marks Apr 1 2013 at 15:26

Разработчики компании Festo создали робота-стрекозу (видео)

1 min

83K

Robotics

+45

Comments 80

LLIbIcpEP Apr 1 2013 at 15:42

Он все ближе и ближе

+72

UFO just landed and posted this here

torbasow Apr 2 2013 at 09:03

как давно я не слышал упоминаний о Lexx!

Что странно. Открытие бозона Хиггса и внезапная смена римского папы должны были бы напомнить…

fshp Apr 1 2013 at 20:10

Омг. Год не мог вспомнить, как сериал называется. Смотрел его в начале 2000-ых, часов в 22 по какому-то каналу. Спасибо.))

UFO just landed and posted this here

GreatKoshak Apr 2 2013 at 01:59

А я вот наномитов вспомнил :)

UFO just landed and posted this here

Protos Apr 1 2013 at 15:57

Вот это красота! Побольше бы таких!

Alexufo Apr 1 2013 at 15:59

Наверное после первого полета все шестеренки снашиваются?) Там усе булькать в масле должно)

topy Apr 1 2013 at 16:10

Наверное после первого апреля она не летает

-4

Flammar Apr 2 2013 at 11:44

У реальных стрекоз крылья способны совершить 5 миллионов взмахов. После 4 млн в дикой природе они поедаются птицами;-).

Flammar Apr 2 2013 at 11:44

Лучше бы сделали на гибком пластике…

tekub Apr 1 2013 at 15:59

Робособака, робозмея, робомедуза, робострекоза.
Блин, мы сами эволюционируем тостеры и приближаем «Восстание машин»!

ivs13 Apr 1 2013 at 17:03

Ну не нам же воевать с робособаками, робозмеями, робомедузами, робострекозами и прочими тостерами. Очевидно, что это будет уже проблема роболюдей.

Zoro Apr 1 2013 at 23:31

Ммм… Звездный крейсер Галактика.

stash Apr 1 2013 at 16:10

Будущий орнитоптер из «Дюны».

+13

Andsoon Apr 1 2013 at 16:30

Помнится, существуют расчеты показывающие, что максимальный размер «махолета» всего-ничего, где-то с крупную птицу (те самые 44 см.) а далее при увеличении размера и веса конструкции необходимые усилия экспоненциально возрастают до неприличных значений, что делает существование пилотируемого человеком махолета невозможным.

frog Apr 1 2013 at 16:46

www.youtube.com/watch?v=0E77j1imdhQ

Kirhgoff Apr 1 2013 at 17:03

Ну вообще это просто планер, который до кучи машет крыльями. Его там в ролике машинкой дергают

frog Apr 1 2013 at 17:14

Дёргают, чтобы от земли оторвать. На это нужно намного большее усилие, чем на горизонтальный полёт. Тут речь именно о ГП.
Кстати, судя по en.wikipedia.org/wiki/UTIAS_Snowbird это полёт был вполне официально зарегистрирован FAI именно как полёт махолёта от мускульной силы.
Конечно, если бы он сам отрывался — смотрелось бы эффектнее, кто ж спорит :)

Flammar Apr 2 2013 at 11:38

Первый махолёт с приводом от рук взлетел на рубеже 19-20 веков. Правда, он был подвешен к воздушному шару.…

facha Apr 1 2013 at 16:55

А как же птеродактили?

ZiggiPop Apr 1 2013 at 17:04

Птеродактили не были такими уж большими.

frog Apr 1 2013 at 17:16

Тогда альбатросы (3.7 метра размах крыльев, 11 кг веса)
Винта нет :)

frog Apr 1 2013 at 17:17

В дополнение — у птеродактилей размах крыльев до 16м.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8

UFO just landed and posted this here

dreamerchant Apr 2 2013 at 02:21

Птеродактили жили в гораздо более разряженной атмосфере древней Земли.

-4

Flammar Apr 2 2013 at 11:40

Есть данные, что тогда давление атмосферы вроде как было в 10 раз больше…

Потом спустились на землю и превратились в динозавров (кости остались трубчатые), а потом в птиц…

bypasser Apr 6 2014 at 14:34

Кстати да

AmirL Apr 2 2013 at 12:44

Ну, птицы достигают размеров поболее, чем 44см.

Kain_Haart Apr 14 2013 at 22:14

Расчеты надо понимать базируются на предположениях о применямых материалах?
Следовательно, развитие технологий в области материалов должно изменять эту границу?

segment Apr 1 2013 at 16:15

Нужно добавить, что основание стрекозы наполнено газом, что позволяет ей достаточно легко летать. Крылья, как и в других проектах Festo, нужны только для управления полетом.

UFO just landed and posted this here

legrus Apr 1 2013 at 16:43

Нормально машет, как колибри примерно.

goodok Apr 1 2013 at 16:46

Вертолёт тоже машет крыльями в горизонтальной плоскости, но никакими лёгкими газами не наполнен (в значительных количествах)

6opoDuJIo Apr 1 2013 at 23:18

При всём уважении, вертолёт не машет лопастями, а таки они крутятся у него на… валУ.

HomoLuden Apr 2 2013 at 13:38

С точки зрения механики, на мой взгляд, разница невелика. Особенно если рассматривать двух винтовую соосную схему. Одна лопасть «бьет» вперед, а вторая — назад. У стрекозы вместо лопастей две поверхности крыла.

Flammar Apr 2 2013 at 17:11

Разница в том, что у вертолёта лопасти не испытывают постоянно гигантскую знакопеременную нагрузку, поэтому по части прочности у него положение сильно лучше.

SHVV Apr 1 2013 at 16:44

При таких объёмах и массе, что указано в презентации, газ явно должен быть с отрицательной плотностью, чтобы стрекоза летала без крыльев.

