Pull to refresh

Удаленная работа на Бали (Индонезия)

Reading time 17 min
Views 14K

Привет всем!



Данный пост посвящен длительной поездке для работы на Бали. Из него Вы узнаете о том, за сколько, как и когда можно и удобно находится с максимальным комфортом за человекоподобный прайс в месте, где работа через интернет никак не омрачается смогом от пожаров, аномальными перепадами температуры, звуками заведенного трактора и другими правовыми катаклизмами.

Написать этот пост меня сподвигло не врожденное тщеславие или бумагомарательство (которые, к слову, также активно участвовали в работе и являются соавторами) а желание помочь ближнему скорее принять решение об оптимизации рабочей / домашней инфраструктуры радикальными методами — сваливанием на Бали.

Как читать этот пост? Я знаю два типа читателей те что умеют читать и нет:

1. Те, кто любят побумбурумить неспеша, минут 30, смакуя картинки и тексты суперкачества. Для этих читателей, к коим я себя, конечно, отношу, я подготовил основной текст, в котором изложены мысли по поводу организации перелета и проживания с минимальными осложнениями.

2. А также те, кто читает по диагонали каждую третью букву второго слова в строке, начинающеюся с буквы Х, выцепляя только самую суть. Для таких людей, к которым я себя, безусловно, отношу, были написаны тезисно вредные советы, которые нам лень выискивать в основном тексте. Для полного закрепления материала, рекомендую ознакомится и с первой и со второй частью, для закрепления изученного материала.

И вот еще что. Не смотря на сухое вступление, рассказ будет вестись в легкой манере непринужденного юмора с Евгением Ваганычам в почетной ложе, с большим количеством деепричастий, отступлений и коверканий русских слов самым извращенным образом. Если кого-то подобный вид изложения не устраивает по каким-либо причинам, советую пролистать текст дальше, не заходя за хаброкат и быть хеппи, что дорогой автор избавил Вас от мучительного чтения на этих строках. На самом деле, данный пост объединяет большое исследование вопроса путешествий в абсолютно незнакомую страну без каких-либо агентов горящих путевок ада с одной стороны, и ценный опыт, за который было заплачено много денег, которые ты, дорогой читатель 1й или 2й категории, сможешь легко сэкономить как в поездке на Бали, так и любую другую страну мира для удаленной работы. Если Вы готовы, откидывайтесь в кресле поудобнее, мы поехали.





До отъезда.



1. Краткая справка о Бали.
2. Когда ехать. Вопрос о климате / сезоне.
3. Куда ехать.
4. Покупка билетов на самолет.
5. Покупка / Бронь отелей.
6. Виза. Страховка. Аптечка. Последняя подготовка к старту.


По прибытию.



7. Транспорт. Такси, Байк, Ноги.
8. Жилье.
9. Интернет. Wi-Fi, CMDA, 3G. Голосовая связь (Запасной Интернет в телефоне.)
10. Отдых. Интернет, Серф, Клубы, другие достопримечательности.
11. Население.
12. Общий примерный подсчет расходов на поездку.
13. Вредные советы.
14. Заключение.




1. Коротко о Бали




2. Когда ехать.



Из приведенного по ссылке выше материала всем стало понятно, что самый пиковый туристический сезон — это июль, август + новогодние каникулы. В первую очередь Бали привлекает серфингисток / серфингистов. И если и ехать за свежими органами со всего мира, то когда как не сейчас? Плюсы высокого сезона очевидны — пробки на дорогах из такси и байков, повышение цен на 20-40%, в первую очередь жилье, услуги. Ну минусы тоже есть — это возможность познакомится с огромным количеством положительно настроенных в основном молодых людей, никаких к этому усилия не прикладывая.

