О Почте России замолвите слово…

Есть у нас один магазинчик на сопровождении (около 400-500 посылок в неделю), они бы душу продали за такую статистику отправлений =)
Один из вопиющих случаев — кража порядка 300 тысяч рублей сотрудницей почты (подделка документов о получении наложенных платежей), срок доставки 2-3 недели (про извещения вообще помолчим).

Полный бред. Отправляю по 10-20 посылом в неделю. Проблемы постоянно. Процентов 10 теряется/ломается/возвращается наверняка.

Срок доставки 2 недели это минимум.

У меня интернет-магазин.
Отправляю ТК, так как:
1. Товар достаточно хрупкий, падения с метровой высоты не переживёт
2. Товар достаточно тяжёлый, в упаковке выходит около 11кг
3. Ну и тарифы у этой вашей почты. В среднем в 2 раза выше чем у популярных ТК

Спасибо за статью!
Я аж прямо удивился, насколько четко и внятно все расписано, а потом увидел ник автора, и все встало на свои места :)

Если уж на то пошло, то, USPS, например, свой «Первый класс» (не First Class, а Priority) доставляет через всю страну через несколько дней (по моему опыту 3-4 дня). У нас из Санкт-Петербурга до Барнаула идет больше недели. Несомненно, есть некоторые улучшения. Впрочем, есть и ухудшения (5 лет назад из Китая до Барнаула посылка шла максимум месяц, сейчас о таких сроках остается только мечтать).

Так что до «идеала» еще очень и очень далеко. Пока Почта России напоминает мне Почту Китая, хотелось бы, что бы она была похожа на USPS.

Вроде, потихоньку альтернативы появляются.
Перед Новым Годом забирал заказ, очередь была примерно на час (на улице), но сотрудники работали раз в 5 быстрее Почты России. При том, что проверка товара и оплата на месте.

Как Вы пишите:

На удивление, со сроками доставки внутри страны у Почты России все хорошо. ПО крайней мере от отделения до отделения почта ходит в среднем 5-12 дней.

Это как раз не очень хорошо. Сравните с США например, там посылка может за 2-3 дня через всю страну приехать. Аот это и есть логистика. А у нас только пародия на нее. И тут конечно проблема не только в ПР, еще очень очень много факторов накладывается.

Делал перед НГ заказ в интернет-магазине, отправка из Москвы через EMS первым классом. Пришла через 7 дней. В конце февраля делал заказ, отправка из Питера была, тоже первым классом через EMS. Каким-то образом зависла в Москве на 2 недели в сортировочном центре. В итоге максимальный срок доставки, рассчитанный на сайте EMS, был просрочен на 11 дней. В отделении по трек номеру ничего найти не могли в течении недели после крайней даты доставки. Проще было уже так дождаться.
Не все у них так гладко и хорошо.

По моему опыту с почтой россии в DC, она работает неплохо, в отличии от EMS. По возможности контактов с EMS стараюсь избегать, т.к. проще с утра зайти в отделение, чем стыковаться с курьером, хотя где-то 30 декабря 2012 удалось выбить свою посылку из EMS приехав на сортировочный центр и упорно пытая сторонних сотрудников (типа охранников) в течении 3х часов о том, кто у них главный и как с ним связаться. В итоге выяснилось что должность главного — ведущий специалист и он на момент задавания вопроса как раз курил на лестнице, что помогло быстро достать свою посылку =) А сама посылка почти месяц шла и с учётом нг праздников, шла бы ещё недели 2, если бы я её не забрал.
А что за электронные очереди в почте россии? У них они есть? И если написать на сlient@russianpost.ru они могут запилить в конкретном отделении?

Пара наших «тяжёлых» примеров:

и


Настоящая беда с отправлениями в СНГ.
Украина, Беларусь — средний срок доставки 30 дней ровно. Висим на сортировке. И это письма, не посылки! При условии что в Беларусь письма не проходят таможню.

В Польшу и Чехию уходит быстро.

