Comments 179
Спасибо, как то раньше даже не задумывался о потребности в таком устройстве.
Маркетинг — способ убедить вас в необходимости устройства, о котором вы даже не подозревали полчаса назад :)
Да извинит меня бумбурум, но на этот раз он просто немного «не в теме»
>> К слову, близнецов у Q2 действительно было полно — F200HD, F500HD,
>> F880HD, F900HD, ACV Q2, Datakam и другие. Везде свои

Модели F200HD, F500HD, F880HD, F900HD — это оригинальные изделия китайской фирмы DOD, которые служат основой для «производителей» регистраторов. Каркамы и AVC — это лишь слегка переделанные DOD-ы, которые после небольших доработок становятся дороже раза в 2.
Если не изменяет память, то каркамы Q2 разных ревизий сделаны на основе F200HD и F500HD.
Каркам Q3 — это DOD GS600 практически без изменений
Q4 Lite — это DOD GSE580, тоже практически без изменений. Почти все «изменения» кроются в добавлении русского языка в меню.

Вот сайт оригинального производителя: www.dod-tec.com
Походите там по модельному ряду и сами убедитесь, откуда все эти «Каркамы» и прочие «AVC» родом. К слову говоря, на китайских барахолках а-ля DX можно купить почти весь модельный ряд DOD ;) по совсем другим ценам нежели каркамы
Соглашусь, на ebay-forum.ru есть топик, посвященный регистраторам, там уже давно все точки над i расставили и всем прекрасно понятно, что всякие Каркамы и AVC — это лишь перелицованные регистраторы DOD. Так что не совсем понятно называть DOD F500HD, F900HD и т.д. близнецами. Это Каркам — близнец, а DOD исходник.

У меня DOD F500HD за 5000 руб с EMS-доставкой. Из различий с Q4 Lite только больший угол обзора и эффект рыбьего глаза. Рекомендую брать именно DOD, а не Каркамы. DOD'ы в изобилии на ebay и нет переплаты за перелицовку.
Уж не знаю, какая там переплата у каркама, но DOD GSE580 на ebay стоит в самом недорогом варианте 289 usd * 29 = 8381 руб.
DOD GSE580 — это аналог Каркам Q4, а не Каркам Q4 Lite, который рассмотрен в обзоре. В нем есть GPS. Сколько стоит Каркам Q4, дешевле 8300?
Встречный вопрос, какая модель DOD послужила прототипом Каркам Q4 Lite? Сабж заинтересовал, а GPS мне без нужды.
может ошибусь, на 1ый взгляд вот эта модель
www.dod-tec.com/dm.php?prod=GSE580.jpg
да, там есть GPS, если нужды в нём нет, то можете им не пользоваться. по цене: если брать додовский, цену каркама можно делить чуть ли не вдвое, так что в любом случае за хороший рег да еще и с GPS сумма обещает быть вполне привлекательной.
Если посмотреть на цены в магазине, ссылка на который приведена в обзоре, то ясно, что там покупать будет дороже. Вот цена без доставки в магазине 8900 руб. www.av808.ru/html/f900hd.html Вот цена с доставкой на ebay 6800 руб. goo.gl/GbCj2 Аналогично и с каркамовскими клонами DOD'а.
Это не DOD F500HD, это какой-то клон-подделка.
Вот на ebay товар. По вашему желанию с широкоугольной линзой (F500LHD) или простой (F500HD). Цена $169 + $20 доставка = 5400 руб.

