна большая прибыль за риски.
А почему дешевле не то что из китая, а из европейских стран заказывать?
Потому что жадность чиновников не имеет границ, пределов, производной и не разлагается на элементарные функции…
В цене любого проданного товара до 90% могут достигать взятки и откаты всем подряд, от пожарных/санинспекции до мэров и губернатора, чтоб просто не прикрыли бизнес.
Ага, еще и налоги.
НДС, Пошлина, Подоходный. Процентов 50% наверно наберется, может чуть меньше. Правда все пользуются серыми схемами, но они тоже не бесплатные.
Неужели всё так плохо, что фотовспышка стоит почти одинаково в Китае и в Британии, и в два раза дороже у нас, даже в интернет-магазинах?
Ну так в чем дело? Если такие просторы для ведения бизнеса, и там прячется действительно большие прибыли, почему вы еще не там с честными ценами?
Ну вот вы очевидно знакомы с ведением бизнеса в России? Что, у нас аренда дороже, чем в Лондоне или что?
Вот вам частный случай (я не продавец общей картины не знаю). Мне стало интересно почему у нас многие игры на PS3 стоят дороже (~1000р) чем в Англии. В своих поисках я дошел до 1C. Оказалось, что это единственный дистрибьютор в России, это значит, что игры для России можно только у него купить (напрямую или через посредников). И у них игры в оптовых париях которыми закупается вся Россия без исключения оказались примерно на 500-600рублей дороже, чем такие же игры в Английском рознечном интернет магазине. На мой вопрос о в чем причина такой разницы в цене, их менеджер мне ответил, цитирую «У нас же на русском»!
Стоит покупать через PS-store, или как он там называется. Без физических носителей.
Не все игры там есть, но в целом так я и делаю, но разговор то не об этом, а о ценах на диски.
P.S.: Цены в PS-store полностью совпадают с зарубежными даже на локализованные издания.
В случае Steam'а, например, не все игры есть, т. к. локализатор (1С) выкупили эксклюзивные права на продажу и не распространяют игру через steam. И купить нелокалзованную версию тоже нельзя.
А многие у нас вообще покупают игры на ps3? :)
Не серьезно, мне тоже не нравятся завышенные цены, но вот если быть предельно объективным, быть издателем для России это выгодно?

Черт, в стране идет массовое уничтожение бизнеса, работают только монополии, так как они могут послать административный ресурс в… (далеко и надолго) либо оплатить услуги чиновников и это будет не напряжно, так как монополия. Все что меньше пары десятков миллиардов рублей оборотов, не работает с гос. заказами или нефтью живет на грани выживания, либо налоговая зачморит, либо другие службы нашего отличного гос-ва.

Конечно же есть исключение, очень часто услуги оказывать худо бедно выгодно, но чем то торговать или что то производить это пытка.
По поводу количества покупающих игры на PS3, вы зря иронизируете, моя ревизия не взламывается, вообще, никак, даже паяльником и если мне не изменяет память (могу ошибиться в дате) все ревизии начиная с первого квартала 12 года не ломаются. Так что купил консоль, покупай диски. Но выручает Ps-network и комп, где я кстати игры тоже покупаю, причем не из за глубокого чувства правильности, а потому, что мне проще 300р за игру заплатить, чем тратить кучу времени на поиски чистого от вирусов репака, но это лирика.

А на счет торговли я вам ничего не могу сказать, выгодно не выгодно, но вопросы иногда возникают. Например почему цена на Nokia 920 в нашем магазине и немецком отличается на 2000 рублей (что я могу понять), а на Samsung s3 на 10000р (чего я не понимаю). У нас в России, что какие то разные налоговые сборы для разных производителей одного и того же типа устройств? Или быть может эти две модели требуют принципиально разного хранения.