Периодически высылаю в Россию из Украины. Тьфу-тьфу, всё доходило, — но идет обычно 21-35 дней. При чем улетает из Украины в течении нескольких дней. В Беларусь, страны Европы (Словения, Финляндия, Франция и т.д.), — железно 10 дней +- 2 дня. В Россию — месяц )

Все так. По внутренним отправлениям очень похоже на мою практику.
Однако лично мои претензии локализуются в проблемах:
— статуса импорта зарубежных посылок. Всем известные многонедельные задержки. При том EMS это зачастую касается в неменьшей степени.
— качества обслуживания в офисах. Совершенно неоптимизированные офисы. Всегда из 3-х сотрудников люди стоят в очереди к одному. Слишком долгое оформление посылки, да.
— внезапные и ни чем не объяснимые задержки. Посылка может внезапно повиснуть после любого пункта на неделю и больше. Тот маршрут, который она проделывает за день, может быть проведен за 10 дней. При том это может возникнуть даже когда 2 посылки были отправлены в один момент.

А так в целом терпимо. Хоть отношение к почте в целом и не очень хорошее, я уверен, что во многих других странах почта ни чем не лучше. Нам хочется ровняться на Америку, но это сложновато.

Отправили более 300 посылок. Не потерялась ни одна. Несколько зависало в пути по непонятным причинам, обычно сами находились. Заяву на розыск писали один раз.
Я делал тут статистический анализ — конечно есть проблема в том, что почти половина посылок не выдерживает заявленных самой же Почтой сроков доставки… В основном из-за «последней мили», т.е. тех самых пресловутых недоукомплектованных отделений.
В общем, работают, но не очень быстро.
Действительно, большинство претензий к почте у тех, кто заказывает посылки из-за рубежа, и претензии эти на самом деле к таможне, которая — совершенно другая организация.
В целом, работу почты оцениваю как «удовлетворительную».
Вот, кстати, интересный рассказ о том, как девушка решила взять свою судьбу в свои руки. Пошла в своё отделение волонтёром, международные посылки разгребла, заодно и свою нашла Ж)

хехе, я письма заказные в военкомат отправлял из соседнего отделения (1 км)
1 из 4х писем — дошло ровно за 20 дней )

Кстати совет тем, кто стоит в очереди на получение — невзначай попросите начальника отделения показать нормативы по обслуживанию клиентов (а как у социально значимой организации они у них есть). Как тут все начинают бегать и говорить, что «вот не надо нам жизнь портить». Я еще ни разу не видел этих нормативов, так как посылку выдают сразу и просят уже отвязаться. Почта имеет все нормативы и временные ограничения в обслуживании, наравне с больницами, пожарными и милицией.

В своё время отправил много посылок через Почту России.
Больше всего нареканий вызывает именно технологии в отделениях:
1) при отправлении бланки заполняются в трёх (!!!) экземплярах
2) при получении бланки ищутся в коробке перелистыванием бумажек
3) зачастую окошко на посылки одно и очередь идет убийственно медленно
4) данные вводятся вручную девочкой, зачастую одним пальцем
5) посылки и бандероли зачастую у них свалены в кучу и они роются, чтобы найти нужную

Как можно «ускорить» Почту:
1. Разрешить клиентам заполнять бланки через интернет.
Зашел на сайт Почты в свой кабинет — данные отправителя сразу подставились. Ввел данные
получателя. Сформировал заказ, присвоился номер. Приходишь на почту, девочка номер заказа ввела, поссылку взвесила — всё, заказ готов. Надо — печатай бланки, хоть 10 штук.
2. Разрешить клиентам дома печатать бланки со штрих-кодом и сразу клеить на коробку.
Пришел в отделение, сканером как в супермаркете чикнули по посылке, заказ открылся, вес ввели, сумма высветилась (остальные данные уже введены дома), оплатил — готово.
3. Поставить быстрый ксекрокс, который бы делал 2 копии с одной заполненной (если бланк вручную заполнен).
4. Вести базу клиентов.
Если человек регулярно отравляет посылки, он уже есть в базе. Зачем по 100 раз заставлять его вводить одни и те же данные.
5. Поставить терминалы в залы почты.
Вменяемые отправители могут вводить данные в терминалах, помогая девочка разгрузить очередь. Если Почта России остается государственной, то в терминалах можно сделать авторизацию по электронным паспортам. В это слуачае данные опять-таки подставляются автоматически.
6. Раскладывать поступившие послки по нумерованным стеллажам.
Получатель приходит, ввели его фамилию — компьютер сказал в какой ячейке лежит посылка. Девочка сходила, забрала. Ячейка в стеллаже освободилась для другой посылки. Можно сделать стеллажи под разные ходовые размеры посылок, чтобы оптимально использовать объём.
7. При получении не нужно искать никакие бланки в коробочках.
В компьютере отметила что выдала заказ, бланк распечатала, клиент расписался — готово.