Вот так выглядит F500HD и никак иначе:


В комплекте идет вот такая присоска:


Вот почитайте: f500hd.xtreemhost.com/
Так я и написал, что это устройства-близнецы, а не то что каркам все сами делают
ну как-то это всё равно не правильно обзывать оригинальное устройство близнецом по отношению к его переделкам. Это практически из серии «папа похож на своего сына» :)
Ну, скорее Каркам — устройство-клон, а не устройство-близнец.
Потребность в таком устройстве ощущается только тогда, когда иметь его уже поздно, так что маркетинг в данном случае не причем.
Лучше поздно, чем никогда :)

Вот бы кто-нибудь догадался совместить в одном устройстве навигатор и видеокамеру.
насколько я знаю… в штатах и канаде видеорегистраторы запрещены. как обстоят дела в россии?
к сожалению нет. в компании друзей кто-то проронил новость. Брат в Техасе живет и подтвердил что прикреплять всякие устройства кроме GPS запрещены.
Опять же, это зависит от штата. Причем с двух-трех поисковых запросов так легко эту инфу не найти (Например, найти список штатов, где запрещен антирадар — не в пример легче).

Вот, например:
microvideox.com/car-video-recorder.html
Компания, базируется в США, в Колорадо. Продает подобные штуки.
У меня знакомая только что в Нью-Йорке себе купила, может в разных штатах?
видимо попадает под запрет как и google maps. не собираюсь утверждать так как не обладаю достоверной информацией. антирадары продаются свободно на интернет сайтах, но ведь запрещены…
Почему запрещены антирадары — это как раз совершенно понятно и вопросов не вызывает. А вот причина запрета регистраторов непонятна, поэтому вдвойне хочется подтверждения с обоснованием.
Про Google Maps подробнее пожалуйста. Где и кем и почему они запрещены?
Антирадары запрещены только в нескольких штатах. Я во Флориде пользуюсь. Продаются не только в интернете, но практически в любом магазине, который торгует около-автомобильными вещами.
да, возможно что запрет не во всех штатах. по этому я и сказал что слышал насчет запрета на видеорегистратор. и мне искренне жаль тех минусуют мне ради удовольстивия. если бы я пытался навязать что запрет существует не приведя каких либо доводов, то тогда да… минус нужен. по этому и ушел из топика как только увидел что люди привязались: дай им инфу про запрет и все. Они даже не потрудились дочитать до конца что я написал. грустно.
Это уже в принципе неважно, т.к. результат съемки уже нигде не предъявишь. Не просто проигнорируют, а еще и привлечь могут. Теряется смысл использования оного.
неосилил за ненадобностью девайса изза отсутствия машины.

Бурум если ты это прочитаешь, добавь вилку цен на устройство.
ну и аналоги было бы хорошо добавить
Так вроде в статье и вилка цен есть и аналоги… причем в самом начале
UFO landed and left these words here
Для судебной практики, вроде бы нужно сразу сдавать карточку в запечатанном конверте ГАИ, и делать отметку в протоколе по происшествию.
Важен так же формат записи. Например российские судьи очень не любят форматы в которых изображение записано набором картинок. Т.к. по их мнению легко подделать. А H.264 например предпочтительнее.
Карточку легко повредить, по этому я отдавал бы ее в этом случае в нет. контейнере любом.
Но если кто то заинтересован, в том что бы доказательств не было, ее могут и потерять. Обычное дело как я понимаю.
Зеленоградские Телесистемы выпускают такие регистраторы с 2 и даже 4 карточками на которые пишется параллельно. Изделие технически очень серьезное, но корпус… гнутая жесть крашенная :(