Но может быть сам производитель диктует цену, я не в курсе, пролейте свет на этот вопрос если кто в теме.
Я повторю свой вопрос, если вы считаете, что бизнес вести выгодно, и цены есть куда снижать, почему вы еще не открыли «честную» продажу в нашей стране? Почему НИКТО не открыл, это сговор? Таможенники запрещают? Президент лично? Или всевышний?
Я на вас наезжаю что-ли? Успокойтесь.
Вы тут всё орёте так, я уж думал, может вы по сути что-то сказать можете =)
Мне кажется, что все так и есть… Вот, для примера: 2013 CAMARO COUPE в Америке, а вот Camaro Coupe у нас. Ну тут конечно «заградительные пошлины» еще добавляют. Но, на мой взгляд, у нас все дороже потому что сами ни хрена не производим. Но я еще уверен, что по факту у нас эта машина окажется процентов на 10-15 дороже (кто сталкивался с покупкой авто в салоне — тот поймет...).
Я недавно с удивление обнаружил, что бытовой дозиметр Radex российского производства стоит дешевле на американском Амазоне, чем в московском интернет-магазине. Получается, девайс изготовили в России, потом привезли в США, и заказать его по почте обратно через половину планеты будет все равно выгоднее, чем покупать у наших барыг:)
У нас дороже, потому что мы привыкли. Вот министр экономического развития РФ что говорит: «Привычка покупателей к высоким ценам позволяет продавцам увеличивать розничную наценку до сотен процентов».
lenta.ru/news/2013/04/10/skverno/
С продажи детских товаров не удерживается налог. Продолжать мысль?
Сомневаюсь, что на детские товары из Китая есть стабильный спрос. А игрушки-безделушки у нас итак стоят не дорого.
Почему бы нет. На одежду, например. А она и детская не такая уж дешёвая.
Это кто вам такую глупость сказал? НДС просто ниже, но не отсутствует. ст 164 НК РФ
Перестаньте ддосить Почту России своими посылками!

Встань на раздачу/сортировку посылок — поддержи Почту России!

Запишись добровольцем Почты России! Оплата невостребованными посылками.

Распродажа в Шереметьево! Обращаться на Таможню!

Ваши посылки мешают нам делать свою работу!

Таможня не успевает брать всё добро!
| Встань на раздачу
Действительно, а то приноровились — личерам только посылки получать и уходить. Будь человеком — как скачал свою посылку, посидируй для товарищей!
>Встань на раздачу

Правильно, если уж пиратишь такими объемами музычку и фильмы, то хоть помоги почте РФ в свободное время.
Уже вижу заготовку нового законопроекта
Новый вид альтернативной службы: работа на почте России.
Отличный шанс для молодых крепких парней пацифистов.

Или больше: давайте направим нынешних солдат на Почту. Всё равно во многих частях они страдают от скуки. И платить ничего не надо!
Может лучше еще цыган? Ну, чтобы гарантировать сохранность посылок :)
Просто у них гречка закончилась, они не успевают заменить все IPadы.
Пришла весна же вроде как. Гречку сменяют булыжники.
Почему бы людям не использовать службы доставки типа UPS или DHL?
Опять экономим… Скупой платит дважды
Цена товара 180 баксов, цена доставки 70 баксов? Кто здесь скупой?!
Скупой здесь тот, кто хочет за $5 такой же сервис, как и в дорогой почте. Стоимость товара почту не колышет, доставка $10 товара может стоить столько же, сколько и $1000. Аналогично и с курьерами, и с такси, им всё равно, сколько человек едет, плату берут за километраж/время.
Проблема не только в скупости:
1. Во-первых, далеко не все продавцы согласны работать с тем же DHL. У них есть почта, есть приорити почта, есть авиапочта. С федэксом и прочия полегче, но все же.
2. Во-вторых, сам рынок получается полярным — есть либо «дорого, быстро и надежно», либо «дешево, медленно и с шансом потерять все». Нет промежуточного варианта, например, «чуть дороже, так же медленно, но наверняка». Грубо говоря, все равно, что с рынка авиаперевозок убрали эконом-класс: т.е. можно либо бизнесом, либо поездом.
3. В-третьих, что немаловажно, службы доставки зачастую просят невменяемых денег ещё и за таможенную очистку. А иногда и просто отказываются ею заниматься.
1) DHL не работает с частными лицами (кроме ~25 магазинов)
2) Более низкий лимит, выше надо платить брокеру за растаможку
— DHL не работает с частными лицами
Что, простите?
Неделю назад пришла посылка из Америки. Путь: Лос-Анджелес — Харьков, больше 10000 км. Ровно пять дней шла, DHL Express,
если я покупаю товар за 10 долларов, то смысл платить столько же за доставку, когда есть бесплатная?
почему бесплатная, просто эти три доллара включены в цену
Для меня бесплатная :) да и продавец может снижать накрутку в пользу оплаты доставки — но это все его проблемы — я просто ищу самый дешевый вариант.
Free shipping часто вреден, так как если вы хотите заказать несколько экземпляров, то нет скидок по доставке.