Сразу скажу, я к Почте России не имею отношения. Точнее имею, но как постоянный клиент. У меня интернет магазин и я лично раз-два в неделю превращаю свое отделение в филиал ада на земле в частном порядке сгружаю в ее чрево по паре десятков посылок на протяжении вот уже 4 лет. Эпично закладывая окошко почты своими коробками как кирпичной кладкой

Шутите, или правда так? У нас Чешская Почта у таких клиентов (надо подписать договор корпоративного клиента) за какие-то копейки сама приезжает и забирает и тут же даёт коробки, конверты и шаблоны этикеток даёт для печати на компьютере.

Ещё, кстати, удручает невозможность пересылки по почте лекарств. Живя в Европе я спокойно получал по обычной почте без всяких специальных документов рецептурные таблетки из Великобритании, Индии и Турции, а безобидные Панангин из России не могу заказать, приходится передавать с залётными туристами.

топайте в отделение и спрашивайте свою посылку.

Меня с таким вопросом: дошла ли моя бандеролька (правда международная) на почте послали: «ждите извещения!»

Могу тоже сказать про «Первый класс» нашей почты, отправляли мне как то, прошло 14 дней тишина, думаю ну отделение может чего то гонит, в сортировочный то пришло, проходит еще неделя тишина (объясню почему ждал, у нас на почте при попытке проверить по номеру отправления, говорят пошел ты нфиг нам некогда этого делать или ждите извещения) и я пошел проверять,
после часа проверок выяснилось что письмо валяется и ответ феноменальный, ну у нас тут сотрудник оформил странно письмо и вы хорошо что пришли, иначе так и валялось бы без уведомления вам, оно здесь.

Вот такой сюжет.

p.s. на счет EMS их так вообще страшно за наш сервис, на новый год отправлял подарок, отдал в соседний регион 750р за доставку. А когда пришел спросил есть коробки или во что мелкую коробочку запаковать, ответ поставил всё на свои места: «У нас нет коробок, только конверты, ну если очень нужно вон мусорка туда клиенты свои коробки бросают, которые распаковывают при получении, может что подберете», пришлось копаться и подобрал коробочку чью-то с надписями.

Интересно то, что рассказ является исследованием почты России методом черного ящика — подаем различные наборы входных сигналов, анализируем выходные, меняем входные для получения оптимальных выходных в будущем.

Почему же нельзя сделать нашу почту белым ящиком — как, например, неоднократно упомянутую USPS? Чтобы не приходилось каждому человеку становиться исследователем, специалистом по проведению экспериментов и статистиком в одном лице. USPS, конечно, тоже не всегда срабатывает идеально, но никаких проблем с ней, в отличие от отечественной почты, я тут никогда не имел. Все документы — от кредитки, водительских прав и до оплаты счетов — отлично и вовремя доставляется по всем США. А правила, процедуры, сроки нормально расписаны на сайте.

Впрочем, чего я спрашиваю о причинах неэффективности работы, мы все и так отлично о них знаем…

Раз заказывал себе пикгуард и набор рамок (небольшой сверток пластика) посылкой первого класса из Пертозаводска в Саратов — посылка пришла только через месяц, при этом бриджевая рамка была потрескана, не стал разводить скандал из-за 200 рублей, закал еще одну, но в большой коробке, приехала за неделю в идеальном состоянии

Интернет-магазин, работаем три года.
Регулярные невручения уведомлений получателям, при этом попытка человека проверить местоположение по коду трекинга далеко не всегда удаются — похоже что зависит от настроения операторов и фаз Луны. Бодаемся, воспитываем при помощи сотрудников ПР (огромное спасибо RussianPost с форума oborot.ru).

По поводу потерь. За три года с концами потерялась всего одна посылка (чек потеряли, стоимость была маленькой, бодаться не стали). А вот якобы потерянных, которые находили после заявлений на розыск — штуки три. Так же раза три «теряли» переводы.

