m2m_ua May 11 2011 at 13:12

GPS мониторинг – контроль «маршрутного» транспорта

4 min

14K

M2M Украина corporate blog

+54

Comments 25

Anderson May 11 2011 at 14:00

Классный сервис! Молодцы. Озвучу свою хотелку: составлять «оптимальный» маршрут по набору точек. Нигде такого не видел, но хочется :-)

webmaks May 11 2011 at 14:04

Мне кажется тут больше наблюдательная функция, нежели навигационная. А навигаторы такую возможность уже предоставляют. :)

Anderson May 11 2011 at 14:07

Чаще всего в навигаторе задаешь последовательность точек, которые надо посетить, а между ними уже строится маршрут. Хочется же немного другое. Возможно отстал от жизни, приведите пример ПО для навигатора с такой функцией. Буду признателен

Xalegi May 11 2011 at 14:05

это всё-таки ближе к функциональности навигатора, нежели к данному сервису.

Anderson May 11 2011 at 14:11

Если есть функция загрузки контрольных точек и построения маршрута на сайте, то вполне логичен и этот функционал на сайте, а не в навигаторе. Например составление задания для торгового агента будет удобнее составлять на компьютере, а не навигаторе

Xalegi May 11 2011 at 14:53

маршрут это всё-таки ближе к факту необходимости посещения определённых зон и определённой троектории…

к примеру автобусный маршрут… автобусные остановки являются обязательными местами посещения ТС, а вот выбрать «наилучший» маршрут является не правильным в данном случае :)

Anderson May 11 2011 at 14:59

Построив «оптимальный» маршрут можно сократить расстояние, следовательно сократить расход топлива. Контрольные точки будут те же, а последовательность их посещения даст экономию времени и денег

Xalegi May 11 2011 at 16:08

ну я просто скептически отношусь к таким вот построениям… так как реалии конкретного маршрута нельзя перенести на карту… ну к примеру попадётся один перекрёсток, на котором светафор в нужную сторону горит 10 секунд зелёным, а красным 10 минут… а если объехать перекрёсток, то получится значительная экономия времени…

таких факторов очень много, которые прсто не предоставляется возможным проанализировать… я молчу про пробки, механизм анализа которых тоже является ещё тем геммороем…

ИМХО

webmaks May 11 2011 at 14:03

Минус этих наблюдений в том, что есть места где нет мобильной связи. Да и сами устройства часто опаздывают в отправке данных. У нас к примеру в городе бывает автобус проехал, а на сайте он только подъезжает.

iniweb May 11 2011 at 14:07

Это не минус систем, это минус настроек интервала между сообщениями на конкретном устройстве либо «сайте».

m2m_ua May 11 2011 at 14:08

Ну, в основном это проблемы оборудования. И нашем варианте ставится основная задача — в контроле именно прохождения последовательности точек. Во время когда нет связи — точки накопятся и выгрузятся при появлении связи, что потом будет отображаться в отчетах.

webmaks May 11 2011 at 14:16

Прошу заметить, я сказал минус к системе в целом! Про наблюдательную часть на ПК я минусов не заметил. Т.к. не работал с ней. А так неплохо увидеть, когда пропадает сигнал изменение цвета объекта и когда он пропал. И если объект движется по маршруту, то указывать и его возможное местоположение. А так всё реализовано по красивее чем у нас в городе.

m2m_ua May 11 2011 at 14:18

При пропадании связи — светится красным. Такая функция — реализована.

webmaks May 11 2011 at 14:26

Ок, тогда остаётся только посоветовать сделать раздел помощь. Вы тут его на половину написали :) И поставить на него ссылку на видном месте в углу, рядом с кнопкой выход. А там могу только посоветовать смс, e-mail информирование. Т.е. есть маршрут, и чтоб при прохождении определённых точек информировался заказчик. Многие не против даже платной основы такой функции. Поигрался, сервис прикольный. Продвижения вам большого большого :)

m2m_ua May 11 2011 at 14:29

Спасибо! e-mail информирование не вошло в эту статью, т.к. перед самым выходом нашли критическую ошибку в кроне ))))

webmaks May 11 2011 at 14:30

Об смс, подумайте! Шлюзов в интернете полно, тож реализовать не сложно. А пользователю получать на телефон удобней.

m2m_ua May 11 2011 at 14:46

смс в планах, но придется вводить плату за эту услугу — т.к. бесплатных смс не так много. По Украине — смс с почты уже просто платная услуга на киевстаре.

Backspace May 13 2011 at 03:35

В Билайне бесплатная. Надеюсь, они об этом забыли :)

artemlight May 11 2011 at 14:25

А каким образом лицензировались гуглокарты для трекинга?

Astramak May 11 2011 at 14:32

самый часто задаваемый вопрос )

m2m_ua May 11 2011 at 14:44

Точно также как и у 267 предприятий на территории Украины и РФ которые предоставляют гугло карты за деньги. Собственный map server уже в строю, дабы уйти от таких вопросов раз и навсегда.

Kolonist May 11 2011 at 15:20

Импорт объектов — это то, чего мне всегда не хватало! Уже перевожу свой .kml в .csv

m2m_ua May 11 2011 at 15:33

Формат *.csv файла описан на форуме.

Kolonist May 11 2011 at 15:35

Я уже нашел, спасибо!

Pavlucho May 11 2011 at 18:49

Ребята, вы — молодцы! Очень жду дальнейшего развития проекта.

Оставлю тут тоже несколько небольших хотелок:
Можно сделать так, чтобы статус пометок (флажок) «зоны», «автомобили», «объекты» и т.д. сохранялся при выходе-входе в систему?

Например, у меня есть некоторое количество зон, посещение которых должно отображаться в отчете, но на карте эти зоны мне не нужны. Такая же история с объектами.

Остальные темы, пожалуй, лучше поднять на форуме.