Низким сезоном считается январь — март из-за сезона дождей, который впрочем, по словам очевидцев, проходит незаметно и, в основном ночью. Из-за особого географического положения, на Бали всегда примерно 24-32 градусов, легкий бриз с океана. Влажность не давит, как в Питере при той же температуре, что также являет собой несомненный плюс. По солнцу разговор особый — экватор дает о себе знать. И если Вы запомнили за солнцем плохое отношение к Вам, здесь особого благосклонства ждать также не стоит. Обязательно берем крем против загара с фактором защиты =>50 и гель «Спасатель», если забудете что-нибудь себе намазать и появятся признаки солнечных ожогов. В общем, отвечая на главный тезис главы — ехать можно в любое время, но в высокий сезон надо быть готовым к большему числу людей со всеми вытекающими последствиями с поиском жилья / ценами на транспорт и другие услуги.


3. Куда ехать.



Бали тем хорош, что найти себе место там смогут как и любители вечером сходить и поучаствовать в ночной жизни, так и те, кто группами снимает дом / виллу и вдали от цивилизации организуют тоталитарную секту или создают социальную сеть для %related_syndrome%. Для последних подойдут районы на северной или центральной части острова, где среди аутенчичной культуры на Вас смотрят с открытым ртом и взведенным курком автомата. Мне там побывать пока не посчастливилось, поэтому, за неимением объективной информации, эти районы непринужденно выпадают из данного повествования. Нас же интересует жилье в цивилизованных районах, с нормальным интернетом, массажистками и местным ромом.



Основные места обитания иностранцев на Бали — это Кута, Легиан, Саменьяк, Джимбаран, Денпасар. Центральной меккой отдыха считается Кута из-за одновременной близости пляжей, аэропорта, развитой инфраструктуры и раскрученного имени курорта. Однако при подборе отеля / дома можно смело ориентироваться на все близлежащие районы, поскольку нет никакой проблемы добраться до Куты на байке за 15-20 мин. Более того, на Легиане и Куте жить долго представляется довольно тяжело ввиду очень плотного трафика людей и машин, постоянного шума. Наиболее оптимальный вариант, по моему мнению — север Саменьяка и окрестности, Тубан, южнее Куты или Джимбаран. На Саменьяке много частных вилл, это относительно дорогой район, со всеми вытекающими и вытирающими Вас за деньги последствиями. Тубан — довольно неплохое место, есть много частных домов в аренду.


4. Покупка билетов на самолет.



Тут все просто. Momondo.com предлагает варианты билета в одну сторону в высокий сезон где-то за 18-20 тыс. руб. Как правило это 2 пересадки и 25 часов полета с учетом стыковок и ожидания. Довольно жестоко, но вполне терпимо. Плюс если брать Emirates или что-то на уровне, длительные перелеты будут скрашены бесплатным питанием и выпивкой, что сократит дорогу до нескольких бутылок вина. Билет, конечно, лучше брать заранее. Второй вариант — это прямой чартер на Денпасар (аэропорт Нгура-Рай). Всего 10 часов совка на борту и Вы на месте. Стоит того, чтобы потерпеть) По ценам — можно взять горящие билеты, за 1,5 недели до вылета, за 15-18 тыс. руб. Плюс — это прямой перелет, без стыковок, досмотра и тп любимых туристами ништяков. Искать билеты Трансаэро можно здесь.


5. Покупка / Бронь отелей.



Перед арендой квартиры / дома следует посмотреть варианты, сориентировавшись на местности. Поэтому бронируем отель не за дорого на несколько дней. Обычно 3-6 дней активных поисков более чем достаточно чтобы подыскать себе хороший вариант.
Отель можно забронировать через Hotelscombined.ru или Baliblog.com/hotels или через местное агентство. Стоимость отелей с онлайн-бронированием — 15-20 долл / сутки. В эти деньги включен полноценный завтрак, ежедневная уборка, нормальная инфраструктура.




6. Виза. Страховка. Последние приготовления.



Итак, даты вылета известны, бронь есть, осталась самая мелочь: это покупка презервативов, йода оформления визы. Виза нас интересует на длительный срок, не менее 3х месяцев. Поэтому рассматриваем следующий профитный вариант.