Приведу пример:

Видеорегистратор DOD F500LHD, у одного продавца стоит $150 Free shipping
У другого $130 + доставка $20 (но each additional item, для каждого дополнительного экземпляра + доставка $10)

Если вы закажете 3 регистратора у первого прода, получится $450, а через второго $430.

Бесплатный сыр только в мышеловке, цена за доставку просто включается в цену товара, говорю как опытный интернет-покупатель (более 200 покупок на Ebay, Clove, PandaWill, DealExtreme, ComputerUniverse и т.д.).
Это понятно, но речь шла о дешевых покупках. Где цена сопоставима с ценой доставки.
Да и редко мне нужно одинаковый товар.
price+shipping: lowest first для штучного товара — и все.
Для мелкого обычно выгодна бесплатная доставка, для крупного бывает и платная.

НО! В данном варианте платная — совсем не обозначает, что посылку пошлют по DHL или EMS (см. изначальный комментарий).
Так что все, что идет по обычной почте имеет примерно одинаковую цену. А вот чтобы прошло мимо почты — надо заплатить довольно кругленькую сумму.
Вот же нерадивые сотрудники! Устроили засаду, как только я заказал коробочку на амазоне.

/Сообщение приводится в переводе. Путь перевода: Мой разговорный -> исключение ненормативных выражений -> исключение личных оскорблений -> исключение пожеланий вредных для здоровья -> исключение призывов к трансцендентным силам с просьбой вмешаться -> исключение упоминания парнокопытных животных/
Расслабьтесь и получайте удовольствие. Я от них пачку макулатуры второй месяц жду.
В новости есть всё, кроме дат, когда это всё будет готово.
Хотите верьте, хотите — нет, но после прочтения поста полез проверять все свои треки. И, вбив очередной трек, я завис на пару минут!

Все уже обратили внимание на то, что от момента импорта и передачи таможне — прошло 3 недели? Для меня это шок, я такого ни разу не видел (выше мы это уже активно обсудили)!!! Но это еще не самый сок!

Я проверяю свои трек номера раз или два раза в неделю. И все как обычно, этот товар был заказан месяц назад (ровно месяц назад был оплачен на aliexpress). И, проверяя на выходных движение всех своих посылок я не обнаружил ничего необычного: все, что «моложе» месяца даже не думает где то трекнуться. И, именно об этой посылке, на выходных 06/07.04.2013 не было ни слова в нашем треккинге! Я обиделся на этот несправедливый мир и в воскресенье (07.04.2013! ) написал всем известное заявление в Роскомнадзор. Смотрим на последнюю дату, смотрим на скрин — писать что то еще я думаю бессмысленно. Да и нечего писать я сам в шоке.
У меня с 21 февраля посылка из Китая идет. из москвы пишут 31 выехала (500 километров). Где сейчас — хз.
Бывало и по 4 месяца шло… эх.
Упс, я ошибся, это не импорт на 1 месте, это прием в Китае… Ну тогда уже не так феерично :-( Но все равно, движение посылки (от импорта до прибытия на место вручения = 4 дня) это отличный показатель я бы сказал!
Обычно теряются между приёмом и импортом.
Да! Но до этого я не видел вообще никакой информации об этом отправлении в трекинге. И по этому не внимательно прочитал, что на первом месте не импорт, а прием (обычно прием в Китае вообще в нашем трекинге не отмечается). Мне вот очень интересно заявление повлияло или нет? Но доставка за 1 месяц это пока рекорд в этом году.
У меня однажды тереков в России не было пока на руки не получил, за то на следующий день появились треки по всему маршруту и получилось, что телефон на 3 дня дошел.
У меня рекорд в этом году ~2 недели. И это какая-то вшивая обжимка за 5$ проскочила. Я даже не знаю, каким образом.
Остальные посылки, штук восемь, висят с марта-февраля.

