Comments 54
Просто для интереса: в Microsoft сотрудники по статистике держатся 4 года, в Xerox – 7,2 года. У eBay и Yahoo! – всего 2 года. А хуже всего из известных компаний дела обстоят у Google. Из поисковика в среднем уходят после 14 месяцев. Но это высокооплачиваемые профессионалы, которые пошли на повышение или входят в стартап. Из «Амазона» уходят слегка другие люди с другими перспективами и другим уровнем оплаты труда.
Почему кладовщиков амазона сравнивают с программистами гугла или майкрософт? Не разумнее было бы сравнивать с конвейерными рабочими где-нибудь на заводе Ford?
Да, тоже не понял этого момента, как и про размер персонала. Амазон технологическая компания, но в отличие от почти всех других технологических компаний, огромная часть бизнеса это офлайн — склады. Если уж сравнивать с работой на складах, уместно сравнивать с USPS, FedEx и т.д. Если сравнивать с другими технологическими компаниями, надо смотреть на сотрудников corporate, т.е. менеджеров и программистов. И здесь и зарплаты, и текучка будут совсем другие. Google, Microsoft etc надо сравнивать тогда уж с AWS / Kindle / Alexa / Fire TV.
И здесь и зарплаты, и текучка будут совсем другиеНе особо. Посмотрите их рейтинг на glassdoor и сравните Google/Microsoft.
По текучке одинаково, недавно в радио-т обсуждали, + https://deeptalent.com/blog/tenure-length-tech-titans-compared/, Amazon, FB, G одинаково почти. Зарплаты сильно зависят от пакета компенсации, но в среднем зарплаты FB > G > Amazon > Microsoft, но чем вышел левел разработчика, тем меньше разница и всё выравнивается.
Может «московских»? :)
А почему не посадить на робота человека? Пусть он человека подвозит к полке и указывает на ячейку ну а человек уже возьмет товар и доедет на этом же роботе до выгрузки.
Так не будет путаницы с рядами/ячейакми. Скорость у роботов должна быть выше чем у пешехода. А то возить всю полку на выгрузку это как то странно. Хотя, не думаю что я самый умный и наверно они выбрали лучший вариант.
Или статья не описала все проблемы связаные с работниками.
Может сразу сервиторов начать делать?
Насколько мне с моей колокольни видно, развозить людей не выгодно по человекочасам — при том же количестве роботов и том же их пробеге неподвижных наборщиков потребуется в разы меньше, чем разъездных.
Под красивой картинкой скрывается абсолютно убогое API, разработанное в 2000-х и не обновляющееся годами, корявая eventual consistency заставляет вас часами ждать обновлений, полнейший хаос среди 3rd party sellers, хитрые китайцы разводят Амазон и покупателей на деньги, фишеры уводят у людей сотни тысяч долларов, саппорт из Бангладеша с трудом разговаривает по-английски… Попомните мои слова, лет через 10 какой-нибудь очередной Jet скинет царя с трона.
А склады прикольные, да.
Доля Амазона в eCommerce USA 43%, а ритейла в целом — 5%. В eCommerce конкурировать очень легко, те же Zulily, eBay, Walmart, Nordstrom и иже с ними тоже начинают работать в онлайне. На счёт успешно или нет посмотрим.
Legacy есть в любом крупном продукте, а вот про eventual consistency не понял — где приходится часами ждать отправлений? Всё остальное, особенно про саппорт, не выделяется на фона eBay или саппорта тех же банков.
В eCommerce конкурировать очень легко, те же Zulily, eBay, Walmart, NordstromПонимаете в чем беда. Когда американец хочет что-то найти в интернете — он открывает гугл. А когда хочет что-то купить в интернете — открывает Амазон.
Конкурировать в нишах действительно можно (хотя все равно куча трафика уйдет на Амазон). А вот в ритейле в целом — пока ни у кого не получается.
а вот про eventual consistency не понял — где приходится часами ждать отправленийНапример вы отправили по API какой-то репорт (простим отсутствие вменяемого REST API). Этот репорт асинхронно обрабатывается через несколько минут (терпимо). А потом результат обработки этого репорта еще более асинхронно выполнится через несколько часов. Я все понимаю, это цена масштабируемости. Но ждать выполнения примитивного действия, вроде замены true на false, несколько часов — это перебор. Это можно сделать на порядки быстрее. Но зачем: конкурентов ведь нет.
Я хочу к новому году заказать себе iphone 6s+ (2 штуки, 1050 долларов), 8+ (1 штуку, 800 долларов) и airpods (1 штуку, 159 долларов)
как мне все это заказать в Москву? вероятно, двумя посылками на двух разных человек, что б не платить пошлину
Мне курьер сможет в руки это принести?
Что и сколько я должен буду заплатить в двух случаях:
1) я сам покупаю на сайте и надеюсь, что они мою карту примут,
2) вы покупаете за меня.