Получение при въезде. Виза дается по прибытию на срок до 30 дней. Стоимость 25$. Плюс при отбытии с Вас возьмут дополнительный сбор в размере ~15$.
Для оформления визы требуется чтобы был билет в другую страну до окончания её действия. Однако простой распечатки из фотошопа на русском достаточно, чтобы Вам поверили. Эту визу можно продлить еще на 30 дней 1 раз и для этого прийдется сгонять 3 раза в миграционную службу (около аэропорта). На больший срок все что остается — визаран в другую страну, где Вам уже любезно оформят социальную визу на 6 месяцев (2 изначально + возможное продление на 4). Наиболее удобное место для такого оформления — это Куала-Лумпур в связи с тем, что это слово трудно запомнить, а также то, что это один из крупнейший хабов авиасообщений в регионе и родина AirAsia с билетами за 50$. Процесс получения социальной визы подробно расписан в этом блоге. По цене выходит (на 1 человека в долларах США):

25 — Виза на 30 дней.
15 — Сбор при отлете.
110 — Средняя цена авиабилета до Каула-Лумпура и обратно.
35 — Приглашение от местного жителя. Оформляется через агентство.
50 — Социальная виза. Через посольство Индонезии в Куала-Лумпуре.
260 — Продление социальной визы на 4 месяца (65 в месяц), через тоже агентство.
50 — Проживание в Каула Лумпуре.


545$ Вот цена вопроса на шестимесячное проживание + 30 дней по тур. визе. Часть этих денег — перелет и проживание можно списать на микротуризм, ведь Вы там будете не только визу делать)

Какие другие варианты виз? Рабочая виза: требует кучи документов. Туристическая виза на 2 месяца. Оформляется в Москве при наличии брони отеля на весь срок пребывания (информация не проверена) или продлением 30-дневной визы в местной миграционной службе еще на 30 дней максимум. Наконец визаран с постоянной простановкой туристической визы на 30 дней. Где-то читал про взятки и продление пребывания через них, но здесь ничего советовать не решусь, тк сам бы на это не пошел, не проиграв я в блек-джек все деньги накануне поста…

Страховка. Здесь все просто: едем в Росно или Росгосстрах и за 1 час и 3-4 тыс. рублей Вы можете не волноваться за Вашу жизнь: в случае чего Вас похоронят как местного короля, среди грязи и нищеты. Если серьезно, то страховка нужна обязательно. Если Вам нужна срочная медицинская помощь, у Вас сначала просят страховку / деньги, только потом начинают бороться за Вашу жизнь. То есть в Индонезии идет борьба за кошелек больного, а только потом за его жизнь. Стоимость мед. услуг на Бали астрономическая — вызов врача от 100$ только за доставку его к Вашему телу. В общем, средний демедж может Вам стоить не одну сотню тысяч рублей. Страховку можно сделать как мировую, так и локальную, сильно дороже стоить не будет. Мне мировая экстренная помощь с покрытием в 50 000 евро на 9 месяцев встала в 5,5 тыс. руб. Включает в себя все расходы по транспортировке и лечению любых травм, предполагающих оказание срочной медицинской помощи.

Далее надо позаботится об аптечке. Как уже упоминалось выше, лучше озаботится кремами против загара и ожогов. Далее нужны средства личной гигиены — Гель для мытья рук для себя, Мирамистин для местных женщин, пару презервативов на перелет, йод, бинты, прочую мелочь. Для ожидания на стыковке между рейсами хорошо подойдет коктейль «Бодрость» — алюминивая ложка, зажигалка, пакет кофе Маккона 3 в 1 и Реб Булл. Наркотики. Их надо взять с собой конечно как можно больше, ведь в Индонезии есть эксклюзивный тур для всех драг-курьеров со смертной казнью в качестве экстремального представления в одном акте в конце. В общем, на всех билетах, визах и столбах аэропорта пишут о смертной казни, как это прекрасно и как этого легко добиться с пакетом банальной травы в кармане.