А треки иногда обновляются после того, как уже получил. Часто такое бывало и раньше.
Вообще интересно. До середины 2009 года посылка из англии шла в среднем 8 дней, от заказа до извещения в ящик.
Потом в 2009 сделали реформу и тут все заверте…
Сразу сроки увеличились до 2-3 недель.
Все уже обратили внимание на то, что от момента импорта и передачи таможне — прошло 3 недели?

Что-то не пойму по вашему скрину… Между импортом и передачей таможне 1 день. Три недели — между приёмом в китае и импортом.

— Сорри, не обновил.
UFO just landed and posted this here
Кхем, отправить в китай авиапочтой 700гр — около 800р. Куда ещё дороже? Надо просто в пару зданий немного фосгена/иприта закачать или к чертовой матери убрать премии всем тамошним иффихтивным манахерам.
тарифы и так достаточно высокие, а проблемы далеко не в низких ценах
У меня сейчас около 60 трек номеров из Китая =) Куда там надо жалобу писать, чтобы посылки стали «элитными»?
Роскомнадзор. Обязательно с формулировкой «розыск не требуется».
Поищите образцы жалоб, тут уже пролетала ссылка на соседний пост про почту России и ее «ответный удар». Там все есть в линках.
Так конечно, если каждый вечер по несколько одно-, двух- трех-долларовых покупок делать, никакой почты не хватит. Вот не лень ради всякой фигни три месяца ждать и потом в очереди час стоять.
Ну да, тут уже говорили про это. И что дороги у нас плохие из-за того, что по ним ездят. Да и ездят, заразы, каждый день, на работу — с работы, на работу — с работы. Оборзели совсем!
У них помимо сроков еще и с трекингом проблемы начались. Мне в январе отправили посылку Priority Mail, но за пределами США не было вообще ни какого трекинга, как будто это First class. Пришлось делать рефунд. В итоге посылка дошла дней за 60. Деньги продавцу вернул, он поблагодарил за честность, но в Россию больше не шлет. Спасибо ПР
Поздравляю, вы познакомились с услугой USPS, которая называется Priority Flat Rate Envelope/Packet/Box. Отправитель покупает пакет/коробку, в ее цену сразу включена доставка. Т.е. сколько бы он туда не набил, посылка поедет именно по этой цене (хотя ограничение на макс. вес вроде есть).
А по треку — почта тут не при делах. Треки у этих flat rate как у первого класса — L****US. Трекаются только по штатам, но иногда даже по ним не трекаются.
в лоте и на посылку было точно написано Priority Mail, ни каких флэт рейтов. Специально проверял.
А америкозы не видят разницы. Я за 10 лет шоппинга на ebay только пару раз видел в описании лота flat rate, хотя получал им уже не один десяток раз.
Да и пинать американцев особо не за что — внутри страны оно ведет себя как обычная priority, а вот после пересечения границы уже как first class.
Тоже сначала думал, что продавец там что-то напутал или меня обмануть решил. Но там у человека тысячи продаж, думаю он должен понимать разницу, иначе он уже без штанов бы остался от количества рефундов )
У меня посылка полгода идёт до Москвы

image

А от Почты России мне лишь это пришло:
Доброе утро!

Мы уже проверяем информацию по Вашему обращению. Результат проверки обязательно сообщим Вам в ближайшее время.
Спасибо за внимание к нашей работе.