Flammar Apr 2 2013 at 11:41

Газа не хватит. Подъёмная сила газа — около 1 мг/см³.

Theo_from_Sed Apr 1 2013 at 16:25

С этими вашими шпионскими штучками уже и на балкон без трусов с утра не выйдешь

+16

Mrrl Apr 1 2013 at 17:06

'You wait, in five years, the technology is getting better, they’ll be cameras everyplace... whether you like it or not… Get used to it!' ©

datune Apr 1 2013 at 21:56

А кому Вы нужны с утра на балконе без трусов-то?)

tuft Apr 1 2013 at 23:18

Шпионам, конечно же. Кому же ещё? :)

Flammar Apr 2 2013 at 17:12

И сколько стоит рабочее время тех шпионов?

tuft Apr 2 2013 at 17:27

Так ведь неизвестно — шпионская тайна.

Flammar Apr 2 2013 at 17:08

Тут по инету бродит фото Ангелы Меркель с подружками в молодости после купания. Freikoerperkultur — культура «околоспортивно-физкультурного» нудизма, ничего особенного. Думаю, немцы всегда выходили, если балкон закрывал выше пояса…

Flammar Apr 2 2013 at 17:09

Это не потянет на компромат…

UFO just landed and posted this here

vadimus Apr 1 2013 at 17:10

Вообще видео очень похоже на отрендеренное, а не на реальное. Первого апреля лучше ничего не веру не принимать.

aLeXXtoR Apr 1 2013 at 17:53

Есть такое — например, в промежутке 32-39 секунд (да и дальше, особенно когда летает не в плоскости, параллельной камере) стрекоза всегда в фокусе — это надо обладать очень высоким мастерством оператора, чтобы так снять. При этом (рас)фокусировка заднего плана не меняется вообще.

alt_r Apr 1 2013 at 17:27

Запасаемся мухобойками)

alt_r Apr 1 2013 at 17:44

Оказывается, таки Festo только и копирует Божьи технологии ;)
Посмотрите предыдущие проекты, прям как живые

-1

aLeXXtoR Apr 1 2013 at 17:51

КОАППа на них нет :)

russum Apr 1 2013 at 17:50

Я дожил до этого момента…

DIHALT Apr 1 2013 at 17:55

Ох щи… она улетела, а ноги остались!

Ariman Apr 1 2013 at 18:16

Встает вопрос о преимуществах технологии.
То есть понятно что это круто и т.п, но я сомневаюсь, что этот махолет эффективнее винтов.
Полеты и так потребляют много, маленькие дроны далеко не летают, а уж если еще и КПД снизится…

Kakao Apr 1 2013 at 19:33

Тут просто стоит вопрос развития технологии, если когда-нибудь такой махолет сможет развиться до применимой технологии (как вертолеты когда-то), то чисто теоретически это будет самый маневренный летательный аппарат из возможных.

Ariman Apr 2 2013 at 01:42

Маневренный — да. Вот это и интересно, увидеть плюсы и минусы в количественном сравнении.
По эффективности, мне кажется, крылья не догонят винт.

kreativf Apr 2 2013 at 03:17

По эффективности эта стрекоза точно не торт. И я сомневаюсь что она по манёвренности имеет преимущество над квадрокоптерами.

Flammar Apr 2 2013 at 11:50

У «коптеров» основное преимущество на вертолётами — не нужно управление углом атаки винта. Но оно решающее;-)

hryamzik Apr 2 2013 at 14:01

Автомат перекоса – не такой уж и сложный механизм, не сложнее дифференциала по-моему.

Flammar Apr 2 2013 at 16:54

У электрокоптеров нет дифференциала;-)

hryamzik Apr 2 2013 at 16:59

Да ладно, вот у меня на полке стоят walkera 5g6 и esky dauphin.

Flammar Apr 2 2013 at 17:03

Это не «три-», «тетра-» и «гекса-коптеры», это нормальные вертолёты.

hryamzik Apr 2 2013 at 17:07

Вы писали про электрокоптеры, не упоминая число винтов или движков.

snowy Apr 2 2013 at 03:56

Интересно, можно ли создать эффективный гибрид — вертолет-стрекозу — и использовать преимущества обоих.

Flammar Apr 2 2013 at 11:51

Реальнее совместить недостатки…

HomoLuden Apr 2 2013 at 13:43

Вряд ли маневренный. Очень сильные низкочастотные колебания. Как с ними будет автоматика справляться для меня вопрос. Хотя от пульта может и сможет «финтить ушами».

Flammar Apr 2 2013 at 11:48

Махолёт можно сделать без подшипников;-)

Tutufa Apr 1 2013 at 19:09

Приятно что у БостонДайнемикс есть достойные конкуренты в Европе

Flammar Apr 2 2013 at 11:52

Они же вроде на шагающих специализируются…

robux Apr 1 2013 at 22:52

Правда, размер робота составляет примерно 44 сантиметра

Есть размером 15 см:

usualdesigner Apr 2 2013 at 00:10

Надеялся, что в видео будет показана элегантная посадка на место взлета.

kreativf Apr 2 2013 at 03:12

Всего лишь каких-то 300 миллионов лет назад она была бы такой же большой как и настоящие стрекозы.

scrivener Apr 2 2013 at 09:25

Поэтому не человекообразные автоматы составили армию нового типа, а искусственные насекомые (синсекты): керамические микрорачки, червячки из титана, летающие псевдоосы

Flammar Apr 2 2013 at 11:42

Какая-то пьяная стрекоза получилась…

Finom Apr 2 2013 at 20:40

Вспомнилась песня Николая Воронова.