С аптечкой закончили, что еще взять в дорогу? Журналы, книги, фильмы и все то, что скрасит длительный перелет. Порнография также запрещена в Индонезии строго-настрого, так что журналы и книги отнимут для своих нужд таможенники, а трузакриптованный хард нет, имейте в виду.


7. Транспорт. Такси, Байк, машина.





Самолетом дальше аэропорта нам рулить не дают, прийдется искать такси. Выходим на парковку, смотрим на кабинку с заказом такси, частников по дороге игнорируем смело. Такси до Куты будет стоить 5-8$. В целом всегда лучше брать официальные машинки с шашечками, благо они везде. Я рекомендую голубое такси (кхм..) — на местном называется BlueBird, но оно самое распространенное. Езда до столицы — Денпасара туда и обратно встала в целых 8$ с договоренностью подождать меня там ~ 30 мин и парой остановок по пути для пополнение баланса тела. Общее время поездки с ожиданием районе 1,5 часов. Дрим то кам тру.

Доезжаем до своего отеля. Привал. Теперь пора озадачиться своими колесами. Про аренду машины забываем — для повседневных задач она не подходит. Только для дальних заездов компанией на несколько дней. На каждом углу предлагают байк, трейн, хелликоптер. Предложить могут только первое в реале. Стоит байк от 1500 руб. в месяц, в местных деньгах это около 550 000 индонезийских рупий (ИР). Смотрим на состояние, потертости байка и лица водителя-продавца. Байк должен быть в очень хорошем состоянии — чистым, без значительных сколов и другого демеджа, никаких 50-бессильных юродивых железок — только 110 кубов и выше. Если просят больше 600 000 ИР, можно смело слать, пока цена не будет 500-550 тыс.

Для вождения байка требуются права международного образца, у россиян по-дефолту такого нет. Для аренды это не проблема, скажите, что забыли при пересадке на луне / потеряли во время серфа. А вот полицию это может заинтересовать. О байке и полиции стоит рассказать чуть подробнее. В общем, полиция довольно дружелюбна, но тоже любит деньги, так что бдим 2м главным правилам Бали.
  1. Нельзя кормить полицейского после полуночи ездить без шлема. При аренде шлем дают бесплатно, при этом надо первый шлем что дали отдать обратно арендатору, потребовав получше. В любом случае прикольный шлем с рогами / в виде немецкой каски / и тп можно купить за 250 руб на торговых улочках.
  2. Нельзя на светофорах пересекать разделительную черту. Даже если колесо заедет за 10 см вперед или на него, Вас оштрафуют.

Если тормознули — не беда, объясняем на чисто русском, что шоколад ни в чем не виноват, пацан к успеху шел. Вам покажут прайс Ваших косяков и предложат дать денег на месте. Пробовал торговаться, не получилось — они говорили о своей неподкупности и чистоте рядов, кхе-кхе. Размер штрафа — от 300 до 900 руб. по дефолту. Отсутствие прав стоит еще ~600 руб. Если Ваш Скилл торговли показывает в пип-бое больше 100, можно договориться за 50 за все, подобные примеры «милосердия» со стороны органов встречаются регулярно. Что касается отсутствия международных водительских прав — тут или включать свой любимый фотошоп и делать «копию» прав с парой печатей из КВД № 2 для важности или купить вполне официальную справку, что у Вас украли документы. Стоит справка — около 1000 руб., действует месяц.