С наилучшими пожеланиями,
Анна Рудова,
Кстати, у меня тоже из Китая внезапно посылка прошла через Оренбург… а потом ЕКБ, потом Салехард, и только потом — мой город. На все это ушло 2 месяца, отслеживание заработало только неделю назад. Сегодня посылка приехала в отделение.
О боже, эта ПР… даже слов нет.
Надо устроить флеш-моб и отправить партию скоропортящихся продуктов, чтоб им там воняло.
Можно сразу какашек отправить :)
Засохнут пока до сортировки дойдут…
Рыбу или яйцо куриное с проколом в горшочке с землей.
У меня есть знакомый таможенник так вот он говорит «хотите чтобы посылки не воровали и приходило все быстро- запретите таможне вообще прикасаться к посылкам без составления акта». А так, с его слов, получается, что они чуть ли не вручную их перебирают, хотя есть рентген- аппараты итд. Приделать конвеер к рентген-аппарату с последующим стикерением и программу распознавания, так там вообще получится человек не нужен. Знаете что он мне на это ответил?
"-тогда в таможню никто работать не пойдет."
Так что не персонала им не хватает, а совести.

Борьба с поносом путем закрытия сортира получается какая-то.
Похожи кроссовки даже к лету не дойдут…
в этом году я себе на лето вещи заказал в декабре
ПР молодцы, умеют радовать своих клиентов новыми сложными квестами по доставке и розыску посылок. Без ПР радость от покупки (успешно доставленной) была бы не полной:)
Да-да.
Приходишь на своё отделение, спрашиваешь, где посылка.
Тебе говорят «ой, а она пришла в другое отделение».
Едешь в другое отделение, а там «оно пришло в третье».

Наконец, забираешь свою любимую фигурку в непонятном окошке в тёмном переулке, которое работает только по пятницам 13го в полнолуние с 02:30 до 02:45.
Сегодня я получил посылку из Китая, она поставила личный рекорд — 79 дней шла доставка, предыдущий рекорд 77 дней побит.
В это же время Почта у себя на оффсайте пишет, что у неё менее процента проблемных отправлений
Офигеть. Сегодня днем это прочитал и забыл.
Вечером пошел на почту (в Люксембурге) отправить маленькую посылку
в Россию. Мне сотрудники отказали. Сказали, что в Россию не отправляют.
что дальше? tcp пакеты будут задерживаться?
доставка tcp-пакетов голубиной почтой не гарантируется
Нет tcp пакеты будут «перепакованы» в udp
Самая интересная ситуация была у меня летом прошлого года с посылкой из Испании, которая шла во Владимир через Владивосток. Да да, на штампе отчетливо было видно.
Жду шесть посылок из Америки с тряпками-игрушками, три из Германии с автокреслами-велосипедами и две из Англии тоже с одеждой.

Между экспортом из страны отправления и сегодняшним днем прошло от месяца до двух недель, хотя физически коробка преодолевает этот путь по воздуху за несколько часов (умели же прошлым летом за восемь дней, включая путь по Америке, доставлять). Никто еще не импортнулся за эти сроки.

Писала слезные жалобы в контроль качества, на таможню — приходят отписки, что МПО никто искать не будет, пока оно не импортнется: до этого момента оно считается принадлежащим отправителю, вот пусть он типа и копает сам.

Новость про пицот тонн многое объясняет, не далее как позавчера успешно растаможилась ЕМС-коробка из Англии, причем таможня во Внуково — единственная моя коробка, которая прорвалась через таможню. Они уже не коробками считают, а тоннами. Сократили, блин, «раздутый» штат по указу свыше.

Все вышеописанные слезные истории происходили с моими коробками не раз, естественно, с небольшими вариантами: и Германия через Новосибирск, и Америка через Брест, и «лупы» между Казанским и моей почтой по три круга туда-сюда, и четыре месяца с тремя днями езды у мелкого китайского пакетика… могу рассказывать бесконечно, но совет от «опытного пострадавшего» такой: если у вас что-то важное и срочное, шлите экспресс-почтами, тряпки же с игрушками, конечно, могут подождать — главное, чтобы зимние комбезы с валенками к маю не приехали, как это у нас сейчас получается.

