Comments 17
Самое высокое артериальное давление, которое у меня когда-либо было, – 140 и было оно перед первым полетом со страховочным тросом.Везучий! У меня было 150 на велоэнергометрии.
+1
Ребят, а правда, зачем это все? Нет, я понимаю, инженерный вызов, любопытная игрушка. Но вы же понимаете, что как ни крути, это аттракцион вроде горных лыж, а никак не транспорт.
Или расчет именно на скучающую публику? Только честно.
Или расчет именно на скучающую публику? Только честно.
+1
Пожарные, горные спасатели и спецназ очень с тобой не согласны.
К примеру, если бы у пожарных была штука как у Грема, но на минуту и с подъёмной силой в 220 кг, спасать людей из огня было бы гораздо удобнее.
К примеру, если бы у пожарных была штука как у Грема, но на минуту и с подъёмной силой в 220 кг, спасать людей из огня было бы гораздо удобнее.
+1
Это вряд ли. Отличный способ угробить исполнителя и подзащитного, а больше — ничего. Ровно та же ерунда, что с шумом вокруг мультикоптеров.
Слабопредсказуемое в реальных условиях поведение, ужасающая нестабильность полета, реактивный поток, который фиг знает что может натворить под ногами (ну, к примеру метнет что-то случайно попавшееся в спасаемого и тем самым решит проблему спасения кардинальным образом). Довольно убогая энергетика, ограничивающая все и вся.
Лучше бы потратили силы на что-нибудь действительно полезное. Но это, разумеется, мое личное мнение.
Слабопредсказуемое в реальных условиях поведение, ужасающая нестабильность полета, реактивный поток, который фиг знает что может натворить под ногами (ну, к примеру метнет что-то случайно попавшееся в спасаемого и тем самым решит проблему спасения кардинальным образом). Довольно убогая энергетика, ограничивающая все и вся.
Лучше бы потратили силы на что-нибудь действительно полезное. Но это, разумеется, мое личное мнение.
+3
Ну лично я вижу простой вариант для пожаров. У нас есть высокое горящее здание, огонь отрезал пожарные лестницы, а лифты как и полагается не работают, пожарным пешком на 90-й этаж подниматься долго, а на этом самом 90-м этаже остались 3 человека, которые не успели эвакуироваться и теперь практически обречены. Так почему бы не иметь на этаже специальное помещение с рективными ранцами, пусть и недолговечными, зато автоматическими и не требующими ничего кроме как надеть и прыгнуть в окно ногами вниз? Даже можно сам ранец спроектировать так, чтобы двигатель всегда был снизу, делается это просто банальным переносом центра массы, но не суть. При достижении определенной высоты, условно 4 метра, дается мощный импульс, тормозящий падение человека и максимум что ему грозит — незначительные ушибы и переломы. Конечно это фантастический вариант, но согласитесь — вполне подходящий для некоторых ситуаций
+1
Нет, не соглашусь, простите. Технически сложное изделие, которое нужно поддерживать в работоспособном состоянии, которое само может оказаться в том же эпицентре и рванет так, что те самые три человека не успеют понять, что случилось.
Сложно и для спасаемого, поскольку в состоянии близком к шоковому нужно влезть в сбрую типа парашютной (иначе, по-моему, ранец полетит в одну сторону, а пассажир — в другую).
А то еще и упадешь на кого-то этажом ниже.
Слишком много переменных, слишком много если и слишком мало правильных вопросов и ответов. Например: как так случилось, что в высотном здании настолько плохая система пожаротушения (или столько всего горючего, что нормально спроектированная не справляется); как так случилось, что нет систем дымоудаления и противопожарных дверей, за которыми можно переждать бурю.
В общем, я не пожарник, но думаю и другие нюансы есть. Например, этика: ранца два, а человека — три.
И спорить можно до бесконечности.
Ps. Кстати, беглое гугление показывает, что уже существуют достаточно эффективные недорогие, надежные и, что характерно, многоразовые системы спасения из высотных зданий.
Сложно и для спасаемого, поскольку в состоянии близком к шоковому нужно влезть в сбрую типа парашютной (иначе, по-моему, ранец полетит в одну сторону, а пассажир — в другую).
А то еще и упадешь на кого-то этажом ниже.
Слишком много переменных, слишком много если и слишком мало правильных вопросов и ответов. Например: как так случилось, что в высотном здании настолько плохая система пожаротушения (или столько всего горючего, что нормально спроектированная не справляется); как так случилось, что нет систем дымоудаления и противопожарных дверей, за которыми можно переждать бурю.
В общем, я не пожарник, но думаю и другие нюансы есть. Например, этика: ранца два, а человека — три.
