Pull to refresh

Comments 66

Вы понимаете разницу между «создали автобус будущего» и «создали проект автобуса будущего»?
Возможно, ещё стоит учесть разницу между «проект» и «концепт»?
Я правильно понимаю, что эта хренотень будет ездить только по прямой?
Видимо только по прямой.
Если все таки пройти по ссылке, то на видео можно заметить, что автобус поворачивает.
а если автобус поворачивает, а машинкам внутри автобуса нужна прямо ехать… вот беда
Ага, а спереди и сзади тебя уже прижали :) Лучше просто знать маршруты и ориентироваться.
То есть сами вы по ссылкам из своего топика не ходили?
Интернет не позволяет смотреть видео: Беларусь…
А в нашей Беларуси интернет уже позволяет смотреть видео.
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
У автобусов такого типа все 4 передних колеса, а иногда также 2 задних на последней оси способны поворачивать: www.busremont.ru/neoplan/neoplan_n128_4_1998_ab.jpg
Думаю что и для своего произведения китайцы что-то придумают.
Да дело собсно не в колесах, а в ширине улиц. В Кембридже, например, стандартные экскурсионные басы вписываются в повороты с заездом на тротуар — потому что иначе никак. А эта дура гораздо длиннее. Думаю, проблема будет даже на широком перекрестке.
Ну, это отчасти можно решить грамотной прокладкой маршрутов. Хотя версатильность при этом страдает, да. А в будущем, хочется верить, будут выживать максимально «применимые» решения.

На данный момент — китайцы создали красивый концепт с кучей спорных мест.
UFO just landed and posted this here
Метро не может покрыть весь город, надземный транспорт нужен в любом случае. В Китае сейчас уровень жизни очень сильно растет, представьте теперь миллиард автомобилей ;) Этот автобус, без сомнений, является дешевым вариантом решения проблемы выделенной полосы для автобуса, более дорогой — это двухуровневые дороги.
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
Я думаю, такие автобусы очень хороши в пробках. Насчет фур — там вроде в статье что-то было про детектор высоты машин.
В пробках он проедет только если все водители будут дисциплинированы и аккуратны, оставляя свободными его «рельсы». А это утопия. Точно так же будет торчать в пробках этот автобус. Проект тупиковый.
проект тупиковый для роисси, в Китае прокатит, я думаю.
Учитывая, что он может взять на борт 1400 пассажиров, автобус по массе и мощности двигателя ближе к тепловозу, чем к «Икарусу». Тех, кто рискнёт оставить машину на рельсах, ждёт неприятный сюрприз.
Этож китайцы — у них все возможно.
Вот едет автобус будущего по маршруту 42 и глохнет, с кем не бывает. А за ним автобус будущего по маршруту 13. И будущее превращается в прошлое.
или контактная сеть в ноль, и немаленький автобус перегородил перекресток :) с плотностью застройки в Китае — обойти трудно будет, не то что объехать.
Главное, если посреди этого «автобуса» находишься, а повернуть надо налево, то придется ехать дальше, пока не выедешь из этого тоннеля :)
наперегонки с автобусом. успею обогнать и повернуть или нет?! ))
Главное быстро растолкать впереди идущие машины :)
Успел, обогнал, встал — пропускаешь встречных. Только собрался поворачивать автобус приехал :)
А не проще остановиться, и подождать пока он уедет вперед?
Позади идущим это врядли понравится :)
А могу еще пример. Вот фура или просто высокая машина допустим проехать не сможет по туннелю этого чуда автобуса, да? Ага, а впереди идущие фуры как ОНО обгонять то будет? Или просто какой нибудь умник-водила грузовика взял и припарковался с краю, как оно у нас любит делаться. И опять все встали? :)))
Ну если вы смотрели ролик, то по всему маршруту стоят ворота соответствующие внутреннему пространству автобуса, т.е. фуры по этой полосе ездить не смогут. А проблему неправильной парковки… думаю в Китае она быстро решается ;) не в пользу припарковавшегося.