Всем мир, а Тупче — совести, вернее, ее начальству.
Они и так это должны делать
Отправлял приятелю посылку из Швейцарии:
От почты в маленьком городишке (считай деревне) до таможни швейцарской она шла менее 24 часов, и покинула страну. Затем 2 месяца она добиралась из Новосибирска (!!!) в Москву, куда и была изначально адресована.
Если до этого теперь добавить задержки в Шереметьево, то уж и не знаю на какие сроки можно рассчитывать. Полгода?
Наивные швейцарцы на почте говорят, что т.к. Москва большой город и у них много ежедневных рейсов — не должно занимать более 5 рабочих дней :-)

Тонкий намек на то, что отечественного производителя мягко говоря не поддерживают :)
Правильно. Это же Почта России. Значит почтой других стран они не занимаются.
Я наблюдал как работает сотрудник почты и вот что вам скажу! Для простейших операций оператор что-то там заполняет, заставляет получателя или отправляющего много всего заполнять. Спрашивается, если на посылке написаны все мои данные, зачепм мне то же самое про себя писать в бланке, тем более, что на обратной стороне все уже написано. Неужели не достаточно подписи?
По моему там все проблемы от бумажек и волокиты. Достаточно компа штрихкод сканера и 0 бумажек. При нынешнем потоке посылок почта может рубать денег в 5 раз больше если перестанет продавать ботинки и поставит доставку на поток.
В моем отделении все сотрудницы работают в поте лица и видно, что чаи не гоняют, но очередь от этого не уменьшается, ведь на одного человека уходит 15-30 минут! Это ппц господа, почему для типовой операции надо столько времени? Очевидно, что достаточно 5 минут, да и то много.
У нас на почте был бунт, всех старых работников поувольняли. Щас набрали новых. Так мне одна мадам на выдаче заявила: «Заполняйте ваш адрес по прописке». Я говорю: «Зачем? Написано же, что заполняется в случае несовпадения адреса доставки и адреса прописки». Слышу в ответ «У нас такой порядООоОок, не выдам посылкуУУуУуу!» Ну, ок, ушел, засел за нормативно-правовые акты Почты России. Пришел с выжимкой из разных статей. Увидев в руках какую-то распечатку, та же сотрудница без всякого адреса, который требуется поОоОорядком, выдает мне посылку. Так я, начитавшись всех тонкостей, еще и заставил строго по предусмотренному поОООооОрядку выдать мне посылку. А он таков:

— Заполняем только ФИО, паспортные данные. Не ставим дату и подпись.
— Сотрудница берет извещение, сверяет с вашим паспортом, идет за посылкой.
— Приносит, вместе взвешиваем, сравниваем с весом на пакете.
— Только после этого и проверки целостности пакета, ставим подпись и дату, никак НЕ ДО!

Никаких «вы забыли поставить подпись или без подписи не принесу посылку» слушать не надо.

А по поводу скорости ПР, традиционная картинка, объясняющая всю суть:

image
Это ладно еще, вот в отделении Академгородка требуют расписаться в графе «посылку осмотрел, повреждений нет, швы целы (и т. д.)», еще до того как мне ее в руки дадут. На вопросы «с какого собссно перепугу я должен подписываться, по сути заранее отказываясь от претензий?» на меня начинают истошно визжать и вообще вопить что тогда посылку не отдадут. Фейспалм в общем.
Где-то писали о том, что они не любят горячую линию почты России и достаточно ей начать пугать. Телефон должен висеть где-то неподалеку на доске. Попробуйте, вдруг получится.
Я тоже несколько раз ругался из-за этого, «метлом» © правда меня не гоняли:)
Круто да?
Посылка летела почти 2 месяца. Сдается мне просто лежала на складах, а трек не обновляли, чтобы не нарушить сроки…

Почему-то в других странах почта справляется со своей работой, причём это не страны-карлики, а такие географически крупные страны, как США.

Но надо обязательно свалить всё на таможню.

www.polit.ru/article/2013/04/11/post/

В начале недели появились сообщения о том, что в таможенных терминалах столичного региона скопилось примерно 500 тонн международной почты. «Почта России» обвинила в этом таможню; по словам представителей ФГУПа, почта может обрабатывать в день до 48 тысяч мелких посылок и пакетов, а таможня — от 25 до 37 тысяч. 11 апреля стало известно, что ФТС собирается открыть в Москве дополнительное рабочее место для досмотра мелких пакетов, что доведет пропускную способность до 40 тысяч мелких посылок и пакетов в день.