По трафику. Трафик конечно, плотный на Куте, Легиане и особенно на подъезде к Денпансару, бывают пробки, а пробки из байков это тру пробки) Когда в одну сторону в ряд стоят грузовые байки: с баллонами пропана, с фанатами пои, серфа, а также простых работяг, перевозящих по центнеру барахла в каких-то самодельных коробках, прибытих на слюни местных обезъян к байку, не всегда чувствуешь себя уверенно. Но это до первого стакана рома — ограничений на промилле в Вашем личном двигателе нет, так что можно заправляться чем угодно и сколько угодно. Во время движения на байке главное правило — никаких правил, кто сильнее посигналил — тот и прав, поэтому перед каждым обгоном / маневром рекомендуется сигналить, а еще лучше стрелять в мешающих воздух. В целом, полученные Вами навыки из Road Rush 1-3 должны здесь оказаться очень кстати.




8. Жилье



Итак, отель на какое-то время у нас есть, теперь осталось только на месте, разъезжая на такси или байке спрашивать местных жителей на счет аренды квартиры / дома и подбирать удобный вариант. Проблем с общением не будут, местные жители рады помочь в любой ситуации, а уж торговцы людьми сувенирами и подавно. К тому же, если Вы взяли таксиста, он может исполнить роль гида, но это уж как повезет.

Если говорить о длительной аренде на срок более 2х месяцев, как написано выше, брать жилье в Куте / Легиане особого нет смысла. Смотрим по окрестностям, чтобы было и дешевле и не далеко от центра, если захочется развлечений. Если искать самостоятельно лень, тут есть несколько относительно недорогих вариантов, однако посредник есть посредник и прибегать к услугам этой братии я советую в последнюю очередь. Через Adpost можно искать жилье самостоятельно, в принципе хорошие варианты попадаются.



Самый тру способ — это разъезжать на байке и спрашивать, где тут недорого можно снять жилье. Русские и англориелторы будут Вас парить, что дешевого жилья нет, что дорого и тп, но не верьте им, братья и сестры. Есть варианты нормальных домов за 300 долл в месяцев, в которых можно жить по 4-6 человек. Можно найти даже отель / гестхаус с помесячной платой в 200-400 долларов.


9. Интернет. Wi-Fi, CMDA, 3G. Голосовая связь (Запасной Интернет в телефоне.)



Ситуация с интернетом на Бали неоднозначна. С одной стороны большое количество забегаловок и интернет-кафе с бесплатным или почти бесплатным интернетом, с другой отсутствие нормально развитого доступа в частном секторе. Связано это, в первую очередь с тем, что все на Бали заточено под туризм и именно поэтому отели, кафе, храмы и другие общественные места оборудуют хот-спотами. Что до простых жителей — им для вырезки по дереву, серфингу и вооруженной борьбы за свободу не нужны Ваши интернеты. Если повезет и есть телефонная линия в доме, можно замутить ADSL. Как только встретится мне такой вид в реале, отпишусь что из себя представляет и на каких скоростях бегает по местности. Так что или ищем дорогой и редкий дом с готовым интернетом или берем свисток-модем местного оператора с анлимитом.

Что по безлимитному беспроводному интернету.

1. Smart Telecom. Предоставляет доступ в интернет посредством технологии CDMA (EV-DO), гарантирует настоящий безлимит, без каких-либо ограничений по трафику. Скорость — до 3 Mbps в на бумаге, у меня стабильно работает только на 200-300 kbps с русскими ip, ночью и по выходным скорость заметно увеличивается. Стоимость оборудования — CMDA-модем ~ 3300 руб., включена абонентская плата на 3 месяца. Далее ~ 1000 руб. в мес. Или CDMA-роутер, раздающий по Wi-Fi доступ страждущим. Стоимость ~ 5000 руб., также 3 первых месяца бесплатно и далее как с модемом. Находится офис Smart здесь, в Демпансаре.



Настройки:
Для работы нужно инсталлировать приложение для Windows (от XP до 7й) или Mac из модема и наслаждаться связью.