У меня недавно был инцидент, я ничего и никому не говорил о наличии регистратора, но приехав домой, сразу залил файл с происшествием на Mail.ru.
Сами работники ГАИ в этом вопросе плавают и никаких законодательных норм назвать мне не смогли, но смотрят видео с большим интересом и при разборе происшествия говорят что готовы на него опираться.
Короче, как я понял, видео в ГАИ примут и рассмотрят, и могут свое решение сделать на его основании. Но если 2й участник происшествия будет не согласен и дело дойдет до судебного разбирательства, то там уже нет уверенности, что видео примут к рассмотрению.
Обзор отличный, спасибо! А есть то же самое, только с gps на борту? :) Подскажите модельки, пожалуйста.
Есть Каркам Q4 — он c GPS, но как я написал выше, мне многие сказали что этот жпс пока еще криво работает. Есть и другие модели, но я их даже в руках не держал
%username%, Бумбурум заботится о тебе)
А вообще спасибо, что не перестаешь удивлять ;)
С юридической точки зрения данные видеорегистратора китайского (без какой либо сертификации) вообще расматривается судами в России?
Судами не рассматриваются регистраторы, судами рассматриваются видеозаписи. Использование же не сертифицированного оборудования не является достаточным основанием для отклонения видеозаписи в качестве вещественного доказательства.
Дома у меня было сохранено пара ссылок на этот счет, но если вкратце — можно. Самое главное — суметь доказать, что запись действительно имеет отношение именно к вашему делу, а не к какому-то другому. То есть экспертиза будет в любом случае и она, насколько я знаю, действует «от обратно» — доказывает не «он ли на видео», а «какова подлинность этого видео и как его можно было подделать». То есть чем раньше вы приобщите запись к делу, тем больше шансов — если отдать флешку группе разбора в день аварии, то это почти гарантированный успех. А если принести через месяц, на ролике не будет ни даты, ни номера, да и машина вроде уже как не та… то это уже без шансов.
Я через 1 час послал другу, по почте, разумеется копия осталась на почтовом, сервере.
Интересно, на сколько это является доказательством того, что файл не изменялся?
Думаю, на время изменения файла никто не будет смотреть, тем более, что его можно при желании изменить. А по поводу остального — вот статья, например. Правда не знаю, все ли в ней сейчас актуально или нет.
Спасибо за ссылку, вот цитата оттуда:
" Каждый узел в Интернет, через который проходит Ваш пакет данных, является независимым свидетелем даты и времени его распространения. На каждом переприемном пункте, будь то Ваш провайдер или неизвестный proxy-сервер, остаются вещественные доказательства Вашей деятельности в виде логов, систематизированных по времени."
На это я и рассчитывал, отправляя свой файл на почтовый сервер.
Пока читал судорожно вспоминал как найти именно этот ролик чтобы запостить в каменты. Спасибо, искать не пришлось :)
Мда… на dealextreme за $100 можно взять китайский noname регистратор ну может чуть-чуть хуже. Во всяком случае, проблем с читабельностью номеров не было ни разу, хотя разрешение специально выставили на минимум — 1280х720 (чтобы больше влезало на карту). И с поворотным креплением. И еще и с датчиком движения — сам отключается при остановке. Штука, безусловно, удобная и нужная; но 8500 — какая-то патологическая цена.
Я почитал обзоры «китайских» регистраторов (хотя и этот, думаю, такой же китайский) — не хочу наговаривать, но там проблемы почти везде. Начиная от несоответствия заявленным характеристикам (ниже разрешение, меньше угол обзора) и корявостью прошивки, заканчивая тем что устройство может перестать включаться через день после покупки. Ну а про гарантию я вообще молчу.
У нас работает уже 3 месяца, ттт. Нормальная прошивка, русский язык включен по умолчанию — ЦА ;-)
Ночью муж приедет — скину ролик. Разрешение, как я выше написала, специально выставили поменьше — минимально возможное. Кстати, и в темноте снимает хоть и с шумами, но видно нормально — без дополнительных танцев с бубном.
Я все же придерживаюсь того мнения, что разрешение съемки должно быть наоборот максимальным. Зачем жалеть место на карточке, тем более, что есть циклическая запись.
Сорри, приврала про разрешение — минимальное у нее все-таки 800х600, наверное. В любом случае — видео качественное.
Кстати, фанатов менапикселей и пр. вещей, смотрите на разрешения записи видео и частоту кадров, а то попадаются люди, которые ведутся на максимальную разрешающую способность в режиме фото, а не видео. Данный аппарат — 5 Мп в режиме фото, а видео 2 Мп. Просто к сведению.
По второй ссылке — это DOD F900HD, а по третьей DOD F900LHD.
Единственное отличие между ними — объектив с широким углом (120гр) у модели LHD. У той, которая просто «HD» угол лишь 70гр
У него 1280x720 не честный, получен интерполяцией 1280x720. Я брал похожий, только с поворотной линзой. Качество видео плохое.
привезли недавно такой, качество видео мягко скажем, не очень удовлетворительное.
И даже больше. На ебее можно взять с 1280х720 (реальными не интерполяцией) за $40 с доставкой.
Простенький без дисплея. Если брать именно как видеорегистратор, а не играться, то дисплей не особо нужен.
А подскажите конкретные модели плз. А то их там куча, хотелось бы заказать дешевый для ночных функций. Разобрать, вынести камеру проводом в удобное для обзора место, сам регистратор спрятать в бардачке/корпусе машины и подключить к АКБ. Нужна по сути непрерывная ночная съемка. А то задолбало: то кирпич на капот кинут, то крыло заденут и смоются (купить гараж не предлагать, в условиях Москвы это не просто).
Читать «Кулинарную книгу» в туалетной комнате — это прямо рекурсия какая-то :-)