Про очереди. По всей стране с этим плохо: нигде нет нормальных условий. Многие покупатели на это жалуются.

Про путешествия посылок. Две посылки как следует попутешествовали: одна три раза съездила от Петропавловска-Камчатского до подмосковья и обратно пока ее наконец-то не притормозили и не отправили куда надо (оператор перепутала ШПИ на посылках) и еще одна посылка так «гуляла» по Черноземью — там мы сами неверный индекс написали.

Есть опыт отправки 200+ бандеролей в день.

Работали с питерским МСЦ-1 на московском вокзале. Заключили с ними договор как юр.лицо.
В начале месяца брали у них диапазон РПО. Печатали все бланки сами, на них печатали почтовые штрихкоды.
Посылки собирали в мешки по 25, сортируя по индексу получателя. В каждый мешок — специальные накладные.
Взвешивали, с учетом веса обсчитывали стоимость отправления с помощью выпотрошенной базы данных почтовой софтины.
С каждой отправкой отправляли специально сформированное файло программисту на почту. Он там его импортировал и что-то делал.

Ужас был в том, что наши отправления тетки на почте доставали из мешков, перевзвешивали на механических весах и по толстым бумажным талмудам с индексами пересчитывали стоимость отправки, перезаполняли бланки вручную, хотя рядом с ними стояли компьютеры с подключеными весами и сканерами штрих-кодов и пр.

Ну не умеют они по другому.
Хотя м.б. щас уже научились…

Вы немного поторопились, ровно на 27 минут.

Я не знаю что у них там за оптимизация намечается, но моё отделение недавно весьма оригинальным образом оптимизировали. Так сложилось, что рядом со мной есть 2 отделения почты: 623100 (прямо под окнами, работает с 8 до 20, без выходных, сотрудницы вежливые) и 623104 (метрах в 500 от меня, работают с 9 до 18, в субботу вообще до 16 если не ошибаюсь, воскресенье с понедельником выходные, и сотрудники унылые до невозможности). Так вот «так сложилось», что письма всегда приходили в 623104 с чем постоянные проблемы (принести уведомление о судебном письме через неделю, когда его уже и след простыл, нормальное явление, а без уведомления они принципиально не ищут), а посылки и прочее всегда в 623100, с чем проблем вообще никогда не было (ладно один раз было когда курьер по ошибке мою посылочку с собой утащила, но я не в обиде, на следующий день забрал). А когда получал последний раз посылку узнал, что EMS теперь буду в своём нелюбимом 623104 тоже получать, беда в общем, ибо лучше б в 623100 всё перенесли.

Вот и остается все слать DHL. По свердловской области возят посылку в течении дня, двух. Отправлял пачку документов а4. Правда отдал 1500. Но надо было срочно. Ровно день и приходит смс, что посылка получена.
А почта России… Заказывал вертолет с Китая маленький на управлении. Через месяц сходил сам на почту и забрал. Еще через месяц пришло уведомление. Иду с ним в отделение и выясняется, что это от посылки с вертолетом…

У нас есть небольшой инет-магазинчик. Работаем в 99.99% по Украине. Работаем с перевозчиками «САТ» и «Новая почта».
10-15 отправок в неделю, 85% — «Новая почта», 15% — «САТ»
Глобальных проблем по вине перевозчиков — не было.
Локально возникающие — решаются быстро в телефонном режиме.

комментарий не туда попал, извините, стер

Отправлять мелкие штуки весом до 2кг лучше бандеролью первого класса. Разница в цене между посылкой у ней минимальная, можно слать товарные вложения (с простой бандеролью раз на раз) и ходит весьма бодро. А самое главное, заполнять там надо всего лишь надпись на коробке и все, что сильно ускоряет процесс отправки.

Хочу уточнить по поводу бандероли. В бандероли, можно пересылать только книги, журналы и прочие бумажные изделия. Всё остальное посылка.

Могу предположить, что вы имеете в виду международные отправления, тогда отправление до двух килограммов, называется мелкий пакет, и имеет максимальную сумму страховых выплат в 1200 рублей. Международная бандероль, если я не ошибаюсь, может весить до 5 килограммов.

Ого. Спасибо, не знал.