ЗЫЖ на самом деле китайцы очень исполнительные. Им сказали, о понедельникам только определенные номера в город могут въезжать — и они выполняют.
Все народы страшно исполнительные становятся с реально суровыми и неизменно выполняемыми законами.
А проблему неправильной парковки… думаю в Китае она быстро решается ;)

Ага, расстрелом. Как и все проблемы в Китае.
Они могут себе это позволить…
Только так и могут. Спиздить и расстрелять — две ключевых составляющих прогресса по-китайски.
> Им сказали, о понедельникам только определенные номера в город могут въезжать — и они выполняют.
В Италии подобная система использовалась (используется?): по четным дням могут въезжать машины с четными номерами, по нечетным — с нечетными. Вроде как все здорово. Но все стали покупать по 2 машины с номерами разной четности. Лучше от этого не стало…
Автопроизводителям и продавцам — стало.
Счастливые, могут по две машины покупать.
В Италии, да и во многих странах Европы принято в крупных городах ездить на маленьких машинках (очень распространены Smart'ы) и скутерах. А для поездок загород (итальянцы например на выходные к морю ездят) уже используется обычные автомобили. Так что для них проблемы купить второй авто обычно даже не стоит.



А в результате таких нововведений вместо условно говоря 100 000 смартов в городе получилось 50 000 смартов и 50 000 сараев, что не приведет к улучшению дорожной ситуации.
Как на меня идея интересная, но с видео видно что ужится всем остальным с этим транспортом будет по-началу не так уж и легко.
UFO just landed and posted this here
А если кто-то врежется в боковину изнутри?
Все ответы на вопросы которые я вижу в комментариях можно найти в видео.
Там система предупреждений и на крайний случай система эвакуации.

Идея очень классная.

P.S. Думаю поезд под землей изначально тоже было бредовой задумкой.
Идея интересная.
Вот только возможно его надо навстречу движению пускать, чтобы водители его видели?
Лично мне было бы очень страшно видеть, как прям на тебя несётся такая здоровая штука.
Если она будет наезжать сзади, будет еще страшнее.
UFO just landed and posted this here
«Предлагается два варианта передвижения автобуса — по нарисованным линиям, которые будет идентифицировать и считывать система автопилотного управления»

* По мотивам увиденных людей с АТП, которые вооружившись черной краской и кисточками превращали свеженанесенную дорожниками прерывистую линию в сплошную:

Представляю как ночью жители дальнего микрорайона приходят с краской и протягивают маршрут до своего дома :)
ой… превращали сплошую в прерывистую, конечно :)
Идея супер, не подвела бы реализация.
Мм, у китайцев с этим обычно трудности. Скорее всего, они дождутся, пока более продвинутая страна это действительно реализует (если реализует), а потом спи&дят это решение.
>>… Китай… проект… автобуса…
>>… до 1400 пассажиров…

Угу, теперь надо маршрутки для 300-500 пассажиров

«Китайцы высаживались на берег небольшими отрядами, — по одному-два миллиона»
Проект хорош, если в городе преимущественно беспилотные автомобили. Вот тогда они будут взаимодействовать, а иначе пока сложно представить все это в реале.
Не повернешь нормально. На остановках 2 этажа подниматься/спускаться. Дороговизна. Ограничение на высоту машин. Опасность столкновения для машин внутри.
А прикиньте каково выехать на встречку для обгона и ненароком попасть в брюхо этого чудовища :)
В видео по ссылке говорится, что к концу августа будет окончательно готова вся документация, и на западе Пекина в городе Mentougou сейчас строится экогород, куда уже запланировано на конец года начало строительства данной линии длиной в 186 км.
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
Наткнулся на интересный японский концепт — еще 81-го года.
Идейно отличается, зато с точки зрения дизайна…

Sign up to leave a comment.

Articles