А обзор отличный, мне в этом месяце жене регистратор дарить, в самую точку попало. Спасибо.
Аж ладошки вспотели от этих ваших видео :) По подборке видно, что большинство аварий из-за несоблюдения скоростного режима. Еще показательно, что почти никто не останавливается, просто едут дальше, если событие не затрагивает непосредственно их самих.
Про почти не останавливаются — это всегда так и есть. Ехал за машинами которые ударились — из всех остановился только я и пытался помочь выбраться. В самого впелился мудак на ТТК, то же никто не остановился, за то раз 10 машины друг в друга чуть не врезались — так увлекательно водила рассматривали последствия аварии.
Вообще это миф, что люди в Москве (не буду говорить за всю страну) проявляют сочувствия к окружающим и готовы помочь — переступят через мертвого (я видел сам, мужики алкаши друг друга побили, один упал замертво, так люди через него переступали минут 20-30, пока я прыгал и вызывал скорую). Да и я один раз вступился в лихие начала нулевых за парня, которого скины мутузили в переходе в метро — мне ввали при полном пофигизме прохожих, которых было много.
Не знаю, как в Москве — но в моем Иркутске если кричать «на помощь!» то помогают, по моему опыту, всегда, даже посреди ночи выбегают (девчонка кричала).
А если не кричать и не привлекать внимание — не помогают.
> Найденные недостатки в программном обеспечении:
> — Нет перехода с летнего на зимнее время и обратно;
Я думаю, тут это зря поместилось :)
Почему? Если в день перевода часов произойдет авария и время на ней будет на час больше или меньше, то эту запись можно будет разве что в интернет только выложить
Дело в том, что в нашей стране время больше не будет переводиться :) Я думаю, именно это имел в виду loshvitalik.
Понял, не знал. Впрочем, я его и раньше-то не переводил )
Да и ничто не мешает использовать регистратор там, где время еще переводится.
В России теперь это только плюс. Особенно на фоне WinMo, которая не умеет не «не переводить» время.
> которая не умеет не «не переводить» время
Пожалейте мой мозг, ну пожааалуйста :)
Так выставить синхронизацию по спутнику и забыть, он как раз таки и не переводит время, там только руками надо задавать летнее или зимнее время.
Багрепорт: ответ пользователя inkvizitor68sl мне на почту прилетел, а твой — нет. Почему?
Буду занудой — Как нулевик влияет на работу видеорегистратора? :)
Не знаю, цивик не мой ) Но, полагаю, что изменился звук двигателя, что передается на запись регистратора. Потому что бывают записи, на которых двигатель ревет как трактор
Приехал ко мне как то знакомый похвастаться этим устройством, подзывает к машине, подключает, а из разъема питания как дым повалит :))) кЕтай!
Видеорегистратор — отличная штука, но если оставляешь машину ночью во дворе, приходится его снимать и уносить с собой, что неудобно.