Плюс консолидация, упаковка и страховка в обоих случаях, доставка курьером мне в руки, а не почтой России
Ваш конкретный ответ даст мне возможность решить, заказывать через вас или где-то еще
Спасибо
Учитывая специфику Ваших товаров, отправить их все в составе одной послыки не получится ввиду наличия ограничений на наличие батарей в составе одной посылки (не более 2 девайсов). Т.е. придется оформлять как минимум 2 посылки. Курьерская доставка у нас предусмотрена через службу Почтой Express, но для нее обязательно наличие нотификации на технику. По стоимости она выйдет порядка 37 долл. за каждую посылку (возможно небольшое варьирование, т.к. в стоимость включается страховка, также просчет был сделан для веса одной посылки в 1кг.). Из дополнительных затрат по доставке добавится стоимость сборки ($3 за каждую посылку). Консолидация у нас бесплатная.
Учитывая это, при самостоятельном заказе стоимость доставки обеих посылок для вас обойдется приблизительно в 80$. При выкупе товаров через наших операторов добавится лишь наша комиссия за выкуп, которая при сумме ваших товаров (для заказа с одного магазина) составит 5% от общей суммы, т.е. 100,45$.
А экономия в сравнении с покупкой в РФ — около $400, правильно?
Спасибо.
Фирма заявляет, что в три своих самых загруженных дня в 2016-м – в Черную Пятницу, Киберпонедельник и первый понедельник декабря, она доставила 99,9% заказов в заявленные на сайте сроки.
Вот в это не верю.
Был в июле в командировке. Сделал 7 заказов, которые были разбиты на 12 посылок, из них 2 посылки опоздали на день. Одну доставлял FedEx, вторую USPS.
Я подозреваю, что косяк все-таки не у амазона, а у службы доставки. В обоих случаях, в треке пишут, что была попытка доставки, но никого не было дома. При этом, все происходило в благополучном районе, где дешевые посылки просто оставляют перед дверью, или оставляют в почтовом ящике, даже, если никого нет дома. Если кто-то дома, то не всегда в дверной звонок звонят.
Дорогие вещи не оставляют (коллеги заказывали ноутбуки) — только под подпись.
С USPS было совсем весело. Две посылки из одного заказа должны были прийти в один день. Одну доставили, а во второй написали в треке статус — никого нет дома и привезли на следующий день (при этом в это время я был дома).
А вот и 0.1% нашелся:)
«Сверху на робота ставится передвижная полка. А когда товар в одной из ячеек становится нужен покупателю, робот сам доставляет полку к человеку.»
«Связка силы автоматики и человеческого мозга пока что оказывается самой продуктивной.»
У робота аккумуяторы или бензин. неужели, каждый раз двигать целую полку по залу получается экономичнее, чем человеку таскать небольшую коробку?
На экране компьютера показывается оптимальный размер коробки для каждого заказа
Однажды получил от амазона ювелирное изделие (шарик диаметром около 8мм) в коробке примерно 60х60х60см. Вот и думаю: это шутка упаковщика (наверняка довольно дорогая) или программный сбой?
Амазон не самый крупный ритейлер в мире. Даже не второй.
RANK COMPANY REVENUES ($M)
1 Walmart $485,873
2 Berkshire Hathaway $223,604
3 Apple $215,639
4 Exxon Mobil $205,004
5 McKesson $192,487
6 UnitedHealth Group $184,840
7 CVS Health $177,526
8 General Motors $166,380
9 AT&T $163,786
10 Ford Motor $151,800
11 AmerisourceBergen $146,850
12 Amazon.com $135,987
Если можете читать на английском, очень рекомендую.
Основной факт: несмотря на всю красоту роботизации, потогонная система minimum wage slaves все еще в разы прибыльнее для крупного бизнеса и в ближайшее время никуда не денется. И никакие инновации не переплюнут красоту маневра под названием «вы не
прошли испытательный срок за 1 день до его окончания».
и если он не укладывается в норматив, его тут же штрафуют или увольняют.Как именно штрафуют? Расскажите, пожалуйста, очень интересует.
Беседовал с товарищем, работающим водителем в UPS. Так там это «светлое» будущее уже наступило. Все машины доставки оснащены полной телеметрией, которая пересылает данные на сервер где-то в Орегоне. Фиксируется не только положение машины но и такие вещи, как пристегнул ли водитель ремень, сдавал ли назад, с какой скоростью двигался, как тормозил, сколько прошло времени между остановкой и троганием и тд. К тому моменту, когда водитель возвращается на базу, менеджеру уже поступает распечатка с данными за смену, где так и указано, что мол этот водитель допустил задержку между пристегиванием ремня и троганием с места в 20 секунд в связи с непроизводительным ковырянием в носу и должен быть соответственно наказан.
Насчет "должен быть соответственно наказан", это товарищ сказал? Скорее не выполнит план и не получит бонус. И ему потом объяснят почему он не выполнил план. Мне товарищ работающий в UPS рассказал что платят как в полиции, включая бенефиты. Те кто работают по 20 лет получают вообще под 100к. Много бонусов. Работа не для толстяков и не для ковыряющихся в носу. Зато шансы быть подстреленным в 100 раз меньше чем у полицейского на те же деньги. Про полицию это я к тому что тот товарищ закончил полицейскую школу и пошел по итогу в UPS и доволен таким выбором. Деньги и время на спортзал ему тратить нет необходимости. Программистам-прокрастинаторам конечно его не понять.
Amazon. Алгоритмы работы самого крупного ритейлера в мире