2. Indosat. Тариф XL.
Водится в качестве запасного инета и используется по дефолту для голосой связи / интернета в телефоне. Скорость вполне приличная — 0,5 — 0,9 Mbps на загрузку по 3G каналу. Сориентировать по точным ценам по помегабайтным операциям не могу, но в целом довольно недешево — за тестирование связи через Speedtest + открытие 2х веток на дамочка.ру съели 60 рублей. Итого чуть ли не 15-25 руб мегабайт… Есть на сайте Indosat тарифы для тех, кому нужны конкретные пакеты и цены, но анлимом там не пахнет. Купить можно практически на любой торговой улице.



Настройки:
Setting GPRS Manual :Profile Name INDOSATGPRS
User name: indosat
APN: indosatgprs
Password: indosat
Gateway IP: 10.19.19.19
Homepage wap.klub-mentari.com
Data Bearer: GPRS
Dial Number (зависит от Вашего модема) — *99#

3. Simpati.

Ничего не могу сказать. По звонкам выходит около 0,1$ / минуту разговора, GPRS настроил, но его скорость просто убила. speedtest.net так и не открылся до конца за 4 минуты, и это не смотря на то, что горело 3G соединение на модеме. Фейлд.

Настройки:
Connection Name: APN Telkomsel
Data Bearer: GPRS
Access Point Name: telkomsel
Username: wap
Prompt Password: No
Password: wap123
Authentication: Normal
Homepage: wap.telkomsel.com
WAP Gateway IP Address: 10.1.89.130
Port: 9201 (standard), 8000 (proxy)
Dial Number (зависит от Вашего модема) — *99#

Голосовая связь. Стоит относительно дорого других услуг, минута разговора выливается где-то в 3-5 рублей. Особого исследования не проводил по данному вопросу, но 900-1000 руб в месяц должно хватать на связь всем желающим говорить с ветром подолгу. Самые дешевые считаются Simpati и XL от Indosat. СМС стоят каких-то копеек, у XL включены даже бонусные пакеты.


10. Отдых. Интернет, Серф, Наркотики, Клубы, Женщины, другие достопримечательности.



Ну, наконец добрались до того, ради чего и писался этот пост. Я, конечно, ни в чем подобном не участвовал, но один знакомый моего знакомого слышал от святого отца в Ватикане, которому исповедовался грешник, следующую информацию.

Серфинг. Этого дела тут полно. Если хочется русской компании, то идем в серф-школу Endless Summer или Easy Serf. Все похожи, приблизительный ценник ~ 6000 руб за 6 занятий. В цену входит прокат формы, серфа, страховка, обучение. Если не хочется давать деньги соотечественникам, ищем на пляже в Куте любого индонезийца, которые, как мы знаем, рождаются прямо на доске для серфа, и за 400-700 руб берем урок, доска включена. Многие знают более-менее русский, проблем с общением / пониманием не будет. В целом научиться стоять и ловить волны под силы каждому, у кого хотя бы 2-3 руки и 1 желание научиться. В дальнейшем имеет смысл купить себе серф бу для катания / ломания и перепродажи перед отъездом. По крайней мере многие долгоиграющие туристы так поступают.



Наркотики. Ну, начнем с того, что за интересную растительность здесь полагается смертная казнь. Поэтому продажи идут в основном на туристических улицах местной молодежью со странными швами вокруг шеи. По словам очевидцем, существует некая форма местной мафии, специализирующейся на подставах в данном вопросе с целью шантажа новоиспеченной жертвы. В общем, весь разговор сводится к тому, что наркотики это плохо, а здесь это может быть плохо в квадрате.

Клубы. На двух основных туристических улицах / районах — Легиан и Кута собирается основная тусовка из приезжих и местной молодежи. Там есть и простые рестораны и клубы и караоке бары, в общем, скучно не бывает. К белым людям там относятся подобающе. Вам с мистером Франклином везде и всегда тут рады. Цены на алко в клубах относительно немалые. Нормальная водка ~ 5$, Текила ~ 6$, Пиво ~ 3$ и тд. Спасают специальные акции и счастливые минуты со спец. ценой на определенные коктейли. Ну и тот факт, что в клуб можно прийти в любом состоянии, даже если идти Вы можете только на бровях.