Вот бы придумать какую-то выносную микро камеру на зеркало заднего вида например, а сам регистратор спрятать под обшивкой…
Есть и такие устройства. А бывает, что подобные устройства разбирают, вынося камеру отдельно куда-нибудь под зеркало, а остальное убирая в бардачок.
Согласен. Это очень большое неудобство.
Вот можно было бы его встроить, скажем в зеркало заднего вида.
Но ещё остается провод питания. При работающем навигаторе уже нужно два прикуривателя.
Провод под обшивкой крыши и стойки можно провести к регистратору, который хоть в бардачок, хоть куда засунешь, и подключить к сети напрямую. Думаю, любой установщик сигнализаций с таким справится.
Можно поставить обычный видеорегистратор на 4 канала, в зеркало встроить аналоговую pinhole-камеру, а остальные 3 — чтобы смотрели по сторонам. Но этот вариант не только дороже, но и обеспечивает худшее качество изображения, т.к. максимальное разрешение по вертикали у аналоговых камер — 576, а у HD-регистратора — 1080. Вариант с Ethernet и SDI-камерами даже нет смысла рассматривать из-за дороговизны.
Если камеру заметно не будет, то могут привлечь за скрытую съёмку, типа только спецслужбы по ордеру её могут производить.
Температурный режим 0~50 С

При минусовых температурах разве не работает? Я давно ищу регистратор около 100 баксов с обзором 120 градусов и чтоб при -20 работал, но как правило либо угол обзора маленький, либо идут уже с дисплеем и соответственно более дорогие. 8500 дорого, имхо.
Технические характеристики взял из инета, других не нашел. Но, подозреваю, что и при более низких температурах будет работать… тем более, что в машине всегда теплее будет.
Всё бы гут, но… AdvoCam HD2, ни разу не пожалел. Меньше видео (720р против 1080р у каркама) — с другой стороны, оно и занимает меньше на карте. И нету подсветки — ну тут, честно говоря, не знаю, насколько она нужна.
Зато плюсы:
-удобное крепление, легко вынимать и вставлять
-два вида крепления, на стекло и на переднюю панель, лично я использую второй, доволен весьма
-возможность крепления на одежду — в комплекте есть холдер с прищепкой, чтобы цеплять на себя
-пульт ДУ — чтобы запускать запись, не трогая камеру. Приклеил липучкой из комплекта на дверь — и под рукой, и не видно особо.
-возможность автовключения по звуку — начинает писать при превышении порога. Поначалу не оценил, сейчас считаю более удобным, чем более распространённую запись при подаче питания (у меня, например, питание с прикуривателя не снимается никогда, даже при выключенном зажигании).
-ДВЕ НАКЛЕЙКИ «ведётся видеозапись»! Только из-за этого уже можно брать не глядя! =)

Обзор бы сделал — но повторяться не люблю, а до меня устройство очень хорошо обозрел в своём малопосещаемом блоге малоизвестный графоман А. Экслер =)
ИК-подсветка ночью помогает, если нет уличного освещения.
Я 2 раза попадал в ДТП и оба — в темное время суток.
Очередной китайский ОЕМ с апскейлингом изображения за дофига денег. Если хотите хорошую камеру смотрите для варианты для экстримальшиков: www.tachyoninc.com contour.com gopro.com
а сре них есть такие, которые умеют писать как авторегистратор? с перезаписью старого?
Экстремальщики говорят, что кроме гоу про хд (GoPro HD Motorsports HERO Wide) альтернатив по качеству нет (хотя для авторегистратора это не так чтобы совсем уж важно). Но это не за «дофига денег», а за «дофига и ещё дофига и ещё сверху» :(
Как уже выяснили, «дофига» в обзоре — это тоже от перекупщиков. Если не выпендриваться, то надо пополам делить и остаёмся опять при своих :).