В целом можно было бы принять на веру обвинения во всех грехах Федеральной таможенной службы, если бы «Почта России» идеально работала в тех случаях, когда ей не приходится пересекаться с таможней. Это, однако, совсем не так. Известны случаи, когда простая открытка идет из Европы в Россию месяц.

Это при том, что организация работы почты — не бином Ньютона, есть десятки стран, в том числе и огромных, где почта работает как часы.
У меня три посылки с декабря идут (мелочь, такое не воруют), наверное пешком. Хорошо, что в Америке пользуюсь посредником (у него своя логистика)- спасает.

А вообще, вот мой список посредников, многие из них не работают с почтой России (не реклама, но может пригодится):
polexp.com
shopfans.ru
qwintry.com
shipito.com
spsrusa.com
shop4import.com
shopogol.com
meest.us
uneolpost.com

Из них — однозначно лидер Поляр экспресс: своя логистика (почты России не касаются), «договоренности» с таможней- их посылки не трансформируются в гречку, открывают отделение в безвизовом штате, цены ниже конкурентов, нет проблем с выплатой страховки (shipito привет). Рекомендую… хотя нет, если туда повалит народ, будет беда со сроками.
Т.е. простым способом «приезжает начальник и смотрит, как работают подчиненные, а лучше — работает вместе с ними», когда месячные завалы работы делаются меньше чем за день, они воспользоваться не пробовали?
Вот моя версия, в качестве бреда, но она хоть немного оправдывает бредовые действия менеджмента и честных сотрудников ПР. Уже давно вертится в голове.
В 2009 году случился захват ПР, например, даликами. Доказательство — вывеска на каждом отделении «Кибер-почта», оставленная нам в послание сотрудниками, которым удалось избежать заражения нано-роботами, с помощью которых далики превращают живой организм в себе подобных, но без изменения внешности. Если кто-нибудь будет в отделении ПР, проверьте пожалуйста мою теорию. На ощупь зараженный организм должен быть твердый, поскольку внутренности у него уже механические.
Так вот, большая часть сотрудников не была подвержена роботизации и по прежнему занимается сортировкой и обработкой почты в новых сортировочных центрах. Поскольку из посылок пропадают вещи, то очевидно что положение у них бедственное. А может быть таким образом они пытаются привлечь внимание общественности к себе.
Нужно что-то делать! Предлагаю каждому заказать посылки с вкусной и здоровой едой, чтобы хоть как-то поддержать ребят.
Вы путаете daleks и cybermen. Кроме того, последние — высокоэффективные работники с идеальной дисциплиной, не имеющие никаких чувств, занятых исключительно работой и четким выполнением инструкций

Знаете, я был бы искренне рад, если бы все работники почты (в особенности «менеджмент», который допусткает сию вакханалию) были таковыми.
Процесс «заражения» далеками человека показан в эпизоде «Убежище Далеков» (там где Освин появляется). При этом человек сохраняет форму, но разум становиться нодой в их распределенном разуме. Отсюда безграничная ненависть к человеческой расе, которую можно увидеть в отделениях ПР. Поскольку тело далека не предназначено для работы, то и в разум «новообращенных» такая функция не заложена. Но в ПР все таки кто-то еще работает. Хотя и плохо, судя по затору в Шереметьево. Значит, можно сделать вывод что они используют рабский труд людей.

Да, киберлюди быстро бы справились с подобной задачей. Однако их обращение в себе подобных требует модификации тела человека, что сразу бы бросилось в глаза.

P.S. Прошу прощения за «даликов». К моему стыду, в первый разу вижу это слово в английской транскрипции.
У меня одна посылка улетела из США 4го февраля, а в России еще не импортирована:

Самолет больше 2х месяцев в воздухе?
ЕМС тоже радует:
У вас трек LN...US, который отслеживается только на территории США, дальше он нигде отслеживаться не будет. В России на такую посылку наклеят внутрироссийский трек. Поэтому ваша посылка давно могла уже импортироваться и ехать к вам, а может уже лежит в отделении.
У меня две посылки из китая выслал продавец одновременно. Трекаться начали тоже почти одновременно, только одна через новосиб за 2 месяца дошла, другая так до сих пор и не известно где. Плюс по мелочи несколько фильтров из Китая тоже застряли не понятно где. Про объективы из Великобритании я молчу. Психологически настроился что вообще не получу. У меня кстати, несколько «нубский» вопрос. Хоть я и покупаю регулярно на ебэее и алиэкспрессе с 2010 года, но мне не понятна одна вещь — когда продавец возвращает деньги, он возвращает свои деньги или это пэйпэл из своего страхового фонда делает возврат?