Женщины. Местные представительницы фауны отличаются, как впрочем все индонезийцы, приветливостью, улыбчивостью и плохим английским. В совокупности с лояльным отношением к алкоголю это дает невообразимо широкий простор для маневров. Вероятность при этом нарваться на платную любовь чуть более чем полная… Вопрос в ценнообразовании сильно варьируется — от простой благотворительности до 50 долл в час.

Другие прелести. Их осталось не так много, но тем не менее. Пара вулканов, озера, древние храмы и города, леса с обезьянами, деревни мертвых, дикие острова, религиозные церемонии — все это Вы никогда не посетите, как только научитесь стоять на серфе.


11. Население.





Не смотря на мусульманскую Индонезию, население Бали проповедует местную форму индуизма, что гарантирует терпимость с их стороны к нашим любимым формам отдыха. Все они перечислены в Ветхом Завете, всего ~ десяти. Местные люди поражают своим добродушием, граничащим с искренним желанием нажиться на Вас. Однако Вы всегда можете рассчитывать, что найти нужную дорогу или сориентировать в поисках нужных услуг Вам помогут. Торговаться здесь принято везде, где нет кассы, хотя и там можно при нескольких покупках попросить скидку. Сам я не любитель выбивать лишний рупий у продавца, но в азии это форма социальной игры, и если относиться к этому соответственно, можно получить удовольствие от процесса. Как торговаться в целом, написано много постов, можно отгуглить вопрос нормально. Очень удобно просит любого местного на байке довести куда угодно, дав при этом в конце маршрута 0,5 доллара на чай. Кстати. Во многих ресторанах / отелях дополнительно берут налоги / сервисный сбор — обращайте внимание, чтобы сумма в чеке соответствовала средневзвешанным ожиданиям.

Туристов довольно много, много австралийцев, много русских, скучно не будет. Среди туристов довольно большой процент тех, кто живет на Бали годами, тем самым гарантируя, что Вы однажды не останетесь в своей компании единственными белыми на острове.

12. Общий примерный подсчет расходов на поездку.



Подсчет очень приблизительный, рассчитан в основном на тех, кто хочет платить мало, а получать много. Берем поездку на 6 месяцев, рассчитываем на одного человека в долларах США.

1000 — Билет туда-обратно
100 — Бронь отеля на 5 дней на Бали
150 — Медицинская страховка
50 — Аптечка в дорогу
480 — Виза на 5 месяцев + 30 дней по туристической
300 — Аренда байка на 6 месяцев
200 — На бензин. Требуется около 0,5 долл в день, но все зависит от катающегося и тех, по кому он катается
2100 — Жилье на 6 месяцев. Очень приблизительный параметр. Можно снять дом / квартиру на 3х за 400-700 долл / мес, можно виллу за 100 долларов в день. Можно жить в простом отеле за 400 долл / мес, можно купить коробку из под холодильника.
200 — Интернет. 100 долл покупка модема с 3х месячным безлимитом + оплата еще 3х месяцев. В принципе, на компанию можно сразу брать роутер Smart — стоит 160 долл, интернет такой же, но можно сразу раздавать по Wi-Fi страждущим.
150 — Голосовая связь. Здесь мы говорим только о местных вызовах, для международных есть медитация и VOIP.



Итого: 4730 долларов без трат на отдых / еду на одного человека на шесть месяцев. Сколько стоит последнее? Разброс очень высок. На севере можно обедать за 1$, на местных рынках затавариваться за копейки. В тоже время можно сливать в европейских ресторанах и супермаркетах / моллах по 20$ за обед и покупательскую корзину на уровне подмосковных. Для себя я закладывал около 3500 за 6 месяцев, чтобы особо себе ни в чем не отказывать. Уложусь или нет, напишу через 5,5 месяцев.

