Comments 21
Даааа, вот это разворот так разворот. Спасибо за советы, очень правильные на мой взгляд.
Жаль конечно, что наша авиация теряет такие кадры. Прошу так, потому что сам с авиацией связан и пока ещё в ней работаю.
Спасибо что поделились, жизненным опытом. С удовольствием прочитал.
Классная история, но согласна с предыдущим комментом — жаль, что авиация теряет такие кадры. А сейчас удается полетать? Может пилотирование стало хобби?
Из тестировщиков в авиаторы так просто не перейти
был как минимум один прецедент, человек прошел в авиацию из IT, но потом росавиация многих таких самоучек, и весьма опытных и знающих, приземлила и там человек снова вернулся в IT, и к сожалению он потер свою ЖЖ: https://alexstream.livejournal.com/
с государственной наградой «Орден Мужества»Респект и уважение. Удачи Вам!
Надо же, я думал один такой, который из инженера пилота ВТА превратился в инженера программиста. Правда не вертикальный а самолетный.
И не целенаправленно а совершенно случайно (жизнь зачастую весьма странная штука). И гораздо раньше (еще в конце 90х). Но не суть важно.
Удачи, коллега! )
И не целенаправленно а совершенно случайно (жизнь зачастую весьма странная штука). И гораздо раньше (еще в конце 90х). Но не суть важно.
Удачи, коллега! )
Для летчика у вас запасной план сработал.
А есть ли у вас запасной план для тестировщика?
Ведь карьерные «горизонты» тестировщика тоже не беспредельны.
А есть ли у вас запасной план для тестировщика?
Ведь карьерные «горизонты» тестировщика тоже не беспредельны.
Никогда не поздно что-то менять в жизни, успехов Вам
Спасибо, замечательная история. Вот что значит внутренняя собранность и реально долгосрочное планирование! Удачи и здоровья вам!
Привет, коллега в обоих ипостасях )))
falc00n спасибо за историю! Как, оказывается, много авиаторов в тестировании. У нас руководитель тестирования одного из продуктов — военный лётчик (налёт более 1200 часов, 200 боевых вылетов). Рассказывали о нем здесь habr.com/ru/company/ascon/blog/441638 
Хорошо у вас получилось, такой неожиданный поворот :) Наоборот скорее всего невозможно было бы провернуть.
А я опоздал в небо, в 90-х было не на что, потом некогда, а сейчас уже никак :( Остается только побухивать с летчиками ну и иногда полётывать с ними же :)
Sign up to leave a comment.
Из пилотов в тестировщики: как бывший военный построил запасной аэродром в IT