Гоупро хороша. Если есть вариатны её использования ещё и по её прямому назначению (ваш комментарий и то, что она умеет с перезаписью работать заставили меня задуматься на эту тему). А если только в качестве регистратора — переплачивать вдвое смысла нет?
Пасиба! Я как то Кузьмина с mr просил на эту тему обзор забабахать, а он сдулся. Очень во время ;)
Если очень хочется, можно инфракрасный прожектор дополнительно повесить, тогда будет, я думаю, далеко видно ;)
Тоже об этом думал — наверняка можно куда-нибудь в оптику встроить или даже в салоне.
Скоро на лобовом стекле места не будет, если туда вешать все подряд…
Дилетантский вопрос: а если нужно несколько регистраторов запитать (например, один сзади, второй спереди), то это нужно их напрямую к аккумулятору подключать? А если ещё и навигатор? С подобными вещами аккумулятор справляется?
Во время движения будет справлять генератор, а не аккумулятор ) хотя тут потребление будет гораздо ниже, чем от каких-нибудь колонок. А вообще, в подключении нескольких камер проблема больше не в питании, а в способе записи — или это будет несколько независимых устройств, либо они через что-то будут куда-то в машине подключены. В общем тут от потребностей все зависит, можно хоть по всему периметру камер навешать
>Во время движения будет справлять генератор, а не аккумулятор
Я же говорю, что дилетантский вопрос :)

>либо они через что-то будут куда-то в машине подключены
Если они будут с независимым питанием, надоест следить за всеми и подзаряжать. Вопрос в том, как это может сказаться на самом авто.
INTEGO VX-85 стоит в 4 раза дешевле
пользуюсь очень удобен просто защелкиваю на зеркало
Поэтому буду благодарен, если кто-то подскажет хорошую и удобную модель крепления типа такого:

Обычно когда на любимом держателе телефона/навигатора присоска высыхает (а они обычно все высыхают за па рулет, супер дорогой держатель том-том не исключение). То еду на Митинский рынок и выбираю любой держатель. В принципе они все сделаны универсально. Можно найти неплохую модельку где «рука» гибкая и при этом не трясет.
Я купил примитивную держалку, которую можно повернуть как мне надо… но во-первых она действительно трясет устройство на кочках, а во-вторых очень неудобно перекрывает разъем питания на девайсе
Ну либо я ничего не понимаю, либо:



И ничего нигде не перерывается.
Есть реально хорошие и не трясущиеся держалки. По моему опыту все они друг к другу подходят. Но лучше проверять на месте.
Именно такое себе и купил (на фото внизу оно еще в исходном крэдле, позже переделал так как у вас на рисунке) — на ходя трясется ( Эта гибкая штука не обладает необходимой жесткостью, к сожалению, хотя и согласен, что повернуть ее можно как угодно:

Насмотрелся ДТП в обзоре. Решил в продолжении не этой темы поделиться вот этим видео.

Регистраторы это хорошо, но прошу Вас, автолюбители, цените себя и родных.

youtu.be/h-8PBx7isoM
Немного не по теме обзора, но посмотрел видео. Оно и правда на 99% российское. Поражает то, что фактически ни один очевидец ДТП не остановился для оказания помощи! А на съемках видно, что зачастую это ДТП с серьезными последствиями или же владелец регистратора был их косвенным виновником. Эх…
А это не подпадает под недавно шумевшие законодательные нововведения, типа того, что скрытая видеосъёмка без соответствующей санкции властей — это нарушение закона и могут поинаказать?
Камера же не скрытая, не маскируется, висит посреди лобовухи со всей обвязкой. Другое дело как выше предлагали микрокамера, а сам регистратор где-нить в бардачке — тут могут быть проблемы, имхо.
Подскажите такой, м? Чтобы бесплатный, держал Хабр и чтобы туда было удобно заливать картинки, например, по фтп. Ну и чтобы у картинок был нормальный несгенерированный адрес.
Пока этим условиям удовлетворяет только народ.ру
Ну например Habrastorage. Ссылку сложно не заметить — когда пишешь новый пост она справа в хинте.

ЗЫ Чем не устраивают сгенерированные адреса?
Тем, что я могу по фтп залить на свой хост 100 (только в этой статье их минимум 77) картинок с именем фала, отличающимся на единичку — img1, img2, img3 и так далее — и все это за полминуты вставить в пост. А на тот же хабрасторейдж мне придется залить отдельно каждую картинку.
Хабрасторейдж позволяет заливать до 100-а картинок за раз. При клике на поле со ссылкой сразу её выделяет, так что остаётся только нажать ctrl+c и вставить ссылку в нужное место. Правда, ссылки на миниатюры делать он так и не научился, хоть и генерирует их.