В итоге получаем около 40 000 рублей в месяц на нос. Это включая довольно широкую, вплоть до 50%, возможность для экономии при одном только желании. Цены на Бали могут отличаться в разы даже в одном районе. Если Вы нацелены на европейские магазины / питание / сервис, надо быть готовым к одному ценнику. Это около 15 долларов в день, включая обеды и ужины в кафе / ресторанах уровня выше среднего. Но если есть желание прочувствовать Азию во всей её дешевизне, можно жить даже на 500 долл в месяц, впрочем это уже тоже не каждому желудку / жажде потребительства под силу.

Для сравнения — жилье в МСК стоит от 20 000 руб в месяц, плюс транспорт — пара часов любимого метроэлектричкинга, плюс питание. В общем, никогда не получалось оставлять меньше 50 000, как бы не хотелось В питере чуть дешевле, но сейчас уже очевидной ценовой разницы не видно, только в области общепита и недвижимости.

13. Вредные советы.



Как и было обещано выше, вместо нудного текста, пара дельных советов по существу.
  1. Ехать работать на Бали можно в любое время года, самый туристический сезон — июль, август и новый год.
  2. Билеты брать или заранее или по горящим предложениям слишком дешево, надо брать за день и аэрофлотом.
  3. Страховка для слабаков, зачем платить 4000 руб, если при банальной аварии можно заплатить 100 000 за лечение?
  4. Отель и жилье ищем только через русских посредников, которые живут на Бали и зарабатывают себе тем, что сдают Вам лучшие варианты по самым низким ценам. Запомните: Ми, русскии, друг друга не обманываим..!
  5. На визу можно забить, ничего не делать, главное чтобы не было желания потом сюда возвращаться, когда выдворят.
  6. Интернет искать не надо, он есть в любой симке, по цене конечно выходит в 100 раз дороже, зато не паримся.
  7. Отдыхать надо не торгуясь ни за что. Можно даже предложить больше. Ведь именно так можно оставить в несколько раз больше местных ракушек во время пребывания.
  8. Права не нужны так же как и шлем на байке. Поможем каждому честному менту на Бали построить себе по дому!


14. Заключение.





В конечном итоге каждый сам для себя выбирает место и время работы. Кому-то нравиться работать в родной Москве, среди мягкого плотного смога. Кому-то больше по душе родные Питерские дожди и тучи, заслоняющие солнце месяцами. Целью данного поста было показать, насколько просто и доступно организовать себе отличное рабочее место в большом, просторном доме, где можно спокойно спать и работать на веранде, там же есть и читать хабр. При всем при этом Ваши затраты будут почти наверняка заведомо ниже, чем если бы Вы проводили тоже время в крупных городах России. Хотя кому-то не придется по вкусу отсутствие: снега, пассивной агрессии населения, синдрома вахтера, местечкового сервиса, ежедневного толкания в душном транспорте, сэмэк и дать смартАфон позвонить ровненьким пацанчикам. Впрочем, это во многом компенсируется пальмами, окаеном, мягким бризом, мельканием одноэтажных домиков, утопающих в зелени, по дороге на байке, приветливыми людьми со всего мира. И главное здесь это простое понимание того, что эта возможность выбора места для своей работы есть у очень многих и она гораздо ближе чем кажется.


15. Дисклеймер.



Авторские права на текст принадлежат мне, материал распространяется на правах копилефта, может быть использован частично или полностью любым пользователем во имя добра, ограниченным текущим законодательством.
Фотографии / видео к посту, преимущественно, позаимствованы из гугл-картинок (из-за моего скилла к фотографиям еще более низкого, чем к писательству) и пренадлежат их авторам / иным лицам, обладающим исключительными правами на них. Ссылки на первоисточник содержится в тайтле изображения.
Данный текст не претендует на подробное руководство к действию и является кратким очерком, основанным на личном опыте и материалах из сети. Автор не несет ответственности ни за что и ни перед кем, кроме как местным Буддой и Аллахом, на всякий случай.
Tags:
Hubs:
+78
Comments 38
Comments Comments 38

Articles