Тем временем, трекинг на почте кажется отключили совсем. Обед.
Продавец получает деньги на свой счет только после 45ти суток после отправки (или оплаты, могу ошибаться) если покупатель не написал претензию. Если претензия написана — срок хранения денег на счете фирмы, предоставляющей защиту (paypal or aliexpress), продлевается на определенное колво дней.
Тут один интересный случай вспомнился: где-то года два тому назад в моём закреплённом почтовом отделении задумали ремонт. Прием отправлений временно переместили в другое отделение (ещё более кошмарное в плане культуры и скорости обслуживания).
До ремонта (видимо, сказывается недостаток почтальонов) получал посылки только отмониторив по сайту и, дождавшись вожделенного статуса «Прибыло в место вручения», выписывал на листок трек-номер и спешил в почтовое отделение.
Прошёл год. Моё отделение возобновило работу. Красота: три окошка и один стульчик на весь зал — «забота» о пожилых. Первые два месяца получал посылки за минуту-две. А потом…
А потом что-то «сломалось»: статусов «Прибыло в место вручения» я уже не видел. Пришлось навскидку заходить каждый день на почту и проверять. Телефоны они, к слову, не берут из принципа. Помню единственный случай, когда после двадцати с лишним минут ожидания мне ответил голос пофигистичное «Алё». Примечательно и то, что все телефоны почтового отделения таинственно «выпилились» из 2gis после ежемесячного обновления — правильно: не надо нам звонить, да и приходить не обязательно.
Я писал и звонил в головной центр. Меня как обычно долго переключали и переводили с одного сотрудника на другого, пока наконец не подобрали мне нужного) Сотрудник выслушал проблему и ответил, что, мол, да, есть такая проблема. Но исправлять её пока некому, поэтому вы посматривайте на сайте: как увидите статус «покинуло сортировочный центр», отмеряйте 10-15 дней и приходите в своё отделение.
И вот с конца января вожделенный статус вновь появился в статусах!) А в отделении вредные и неповоротливые бабушки сменились молодыми сотрудницами. Всё налаживается.
Только как-то очень-очень медленно.
И не всегда плюсы перевешивают минусы.
Угу, 10-15 дней. А по Москве, например, должно за 4 дня после выхода с таможни доходить.
На сайте таможни (по ссылке выше) не написано чьи это слова! Так что это ещё одна отписка за которую никто не отвечает.
Предложенный комплекс мероприятий, в конце, вызывает недоумение. Автор серьезно думает, что поможет? Или что-нибудь из списка не пытались сделать в последние 20 лет?
Заинтересовал вот этот момент в списке предложений таможни:

"- внедрение программного обеспечения интегрированного с единой автоматизированной информационной системой таможенных органов, позволяющей в режиме реального времени отслеживать этапы обработки МПО."

Интересно, а сами-то они чего, раз уж есть такая система, не откроют на своем сайте доступ к информации вида «посылочка с трекинг-номером XXXXX прошла таможню и передана ПР»? К ним бы вопросов не было вообще.
А какие вообще к ним вопросы то? В скольких треках у вас у таможни посылки были дольше 3х дней? Еще раз порядок прохождения посылки:
Почта отправитель — Почта России — Таможня — Почта России — адресат. Затык происходит там где почта отправитель отдала почте россии, но ПР не делает отметки пока не отдаст пакет таможне. Объясни мне почему? Зачем ПР покрывать таможню в треках если она по их словам тормозит все? Не складывается одно с другим и со словами почты. А вот слова таможни полностью вписываются в картину. Вестись на бред ПР и гнать на таможню не надо.
Sign up to leave a comment.

Articles