Минус против народа, конечно же, в невозможности перезалить фотки, как это было нужно в одной из недавних статей.
Только надо учитывать, что 120° работают ТОЛЬКО в режиме HD 720p. В 1080p угол намного меньше. Вот и выбираем: или широкий угол или лишнее качество картинки.
Как раз пару дней назад прилетел F900LHD с dx, еще не пробовал.
PS
будте осторожны с видеорегистраторами, на ru_auto замечено, что они притягивают аварии.
Есть такое :) 10 лет ездил без инцидентов, а тут поставил, 3 месяца и привет.
Но все же я думаю не в регистраторах дело, а в прокладках.
Судя по описанию, чуть ли не идеальное устройство.
А каковы ваши впечатления в реальности?
Что понравилось:
1) интеграция всех устройств по радиоканалу — зеркала, камеры заднего вида и детектора радаров
2) карты России в комплекте

Что не понравилось:
1) не очень хорошее качество видеозаписи, подтормаживает
Если хотя бы 20% водителей поставят регистраторы, у них начнутся те же проблемы, что и с гугломобилями, снимающими все подряд.
Посмотрел я видео… прав у меня нету, я без понятия кто на видео нарушает, но после просмотра желание получать права отбило напрочь. Да и на улицу выходить тоже
Получайте! Ездить не обязательно, а «безаварийный стаж» будет расти. Чем больше стаж — дешевле страховка. Когда-нибудь понадобится.
Оффтоп:

Сам несколько раз попадал в щекотливые ситуации с газелистами горной наружности.

Но лечить эту болезнь надо не регистраторами, а кое чем другим.

За обзор спасибо.
Сколько собираюсь купить, никак не возьму в толк — почему производители не вынесут саму линзу из устройства, чтоб крепить только её незаметно для интерьера авто, а само устройство пусть будет в бардачке.
Я бы к этим регистраторам еще бы полароидный фото фильтр устанавливал. Отражение торпеды убирать будет и окна прозрачными у соседей сделает.
Бумбурум, у тебя же девятка была? Ты чего стесняешься фоткать в ней? Обязательно нужен луксус и хонда?
@Использовавшим
Как девайс реагирует на вибрации? Да и вообще меня интересует насколько возможно использование подобного аппарата на мотоцикле.
Какие нюансы при этом стоит учесть? Например, я так понял надо будет соображать что-то для защиты линзы.
Какие ещё мысли по этому поводу? Именно для использование на открытом месте при больших скоростях?
X-Driven DRS-1100 — что-то похожее, но с GPS. Производство — Южная Корея. Качество хорошее. Проверено в сибирских условиях. Разрешение конечно не такое высокое, но качество нормальное
Что-то я не понял, в чем проблема установить Q4 в штатном креплении вверх головой?
У меня так он и стоит. Там есть защелки, которые не дают ему вывалиться.
Само крепление попадает в кадр, но в той же части кадра, где и капот.
www.youtube.com/watch?v=tDS6sptbaUc
Не понравилось то, что стекло (пусть и защитное) объектива никак не защищено, хотя оно является одним из наиболее выпирающих элементов — подумываю над тем, чтобы приклеить какую-нибудь защитную шайбу вокруг «глазка».

Там широкоугольный объектив, любые помехи справа-слева начинают затемнять картинку по углам. А там она и так явно чем-то затемнена.
Мне в статье не понравилось крепление регистратора.
Слишком заметно, нужно снимать когда оставляешь машину.
Я купил себе Ю.Корейский «BlackBox»
Установил вот так.
image

Не суть, какой именно ролик стоит — можно вставлять любой другой по запросу «подборка аварий» )
1) Есть мнение, что отсутствие метки времени и координат от навигационной системы сильно уменьшает ценность записи в суде.
2) Закрывать обзор предложенными методами установки я бы не стал. У меня камера расположена в углу стекла (но всё ещё в области досягаемости дворников), а провода убраны под панель.
2. Предложенные методы это какие? Я бы не стал вешать камеру сбоку, чтобы в случае аварии (кто-то на скорости догнал сзади) она не прилетела в лоб )
Предложенные методы — размещение на липучках и зеркалах.

