Comments 7
Я тут подумал, что постоянное онлайн-слежение за всеми параметрами автомобиля в будущем — это неизбежная необходимость (Почему в этой теме? Да потому что Тесла, походу, и есть первый автопроизводитель, который постоянно собирает максимум доступной информации об автопарке своих автомобилей). Имеется в виду — с появлением автопилотов. Почему? Дело даже не в том, что автопилот, подключенный к сети, будет намного более информирован и подготовлен, чем офлайн-автопилот, главная причина — нелегальные прошивки, которые будут менять поведение автопилота так, как захочется владельцу. При этом ответственность за инциденты с полностью автопилотными автомобилями будет возлагаться на производителя, поэтому в интересах производителя автомобиля с автопилотом будет постоянный контроль «правильности» ПО на автомобиле и контроль показателей работы автопилота. Ну и до кучи — огромнейшая постоянно пополняющаяся база обучения для ИИ-автопилотов.
0
Не так. Джейлбрейк или любая модификация прошивки лишает бОльшей части гарантии + снимает всю ответственность с производителя (легально со стороны Теслы по законам практически любой страны европы и США).
0
расскажите это американским фермерам — www.vice.com/en_us/article/xykkkd/why-american-farmers-are-hacking-their-tractors-with-ukrainian-firmware
0
На Хабре была похожая XSS год или два назад :-)
0
Баян-таки случился IRL!
https://xkcd.com/327/
0
Sign up to leave a comment.
Разбитое ветровое стекло Tesla Model 3 принесло хакеру $10 000 по программе Bug Bounty