И спорить можно до бесконечности.
Ps. Кстати, беглое гугление показывает, что уже существуют достаточно эффективные недорогие, надежные и, что характерно, многоразовые системы спасения из высотных зданий.
+1
Не сложнее огнетушителя. (Если на перекиси)
0
А балансирует за счет чего?
0
Уважаемые, кажется не приняты в рассчет реалии того времени.
На дворе 1961 год, в разгаре холодная война с советским союзом, повальное наращивание военной мощи и вооружения. Данный ранец скорее преследовал цель обоснования кучи запрашиваемых финансов у белого дома на разработку того самого вооружения и JetPack должен был вызвать «вау эффект», который кстати частично был достигнут.
PS: месседж не конкретно spc, а скорее всей выше описанной ветке комментариев.
На дворе 1961 год, в разгаре холодная война с советским союзом, повальное наращивание военной мощи и вооружения. Данный ранец скорее преследовал цель обоснования кучи запрашиваемых финансов у белого дома на разработку того самого вооружения и JetPack должен был вызвать «вау эффект», который кстати частично был достигнут.
PS: месседж не конкретно spc, а скорее всей выше описанной ветке комментариев.
+1
Реалии времени понятны. Кстати тогда могли на полном серьезе это делать — времена безудержного энтузиазма, не то что сейчас.
И подача материала понятна: сначала рассказываем исторические факты (людям это нравится), а в финале даем нативочку. Собственно, к тому я и прицепился.
Но не потому что вредный (я ж не Печкин какой-то, чтобы быть вредным, потому что у меня нет джетпака), а потому что серьезно недоумеваю по поводу всех этих восторгов от джетпаков и мультикоптеров.
Посему и вопрос был сугубо практический — правильно ли я понял, что это игрушка для богатых мальчиков (и девочек — девочки, они тоже ого-го!).
И подача материала понятна: сначала рассказываем исторические факты (людям это нравится), а в финале даем нативочку. Собственно, к тому я и прицепился.
Но не потому что вредный (я ж не Печкин какой-то, чтобы быть вредным, потому что у меня нет джетпака), а потому что серьезно недоумеваю по поводу всех этих восторгов от джетпаков и мультикоптеров.
Посему и вопрос был сугубо практический — правильно ли я понял, что это игрушка для богатых мальчиков (и девочек — девочки, они тоже ого-го!).
+1
Да вы правы. Я рассчитываю, что если вдруг и будет монетизация (а я реликт — работаю на энтузиазме, мне пофиг, будет или нет) то это на 99% «игрушка для богатых», на первое время. Я не хочу связываться с военными, как сделал француз Фрэнки Запата, который прямо сейчас тренирует отряд американских десантников (для справки, для гражданских курс стоит 15 000 евро за 6 дней).
+1
Плюс мне интересно вовлечь в эту движху как можно больше школьников и студентов, поэтому я охотно летаю по всяким инженерным олимпиадам с лекциями (Сириус, Орленок, даже в Читу как-то занесло). Потоу что пока есть «вау», можно заразить падаванов делом, а не АУЕ или криптой.
+2
Вы уж меня простите, но мне кажется, что именно про это надо было написать в конце текста. Штука для души и образовательный проект — замечательно.
ps. хотя я все равно пока (как ретроград) остаюсь при своем — опасное это дело. Вон, за углом товарищи ракету строили, так у них движок рванул, и где они теперь?
Лучше уж нуль-гравитация.
ps. хотя я все равно пока (как ретроград) остаюсь при своем — опасное это дело. Вон, за углом товарищи ракету строили, так у них движок рванул, и где они теперь?
Лучше уж нуль-гравитация.
+2
Чуть не забыл, еще хозяйке на заметку: в высотных зданиях окна перестают открываться задолго до 90-го этажа. Иначе при открытии в помещении начнется натуральная буря.
Эта же буря сделает процесс выброса на реактивном ранце довольно непредсказуемым.
Эта же буря сделает процесс выброса на реактивном ранце довольно непредсказуемым.
0
Для этого уже давно существуют индивидуальные средства эвакуации на тросах (во многих высотках и небоскребах уже являются штатными). Закрепляешь такое устройство за подоконник или предусмотренную для этого скобу, пристегиваешься к тросу (или ремню), лезешь в окно и плавно спускаешься. Кое-где проводили и тренировки с этими спассредствами. А реактивный ранец — слишком сложен, тяжел и травмоопасен для обычных людей; и перед использованием нужна хорошая тренировка.
0
Очень раздражали эти ребята в Red Alert 2
+2
Sign up to leave a comment.
Jetpack 11 октября 1961 года: Президент открыл рот…