Во-первых, это минус в плане эргономики и эстетики салона
Во-вторых, дополнительная угроза целостности автомобиля при парковке на улице
В-третьих, перекрытие обзора

Мне больше нравится вариант с разнесением камеры и регистратора в разные точки пространства.

Но всё это не умаляет полезности сего девайса в автомобиле
Тут автомобиля к автомобилю зависит — где-то обзор маленький изначально, а где-то даже 5 камер можно повесить и будет видно )
Слишком дорого для меня. Может года через 2 и куплю, штука то интересная и полезная, а дрянь какую-нибудь брать не хочется. А пока просто стараюсь кататься аккуратно :)
пользую F900HD + две сменные линзы.
полезная разница с регом из обзора только в том, что тут есть оч полезная плюшка: вырезание куска видео в отдельную память. мой рег обошелся в 4тыр + линзы 1тр, еще со встроенной одной линзой есть F900LHD

вообще, конечно, обилием на 100% полезных регов на данный момент никто похвастаться не может, у всех какие-то ограничения, в результате которых камера работает очень неэффективно. например если кто-то снесёт мне зеркало или влетит в бочину то в кадр это не попадёт. про тыл я вообще молчу, у нас например достаточно много любителей жаться в упор сзади на скорости, вроде бы в случае чего виноват тот кто сзади, но по факту бывает так что стукнув тебя в лёгкий зад своим тяжелым передом машина может спокойно уехать с места ДТП пока ты там кувыркаешься через бок
есть регистраторы которые в круг снимают: бока, зад, перед, салон. стоят как сбитый боинг, правда.
HTC Desire HD + DailyRoads Voyager (free)
(камера 8 мегапикселей)
1280x720 (HD 720p) H.264/H.263/MPEG4
Видео/Фото/Звук(Мат)
Акселерометр (сохранение видео при перегрузке)
Данные GPS (координаты, скорость пишет в атрибуты видео )

Днем пишет достаточно качественно, ночью посредственно.
Угол обзора узковат.
Греется терпимо (летом еще не использовал)
Высаживает батарею сильно (на то зарядка от прикуривателя).
Работает в фоновом режиме (вместе с навигатором).
Часто снимать-ставить лень. Да.

В общем я доволен.
DHD снова радует.
летом будет не просто греться а раскаляться так что прикоснуться будет горячо. и на этой почве очень скоро отойдёт в мир иной
Прикупил для этих же целей gsmart 1350
fullhd не пишет
Писать видео в бекграунде и юзать gps навигатор не получается.
Кстати вопрос — на каких-нибудь андройд-девайсах DailyRoads Voyager + Навител работают одновременно?

Опыт эксплуатации говорит, что имеет смысл замутить отдельный девайс для записи. Подумывал про системник на атоме в багажник + несколько камер, но пока руки не дошли. Думаю что прайс будет в пределах 15 тыр с несколькими камерами, вайфаем и прочими мульками
DailyRoads пишет видео с данными о скорости и навител работает как надо?
Понял о чем Вы.
DailyRoads пишет видео, но без скорости.
Навител работает нормально.
Это такая болезнь собственно DHD.
Кто ещё не уверен в необходимости регистратора, можно посмотреть это видео. Милиционеры уже уволены, звонили, просили прощения. Назревает уголовное дело.
И выводы из видео:
1. Закрывайте двери.
2. Регистратор должен обязательно быть поворотным с возможностью записи действий подошедших представителей власти.
3. Естественно, регистратор должен быть с записью звука и отключать её не рекомендуется.
UFO landed and left these words here
Only those users with full accounts are able to leave comments. Log in, please.